110 港務人員升資考試佐級晉員級 技術類(選試港埠工程概要)-臺灣港務公司 港埠工程概要 考古題詳解

110 年・港務人員升資考試・佐級晉員級・技術類(選試港埠工程概要)-臺灣港務公司
試題代碼 港埠工程概要

第 一 題25 分

請描述港口漂砂淤積之防治策略及工法。

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核心觀念

港口漂砂淤積,是波浪、潮流、沿岸流或風力搬運砂粒,使其進入港口後因流速降低、波浪遮蔽或水域擴張而沉降,堆積在港池、航道或泊地的現象。治理原則是先查明砂源、輸砂方向與淤積位置,再依成因採取「減少砂源、攔截或導引漂砂、控制港口入口、移除已淤砂」等措施。

漂砂常分為:

  • 沿岸漂砂:砂粒受斜向入射波及沿岸流作用,沿岸線方向搬運。
  • 橫向漂砂:砂粒在岸線與外海之間往返搬運。
  • 飛砂:風力搬運乾燥砂粒,越過港口設施或由岸上進入港區。
  • 河川輸砂:河川將泥砂輸送至河口港或鄰近海域,再由波浪、潮流帶入港內。

在沿岸輸砂平衡上,若進入某一海岸區段的輸砂量大於流出的輸砂量,該處易淤積;反之則易侵蝕。港口構造物可能改變原有波流與輸砂路徑,因此防淤設計須同時考量港內淤積與港外鄰近海岸的影響。

解題方法

本題為申論題,作答可按「調查診斷—防治策略—具體工法—配套維護」的順序組織。先交代漂砂淤積的成因與原則,再將工法依作用方式分類,並說明各工法適用情形與限制,答案便能兼顧原理及工程實務。

一、先調查淤積來源與型態

規劃前應蒐集並分析:

  • 港口及鄰近海岸的地形、水深與歷年變化。
  • 波浪、潮汐、潮流、沿岸流及季節性風向。
  • 砂粒粒徑、河川輸砂量、飛砂來源與沿岸輸砂方向。
  • 港口防波堤、航道口門及港池內的淤積位置與速率。
  • 已有疏浚紀錄及構造物對周邊海岸的影響。

調查結果用來判斷主要是沿岸漂砂、河川輸砂、飛砂,或港口構造物造成的局部流況改變,再選擇相應工法。

二、防治策略與工法

(一)減少砂源

  1. 河川集水區水土保持:以坡地保育、崩塌地治理及必要的攔砂設施,減少河川輸入海域的泥砂;對河口港尤其重要。
  2. 飛砂控制:設置防風柵、植生帶或穩砂設施,並以灑水、覆蓋等方式減少裸露砂地起砂。
  3. 源頭管理:避免港區或鄰近岸段形成大量裸露、易受風浪搬運的砂源。

(二)攔截或導引沿岸漂砂

  1. 突堤、攔砂堤或攔砂設施:設於漂砂路徑上,攔截沿岸砂,使砂在上游側堆積,減少砂直接進入港口。
  2. 導流堤或導砂堤:利用堤體改變局部波流與輸砂方向,引導泥砂越過港口入口或遠離航道、港池。
  3. 離岸堤、潛堤:降低波浪能量或調整近岸流場,減少砂向港口入口移動;須配合現地波流與地形條件設計。
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第 二 題25 分

試以廣井(Hiroi)公式估算 5 m5\,\mathrm{m} 波浪碎波直接作用在高 14 m14\,\mathrm{m}、水下部分 8 m8\,\mathrm{m}、水上部分 6 m6\,\mathrm{m}、長 20 m20\,\mathrm{m} 之垂直沉箱之波力大小。

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核心觀念

廣井(Hiroi)公式以均勻波壓估算碎波直接作用於直立壁面的水平波力:

p=1.5γwHp=1.5\gamma_w H

其中,pp 為均勻波壓,γw\gamma_w 為海水單位重,HH 為波高。此波壓自沉箱底部向上作用,最高至靜水面上 1.25H1.25H;若沉箱頂面較低,則以沉箱頂面為波壓上限。

解題方法

本題波高為 H=5 mH=5\,\mathrm{m},因此廣井公式的波壓最高可作用至靜水面以上:

1.25H=1.25×5=6.25 m1.25H=1.25\times5=6.25\,\mathrm{m}

沉箱頂面位於靜水面以上 6 m6\,\mathrm{m},低於 6.25 m6.25\,\mathrm{m},故波壓作用範圍自沉箱底部至頂面,總高度為:

hp=8+6=14 mh_p=8+6=14\,\mathrm{m}

題目未另列海水單位重,採用海水單位重 γw=1.026 tf/m3\gamma_w=1.026\,\mathrm{tf/m^3} 計算。均勻波壓為:

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第 三 題25 分

依據 Hudson 公式計算在一個 6 m6\,\mathrm{m} 高、週期 8 s8\,\mathrm{s} 之波浪作用在下列斜坡上,其所需消波塊重量。

海水之密度為 1.026 T/m31.026\,\mathrm{T/m^3}、混凝土密度為 2.4 T/m32.4\,\mathrm{T/m^3}、KdK_d 值 =3.5=3.5、安全係數 =1.25=1.25。

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核心觀念

本題考查 Hudson 公式,用波高、斜坡坡度、消波塊與海水的密度比,以及穩定係數 KdK_d,估算單顆消波塊所需重量。

W=γcH3Kd(Sr−1)3cot⁡θW=\frac{\gamma_c H^3}{K_d(S_r-1)^3\cot\theta}

其中,γc\gamma_c 為混凝土密度,HH 為波高,Sr=γc/γwS_r=\gamma_c/\gamma_w 為混凝土與海水的密度比,θ\theta 為斜坡與水平面的夾角。題目另給安全係數 1.251.25,因此設計重量為公式計算值乘以安全係數。

解題方法

圖示斜坡的垂直:水平比例為 1:21:2,因此

tan⁡θ=12,cot⁡θ=2\tan\theta=\frac{1}{2}, \qquad \cot\theta=2

密度比為

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第 四 題25 分

試描述波浪由外海入射至港灣拋石沉箱防波堤會產生之現象與作用。

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核心觀念

本題考查波浪由外海傳至港灣防波堤時,因水深、地形及構造物阻擋而產生的波浪變形,以及波浪與「拋石斜坡+沉箱」複合式防波堤之交互作用。作答可依波浪傳播順序,說明波浪在堤外的變化、抵達堤身後的反射與消能,以及波浪進入港內的途徑和影響。

拋石斜坡具有透水性與粗糙表面,波浪進入孔隙及撞擊石塊時會消耗能量;沉箱則提供較大的結構重量與穩定性,但其直立面會反射波浪,並承受波浪壓力。

解題方法:依波浪行進順序說明

一、由外海向近岸傳播:淺化與折射

波浪進入水深較淺的海域時,波速及波長減小;在波能通量近似守恆的條件下,波高可能增加,此稱為淺化。若海底等深線與波向不垂直,波浪各部分因水深不同而有不同波速,波向會轉變,稱為折射。淺化與折射會改變防波堤前的波高、波向及波浪能量分布。

二、抵達堤前:碎波與反射

若水深不足以容納波浪,波峰會失穩並破碎,形成碎波。碎波將部分波浪能量轉化為紊流、熱及水體運動,並對堤前及堤身造成強烈作用。

波浪撞擊堤身後,部分能量會反射回外海。拋石斜坡因表面粗糙且具有透水性,通常能減少反射;沉箱的直立面則會產生較明顯的反射。反射波與後續入射波相遇時,可能形成局部波高較大的駐波或重複波,增加堤前水面起伏與結構受力。

三、波浪作用於拋石與沉箱

波浪沿拋石斜坡上爬、回落並穿過石料孔隙時,會因摩擦、紊流及石塊間的流動而耗散能量,降低波浪能量傳至沉箱及港內的程度。

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