110 高普考普通考試 航海技術 海事英文 考古題詳解

110 年・高普考・普通考試・航海技術
試題代碼 海事英文

第 一 題40 分

請寫出下列名詞之意涵:

(一) Bulkhead

(二) Ro-Ro Ferry

(三) Mooring Lines

(四) Charter-Party

(五) Salvage Operation

(六) Air Draft

(七) Sagging and Hogging

(八) Ballast Tank

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核心觀念

本題測驗海事英文常見船舶結構、船舶操縱與繫泊、租船契約、海難救助及船體縱向受力等名詞。作答時應掌握各名詞的功能與實際用途,並能區分容易混淆的概念。

解題方法

依名詞所屬領域,說明「是什麼、設置或使用目的為何、在航海實務中的意義」。本題為名詞釋義題,不涉及計算或特定法條。

(一) Bulkhead

**Bulkhead(艙壁)**是船舶內部的垂直隔板,用來分隔船艙、貨艙或其他空間。水密艙壁可限制進水範圍,降低船舶破損後大量進水的風險;艙壁也有助於防火、支撐船體結構及規劃船內空間。艙壁依用途可分為水密艙壁、防火艙壁及非水密隔板等。

(二) Ro-Ro Ferry

**Ro-Ro Ferry(滾裝渡輪)**是可讓車輛自行駛入、駛出船舶的渡輪。Ro-Ro 是 Roll-on/Roll-off 的縮寫,表示貨物或車輛經由跳板(ramp)滾動上船或下船,無須逐件吊裝。此類船舶常載運汽車、貨車及旅客;作答時須點出「車輛可直接駛上、駛下」這項特徵。

(三) Mooring Lines

**Mooring Lines(繫泊纜)**是用來將船舶固定於碼頭、浮筒或其他繫泊設施的纜繩或纜索。繫泊纜可限制船舶前後移動及橫向漂移,常見配置包括艏纜、艉纜、前倒纜、後倒纜及橫纜。繫泊纜與錨鏈用途不同:前者將船舶連結至繫泊設施,後者主要連結船舶與錨。

(四) Charter-Party

**Charter-Party(租船契約)**是船舶所有人或船舶出租人與承租人之間,就船舶或船舶艙位的使用所訂立的契約。契約通常載明租船期間或航次、運費或租金、裝卸安排、船舶與貨物責任,以及延滯費等事項。常見類型包括航次租船、定期租船及光船租船。答題時應表達它是規範租船雙方權利義務的契約,而非單指租金或船舶本身。

(五) Salvage Operation

**Salvage Operation(海難救助作業)**是對遇難或有危險的船舶、貨物或其他海上財產所進行的救助行動,目的在於使其脫離危險並避免或減少損失。作業可包括拖帶遇險船舶、排除船上危險、移除貨物或協助脫淺。救助作業須與一般例行拖船服務區分;其核心是對處於危險中的海上財產提供救助。

(六) Air Draft

**Air Draft(空高)**是船舶水線面至船舶最高固定點之間的垂直距離。它用來判斷船舶能否通過橋梁、架空電纜或其他水面上方的障礙物。空高會隨船舶吃水及載況改變:船舶吃水增加、船體下沉時,通常空高減小;吃水減少時,空高則增大。航行前應將空高與障礙物下方的淨空高度比較,並保留安全裕度。

(七) Sagging and Hogging

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第 二 題30 分

中譯英:

(一) 這艘船是世界上最大的超大型貨櫃船(ULCV)之一,於 2021 年 3 月 23 日星期二當地時間早上 7 點左右在公里標記 151 附近擱淺。

(二) 經過數艘拖船和疏浚的努力,該船於 3 月 29 日成功重新漂浮。這艘船現在被拖到大苦湖。

(三) 預計船東有非常重要的決定,要在兩年內用新的技術改造或安裝他們的船,以及訂購未來船的設計圖。

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核心觀念

本題是中譯英,重點在航海事故報導常用語彙,以及時間、地點、船舶狀態與後續處置的英文表達。翻譯時要保留原文事實與時間順序,並使用自然、正式的海事英文。

  • 超大型貨櫃船:可譯為 ultra-large container vessel (ULCV)。
  • 擱淺:船舶非預期地觸底,可用 run aground 或 ground。
  • 重新漂浮:船舶脫離海床、恢復浮航狀態,可用 refloat。
  • 拖船與疏浚:分別為 tugs、dredging efforts。
  • 拖往某地:船舶由拖船拖帶,可用 be towed to。

解題方法

先依中文句意切分資訊,再逐項轉成英文:

  1. 第一段交代船舶身分、相對規模、事故日期與時間、地點。
  2. 第二段交代協助脫困的措施、重新漂浮日期,以及目前拖帶方向。
  3. 第三段交代船東預計採取的決策,包括既有船舶的技術改裝或安裝,以及未來船舶的設計圖訂購。

時間與地點用介系詞片語表達較清楚:日期前用 on,時刻前用 at,公里標記附近用 near kilometer mark 151。描述船舶在某日成功脫困,可用 was successfully refloated on March 29。

參考譯文

(一) The vessel, one of the world’s largest ultra-large container vessels (ULCVs), ran aground near kilometer mark 151 at around 7 a.m. local time on Tuesday, March 23, 2021.

(二) After the efforts of several tugs and dredging, the vessel was successfully refloated on March 29. It is now being towed to the Great Bitter Lake.

(三) Shipowners are expected to make a very important decision within the next two years: whether to

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第 三 題30 分

英譯中:

(一) Containers piled high on giant vessels carrying everything from car tires to smartphones are toppling over at an alarming rate.

(二) There are a host of reasons for the sudden rise in accidents. Weather is getting more unpredictable, while ships are growing bigger, allowing for containers to be stacked higher than ever before.

(三) The coefficient of fineness of the water plane area is the ratio of the area of the water plane to the area of a rectangular having the same length and maximum breadth.

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核心觀念

本題考英譯中,重點是辨認海事新聞常見詞彙與船舶穩度相關術語,並依中文語序調整句子。

  • container:貨櫃。
  • vessel:船舶。
  • topple over:翻倒、倒塌。
  • a host of:許多、大量。
  • coefficient of fineness of the water plane area:水線面係數,又稱水線面面積係數。

第三句是船舶幾何定義:水線面係數為水線面面積與同長、同最大船寬的矩形面積之比。若以 CWPC_{WP} 表示,則

CWP=AWPL BC_{WP}=\frac{A_{WP}}{L\,B}

其中 AWPA_{WP} 為水線面面積,LL 為船長,BB 為最大船寬。

解題方法

先辨認句子的主詞、動詞與修飾語,再將英文長修飾語改成符合中文習慣的語序。船舶專業句則保留「水線面係數」等慣用術語,並依定義譯出分子與分母。

逐句翻譯與解析

(一) 原句:Containers piled high on giant vessels carrying everything from car tires to smartphones are toppling over at an alarming rate.

  • 主詞是 Containers(貨櫃),piled high on giant vessels 描述貨櫃堆得很高。
  • carrying everything from car tires to smartphones 修飾大型船舶,表示船上運載的貨物種類從汽車輪胎到智慧型手機都有。
  • at an alarming rate 表示發生頻率高得令人憂心。

譯文: 裝載從汽車輪胎到智慧型手機等各式貨物的大型船舶上,高高堆疊的貨櫃正以令人憂心的頻率倒塌。

(二) 原句:*There are a host of reasons for the sudden rise in accidents. Weather is getting more unpredictable, while ships are growing bigger, allowing for containers to be

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