111 公路人員升資考試佐級晉員級 技術類(選試機械原理概要)-公路總局 機械原理概要 考古題詳解
第 一 題25 分
如圖所示,重量 之物體,置於傾斜角為 之斜面上,接觸面的摩擦係數 。試回答下列問題:
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
(ㄧ)平行斜面推升物體滑動所需的推力 為多少 ?
(二)該滑動推升裝置之機械利益為何?
(三)該滑動推升裝置之機械效率為何?
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
物體沿斜面向上滑動時,推力須克服重力沿斜面方向的分力,以及方向向下的摩擦力。斜面支持力為 ,摩擦力為 。
機械利益定義為負載除以施力;機械效率則為有用輸出功除以輸入功。
解題方法
沿斜面方向列力平衡,物體等速向上滑動時:
代入 、、:
機械利益為:
第 二 題25 分
如圖所示為直齒正齒輪之回歸齒輪系(reverted gear train),其最終減速比為 ,兩軸中心距為 ,四個齒輪模數(module)均為 ,主動齒輪 A 為最小齒輪且齒數為 。該輪系額定傳輸功率為 ,齒輪 A 轉速為 。試回答下列問題:
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
(一)齒輪 B、C、D 之個別齒數為何?
(二)不計動力損失,齒輪 D 輪軸輸出扭矩為多少 ?
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查回歸齒輪系的齒數關係與功率、轉矩關係。
齒輪節圓直徑為 ,其中 為模數、 為齒數。兩齒輪外嚙合時,中心距為:
回歸齒輪系中,兩組嚙合齒輪共用相同的中心距。若齒輪 B、C 固接於同一軸,則整體減速比為:
不計動力損失時,輸入與輸出功率相同,且 。
解題方法
題目給定 、中心距 ,故每組嚙合齒輪的齒數和相同:
已知 ,因此:
再利用總減速比 :
所以:
第 三 題25 分
如圖所示之急回機構(quick-return mechanism),固定桿 AB 長為 ,曲柄 BC 長為 ,搖桿 AD 長為 ,曲柄以固定轉速逆時針迴轉,試回答下列問題:
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
(一)搖桿 AD 擺動角度為何?
(二)搖桿 AD 左右擺動行程所需之時間比為何?
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查曲柄滑塊急回機構中,搖桿的極限位置與急回時間比。滑塊 沿搖桿 的槽移動;當搖桿到達擺動極限時,曲柄 與搖桿 垂直,因為此時滑塊沿槽的速度分量為零。
已知固定桿 、曲柄 。搖桿長度 足以涵蓋滑塊位置,不影響本題的擺角與時間比。
解題方法
在搖桿的極限位置, 為直角三角形,且 為斜邊。因此,搖桿與固定桿 的夾角為
兩個極限位置分別位於固定桿 的左右兩側,各與 夾 ,所以搖桿總擺角為
(一)搖桿 擺動角度:。
左右行程時間比
第 四 題25 分
如圖所示之周轉齒輪系,A 齒輪為 45 齒之太陽齒輪,B 齒輪為 30 齒之行星齒輪,C 齒輪為 135 齒之內齒輪,m 為旋臂。若 A 齒輪以轉速 逆時針旋轉,而 B 齒輪以轉速 順時針旋轉,試回答下列問題:
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
(一)旋臂 m 之轉速與轉向為何?
(二)C 齒輪之轉速與轉向為何?
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
以逆時針為正方向,順時針為負方向。周轉齒輪系可把旋臂 視為參考架,使用各齒輪相對於旋臂的轉速套用齒輪嚙合關係:
- 外嚙合的兩齒輪,相對轉向相反。
- 內嚙合的兩齒輪,相對轉向相同。
題目已知 、 的絕對轉速,先由 與 的外嚙合求旋臂轉速,再由 與 的內嚙合求 的轉速。
解題方法
令旋臂轉速為 。題目給定:
(一)求旋臂 的轉速
與 外嚙合,因此相對於旋臂的轉速滿足:
代入齒數與轉速: