110 臺灣菸酒招考評價職 儲運、儲酒 儲運儲酒(原住民組) (作業(含運輸)安全概要) 考古題詳解

核心觀念

本題考查《道路交通安全規則》對汽車裝載貨物高度的限制，並區分大貨車與小貨車的法定高度。

以命題當年（民國110年）法規為準，《道路交通安全規則》規定：

• 大貨車裝載貨物，高度自地面算起不得超過 4公尺。
• 小貨車裝載貨物，高度自地面算起不得超過 2.85公尺。
• 若貨物高度超過法定限制，須向起運地或車籍所在地公路監理機關申請核發臨時通行證，始得依許可通行。

解題方法

題幹已明確指出車種為「大貨車」，因此直接適用大貨車的高度限制：

題目詢問未申請臨時通行證時的法定上限，故答案為 4公尺。

選項分析

(A) 1.85公尺

核心觀念

本題考查高溫場所勞工作息時間的法定上限。依命題當年（民國110年）相關職業安全衛生法規及《高溫作業勞工作息時間標準》規定，雇主不得使在高溫場所工作的勞工，每日工作時間超過 6小時。

此規定目的在於降低高溫環境造成的中暑、熱衰竭、脫水及其他健康危害。

解題方法

題幹已明確指出「高溫場所工作」及「每日工作時間」，直接套用高溫作業勞工每日工作時間上限：

因此選擇 6 小時。

選項分析

核心觀念

本題考《職業安全衛生法》關於「勞工健康保護事項」之規定。以命題當年（民國110年）法規為準，事業單位勞工人數達 50人以上 時，應僱用或特約醫護人員，辦理下列事項：

• 健康管理
• 職業病預防
• 健康促進
• 其他勞工健康保護事項

因此，判斷關鍵在於記住法定人數門檻為「50人以上」。

解題方法

題幹直接詢問《職業安全衛生法》所定之勞工人數門檻：

法條使用「以上」，表示包含50人本身。因此，符合門檻的最小人數為50人，選擇含有「50人」的選項即可。

選項分析

核心觀念

本題考《職業安全衛生法》對重大職業災害之通報期限。以命題當年（民國110年）法規為準，《職業安全衛生法》第37條規定，事業單位工作場所發生下列職業災害之一時，雇主應於8小時內通報勞動檢查機構：

1. 發生死亡災害。
2. 罹災人數在3人以上。
3. 罹災人數在1人以上，且需住院治療。
4. 其他經中央主管機關指定公告之災害。

因此，本題屬於法定通報期限的直接記憶題。

解題方法

題幹已完整列出《職業安全衛生法》所規定的重大職業災害類型，關鍵在於辨識其通報時限：

題目詢問的是「幾小時內通報勞動檢查機構」，法定答案為8小時。

選項分析

核心觀念

本題考查各法規的立法目的與規範對象，關鍵在於辨認題幹中的法規目的：

「保障職業災害勞工之權益，加強職業災害之預防，促進就業安全及經濟發展」

這段文字所對應的法規是《職業災害勞工保護法》。

本題以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

解題時先抓題幹中的核心語句「職業災害勞工之權益」。若法規主要是在保障「已遭受職業災害之勞工」，並兼顧職業災害預防、就業安全及經濟發展，便是《職業災害勞工保護法》。

《職業災害勞工保護法》第一條的立法目的，即在於保障職業災害勞工權益、加強職業災害預防，並促進就業安全及經濟發展。因此答案為 (C)。

選項分析

(A) 職業安全衛生法：錯誤

《職業安全衛生法》主要規範雇主提供安全、衛生的工作環境，預防職業災害，保障勞工安全與健康。

其重點在於「事前預防」及工作場所的安全衛生管理，例如安全衛生設施、教育訓練、健康管理及危害預防等，並非題幹所指以保障職業災害勞工權益為主要立法目的的法規。

(B) 職業安全衛生設施規則：錯誤

《職業安全衛生設施規則》是依《職業安全衛生法》授權訂定的法規命令，具體規定雇主應設置或採取的安全衛生設施。

核心觀念

本題考查《職業安全衛生設施規則》對危險物的分類，以及乙醇在常溫下的物理性質。

以命題當年（民國110年）法規為準，危險物主要可分為：

• 爆炸性物質
• 著火性物質
• 易燃液體
• 可燃性氣體

乙醇（$C_2H_5OH$）在常溫下為液體，且具有低閃火點、蒸氣容易與空氣形成可燃性混合物，因此歸類為易燃液體。

解題方法

判斷危險物分類時，先看兩個重點：

1. 物質在通常狀態下是固體、液體或氣體。
2. 其主要危險特性是爆炸、著火、燃燒，或形成可燃性氣體。

乙醇的沸點約為 $78^\circ\text{C}$，在一般環境溫度下為液體；其閃火點約為 $13^\circ\text{C}$，容易產生可燃蒸氣。因此在《職業安全衛生設施規則》的分類中，應判定為「易燃液體」。

須注意：乙醇蒸氣雖然可能與空氣形成爆炸性混合物，但這不會使乙醇本身改列為「爆炸性物質」或「可燃性氣體」。分類主要依物質本身的狀態及危險特性判斷。

選項分析

(A) 爆炸性物質：錯誤

核心觀念

本題考查《職業安全衛生設施規則》對「有危害勞工之虞之局限空間」作業的管理要求，重點在於雇主對勞工進出局限空間，必須：

1. 確認勞工進出情形；
2. 辦理點名登記；
3. 製作進出紀錄；
4. 將紀錄保存一定期間。

以命題當年（民國110年）法規為準，該項進出確認、點名登記紀錄應保存 3年。

解題方法

這是法規期限記憶題，不涉及計算。解題時抓住題幹中的關鍵詞：

「局限空間」 「確認、點名登記」 「作成紀錄」 「保存幾年」

依《職業安全衛生設施規則》規定，雇主使勞工於有危害勞工之虞之局限空間從事作業時，對勞工進出所作成的確認及點名登記紀錄，應保存 3年。

選項分析

核心觀念

本題考《職業安全衛生設施規則》對室內工作場所通道寬度的規定。雇主應在室內工作場所設置足夠勞工使用之通道，其中「主要人行道」寬度不得小於 1 公尺，以維持勞工通行及緊急疏散所需空間。

本題以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

題目已明確指出考點是「室內工作場所」及「主要人行道」。直接依《職業安全衛生設施規則》所定最低寬度判斷：

因此，法定最低標準為 1 公尺，選擇符合該數值的選項即可。

選項分析

核心觀念

本題考查事故原因的層次分類。依職業安全衛生事故原因分析，通常分為：

1. 基本原因：管理制度或管理上的缺失。
2. 間接原因：個人因素、工作因素等。
3. 直接原因：事故發生當時直接造成危害的因素，包括：

• 人的不安全行為
• 物的不安全狀態

本題不涉及特定法條，法規部分以命題當年（民國 110 年）相關職業安全衛生概念為準。

解題方法

判斷關鍵在於區分「管理層面的根本問題」與「事故發生當下的直接因素」。

• 若因素是管理制度不良、教育訓練不足、監督不周，屬於較上位的基本原因。
• 若因素是人員當下的錯誤操作，或設備、環境當下存在危險狀態，便是直接原因。

因此，事故直接原因不只一項，標準分類下應選出「人的不安全行為」與「物的不安全狀態」。

選項分析

(A) 管理上的缺失：錯誤

管理上的缺失，例如安全管理制度不健全、未落實教育訓練、未提供適當防護設備、監督不周等，屬於事故的基本原因或管理原因，並非事故發生當下直接造成傷害的因素。

(B) 物的不安全狀態：正確

物的不安全狀態是指設備、機械、工具、作業場所或環境具有危險狀態，例如：

核心觀念

本題考《道路交通安全規則》關於普通駕駛執照有效期間及換發週期的規定，重點在於區分：

1. 未滿 75 歲駕駛人：普通駕駛執照有效期間至年滿 75 歲止。
2. 年滿 75 歲以後：駕駛人仍須依規定定期換發駕駛執照。

依民國 106 年 7 月 1 日起施行的規定，駕駛人年滿 75 歲後，普通駕駛執照應每 3 年換發一次。

解題方法

題幹已明確指定適用時間為「自中華民國 106 年 7 月 1 日起」，並詢問駕駛人年滿 75 歲後的換發週期。

直接掌握法規中的年齡與期間對應：

因此正確選項為每 3 年換發一次。

本題不是計算題，不需以出生年月日推算日期，只要辨識「75 歲前有效至 75 歲」與「75 歲後每 3 年換發」兩個規定即可。

選項分析

核心觀念

本題考查《職業安全衛生設施規則》對於「重複性作業」所定肌肉骨骼疾病預防措施，以及相關執行紀錄的保存年限。

重複性作業可能因姿勢不良、過度施力、作業頻率過高等因素，引發肌肉骨骼疾病。雇主除須採取危害預防措施外，還須將執行情形作成紀錄，並依法保存。

本題以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

直接抓住法條中的兩個重點：

1. 適用對象：使勞工從事重複性作業之雇主。
2. 紀錄保存年限：執行紀錄須保存 3 年。

因此，正確選項為 （B）3 年。

選項分析

• （A）1 年：錯誤。 1 年不是本規定所要求的肌肉骨骼疾病預防措施執行紀錄保存年限。

核心觀念

本題考查《職業安全衛生管理辦法》對「一般車輛」安全性能定期檢查週期的規定。

以命題當年（民國110年）法規為準，雇主對一般車輛應定期檢查各項安全性能，檢查週期為每 3個月 一次。

解題方法

直接掌握法條中的時間規定：

因此選擇「3個月」的選項即可。

選項分析

• (A) 1個月：錯誤。 《職業安全衛生管理辦法》對一般車輛規定的定期檢查週期不是每月一次。

核心觀念

本題考查《職業安全衛生設施規則》對於倉庫、露存場等場所進行物料積垛作業時，勞工上下安全設備的設置標準。

以命題當年（民國110年）法規為準，雇主對於堆積於倉庫、露存場等之物料集合體進行物料積垛作業時：

• 若直接利用該積垛即可安全上下，得不另設上下設備。
• 若不能利用積垛安全上下，且作業地點高差達 1.5公尺以上，雇主即應設置安全上下設備。

此規定的目的，在於避免勞工攀爬物料垛體時發生墜落、滑倒或物料崩塌事故。

解題方法

題幹已明確指出：

1. 作業場所為倉庫、露存場等。
2. 作業內容為物料積垛作業。
3. 不屬於「使用該積垛即能安全上下」的例外情形。
4. 問高差達到多少時，應設置安全上下設備。

直接套用法規門檻：

因此正確答案為 1.5公尺。

選項分析

核心觀念

本題依「危害性化學品標示及通識規則」所考的是 GHS 危害 pictogram 辨識。氧化性液體會助燃，應使用「火焰上方有圓圈」的圖示，代表氧化性物質。

解題方法

辨識圖示中央符號：

• 單純火焰：易燃物。
• 火焰上方有圓圈：氧化性物質。
• 骷髏頭：急毒性物質。
• 爆炸圖案：爆炸物。

因此，選出「火焰上方有圓圈」的圖示即可。

選項分析

核心觀念

本題考查《道路交通安全規則》對「行車視野輔助系統」裝設義務及其適用車種、施行日期。

以命題當年（民國110年）法規為準，相關規定採「新登檢領照」及特定日期作為判斷基準。符合規定的車輛，應裝設合於規定之行車視野輔助系統，以減少駕駛人視線死角所造成的事故。

本題四個選項所列車種及日期，均屬規定應裝設之範圍。

解題方法

本題不涉及計算，應採「車種＋日期」逐項比對法規：

1. 判斷是否屬法規列舉車種。
2. 判斷是否符合規定的「新登檢領照」日期。
3. 小貨車另須檢查總重量及全長限制。

只要車種與日期、規格均符合，即屬應裝設行車視野輔助系統之車輛。

選項分析

A. 自中華民國一百零七年一月一日起新登檢領照之大客車

正確。

依命題當年規定，自民國107年1月1日起新登檢領照之大客車，應裝設合於規定之行車視野輔助系統。因此 A 正確。

B. 自中華民國一百零七年一月一日起新登檢領照之大貨車

正確。

自民國107年1月1日起新登檢領照之大貨車，亦納入行車視野輔助系統之強制裝設範圍。因此 B 正確。

核心觀念

本題考查《職業安全衛生設施規則》有關「車輛通行道寬度」之規定。以命題當年（民國 110 年）法規為準：

• 雙向車輛通行道：寬度至少為最大車輛寬度的 $2$ 倍，再加 $1$ 公尺。
• 單行車輛通行道：寬度至少為最大車輛寬度，再加 $0.5$ 公尺。

設最大車輛寬度為 $W$，則：

解題方法

題目給定最大車輛寬度：

雙向道寬度：

單行道寬度：

因此，雙向道及單行道至少應分別為 $6$ 公尺及 $3$ 公尺。

選項分析

• (A) $5$ 公尺、$2.5$ 公尺：錯誤。 僅以最大車輛寬度的 $2$ 倍及 $1$ 倍計算，未加上法規要求的安全間隔。

核心觀念

本題考《職業安全衛生設施規則》對建築物工作室空間高度的基本要求。

以命題當年（民國 110 年）法規為準，除建築法規另有規定外，雇主對於建築物之工作室，應使其樓地板至天花板之淨高在 2.1 公尺以上。

關鍵是「淨高」，指完成後樓地板表面至天花板下方的實際垂直高度，不是建築物外觀高度，也不是樓層高度。

解題方法

題幹已明確指出適用《職業安全衛生設施規則》，並設定例外條件：「除非建築法規另有規定者外」。

直接抓取法規規定：

因此正確答案為 2.1 公尺。

「建築法規另有規定者」表示若其他建築法規對特定建築物或用途另有高度規範，則依其規定；但在本題的一般法規記憶題中，應選《職業安全衛生設施規則》所定的基本數值。

選項分析

(A) 2 公尺

核心觀念

本題考《職業安全衛生設施規則》有關「固定梯」之設置標準。以命題當年（民國110年）法規為準，固定梯主要要求包括：

1. 具有堅固構造。
2. 踏條應等間隔設置。
3. 踏條與牆壁間保持 $16.5$ 公分以上淨距。
4. 梯頂應突出板面 $60$ 公分以上。
5. 梯長連續超過 $6$ 公尺時，應每隔 $9$ 公尺以下設置平台，並應於距梯底 $2$ 公尺以上部分設置護籠或其他保護裝置。

解題方法

逐一核對各選項與固定梯的法定設置條件。選項若將「平台設置」與「護籠或其他保護裝置」誤列為選擇性條件，即與法規規定不符。

選項分析

(A) 具有堅固之構造

正確。固定梯屬於供人員上下使用之固定設備，依法應具有堅固構造，以確保使用者攀爬時之穩定與安全。

(B) 踏條與牆壁間應保持十六點五公分以上之淨距

核心觀念

本題考查《道路交通安全規則》對大型車輛「行車視野輔助系統」的強制裝設項目。大型車因車身高大、車側及車後存在視覺死角，法規要求透過警報、後視鏡、雷達、攝影鏡頭及車內螢幕等設備，降低轉彎、倒車及車側碰撞事故。

以命題當年（民國110年）法規為準，法定要求的重點包括：

1. 轉彎及倒車警報裝置。
2. 車輛右側外部近側視鏡及雷達警示系統。
3. 左右兩側視野鏡頭，以及可顯示車身兩側影像的車內螢幕。

題目問「非屬」大型車輛應裝設的項目，因此應找出不在上述法定列舉範圍內的設備。

解題方法

本題採「法規列舉對照法」：

先掌握《道路交通安全規則》所列大型車輛行車視野輔助系統，再逐一比對選項。選項若屬法規明文要求，即為正確敘述；若屬功能上雖有助於改善視野，但未列為命題當年大型車輛的強制裝設項目，即為本題答案。

法規採列舉方式規定，不能因某項設備具有安全功能，就推論其必然屬於法定應裝設備。

選項分析

(A) 轉彎及倒車警報裝置

正確。大型車輛轉彎或倒車時，車輛周邊行人及其他車輛可能位於駕駛人的視覺死角，法規要求裝設轉彎及倒車警報裝置，以聲響等方式提醒周遭用路人。因此屬於大型車輛應裝設的行車視野輔助系統。

核心觀念

本題考查《職業安全衛生設施規則》對於物料搬運方式及重量級距的規定。以命題當年（民國110年）法規為準：

• 物料重量達 40公斤以上者，原則上應以人力車輛或工具搬運。
• 物料重量達 500公斤以上者，宜以機動車輛或其他機械搬運。
• 對於一定重量以上的物料，雇主應儘量利用機械代替人力，以降低搬運時的肌肉骨骼傷害、物料掉落及職業災害風險。

解題方法

題幹要求填入兩個重量級距：

1. 「物料應以人力車輛或工具搬運為原則」：重量為 40公斤以上。
2. 「應以機動車輛或其他機械搬運為宜」：重量為 500公斤以上。

因此可直接配對：

故選擇 （B）。

選項分析

核心觀念

本題考查倉儲出庫的「先到期先出貨」策略，英文為 FEFO（First Expired, First Out）。

當商品具有有效期限，且主要目標是避免商品因存放過久而過期時，出庫順序應依商品的到期日排列：

FEFO與一般的FIFO不同：

• FIFO（First In, First Out）：先進貨的商品先出庫。
• FEFO（First Expired, First Out）：先到期的商品先出庫。

對食品、飲料、藥品及菸酒等具有保存期限的商品而言，若不同批次的進貨日期與有效期限不完全一致，依到期日安排出貨更能降低過期損失。

解題方法

題幹的關鍵語句是「以商品的有效期限及避免存貨過期作為出貨的考量」。

因此，判斷重點不是商品何時進倉，而是哪一批商品的有效期限較早到期。應將到期日較早的商品優先揀貨、出庫及配送。

所以適用的出貨策略為：

選項分析

核心觀念

本題考《道路交通安全規則》關於駕駛執照定期換發的規定。職業駕駛人持有職業駕駛執照，須自執照發照日起，每滿三年換發一次。

以命題當年（民國110年）法規為準，職業駕駛執照的通常換發週期為三年；年滿六十歲者另有較短之定期換發規定，但不影響本題一般規則的判斷。

解題方法

題幹問的是「職業駕駛執照自發照之日起每滿幾年換發一次」，直接抓取法規中的期間規定：

因此應選「3年」。

選項分析

• (A) 免再申請換發：錯誤。 職業駕駛執照並非永久有效，依法須定期換發，不能免除換發義務。

核心觀念

本題考查《保稅倉庫設立及管理辦法》對於保稅貨物「存倉期限」的規定。

以命題當年（民國110年）法規為準，保稅倉庫存儲的保稅貨物，應在規定存倉期限屆滿前，辦理申報進口或退運出口；其存倉期限以 2年為原則。

解題方法

看到題幹關鍵字「保稅倉庫」、「保稅貨物」及「存倉期限」，直接套用保稅倉庫管理規定：

因此，本題不涉及起算日或期限展延的計算，只要辨認法定基本期限即可選出答案。

選項分析

• (A) 半年：錯誤。 半年不是保稅倉庫保稅貨物的法定基本存倉期限。

核心觀念

本題考查倉儲保管作業流程中，各項作業的先後關係。一般倉儲作業可依物流方向區分為：

1. 進貨（A）：貨物由供應商或外部運輸工具送達倉庫。
2. 入庫（F）：完成驗收、清點、檢查、登錄及安排儲位後，正式辦理入庫。
3. 儲存（D）：貨物放置於指定儲位，進行保管與庫存管理。
4. 揀貨（E）：依訂單或出貨需求，自儲位取出所需貨品。
5. 包裝與流通加工（B）：依配送或客戶需求進行包裝、分裝、貼標、組合等處理。
6. 出貨（C）：完成出貨核對、裝車及交付運送。

