113 地方特考三等 資訊處理 資訊管理 考古題詳解

113 年・地方特考・三等・資訊處理
試題代碼 資訊管理

第 一 題25 分

如果您是承接某縣市政府「交通運輸整合管理系統建置案」的專案負責人,現需要決定適合的軟體開發流程模式。此「交通運輸整合管理系統」的主要目標是建置該縣市政府的交通大數據資料庫,並提供動態整合式交通事件即時通報及應變處理等功能。

可選擇的軟體開發流程模式包含瀑布式(Waterfall)模式、漸增式(Incremental)模式、再用客製化(Reused Customization)模式。請問您會選擇哪一種流程模式?選擇此流程模式的原因及此流程模式的主要作業程序(Operation Procedure)為何?

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核心觀念

本題考查軟體開發流程模式的選擇,關鍵在於辨識系統是否能依照既有需求一次完整定義,以及能否先採用現成軟體或元件,再依機關需求調整。

「交通運輸整合管理系統」涵蓋交通大數據資料庫、即時事件通報與應變處理,須整合不同來源的資料與既有系統,且實際使用需求可能在建置及試行期間逐步明確。因此適合選擇再用客製化模式(Reused Customization):以現成軟體、平台或可重用元件為基礎,再依縣市政府的業務流程與整合需求進行設定、修改及測試。

解題方法

判斷流程模式時,可從兩個面向切入:

  1. 需求是否能在專案初期完整確定:此系統涉及多種交通資料與跨單位通報流程,整合需求多,初期難以一次掌握所有細節。
  2. 是否有可利用的既有軟體或元件:資料庫、地理資訊、事件通報、訊息交換等功能常有可重用的平台或元件,可先以其為基礎,再針對本案客製化。

因此,以再用客製化模式能利用成熟功能,並將專案工作集中於需求差異、系統介接與客製化;比起完全自建,更能善用既有成果,也比需求一次定案後依序完成的瀑布式流程,更能因應整合過程中的需求調整。

主要作業程序

再用客製化模式的作業程序如下:

  1. 需求分析:蒐集並確認交通資料來源、資料格式、即時更新需求、通報對象、事件處理流程、權限與資安需求。
  2. 尋找可重用軟體或元件:調查現有平台、套裝軟體、資料庫、介接服務及可重用模組,確認其功能與技術條件。
  3. 評估與選擇:比較候選軟體與本案需求的符合程度、擴充性、相容性、可靠度、維護性及成本,選定合適基礎。
  4. 需求差異分析:逐項比對既有軟體功能與本案需求,辨識可直接使用、需設定、需介接及需修改或新增的部分。
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第 二 題25 分

軟體風險管理首先會辨識該專案的風險(Risk Identification),後進行風險分析(Risk Analysis),再以排序出專案風險的優先順序(Risk Prioritization)後進行風險處置(Risk Treatment)。

請問風險辨識的方法有哪些?如何進行風險分析與優先順序排序?風險處置的方法有哪些?各風險處置方法的適用時機為何?

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核心觀念

本題考查軟體專案風險管理的基本流程:先辨識不確定事件,再分析其發生機率與影響,接著依風險大小排序,最後選擇合適的處置方式。風險是可能影響專案目標的未來不確定事件;影響可能是負面威脅,也可能是正面機會。本題主要以威脅風險說明。

解題方法

答題時依「如何找出風險 → 如何評估與排序 → 如何處理」三階段作答。分析風險時,先估計風險發生的可能性與影響程度,再判定優先級;處置方式則依是否能消除風險、是否願意承受,以及能否由他人承擔來選擇。

一、風險辨識的方法

風險辨識的目的,是找出可能影響專案範圍、時程、成本、品質、資安或營運的事件,並記錄風險原因、可能事件及其後果。常見方法如下:

  1. 檢核表與分類架構:依過往專案經驗或風險分類架構逐項檢查,例如需求、技術、人力、供應商、時程、成本及外部環境。
  2. 腦力激盪與專家訪談:邀集專案成員、使用者、維運人員及領域專家提出風險;可用訪談補足檢核表未涵蓋的情況。
  3. 德菲法(Delphi technique):以匿名、分回合方式蒐集專家意見並彙整,使意見逐步收斂,適合專家分散或需降低少數人主導影響的情境。
  4. 文件與假設分析:檢視需求文件、時程、預算、合約、技術規格及過往專案紀錄;檢驗專案假設是否成立,以及假設不成立時會帶來哪些風險。
  5. SWOT 分析:檢視專案的優勢、弱點、機會與威脅,尤其可用弱點與威脅找出需要管理的風險。
  6. 因果圖與情境分析:由可能的原因推導事件及後果,或設想關鍵條件改變時專案會受到什麼影響。
  7. 根因分析與經驗教訓:從過去缺失、事故及專案問題追查根本原因,辨識本專案中可能重現的風險。

辨識結果宜登錄於風險登錄表,至少記錄風險描述、原因、可能後果、風險類別、負責人及初步因應方向,供後續分析與追蹤。

二、風險分析與優先順序排序

1. 定性風險分析

對每項風險估計:

