108 一般警察特考四等 水上警察人員航海組 航海學概要 考古題詳解

108 年・一般警察特考・四等・水上警察人員航海組
試題代碼 航海學概要

第 一 題25 分

解釋下列天文座標系統名詞:(每小題 5 分,共 25 分)

(一) Prime Vertical Circle

(二) Azimuth

(三) Zenith

(四) Altitude

(五) 請將(一)、(二)、(三)、(四)繪圖表示。

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核心觀念

本題考天球上的地平座標系統。觀測者所在位置的鉛垂線延伸至天球,向上交點為天頂(Zenith);觀測者的真地平面投影至天球後形成地平圈。天體的位置可用方位(Azimuth)與高度(Altitude)表示。

名詞解釋

(一)Prime Vertical Circle(第一卯酉圈) 通過天頂、天底,並與子午圈及地平圈垂直的大圓。它與地平圈相交於東點、 西點;因此也可視為通過天頂、天底、東點與西點的天球大圓。

(二)Azimuth(方位) 天體垂直圈與觀測者子午圈在地平圈上的交點,所量得的角距。航海上常採自真北起順時針量至天體垂直圈與地平圈的交點,範圍為 0∘0^\circ 至 360∘360^\circ。例如天體在正東方時,方位為 090∘090^\circ。方位的起算方向與量測慣例須依題目或航海資料所採定義判讀。

(三)Zenith(天頂) 觀測者鉛垂線向上延長與天球相交的點,位於觀測者正上方;與之相對的點稱為天底(Nadir)。天頂距(Zenith Distance)是天體至天頂的角距,與高度互為餘角。

(四)Altitude(高度) 天體相對於真地平圈的角高度,沿天體所在垂直圈由地平圈量至天體。天體在地平圈上時高度為 0∘0^\circ,在天頂時為 90∘90^\circ,低於地平圈時高度為負值。若以 zz 表示天頂距、hh 表示高度,則:

h+z=90∘h+z=90^\circ

解題方法與繪圖

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第 二 題40 分

唯一能將球體上之大圈呈現為直線之投影:(每小題 10 分,共 40 分)

(一) 為何種投影?其英文為何?

(二) 此種投影有何特徵?

(三) 若其投影平面與赤道相切時,經度、緯度及赤道如何呈現?

(四) 請將(二)、(三)以繪圖表現。

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核心觀念

本題考查方位投影(Azimuthal Projection)的定義與極區方位投影的經緯線形狀。方位投影是將球面投影到一個平面上;其中以球心為投影中心的心射投影(Gnomonic Projection),是唯一能將球面上所有大圓投影成直線的投影。

大圓是球面上以球心為圓心的最大圓,例如赤道及各條經線。大圓弧代表球面上兩點間的最短航線,因此心射投影常用於大圓航線的圖上規劃。

解題方法

題幹的關鍵是「唯一能將球體上之大圈呈現為直線」。依投影特性,可直接判定為心射投影。第二小題說明其一般特徵;第三小題則指定投影平面與赤道相切,亦即採用赤道切面的心射投影,據此判斷經線、緯線及赤道的圖形。

(一)投影名稱及英文

此種投影為心射投影,英文為 Gnomonic Projection,亦稱中心投影。

(二)心射投影的特徵

  1. 所有大圓在圖上均呈直線,因此兩地間的大圓航線可在圖上以直線表示。
  2. 投影中心位於球心;由球心向球面各點連線,延伸至與球面相切的投影平面,形成投影點。
  3. 角度、距離與面積均會產生變形,且離切點愈遠,變形愈大。
  4. 投影範圍不能涵蓋整個半球:球面上與投影平面相對的半球不能投影到該平面;接近地平線的區域則會延伸至無窮遠。

(三)投影平面與赤道相切時的經緯線及赤道

赤道切面表示投影平面在赤道上的切點與地球相切。此時:

  • 經線:各經線都是大圓,投影後呈直線;各經線投影線交會於圖心,即赤道切點。
  • 緯線:除赤道外,其他緯線都是小圓,投影後呈以圖心為共同中心的同心圓。
  • 赤道:赤道本身是大圓,且與投影平面重合,投影後呈通過圖心的直線。
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第 三 題15 分

請分別說明電羅經在陸地上使用及在船上使用可能產生誤差之情形。

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核心觀念

電羅經(陀螺羅經)利用高速旋轉陀螺的定軸性與進動性,尋找真北方向。其讀數與真方位間的差稱為電羅經差,以東差、西差表示;誤差須依使用環境區分為陸地使用與船上使用兩類。

本題為航海儀器原理題,不涉及法條或數值計算。

解題方法

作答時依「安裝環境是否符合電羅經的設計條件」分類:陸地上著重緯度、水平安置及外界磁場等條件;船上則著重船舶運動、航向航速、震動,以及安裝與電源狀況。

陸地上使用可能產生誤差

  1. 緯度影響:電羅經依地球自轉分量尋北,陸地測試位置與設計或校正條件不同,尤其在高緯度地區,尋北性能及指向穩定性會受影響。
  2. 未保持水平或未正確安置:底座傾斜、支架不穩,或羅經軸線未按要求調平,會使陀螺的尋北與指向受到干擾。
  3. 震動與碰撞:搬運、車輛震動、桌面晃動或外力碰撞,可能使陀螺及其懸掛、支承系統偏離正常狀態,造成讀數不穩或指向誤差。
  4. 外界磁場或金屬物影響:電羅經本身不以地磁尋北,但附近磁性物質、強電流或電氣設備可能干擾感測、控制與顯示系統,亦可能使周邊磁羅經讀數受影響。
  5. 未充分穩定或校正:通電後尚未達到穩定工作狀態便讀數,或未按儀器程序校正、補償,會使指向與真北存在差值。

船上使用可能產生誤差

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第 四 題20 分

當 ECDIS 以「真運動」顯示時,航行員可如何設定船舶位置?

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核心觀念

本題考 ECDIS(電子海圖顯示與資訊系統)的真運動(True Motion)顯示。真運動模式中,海圖背景通常固定,船舶符號依實際航向與航速在畫面上移動;航行員可設定船舶在畫面中的位置,使船位落在適當的顯示區域。

解題方法

真運動顯示時,航行員可將船舶位置設定在畫面中央或偏離中央的位置。若設定船舶位置偏離中央,船舶符號便會沿預定方向在畫面上移動,保留前方較大的海圖顯示空間,方便觀察前方航路與周遭情況

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