因此，標準流程為：

解題方法

先掌握倉儲物流的基本方向：

將題目代號依序代入：

核心觀念

本題考《職業安全衛生標示設置準則》中安全衛生標示的圖形與用途。依命題當年（民國110年）法規規定，標示圖形的基本判斷如下：

• 尖端向上之正三角形：表示「警告」。
• 圓形通常用於禁止或指示性標示。
• 說明性標示主要在提供作業人員必要的資訊，不以尖端向上的正三角形作為代表圖形。

其中，「警告」是提醒人員注意場所、設備或作業可能具有危險性，並促使其採取必要的防護措施。

解題方法

題目直接詢問「尖端向上之正三角形標示」的用途，應採用圖形對應用途的記憶法判斷。

尖端向上的正三角形具有醒目、具警示性的視覺效果，依《職業安全衛生標示設置準則》係作為「警告」標示。因此選擇警告即可。

選項分析

(A) 警告：正確。尖端向上的正三角形標示用於警告人員可能存在危險，提醒其提高注意並採取適當安全措施。

核心觀念

本題考《職業安全衛生教育訓練規則》對「具有危險性之機械或設備操作人員」在職教育訓練週期的規定。

以命題當年（民國 110 年）法規為準，該類操作人員每 3 年至少接受 3 小時之安全衛生在職教育訓練。

解題方法

題幹已明確指出三項關鍵條件：

1. 對象：具有危險性之機械或設備操作人員。
2. 訓練性質：安全衛生在職教育訓練。
3. 訓練時數：每次至少 3 小時。

依法規規定，其訓練週期為每 3 年一次，因此選擇「3 年」即可。

選項分析

• (A) 1 年：錯誤。 1 年並非該類危險性機械或設備操作人員接受 3 小時在職教育訓練的法定週期。

核心觀念

本題考《道路交通安全規則》對汽車駕駛人駕車時間的限制。以命題當年（民國110年）法規為準，汽車駕駛人有下列情形之一，不得繼續駕車：

1. 連續駕車超過 8小時。
2. 每日累計駕車時間超過 10小時。

題目詢問的是「連續駕車」的時間限制，適用第一項規定。

解題方法

抓住題目關鍵字「連續駕車超過」：

當連續駕車時間超過8小時，即不得再駕車。因此正確選項為8小時。

選項分析

核心觀念

本題考查《危險性機械及設備安全檢查規則》對「危險性機械」的分類及認定標準。

移動式起重機若其吊升荷重達三公噸以上，即屬《職業安全衛生法》所稱的危險性機械，須依相關規定接受安全檢查。

「吊升荷重」是指起重機在安全使用條件下，所能吊升的最大荷重。判斷本題時，關鍵在於辨認法規規定的門檻數值：

解題方法

題目已明確指出機械種類為「移動式起重機」，因此直接套用《危險性機械及設備安全檢查規則》對移動式起重機所設定的認定標準：

1. 確認機械種類：移動式起重機。
2. 找出危險性機械的荷重門檻：三公噸以上。
3. 對照選項：選擇「3 公噸」。

「以上」包含三公噸本身，因此吊升荷重恰為三公噸時，即已符合危險性機械的認定條件。

本題法規判斷以命題當年（民國110年）法規為準。

核心觀念

本題考查《道路交通安全規則》對於裝載危險物品車輛停駛時的特殊安全要求。危險物品具有易燃、易爆、有毒或腐蝕等危險性，車輛停放時須降低火災、爆炸及災害擴大的風險。

依命題當年（民國 110 年）《道路交通安全規則》規定，裝載危險物品車輛停駛時，應：

• 停放於空曠、陰涼場所；
• 與其他車輛隔離；
• 禁止非作業人員接近；
• 嚴禁在橋樑、隧道、火場 100 公尺範圍內停車。

解題方法

題幹已直接列出危險物品車輛停駛的規定，關鍵在於辨認法規所定的安全距離。

橋樑、隧道及火場均屬於一旦發生事故，容易造成救援困難、火勢延燒或災害擴大的場所，因此法規採取較大的隔離距離，規定不得在其 100 公尺範圍內停車。

因此正確距離為：

選項分析

核心觀念

5S 是源自日本現場管理的基礎管理制度，五個「S」分別代表：

1. 整理（Seiri）：區分必要物品與不必要物品，清除不必要物品。
2. 整頓（Seiton）：將必要物品依使用頻率、作業流程及取用便利性，定位、定量、定容放置。
3. 清掃（Seiso）：清除灰塵、油污、雜物，並透過清掃發現設備或環境異常。
4. 清潔（Seiketsu）：維持整理、整頓、清掃的成果，建立標準化管理。
5. 紀律（Shitsuke）：養成遵守規定、持續改善及自主管理的習慣。

因此，題目所列「整理、整頓、清掃、清潔」之後，應接「紀律」。

解題方法

本題屬於基本名詞記憶題，只要掌握 5S 的日文原詞及中文對應即可判斷：

核心觀念

本題考查「人因工程因子」與一般職業危害因子的區分。

人因工程是研究工作、工具、設備、環境與勞工身體能力之間的適配關係。若工作設計不當，常見的人因工程危害包括：

• 不良或固定姿勢
• 長時間或高強度重複動作
• 搬運、推拉、施力不當
• 工作時間過長、缺乏適當休息
• 工作站高度、工具設計不符合人體需求

上述因素容易造成肌肉骨骼傷害、腰酸背痛、肌腱炎、腕隧道症候群及疲勞累積。

相較之下，噪音與高溫主要屬於作業環境中的物理性危害因子，並非典型的人因工程因子。

解題方法

先判斷各選項是否屬於「工作方式、姿勢、動作或工作安排」：

• 若與勞工如何操作、如何用力、維持何種姿勢、是否有恢復時間有關，通常屬於人因工程因子。
• 若主要是作業環境中的聲音、溫度、照明、振動或輻射，則屬於物理性環境危害。

本題四個選項中，只有「噪音高溫」是環境物理因素，不是人因工程因素，因此選擇（A）。

選項分析

（A）噪音高溫

錯誤選項。噪音與高溫會危害勞工健康，但其分類主要是物理性危害因子：

核心觀念

本題考查《道路交通安全規則》對於裝設行車紀錄器之汽車，所使用之行車紀錄卡保存期限規定。

行車紀錄器可記錄車輛行駛時間、速度、行駛狀況等資料，供主管機關查核駕駛人是否有超速、超時駕駛或其他違規情形。因此，紀錄卡不能使用後立即丟棄，必須保存一定期間備查。

本題依命題當年（民國110年）法規規定，紀錄卡應妥善保存 1年。

解題方法

將法規所定保存期間直接換算為選項：

因此，正確期限為 12個月。

選項分析

核心觀念

本題考《道路交通安全規則》關於「經車輛型式安全審驗之車輛」的軸組荷重限制。

「雙軸軸組」是指由兩根車軸所組成的軸組，其荷重是兩根車軸承受重量的合計，不是單一車軸的荷重。依命題當年（民國110年）規定：

• 單軸軸組：每軸荷重不得超過 $10$ 公噸。
• 雙軸軸組：每組荷重不得超過 $17.5$ 公噸。
• 三軸軸組：依規定有不同上限。

解題方法

題目已明確指出：

1. 適用對象為「經車輛型式安全審驗之車輛」。
2. 問的是「雙軸軸組」。
3. 問的是每組荷重上限。

直接套用民國110年《道路交通安全規則》的數值：

因此選擇 $17.5$ 公噸。

選項分析

核心觀念

本題考《職業安全衛生設施規則》有關「物料堆放」的安全管理規定。命題重點在於辨認雇主堆放物料時的禁止事項，以及選項是否將法條內容正確表達。

以命題當年（民國 110 年）法規為準，雇主對物料之堆放，應注意：

• 不得超過堆放地的最大安全負荷。
• 不得妨礙機械設備操作。
• 不得阻礙交通或出入口。
• 不得妨礙消防設備使用及救生器具取用。
• 不得倚靠牆壁或結構支柱堆放。

其中，「不得倚靠牆壁或結構支柱堆放」是禁止規定，並非以倚靠牆壁或結構支柱為原則。

解題方法

本題採「法條對照法」。逐一檢查選項是否符合《職業安全衛生設施規則》對物料堆放所定的安全要求。

判斷關鍵在於：

1. 法條多以「不得」規範危險堆放行為。
2. 物料堆放必須兼顧承載安全、設備操作、通行及緊急救災。
3. 牆壁或結構支柱不應作為物料倚靠堆放的支撐，避免造成倒塌、結構受力或取用困難。

因此，只要找出把「不得倚靠」誤寫成「以倚靠為原則」的選項，即可確定答案。

選項分析

核心觀念

本題考《職業安全衛生設施規則》對室內工作場所通道之安全要求。

室內工作場所應設置足夠勞工使用之通道，且通道上方須保留足夠的淨空高度，避免勞工通行時發生碰撞、跌倒或其他危害。依命題當年（民國110年）法規規定：

室內工作場所之通道，自路面起算二公尺高度範圍內，不得有障礙物。

因此，題目所問的高度為 2公尺。

解題方法

直接抓取法條中的數字即可：

題目問的是「自路面起算多少公尺高度之範圍內」，關鍵字為「室內工作場所」、「通道」、「自路面起算」、「不得有障礙物」，對應法規標準即為二公尺。

選項分析

核心觀念

本題考《危害性化學品標示及通識規則》對「混合物」小容量容器之簡化標示規定。

以命題當年（民國110年）法規為準，危害性化學品為混合物時，若其容器容積在 100毫升以下，容器得僅標示：

• 化學品名稱
• 危害圖式
• 警示語

此為針對小容量容器所設的簡化標示規定。

解題方法

題幹已明確指出三項關鍵條件：

1. 對象為危害性化學品。
2. 該化學品屬於混合物。
3. 問容器容積達到多少毫升以下時，得採簡化標示。

依規定，混合物容器容積在 $100$ 毫升以下者，得僅標示名稱、危害圖式及警示語。

因此：

正確選項為 $100$ 毫升。

選項分析

核心觀念

本題考查《道路交通安全規則》對於「汽車發生故障不能行駛」時，設置車輛故障標誌距離的規定。

以命題當年（民國 110 年）法規為準：

• 行車時速 40 公里以下之路段：故障標誌應豎立於車身後方 5～30 公尺。
• 行車時速超過 40 公里之路段：故障標誌應設置於車身後方較遠距離。

本題關鍵在於先辨認道路速限，再套用相對應的距離級距。

解題方法

題目已明確給出「行車時速 40 公里以下之路段」，直接對照法規規定：

因此，故障標誌應設置在車輛後方 5 至 30 公尺的路面上。

選項分析

核心觀念

本題考查《職業安全衛生法施行細則》對「具有危險性之設備」的分類。以命題當年（民國 110 年）法規為準，具有危險性之設備包括：

• 鍋爐
• 壓力容器
• 高壓氣體特定設備
• 高壓氣體容器
• 其他經中央主管機關指定之設備

「吊籠」雖然同樣屬於具有危險性之對象，但法律上歸類為「具有危險性之機械」，不是「具有危險性之設備」。

解題方法

本題問的是「非屬具有危險性之設備」，直接依照法規所列舉的設備種類逐一比對即可：

1. 判斷選項是否屬於危險性設備的法定名稱。
2. 若不在設備類別中，再確認是否屬於危險性機械。
3. 「吊籠」屬於危險性機械，因此為本題答案。

選項分析

(A) 鍋爐：錯誤選項

鍋爐屬於《職業安全衛生法施行細則》所稱具有危險性之設備。其內部通常具有高溫、高壓或蒸氣能量，若設計、操作或檢查不當，可能發生爆炸、燙傷等重大職業災害。

因此，鍋爐屬於危險性設備。

(B) 吊籠：正確選項

核心觀念

本題考查《職業安全衛生法施行細則》對「具有危害性之化學品」的定義。

以命題當年（民國110年）法規為準，具有危害性之化學品，是指符合國家標準 **CNS 15030「化學品分類及標示」**所定危害分類之化學品。該標準係我國依全球化學品分類及標示調和制度所建立的化學品危害分類依據。

解題方法

看到題幹出現：

• 「職業安全衛生法施行細則」
• 「具有危害性之化學品」
• 「國家標準分類」

應直接聯想到法規所指定的標準編號 CNS 15030，不需依化學品名稱或危害程度另行計算。

選項分析

• (A) CNS 15000：錯誤。 CNS 15000不是本條文用來界定「具有危害性之化學品」的指定分類標準。

核心觀念

倉儲保管作業的考量因素包括：

• 人員安全
• 貨物儲存品質
• 作業效率
• 作業成本

其中，人員安全是所有倉儲作業的首要條件。倉庫作業涉及搬運、堆高機操作、貨物堆疊、裝卸、通道行走及高處作業等，若未先確保人員安全，即使作業速度快、成本低，也不具備合理的作業基礎。

本題主要考查倉儲管理的基本優先順序：安全優先於效率、成本及其他作業目標。

解題方法

判斷本題可從「首要條件」切入。

倉儲保管作業的基本原則可整理為：

此處的「大於」代表優先考量順序，並非數學上的數值比較。

若作業過程發生人員受傷，將造成停工、設備損壞、貨物損失及法律責任，原本追求的效率與降低成本反而全部失去。因此，倉儲作業必須先建立安全的作業環境，再追求效率與經濟性。

故本題選擇「人員安全」。

選項分析

(A) 作業效率

作業效率是倉儲管理的重要目標，例如縮短搬運時間、提高設備利用率及增加出入庫速度。但效率必須建立在安全作業的前提下，不能為了追求速度而省略防護措施、超載搬運或違規堆高，因此不是首要條件。