  • 發生可能性:例如以低、中、高,或 1 至 5 級表示。
  • 影響程度:評估對成本、時程、範圍、品質、安全或營運的衝擊,同樣可用等級表示。

可用機率與影響矩陣將兩者組合成風險等級。例如:

風險分數=發生可能性分數×影響程度分數風險分數 = 發生可能性分數 \times 影響程度分數

若採 1 至 5 級評分,分數範圍為 1 至 25;分數愈高,通常愈應優先處理。實務上也可用高、中、低矩陣分類,不必強行換算為數值。

2. 定量風險分析

對重要風險進一步估算其數值影響。常見方法是預期貨幣值(EMV):

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第 三 題25 分

資通安全責任等級分級辦法規定資通系統防護基準之執行控制措施。請問該辦法將資通系統防護需求等級分為哪幾級?對防護需求為中級之資通系統,在存取控制構面下之帳號管理、識別與鑑別構面下之身分驗證管理,需執行的防護措施有哪些?

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核心觀念

本題考《資通安全責任等級分級辦法》第十一條及附表九、附表十:

  • 附表九依資通系統的機密性、完整性、可用性及法律遵循等防護需求,將系統分為高、中、普三級。
  • 附表十規定各級系統應執行的防護基準。中級措施通常也須一併執行普級措施;高級措施則包含中級措施。

以下以命題當年(民國 113 年)法規為準。現行法規已修正,作答時應依題目指定年度採用當時規定。

解題方法

先確認題目問的是「資通系統防護需求等級」,而非機關的資通安全責任等級;前者分為高、中、普。接著依附表十定位兩個指定項目:存取控制構面中的「帳號管理」,以及識別與鑑別構面中的「身分驗證管理」。中級措施須連同該項目所列的普級措施一併列出。

中級系統應執行的防護措施

一、存取控制:帳號管理

中級系統應執行下列措施:

  1. 已逾期的臨時或緊急帳號,應刪除或禁用。
  2. 資通系統的閒置帳號應禁用。
  3. 定期審核帳號的建立、修改、啟用、禁用及刪除。
  4. 建立帳號管理機制,包含帳號申請、開通、停用及刪除程序。此為普級措施,中級系統也須執行。

二、識別與鑑別:身分驗證管理

中級系統應執行下列措施:

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第 四 題25 分

如果您是政府機關負責資訊系統建置業務的承辦人員,現需要決定開發完成後的應用資訊系統需要部署到自有機房硬體上,還是採用公有雲或私有雲。

請問您選擇考量的因素有哪些?依據各自考量因素,您會決定採用哪一種部署方式?

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核心觀念

本題考查政府資訊系統的部署模式選擇,重點是依系統的資安與法遵要求、資料敏感度、服務需求、成本及機關維運能力,選擇自有機房、公有雲或私有雲。不能只比較設備購置費,也要評估整體生命週期成本與風險。

  • 自有機房:設備設置於機關自有或自行管理的機房,由機關掌握硬體、網路及維運作業。
  • 公有雲:使用雲端服務業者提供的共享雲端資源,依服務型態與用量付費,通常較容易彈性擴充。
  • 私有雲:雲端資源專供單一機關或組織使用,可由機關自行建置,也可委外託管;相較公有雲,資源及管理邊界較具專屬性。

政府機關還須考量資通安全、個人資料保護、機敏資料管理、政府雲端服務相關規範,以及資料所在地、委外管理與稽核要求。涉及法規部分,以命題當年(民國 113 年)法規為準;本題不以單一法條作為選擇結論,而須依系統的實際分級與適用規範判斷。

解題方法

可先依序確認「系統與資料的限制」,再比較三種部署方式:

  1. 確認系統與資料等級:是否處理機敏公務資料、個人資料、重要資通系統資料,或有特定資料保存與存取限制。
  2. 確認服務需求:使用者規模、尖峰負載、可用性、災難復原、擴充速度及對外服務需求。
  3. 評估管理與成本:比較建置、維運、人力、授權、網路、備援、資安監控與汰換成本,並確認機關是否具備相應維運能力。
  4. 檢查治理與供應商條件:確認資料位置、存取控制、加密、紀錄留存、稽核權、事件通報、服務水準及契約終止後的資料返還或刪除機制。
  5. 依限制與需求選擇部署模式:先排除不符合法規或資安要求的方案,再在可行方案中比較服務效能、成本與管理負擔。

考量因素與部署方式判斷

考量因素適合的部署方向判斷理由
資料敏感度與控制要求自有機房或私有雲若機關必須直接掌握設備、管理介面及資料存取邊界,專屬環境通常較容易落實控制;仍須配合完整資安管理。
法規、政策與資料所在地依規範允許的方式選擇若資料或系統有明確的保存位置、委外或雲端服務限制,須先遵守限制,不能僅以成本或便利性決定。
使用量變化與擴充速度公有雲負載波動大、需快速擴充或縮減時,公有雲通常較具彈性,可減少預先購置閒置設備。
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