110 專技高考高等考試 甲種引水人(基隆港) 引港學（包括海圖應用法、潮流、氣象） 考古題詳解

核心觀念

本題在考海圖的基本內容。海圖是將海域及沿岸的航行資訊以符號、數字、文字與圖例表示的航海圖件，供航行定位、航路規劃及避險使用。題目要求列舉海圖所載資料十項，作答時宜涵蓋水深、航行危險、助航標誌、潮流、港灣設施及海岸地形等不同類別。

解題方法

依「海域與海底、航行危險、助航與航路、潮汐海流、沿岸與港口、圖面參考資料」分類列舉，可避免只集中在單一類資料。各國海圖的編製格式與詳略雖有差異，基本上會以圖式、符號及註記呈現航行所需資訊。

海圖所載資料（舉例十項）

1. 海岸線及岸上地形：包括海岸輪廓、島嶼、岬角、河口及顯著地物，可供辨認位置與沿岸航行。
2. 水深及等深線：標示測深點水深、等深線及淺水區，供判斷可航水域與船舶龍骨下淨空。
3. 海底底質：例如泥、沙、礫石或岩石等，常作為錨泊與判斷海底狀況的參考。
4. 礁石、暗礁、沉船及其他航行障礙物：標示可能危及船舶的固定或沉沒危險物及其位置。
5. 燈塔、燈浮標及其他助航標誌：包括燈號、燈色、燈質、燈高或能見距離等識別資料。

核心觀念

本題考太平洋表層洋流的主要名稱、流向與環流配置。以北緯約 $5^\circ$ 至 $10^\circ$ 為界，太平洋可概分為北、南兩個大型環流：北太平洋副熱帶環流大致順時針，南太平洋副熱帶環流大致逆時針。赤道附近另有赤道逆流，北太平洋高緯度則有亞寒帶洋流系統。

解題方法

依洋流所在海域與沿岸位置整理，先列出兩個副熱帶環流的主要組成，再補充赤道附近及高緯度的重要洋流：

• 北太平洋環流：北赤道洋流向西流；黑潮沿亞洲東岸向北流，續為黑潮延流與北太平洋洋流向東流；抵達北美洲西岸後，分為向南的加利福尼亞洋流，以及向北的阿拉斯加洋流。
• 南太平洋環流：南赤道洋流向西流；東澳大利亞洋流沿澳洲東岸向南流；西風漂流向東流；秘魯洋流沿南美洲西岸向北流，接回南赤道洋流。
• 赤道及高緯度洋流：赤道逆流大致向東流；北太平洋高緯度另有阿留申洋流、親潮等。

主要洋流一覽

核心觀念

空氣濕度是指空氣中水汽的含量或水汽狀態。氣象學上常用下列方式表示：

1. 絕對濕度（absolute humidity）：單位體積濕空氣所含水汽的質量，常用單位為 $\mathrm{g/m^3}$。
2. 相對濕度（relative humidity）：在相同溫度與壓力下，實際水汽壓與飽和水汽壓的比值，通常以百分比表示： $RH=\frac{e}{e_s}\times 100\%$ 其中 $e$ 為實際水汽壓，$e_s$ 為該溫度下的飽和水汽壓。
3. 比濕（specific humidity）：濕空氣中水汽質量占濕空氣總質量的比例，常用 $\mathrm{g/kg}$ 表示。
4. 混合比（mixing ratio）：水汽質量與乾空氣質量的比值，常用 $\mathrm{g/kg}$ 表示。

核心觀念

本題考潮汐依照每一太陰日內高潮、低潮的次數，以及相鄰潮位高低是否相近，所作的基本分類。太陰日約為 24 小時 50 分，因此半日潮的兩次高潮（或兩次低潮）平均相隔約 12 小時 25 分。

解題方法

依序說明三類潮汐的每日高潮、低潮次數與潮位差異，即可完整作答：

1. 半日潮（semidiurnal tide）：每一太陰日有兩次高潮、兩次低潮；兩次高潮高度大致相近，兩次低潮高度也大致相近。
2. 全日潮（diurnal tide）：每一太陰日只有一次高潮、一次低潮。

核心觀念

本題考我國傳統浮標制度中，依浮標的顏色與條紋方向辨認航道中界、危險物及沉船標誌。判讀時須按題目指定的「我國浮標系統」作答，不能直接套用國際浮標制（IALA）的標誌意義。

解題方法與各小題

（一）紅黑相間橫條紋：航道中界浮標。 設於航道中央，表示浮標附近為航道中界，船舶可從浮標任一側通過。

（二）紅黑相間直條紋：危險物端部或外緣標誌。 常設於地階尖端、沙洲、淺灘或險礁的內外端。浮標兩側均有可航水道，但船舶不可從浮標與其所標示的危險物之間通過。