114 民航特考三等 飛航檢查科別 飛航作業規則 考古題詳解

核心觀念

本題考《航空器飛航作業管理規則》第 2 條第 7 款至第 9 款，重點是辨認三種飛航組員編制各自的最低人員組成，以及條文列出的不同組合。以下以命題當年（民國 114 年）法規為準。

解題方法與法定組成

依條文逐款整理「正駕駛員、副駕駛員、巡航駕駛員、飛航工程師」的人數；各款以「或」連接的組合，都是符合該款定義的編制。

一、標準飛航組員

指航空器飛航時，應包括下列任一組成：

1. 正駕駛員 1 員及副駕駛員 1 員。
2. 正駕駛員 1 員、副駕駛員 1 員及飛航工程師 1 員。
3. 按各機型飛航手冊規定的最低飛航組員。

二、加強飛航組員

指航空器飛航時，應包括下列任一組成：

1. 正駕駛員 1 員、巡航駕駛員 1 員及副駕駛員 1 員。
2. 正駕駛員 1 員、巡航駕駛員 1 員、副駕駛員 1 員及飛航工程師 2 員。
3. 正駕駛員 2 員、副駕駛員 1 員及飛航工程師 2 員。

三、雙飛航組員

指航空器飛航時，應包括下列任一組成：

核心觀念

本題考《航空器飛航作業管理規則》第 98 條及附件 8，並參考 ICAO Annex 6, Part I, Attachment A，判斷不同醫療用品的配置條件與數量。依命題當年（民國 114 年）法規為準。

第 98 條規定，航空器應裝置急救箱、醫療箱及衛生防護箱，其裝置數量、器材及藥品依附件 8 辦理。三種用品的配置條件不同：急救箱按載客座位數分級；衛生防護箱看是否配置客艙組員及座位數；醫療箱則看座位數是否逾 100 座及航程是否超過 2 小時。

解題方法

先依題目給定的三項資料逐一比對附件 8：

1. **急救箱：**350 個載客座位落在「301–400 座」級距，應配置 4 個。
2. **衛生防護箱：**航空器配置客艙組員，且載客座位數逾 250 座，應配置 2 個。
3. **醫療箱：**載客座位數逾 100 座，且航程長度超過 2 小時，應配置 1 個。

因此，機上應配置 急救箱 4 個、衛生防護箱 2 個、醫療箱 1 個。

規定說明

核心觀念

本題考航空器執行**日間目視飛航（VFR）**時的最低儀表與裝備要求。作答依據為《航空器飛航作業管理規則》第 299 條及附件 23；附件 23 明定日間 VFR 所需項目，並參考美國聯邦航空法規 Part 91.205、Appendix A 訂定。

以下以命題當年（民國 114 年）法規為準。日間 VFR 清單共列 17 項，其中部分只在特定航空器構型、發動機型式或飛航情境下適用。

解題方法

先依附件 23 第 1 點列出日間 VFR 項目，再留意「每具發動機」、「每個油箱」、「可收放起落架」等適用條件。題目只要求至少 10 項，列出一般航空器通常適用的項目即可；為求完整，以下列出全部 17 項並標明條件。

必備儀表與裝備

1. 空速表：顯示航空器相對空氣的飛行速度。
2. 高度表：指示航空器高度。
3. 磁羅盤：提供磁方向指示。
4. 每具發動機之轉速表：監控各發動機轉速。
5. 每具使用壓力系統發動機之滑油壓力表：適用於以壓力系統供油的發動機。
6. 每具液冷式發動機之溫度表：監控液冷發動機溫度。
7. 每具氣冷式發動機之滑油溫度表：監控氣冷發動機滑油溫度。
8. 每具空用往復式發動機之進氣岐管壓力表：適用於空用往復式發動機。
9. 每個油箱燃油存量之油量表：應能指示各油箱的燃油存量。
10. 可收放起落架航空器之起落架位置指示器：讓飛航組員確認起落架位置。

核心觀念

本題考《航空器飛航作業管理規則》第 2 條第 17 款「備用機場」的三種定義。辨別時要抓住各類備用機場所對應的飛航階段與無法使用的原因：起飛後需降落、航路中發生異常或緊急狀況，或目的地機場不能或不適合降落。

以下以命題當年（民國 114 年）法規為準。

解題方法

依條文逐項作答，並以「何時需要備降、哪座機場不能用」區分三者：

1. 起飛備用機場：航空器起飛後因需要降落，而當時原起飛機場不適合降落時所使用的備用機場。