112 鐵路特考員級 建築工程 建築圖學概要 考古題詳解

核心觀念

本題同時考查：

1. 建築物入口遮雨棚的法規、無障礙設計與防水排水。
2. 鋼筋混凝土柱基礎搭配輕鋼架屋頂的構造整合。
3. 建築圖面之平面、立面、剖面、屋頂平面及構造細部表達。
4. 比例換算與 CNS 建築製圖標註。

以下法規內容以命題當年民國 112 年規定為準；現行法規及無障礙設計規定已持續修正，實務應依最新版本辦理。

一、法規與設計分析

1. 建築相關法規

應依下列法規及標準檢討：

• 建築法。
• 建築技術規則建築設計施工編。
• 建築技術規則之無障礙建築物相關規定。
• 建築物無障礙設施設計規範。
• 建築物耐震設計規範及相關結構設計規範。
• CNS 建築製圖標準。
• 消防、用電、雨水排水及公共安全相關規定。

遮雨棚屬建築物增建或附屬構造物，應檢討其是否涉及建築執照、建蔽率、容積率、道路及法定空地限制。不得阻礙既有避難、防火、消防救災及通行空間。

2. 無障礙坡道

入口高差為：

無障礙室外通路坡度採最大 $1:12$，所需坡道水平長度為：

因此坡道至少須有：

• 淨寬：建議 $1.50\text{ m}$，便於輪椅雙向通行。
• 坡度：$1:12$。
• 坡道長度：$3.00\text{ m}$。
• 坡道上、下端設水平平台。
• 平台淨長度：建議 $1.50\text{ m}$。
• 坡道兩側設連續扶手、邊緣防護及防滑面層。
• 扶手端部應回轉或延伸，避免形成突出危險。
• 坡道不得侵占大門開啟範圍，平台也不得妨礙人流疏散。

本案遮雨棚進深僅 $3.00\text{ m}$，剛好等於坡道斜面長度，無法同時容納完整的上、下平台。因此坡道不宜直接配置在遮雨棚中央進深方向，應將坡道沿遮雨棚側邊配置，或將入口前方平台及遮雨棚範圍適度外加，以確保坡道、平台及大門前等候空間均符合無障礙需求。

3. 入口及通行空間

既有入口淨寬為 $5.00\text{ m}$，雙門四扇，入口淨高為 $3.50\text{ m}$。設計時應注意：

• 遮雨棚柱不得侵入 $5.00\text{ m}$ 大門淨寬。
• 柱位依柱心間距配置，面寬方向為 $6.00\text{ m}$，可使柱位位於入口兩側。
• 入口前須保留輪椅迴轉及人員停留空間。
• 屋頂或落水管不得將雨水排向坡道及大門。
• 坡道表面應採防滑、耐候材料，並避免積水。

二、構造及結構設計

1. 基本構造

採用四柱支撐之輕鋼架單坡屋頂：

• 柱：鋼筋混凝土柱，建議初步繪製為 $30\times30\text{ cm}$。
• 基礎：四座獨立基礎，尺寸須依地質、柱軸力及地震力計算。
• 主梁：H 型鋼或箱型鋼梁。
• 次梁及檁條：C 型鋼或矩形鋼管。
• 屋面：鋁鋅鋼板、金屬浪板或夾芯金屬板。
• 屋面下方：可設鋼板收邊及防結露層。
• 牆面銜接：設泛水板、防水壓條及彈性填縫膠。
• 屋簷：設天溝及落水管，集中排水至既有雨水系統。

2. 柱位

柱心距離為：

• 面寬方向：$6.00\text{ m}$。
• 進深方向：$3.00\text{ m}$。

平面上四柱形成 $6.00\text{ m}\times3.00\text{ m}$ 矩形柱網。柱外緣不得縮減入口淨寬，柱腳應避開大門扇、坡道及輪椅動線。

3. 屋頂坡度

單坡屋頂應將雨水導向入口外側，避免流向辦公室門口。繪圖時可採屋面坡度 $1:10$：

若靠建築物側屋頂底部高度採 $3.80\text{ m}$，前緣屋頂底部約為：

可維持入口淨高 $3.50\text{ m}$，並於前緣加設天溝及滴水收邊。

實際鋼梁尺寸、柱筋、箍筋、基礎尺寸及錨栓，須由結構技師依風力、地震力、積載重、屋面重量及地基承載力計算確認。考試圖面可註明「尺寸為初步設計，實際依結構計算調整」。

三、比例及圖面配置

比例換算公式為：

主要尺寸換算如下：