(B) 降低成本

核心觀念

本題考《道路交通安全規則》對酒後駕車的禁止標準。以命題當年（民國 110 年）法規為準，汽車駕駛人飲用酒類後，符合下列任一標準，即不得駕車：

• 吐氣所含酒精濃度達每公升 0.15 毫克以上。
• 血液中酒精濃度達 0.03% 以上。

題目採「或」的規定，因此只要吐氣或血液其中一項達標，即禁止駕車。

解題方法

直接對照法規中的兩項數值：

或

因此正確組合為：

選擇 (A)。

本題容易與刑法關於不能安全駕駛罪的數值混淆。刑法的刑事責任門檻通常是吐氣達每公升 $0.25$ 毫克或血液達 $0.05\%$；但本題問的是《道路交通安全規則》所定「不得駕車」標準，應適用 $0.15$ 毫克與 $0.03\%$。

選項分析

核心觀念

本題考查《職業安全衛生設施規則》對「工作用階梯」的設置標準。以命題當年（民國110年）法規為準，工作用階梯的重要限制為：

• 梯級面深度不得小於 15公分。
• 斜度不得大於 60度。

其中：

• 「梯級面深度」是指階梯每一階供足部踩踏之水平深度。
• 「斜度」是指階梯傾斜程度的角度；角度越大，階梯越陡，通行及上下階梯時的墜落風險越高。

解題方法

本題直接比對法規所規定的兩個數值：

只要選項同時符合「15公分」及「60度」兩項標準，即為正確答案。

選項分析

(A) 梯級面深度不得小於12公分、斜度不得大於45度

錯誤。

核心觀念

本題考查《危險性工作場所審查及檢查辦法》對危險性工作場所類別的區分。以命題當年（民國110年）法規為準，乙類危險性工作場所主要包括：

1. 以化學物質製造爆炸性物品的火藥類製造工作場所。
2. 利用氯酸鹽類等原料製造爆竹煙火類物品的爆竹煙火工廠。
3. 使用異氰酸甲酯、氯化氫、氨、甲醛或過氧化氫，從事農藥原體合成的工作場所。

至於「從事石油產品之裂解反應，以製造石化基本原料」的工作場所，屬於甲類，而非乙類。

解題方法

本題採「法規關鍵字對照法」：

• 出現「火藥類製造」及「爆炸性物品」：判斷為乙類。
• 出現「爆竹煙火工廠」及「氯酸鹽類」：判斷為乙類。
• 出現特定危險化學物質與「農藥原體合成」：判斷為乙類。
• 出現「石油產品裂解」及「石化基本原料」：判斷為甲類。

因此，只要找出不符合乙類內容的選項即可。

選項分析

(A) 從事以化學物質製造爆炸性物品之火藥類製造工作場所

正確。這是乙類危險性工作場所的法定類型之一。

題幹中的關鍵字為：

• 化學物質製造
• 爆炸性物品
• 火藥類製造

三者均符合乙類規定，因此屬於乙類。

(B) 利用氯酸鹽類等原料製造爆竹煙火類物品之爆竹煙火工廠

正確。爆竹煙火工廠屬於乙類危險性工作場所。

核心觀念

本題依「危險性機械及設備安全檢查規則」判斷移動式起重機使用檢查中的兩項重要試驗：

1. 前方安定性試驗：以額定荷重 $1.27$ 倍之荷重進行。
2. 荷重試驗：以額定荷重 $1.25$ 倍之荷重進行，並操作吊升、起伏、伸縮、旋轉及走行等動作。

另須注意，構造與性能檢查係檢查起重機在無負載及額定荷重狀態下，各種裝置的運行速率及性能。

本題以命題當年（民國 110 年）法規為準；現行法規如有修正，仍不影響本題依當年規定作答。

解題方法

先抓住兩個最容易混淆的荷重倍率：

• 安定性試驗：$1.27$ 倍
• 荷重試驗：$1.25$ 倍

例如額定荷重為 $W$：

前方安定性試驗荷重為：

荷重試驗荷重為：

因此，選項中只要將 $1.27$ 倍與前方安定性試驗正確配對，即可判斷為正確。

選項分析

(A) 左右安定度及上下安定度以計算為之

錯誤。

起重機安定性主要涉及機具在不同方向受力時是否有傾覆危險，法規所稱的安定性試驗有其特定試驗方向及方法，並非以「左右安定度及上下安定度」作為規定用語。

「上下安定度」也不是本規定中判斷移動式起重機安定性的正確分類，故本選項錯誤。

核心觀念

本題依「工廠危險物品申報辦法」及其危險物品分類，考查物質是否屬於「氧化性液體」。

氧化性液體是指本身未必可燃，但具有強烈氧化作用，能促使其他可燃物燃燒，或與可燃物接觸後增加燃燒、爆炸危險的液體。常見代表物包括硝酸、過氧化氫及部分鹵素間化合物。

本題以命題當年（民國110年）法規為準。

解題方法

逐一判斷各選項的主要危險性：

• 若物質的主要特性是提供氧化作用，歸入氧化性液體。
• 若物質主要是自身容易燃燒，則屬於可燃性或易燃性物質，不屬於氧化性液體。

四個選項中，乙醛的主要危險性是易燃；硝酸、過氧化氫及鹵素間化合物則具有氧化性。因此，不屬於氧化性液體的是乙醛。

選項分析

(A) 乙醛：正確答案

乙醛屬於醛類有機物，具有高度揮發性及易燃性，其主要危險性在於蒸氣容易與空氣形成可燃性混合物，遇火源可能燃燒或爆炸。

乙醛並非以提供氧化作用、助燃其他物質為主要危險特性，因此不屬於氧化性液體。

核心觀念

本題依民國 110 年《勞工作業環境監測實施辦法》判斷各類作業場所的監測項目與最低監測頻率。

考點在於區分：

• 特定化學物質、有機溶劑及特定粉塵作業場所：通常以作業環境中之「濃度」為監測對象，至少每 6 個月一次。
• 高溫作業場所：以「綜合溫度熱指數」為監測項目，但鍋爐房作業場所的監測頻率並非每 6 個月一次，而是每 3 個月一次以上。

綜合溫度熱指數，即 WBGT（Wet Bulb Globe Temperature），是評估高溫作業熱危害的重要指標，並非一般化學物質濃度監測。

解題方法

逐一比對各選項的三項要素：

1. 作業場所類型。
2. 監測項目。
3. 法定最低頻率。

特定化學物質、有機溶劑及特定粉塵，均屬以有害物質濃度為核心的監測；命題當年規定原則上每 6 個月監測一次以上。

鍋爐房則屬高溫作業場所，必須監測綜合溫度熱指數，且監測週期較短，為每 3 個月一次以上。因此只要看到「鍋爐房」搭配「每 6 個月」，即可判定頻率錯誤。

選項分析

(A) 正確

核心觀念

本題考查《起重升降機具安全規則》對於移動式起重機搭載或吊升勞工作業時，為防止勞工墜落所設之安全措施。重點包括：

1. 安全帶種類應為「全身背負式安全帶」。
2. 搭乘設備下降時，不得採用動力下降方式。
3. 防墜措施不能作為超過搭乘設備限載員額的理由。
4. 垂直高度超過 15 公尺之高處作業，不得使用直結式搭乘設備。

本題以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

本題屬於法規記憶與正誤判斷題，直接依《起重升降機具安全規則》逐項比對即可。判斷關鍵在於：

• 「半身」或「全身」背負式安全帶；
• 「動力下降」是否允許；
• 防墜措施是否能排除限載規定；
• 15 公尺以上是否禁止使用直結式搭乘設備。

其中只有符合規則原文及安全目的的敘述，才是正確選項。

選項分析

(A) 錯誤

規定應使勞工佩戴安全帽及符合國家標準 CNS 14253-1 同等以上規定之「全身背負式安全帶」。

本選項將「全身背負式安全帶」誤寫為「半身背負式安全帶」，安全防護範圍不足，因此錯誤。

(B) 錯誤

核心觀念

本題考《職業安全衛生設施規則》對於使用機車、自行車等交通工具從事食品外送服務工作者，雇主應提供的必要安全衛生防護設施。

以命題當年（民國110年）法規為準，雇主應置備下列四項措施：

1. 安全帽。
2. 反光標示。
3. 高低氣溫危害預防措施。
4. 緊急用連絡通訊設備。

本規定並非只限於個人防護具，也包括交通辨識、工作環境危害預防及緊急聯絡等安全衛生措施。

解題方法

直接依規定逐項核對題目所列的 A～D：

• A 安全帽：屬於騎乘機車、自行車時的重要頭部防護。
• B 反光標示：可提高夜間或視線不良環境下的辨識度，降低交通事故風險。
• C 高低氣溫危害預防：外送人員長時間在戶外工作，雇主須採取防止高溫、低溫危害的措施。
• D 緊急用連絡通訊設備：發生交通事故、身體不適或其他緊急狀況時，須能即時求援與聯絡。

四項均屬規定內容，因此選擇包含 ABCD 的選項。

選項分析

• A. 安全帽：正確。 外送人員使用機車或自行車於道路上行駛，雇主應置備安全帽，以降低頭部受到撞擊時的傷害。

核心觀念

本題依「起重升降機具安全規則」規定，考查固定式起重機搭乘設備的安全要求，包括：

1. 懸吊構件的安全係數。
2. 搭乘設備周圍防護設施的高度。
3. 搭乘設備總荷重與起重機額定荷重的比例限制。

安全係數通常可表示為：

安全係數越高，表示構件須具備越大的承載安全餘裕。

以下以命題當年（民國110年）法規為準。

解題方法

本題屬於法規數字記憶題，直接將各選項與「固定式起重機搭乘設備」的法定標準逐項比對：

• 懸吊用鋼索或鋼線：安全係數在10以上。
• 吊鏈、吊帶及其支點：安全係數在5以上。
• 周圍扶手：高度90公分以上，並設中欄杆及腳趾板。
• 搭乘設備最大總荷重：不得超過作業半徑所對應額定荷重的四分之一，即25%。

選項分析

(A) 懸吊用鋼索或鋼線之安全係數應在 10 以上

正確。

依規定，固定式起重機搭乘設備的懸吊用鋼索或鋼線，其安全係數應在10以上。

因此：

本選項與法規規定相符。

(B) 吊鏈、吊帶及其支點之安全係數應在 4 以上

錯誤。

核心觀念

本題考《職業安全衛生設施規則》第七章「物料搬運與處置」中，關於物料搬運、積垛拆垛及載貨台裝卸作業的安全門檻。

本題應掌握三個重要數字：

• 物料搬運：40公斤以上
• 載貨台裝卸高差：1.5公尺以上
• 載貨台單一物料重量：超越100公斤以上

以下均以命題當年（民國110年）法規為準；現行法規條文後續曾有修正，解題仍依命題時點判斷。

解題方法

本題屬於法規數字辨識題。逐一將選項中的數字與《職業安全衛生設施規則》規定比較即可：

1. 搬運物料的重量門檻。
2. 積垛拆垛的禁止行為。
3. 載貨台高差所要求的安全上下設備。
4. 載貨台重物裝卸所需指定專人的重量門檻。

其中只有選項 B 的規定與法條內容完全相符。

選項分析

(A) 錯誤

物料之搬運，凡40公斤以上物品，應以人力車輛或工具搬運為原則。

選項將法定門檻誤寫為「100公斤以上」，因此錯誤。

正確觀念為：

40公斤以上物品，以人力車輛或工具搬運為原則。

(B) 正確