114 關務升官等考試薦任 技術類(選試電機機械) 電機機械 考古題詳解
第 一 題20 分
一、一部 極同步發電機的剖面如圖一所示,電機的尺寸及參數如下:
氣隙長度 、極面截面積 、轉子繞組匝數 匝、轉子繞組電流 、鐵心的導磁係數 。
真空之導磁係數:。
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
(一)繪出類比於此發電機磁路的等效電路圖。
(二)計算轉子繞組所產生的總磁通量 、轉子繞組的磁鏈數 、氣隙中的磁通密度 、轉子繞組的電感值 及儲存在氣隙中的磁能 。
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核心觀念
鐵心導磁係數 ,因此鐵心磁阻可視為零。磁通經過兩個氣隙形成串聯磁路;兩個氣隙中的磁通相同,各氣隙的磁阻為
總磁阻為 。轉子繞組提供的磁動勢為 ,套用磁路的歐姆定律 。
解題方法
(一)磁路等效電路
以磁動勢源 對應電壓源、磁通 對應電流,兩個氣隙磁阻串聯;鐵心磁阻為零:
其中兩個氣隙承載相同磁通 ,總磁阻為 。
(二)計算各項
先換算極面截面積:
氣隙總磁阻為
轉子繞組的磁動勢為
第 二 題20 分
二、一部 、、 之單相變壓器,其開路試驗及短路試驗之測定數據如下:
| 開路試驗(從低壓側量測) | 短路試驗(從高壓側量測) | |
|---|---|---|
| 電壓 | ||
| 電流 | ||
| 功率 |
此變壓器的近似等效電路如圖二所示。
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
(一)計算變壓器近似等效電路參數 、、、 之標么值。
(二)此變壓器供應功率因數 落後之額定負載時,計算其電壓調整率 。
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核心觀念
本題用開路試驗求激磁支路參數 ,用短路試驗求串聯等效參數 。標麼值則以變壓器額定容量 ,以及各側額定電壓 、 分別建立基底。
基底阻抗為:
解題方法
一、串聯等效參數的標麼值
短路試驗從高壓側量測,因此直接以高壓側數據計算:
換算成標麼值:
二、激磁支路參數的標麼值
開路試驗從低壓側量測。鐵損電阻為:
激磁電流的有功分量為:
由電流相量關係,激磁電流為:
第 三 題20 分
三、一部額定 、 之他激式直流電動機,其電樞電阻 ,以 之直流電壓供電,電樞反應及機械損失均可忽略。
(一)若輸入電流為 時,轉速為 。計算輸出轉矩。
(二)若輸出轉矩為 時,激磁條件與電源電壓均不變,計算此直流電動機之轉速與電樞電流。
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核心觀念
他激式直流電動機的激磁條件不變時,磁通 可視為定值。忽略電樞反應與機械損失,使用下列關係:
其中 為電樞反電勢, 為端電壓, 為電樞電流, 為輸出轉矩, 為角速度。本題忽略機械損失,因此轉換功率視為輸出機械功率。
解題方法
(一) 輸入電流 時的輸出轉矩
他激式電動機的輸入電流包含電樞電流與激磁電流;題目未提供激磁電流,依此類題型的計算慣例,將 視為電樞電流。故
電樞反電勢為
電磁轉換功率為
將轉速換算為角速度:
因此輸出轉矩為
(二) 輸出轉矩 時的轉速與電樞電流
磁通不變,因此 ,轉矩與電樞電流成正比。先由第一小題求出比例常數:
第 四 題20 分
四、一部三相 接之同步電動機,每相同步電抗 標么,操作於額定電壓及頻率下,忽略電樞電阻及一切損失。此電動機之轉軸輸出半載時( 標么),調整激磁電流使其功率因數為 落後,保持激磁電流不變。
(一)試求此時之電樞電流 及內部生成電勢 之標么值。
(二)當電動機之轉軸輸出滿載時( 標么),計算其轉矩角 及功率因數。
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核心觀念
同步電動機忽略電樞電阻時,每相相量方程式為
其中 標么。採用電動機慣例,功率因數落後代表電樞電流落後端電壓;轉軸輸出忽略損失時,輸入實功率等於輸出功率。
同步電動機的功率與轉矩角關係為
此處 定義為內部生成電勢 落後端電壓 的角度。額定電壓下取 標么。
解題方法
(一)半載時的電樞電流與內部生成電勢
半載輸出 標么,功率因數為 落後,因此
電樞電流大小由實功率求得:
以端電壓為相角基準,。由同步電動機相量方程式:
故
因此電樞電流與內部生成電勢的標么值分別為
第 五 題20 分
五、某工廠有三部並聯運轉的三相交流電動機(兩部感應機及一部同步機),經一條輸電線連接至三相 的無窮母線。每一部電動機消耗的有效功率及功率因數均標示在圖三中,輸電線的壓降可忽略不計。
圖三資料如下:
- 感應電動機一:, 落後。
- 感應電動機二:, 落後。
- 同步電動機:,。
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
(一)若同步電動機的功率因數 落後,試計算輸電線之電流 。
(二)調整同步電動機的激磁電流以改變其功率因數,試計算使輸電線電流 為最小的 之值及此最小電流值。
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核心觀念
三相負載並聯時,有效功率 與虛功率 分別相加。以感性負載吸收虛功率為正、容性負載提供虛功率為負,則總視在功率為
三相線電流為
其中 。各負載的虛功率可由功率因數求得:
解題方法
先計算兩部感應電動機的虛功率,再與同步電動機的虛功率合成。同步電動機的功率因數落後時, 為正;功率因數超前時, 為負。
兩部感應電動機的虛功率為
因此兩部感應電動機合計吸收
總有效功率固定為
(一) 落後時的輸電線電流
同步電動機吸收的虛功率為
總虛功率為