109 地方特考四等 環境工程 流體力學概要 考古題詳解
第 一 題25 分
如圖所示,一個剛性(rigid)密封(sealed)的圓柱槽,內有兩個流體(水和汽油)。
假設有一水流以 的重量流量(weight flow)流入圓柱槽,造成上方的汽油流出。汽油的比重(specific gravity)為 ,試計算汽油流出的重量流量(weight flow)。
假設水和汽油皆考慮為不可壓縮(incompressible)。
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核心觀念
本題考查控制體積的體積守恆與重量流量、比重的關係。槽體為剛性,槽內水與汽油皆不可壓縮,因此流入水所占的體積,必須由等體積的汽油流出來維持槽內總體積不變。
重量流量與體積流量的關係為
其中 為重量流量, 為流體單位重, 為體積流量。汽油比重為 ,表示汽油的單位重為水的 倍:
解題方法
由槽內體積守恆,水的流入體積流量等於汽油的流出體積流量:
水的重量流量為 ,所以
第 二 題25 分
如圖所示,兩個大水槽流出的水流互相碰撞。假設忽略黏滯效應且點 為停滯點(stagnation point),試計算高度 應為何?
圖中標示:上方水槽為自由液面;左側為向下流出的 free jet;右側水槽上方為壓力 的空氣;下方標示水深 ;點 高度為 ;高度 為上方自由液面至點 的垂直距離。
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核心觀念
本題考流體的伯努力方程與停滯點。忽略黏滯損失時,水槽自由液面到停滯點的總水頭守恆;在停滯點,流速為零,速度水頭轉為壓力水頭。
圖示未註明 為表壓或絕對壓力,依題意「水槽上方受壓空氣」及本題的命題慣例,採 為表壓計算。
解題方法
取圖中下方基準面為 ,則右側水槽自由液面高程為 ,點 高程為 。
從上方開放水槽自由液面到停滯點 套用伯努力方程。自由液面與停滯點的流速皆為零,且自由液面表壓為零,因此:
其中 為點 的表壓, 為水的單位重。
第 三 題25 分
假設某一水力機械的輸出功率(power output)為葉輪直徑(impeller diameter)、旋轉速度(rotation rate)、流體體積流量(volume flow)、流體密度(density)及流體動力黏滯度(dynamic viscosity)的函數。
試以白金漢 定理(Buckingham theorem)進行因次分析,寫出其無因次關係。
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核心觀念
本題旨在評量流體力學中的因次分析(Dimensional Analysis)與水力機械相似律(Pump/Turbine Similarity Laws)。核心學理依據為白金漢 定理(Buckingham theorem):
- 白金漢 定理: 若一個物理現象涉及 個物理變數,且這些變數共包含 個基本因次(在力學領域通常為質量 、長度 、時間 三個基本因次,即 ),則此物理問題可化簡為由 個獨立的無因次 項(無因次群)所組成的函數關係。
- 因次齊次性原理(Principle of Dimensional Homogeneity): 任何具備物理意義的方程式,等號兩邊各項以及無因次 項的基本因次指數均必須為零(即因次為 )。
- 重複變數(Repeating Variables)選取原則: 選取 個變數作為重複變數,必須滿足:
- 數量恰等於基本因次個數 。
- 共同涵蓋所有的基本因次()。
- 彼此互相獨立,不可自行組成無因次參數(因次矩陣的秩為 )。
- 避免選取待求的應變數(如輸出功率 )。
解題方法
步驟一:列出相關物理量與其基本因次( 系統)
依題意,輸出功率 為葉輪直徑 、旋轉速度 、體積流量 、流體密度 及流體動力黏滯度 的函數,關係式可表示為:
各物理量之因次如下:
- 輸出功率(Power output, ):
- 葉輪直徑(Impeller diameter, ):
- 旋轉速度(Rotation rate, 或 ):
- 體積流量(Volume flow, ):
- 流體密度(Density, ):
- 動力黏滯度(Dynamic viscosity, ):
總物理量個數 ()。 所含基本因次個數 ()。 無因次 項數目:
步驟二:選取重複變數
選取 個重複變數,依照流體機械慣例,包含幾何尺寸、運動特徵與流體物性:
- 幾何特徵:葉輪直徑 (因次 )
- 運動特徵:旋轉速度 (因次 )
- 物性特徵:流體密度 (因次 )
檢驗其因次行列式:
三者互相獨立且涵蓋 ,符合選取條件。
步驟三:推導各 項
1. 第一個無因次項 (結合應變數 )
設 ,其因次方程式為:
依因次齊次性,各因次指數必須為零:
第 四 題25 分
有一油體,其動力黏滯度(dynamic viscosity)及密度(density)各為 及 ,流經一直徑為 之水平輸油管。假設此為一完全發展流,試計算:
(一)如果在點 ()和點 ()間要維持 的體積流量,兩點間的壓差應為多少?(15分)
(二)如果要維持相同的流量,但兩點間無壓差,輸油管應調整到與水平線成甚麼角?(10分)
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核心觀念
本題考查圓管內不可壓縮黏性流體之完全發展流(Fully Developed Flow),核心理論為哈根-泊肅葉定律(Hagen-Poiseuille Law)與管流能量方程式(Energy Equation):
-
流況判定(雷諾數 ): 在圓管流中,判斷流況為層流(Laminar Flow)或紊流(Turbulent Flow)依據臨界雷諾數 。 若 ,為層流,方能適用哈根-泊肅葉公式。
-
水平圓管層流水頭損失與壓差公式(Hagen-Poiseuille Law): 水平圓管內完全發展層流的壓差 與流量 呈正比,公式為: 以達西摩擦因子(Darcy Friction Factor) 及達西-威斯巴哈方程式(Darcy-Weisbach Equation)亦可推得相同結果:
-
傾斜管流之能量方程式: 取點 (上游)與點 (下游)列延伸伯努力方程式(能量方程式): 若管徑均勻()且兩點間無壓差(),則流動所需的能量損失完全由重力位能差提供: 式中 為管路相對於水平線向下傾斜的角度。
解題方法
基本幾何與流體參數整理
- 動力黏滯度:
- 流體密度:
- 管徑:
- 管截面積:
- 管長:
- 體積流量:
步驟零:檢驗流況(雷諾數)
計算管內平均流速 :
計算雷諾數 : 因為 ,流況為極低速之層流(Laminar Flow),適用哈根-泊肅葉定律。
(一)計算水平管兩點間之壓差 (15分)
由哈根-泊肅葉定律,水平圓管之壓降公式為:
將已知數值代入:
- 分子: