110 導遊領隊專技普考 外語領隊人員(西班牙語) 領隊實務（一）（包括領隊技巧、航空票務、急救常識、旅遊安全與緊急事件處理、國際禮儀） 考古題詳解

核心觀念

本題考領隊執行遊程時的職業倫理與旅客服務責任。領隊應以團體旅客的安全與權益為優先，尊重旅客隱私，避免私人利益往來，並在行程中提供必要的旅遊資訊。提醒旅客遵守海關規定，屬於適當的行前及旅途中告知事項。

本題以領隊工作倫理與旅遊服務原則判斷，非計算題；無須援引特定法條。若涉及法規判斷，應以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

先辨認選項是否符合領隊的專業角色：有助於旅客守法、維護安全與行程順利的提醒，屬於應有服務；涉及領隊私人需求、洩露旅客隱私或造成利益衝突的行為，則不恰當。依此逐項判斷即可。

選項分析

• (A) 可帶眷屬同行：錯誤。 領隊執行職務時應專注於帶團、聯繫與照顧旅客。

核心觀念

本題考領隊帶團進行解說活動時的集合、隊伍掌握、行程說明與安全管理。領隊應提早抵達集合地點，掌握團員動向；活動途中說明流程，並在活動結束時清點人數、提醒注意事項。若採分組活動，也要留意組員是否跟上，避免有人落隊。

解題方法

逐項判斷各敘述是否符合帶團解說的基本原則。①、②、④都有助於維持團隊秩序與安全；③表示據點解說不必等團員到齊，會使部分團員錯過解說，也不利於掌握全團，因此錯誤。正確組合為①②④。

選項分析

• ① 正確。 提早抵達活動集合地點，可預先確認場地與集合狀況，也能讓團員感受到領隊準備周全。
• ② 正確。 分組活動時應留意組員是否跟上，維持隊伍完整，避免團員落隊或走失。
• **③ 錯誤。

核心觀念

本題考「解說員」的工作職責，重點在解說活動的規劃與引導、協助遊客理解景點，以及維護參觀秩序與環境。解說員以提供解說服務、引導遊客體驗為主要工作；旅客交通、餐食及住宿的代訂，則屬行程安排或旅遊服務事項，並非解說員職責的核心內容。

解題方法

逐項判斷各敘述是否屬於解說工作的範圍：

• ①規劃帶隊解說、設計活動及準備解說內容，屬解說服務的事前準備。
• ②維護遊客秩序與安全，屬帶隊解說時的管理責任。
• ③代訂交通、餐食與住宿，屬旅遊行程及接待安排。
• ④鼓勵遊客了解景點、體驗自然，符合解說教育與引導體驗的目的。
• ⑤主動引導參觀並避免設施遭破壞，符合現場解說與環境維護工作。

因此，應排除③，選出①②④⑤。

核心觀念

本題考查旅行社安排出國團體餐食時，選擇中式餐食的實務考量。常見原因包括符合團員飲食習慣、供餐流程較有效率，以及可縮短用餐時間；「國外中式餐廳眾多且易尋找」則不是普遍成立的安排理由。

解題方法

題目問「何者錯誤」，應找出不符合出國團體用餐實務的敘述。中式餐食能配合多數團員的口味，團體用餐也較容易統一安排、快速上餐並控制時間。相較之下，國外中式餐廳的分布與可近性會因地區而異，不能概括認定為眾多且容易尋找。

選項分析

核心觀念

本題考各國傳統料理的文化常識。「血腸」是以豬血等血液混合肉類、脂肪或穀物，再灌入腸衣製成的香腸；德國有多種血腸料理，德文常稱為 Blutwurst。

解題方法

辨認料理名稱與代表國家的關聯即可。看到「血腸」，可聯想到德國的 Blutwurst，因此選德國。

選項分析

核心觀念

本題考航空公司的共掛航班。航空公司間合作時，實際承運航班的航空公司，可能同時以合作航空公司的班機代碼及航班號對外銷售；這種安排稱為 共用班號（Code-share），中文亦稱共掛航班。

須分清「銷售或掛名的航空公司」與「實際執飛的航空公司」：共掛航班可讓旅客以某航空公司的班號訂位，但實際搭乘的航班可能由合作航空公司營運。

解題方法

題幹已直接描述「航空公司如有共掛航班」，判斷重點是辨認其標準英文名稱。航空業常用術語為 Code-share，對應選項 (D)。

選項分析

核心觀念

本題考航空團體機票中，表示最低成行人數的代碼。題目所列代碼中，GV代表團體旅遊票價的最低人數限制；後接數字表示最低人數。因此 GV15表示最低需有 15 人。

解題方法

辨認代碼 GV，再讀取後面的數字 15。兩者合起來即為「最低人數為 15 人」的呈現方式。

選項分析

核心觀念

本題考的是旅遊行程的路線型態。「放射狀行程」以同一住宿據點為基地，每日由基地出發前往不同景點，行程結束後再回到原住宿地，呈現由中心向外往返的安排。

解題方法

先看住宿安排與每日移動方式：題幹指出「以一定點住宿飯店為基地」，且「每日行程皆採當天來回」。這表示住宿地不隨行程移動，各日行程都是從同一據點出發並返回，因此符合放射狀行程。

選項分析

核心觀念

本題考查旅行業者如何透過行前契約與妥善安排，降低旅遊消費爭議。判斷關鍵是：哪些做法能事先明確約定旅遊內容、保障旅客權益；哪些做法則容易因為涉及額外消費或行程變動而引發爭議。

解題方法

題幹問「較不適宜」，應選出最容易增加旅客與旅行業者間消費爭議的處理方式。簽訂旅遊契約、派遣合格領隊，以及事先載明購物點，都有助於讓旅遊內容和責任更明確；推薦自費行程則涉及額外費用與旅客是否參加，若說明或安排不當，較容易造成爭議。

選項分析

• (A) 簽訂旅遊契約：錯誤。 以書面契約載明行程、費用、服務內容及雙方權利義務，能減少資訊不對稱，並作為處理消費爭議的依據，因此是適宜的做法。
• **(B) 派遣合格領隊：錯誤。

核心觀念

行銷組合的 4P 包括：

• 產品（Product）：提供給市場的商品或服務，以及其特色、品質與品牌。
• 價格（Price）：商品或服務的定價、折扣與付款條件。
• 通路（Place）：商品或服務如何透過銷售據點、代理商或其他管道送達消費者。
• 促銷（Promotion）：用來傳達資訊、吸引顧客並促成購買的溝通活動，例如廣告、公關與銷售促進。

解題方法

題幹問「直接行銷、仲介商等方式」屬於哪個 4P，關鍵在於辨認這些方式的功能：它們描述的是旅遊產品透過何種管道接觸或送達消費者，因此屬於通路（Place）。觀光業者可直接向旅客銷售，也可透過旅行社、代理商等仲介銷售，都是通路安排。

選項分析

核心觀念

本題考「市場區隔」的基礎：業者依消費者的特徵與需求，將整體市場劃分為不同群體，再據以設計產品或行銷方案。常見區隔基礎包括：

• 地理特性：依地區、氣候、都市或鄉村等劃分。
• 人口統計：依年齡、性別、所得、職業、教育程度、家庭生命週期等劃分。
• 心理特性：依生活型態、興趣、價值觀、人格特質等劃分。
• 使用行為：依使用頻率、使用時機、使用者狀態、追求利益或品牌忠誠度等劃分。

解題方法

題幹指出業者因消費者「喜愛韓國偶像劇」而推出追星行程。判斷關鍵在於消費者喜愛的內容反映其興趣與生活型態，因此業者是按心理特性區隔市場。行程目的地雖在韓國，但題目所問的是區隔消費者的依據，不是旅遊地點。

選項分析

核心觀念

本題考《民用航空法》第 119 條之 3 對於在航空站妨害環境衛生或違反禁菸規定的罰鍰。以命題當年（民國 110 年）法規為準，該條規定，於航空站隨地吐痰、吐檳榔汁或檳榔渣、拋棄紙屑、菸蒂、口香糖或其他廢棄物，或在禁菸區吸菸者，處新臺幣 5,000 元以上、25,000 元以下罰鍰。

解題方法

題目問「最高罰鍰」，應找出法條罰鍰範圍的上限。第 119 條之 3 規定的上限是新臺幣 25,000 元，因此選擇相同金額的選項。

選項分析

核心觀念

本題考「國際航空運輸的航權分類」，重點是判斷航空公司是否僅飛越他國領空，或是在他國境內上下客貨。

第一航權是飛越權：一國航空公司的航空器，得不降落而飛越另一國領空。第二航權是技術降落權：航空器可在他國降落，但不得在該地上下客貨，通常用於加油、維修等技術需求。第三、第四航權則涉及航空公司在本國與另一國之間載運客貨，分別為由本國載往外國、由外國載回本國。

解題方法

題目說國泰航空執飛香港至洛杉磯的直飛航班可飛越日本領空。判斷關鍵在「飛越」：航班經過日本上空，並未在日本降落，也未在日本上下客貨，因此使用的是飛越權，即第一航權。

航線起點與終點雖涉及香港與洛杉磯，但題目詢問的是「可飛越日本之領空」所使用的航權，應依飛越日本這項權利判斷。

核心觀念

本題考的是旅客行李中常見物品的空運限制，尤其要分清楚「可託運」與「可放入手提行李」並不相同。以命題當年（民國 110 年）法規及旅客危險物品攜帶規定為準，個人使用的小型水銀醫療或診療用溫度計須放在保護盒內，每人限帶一支，但不得放入手提行李，應以託運方式運送。

解題方法

逐項判斷物品是否能放入手提行李：

1. 行動電源屬鋰電池備用電池，原則上須隨身或放入手提行李，不得託運；並受容量及數量等限制。
2. 造型慕斯屬噴霧類梳妝用品，題示容量為 85 ml，未超過國際線液體、膠狀及噴霧類容器通常適用的 100 ml 上限；仍須符合透明夾鏈袋及噴罐安全等規定。
3. 嬰兒奶粉是粉末狀食品，通常可放入手提行李。
4. 小型水銀溫度計不得放入手提行李。

因此，不能放入手提行李的是水銀溫度計。

選項分析

(A) 行動電源：錯誤。 行動電源屬鋰電池備用電池，應放在手提行李或隨身攜帶，不得託運。須留意電池容量、短路防護及航空公司規定；

核心觀念

本題考《民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法》第 3 條所定的航班遲延告知門檻。以命題當年（民國 110 年）法規為準：運送人確定航空器無法依表定時間起程，國內航線遲延 15 分鐘以上、國際航線遲延 30 分鐘以上，或變更航線、起降地點時，應立即向乘客詳實說明原因及處理方式。

解題方法

題目已限定「國際航線」，直接依第 3 條區分航線種類，找出國際航線的遲延時間門檻：30 分鐘以上。題目問「幾分鐘以上」，因此應選符合 30 分鐘門檻的選項。

選項分析

核心觀念

本題考查旅客在機艙內放置手杖時，是否妨礙走道通行與緊急疏散。機艙走道須保持暢通，物品不得放在靠走道的座位旁，以免絆倒旅客或阻礙乘客及機組員通行。

解題方法

逐一判斷各處是否屬於可收納或不妨礙通行的位置。題目問「不可置於何處」，因此選出會占用走道、造成通行障礙的位置。

選項分析

• (A) 沿著機身方向的艙壁放置：錯誤。 手杖沿艙壁放置，不占用走道，符合避免妨礙通行的原則。
• **(B) 座椅上方儲物櫃內：錯誤。

核心觀念

本題考航空公司的二字母代號與三位數字代號。航空公司代號可用於辨識航空公司；題目中的字母與數字必須配對正確，不能只看其中一組是否熟悉。

解題方法

逐一核對各選項所列的航空公司代號與數字代號。以題目提供的 China Airlines 為例，其代號為 CI、數字代號為 297；依同一方式確認其餘航空公司，只有 British Airways 的 BA、125 配對正確。

選項分析

• (A) AE，695：錯誤。 AE 是 Mandarin Airlines（華信航空）的二字母代號，數字代號為 803，不是 695。

核心觀念

本題考國際線嬰兒票的票價、年齡認定、搭乘方式，以及一名成人攜帶兩名嬰兒時的購票規定。嬰兒通常指旅行日未滿 2 歲的旅客；嬰兒票通常按成人票價的一定比例計收，且不提供獨立座位。若需嬰兒占用座位，或成人攜帶的嬰兒超過可抱乘的數量，便不能一概以一般嬰兒票搭乘。

解題方法

逐項核對嬰兒票的基本規則，特別留意選項 D 把第二名嬰兒應購買的票種寫成「成人票」。第二名嬰兒若需占用座位，應購買兒童票，而不是成人票；因此 D 錯誤。

選項分析

• **(A) 嬰兒票的票價為成人票的 10%。正確。**依本題採用的國際線一般規定，嬰兒票票價為成人票價的 10%。
• **(B) 其年齡以旅行日為準，旅行日如果滿 2 歲，則需付兒童票。

核心觀念

本題考正式晚宴的服裝禮儀：應依場合的正式程度選擇合宜服裝。正式晚宴通常穿著晚禮服、旗袍禮服，或具代表性的當地傳統禮服；流行時尚的休閒服裝則不符合正式場合的 dress code。

解題方法

先辨識題目問的是「不宜穿著」何者，再比較各選項與正式晚宴的場合是否相稱。判斷重點是服裝是否具正式性，而不是服裝來自哪一種文化或風格。

選項分析

核心觀念

本題考正式西餐與宴席中的用餐禮節，重點是辨認餐具或附餐用品的用途，以及用餐時的取食與傳菜規矩。此題不涉及法條或計算。

解題方法

逐項檢視敘述是否符合一般正式用餐禮節：附在海鮮或蝸牛餐具旁的水碗用途為何、麵包應如何食用、果核如何處理，以及傳菜時應由誰先取用。符合禮節慣例的敘述即為正確選項。

選項分析

• (A) 正確。 食用生蠔、龍蝦、蝸牛等需要以手拿取或接觸食物的菜餚時，餐桌上可能會附洗指碗，供餐後清潔手指。碗中若放有鮮花或飾物作為標示，更應辨認為洗指碗，不能當作飲用水。
• **(B) 錯誤。

核心觀念

本題考名片遞送的基本禮儀。遞送名片時，應讓對方能直接閱讀名片內容，並以莊重、清楚的方式呈遞；雙方初次見面時，也宜配合適當的自我介紹。

解題方法

逐項檢視選項是否符合名片遞送的基本原則：名片正面應朝向對方，並以雙手呈送；遞送時機則應避免打斷交談，也須注意職位與輩分次序。符合這些原則的敘述為正確答案。

選項分析

核心觀念

本題考查團體旅遊使用公共洗手間時的基本禮儀與安全常識，包括如廁費用、排隊秩序、使用馬桶的方式，以及陪同幼童如廁的安排。題目沒有涉及特定法條。

解題方法

判斷各選項是否能當作普遍適用的旅遊常識。歐洲各國、各地點的公共廁所收費規定不一，不能概括說「皆不用付費」；其餘選項則是團體旅遊中常見的衛生、安全與秩序提醒。因此錯誤敘述是 A。

選項分析

• (A) 在歐洲皆不用付費。錯誤。 歐洲的公共廁所並非一律免費；車站、觀光景點或其他公共場所可能設有收費廁所，也有免費廁所。應以現場標示及管理規定為準。「皆不用付費」把不同國家與場所一概而論，故本項錯誤。

核心觀念

本題考航空公司代碼的辨識。航空公司通常以兩個字元作為航空公司代碼，機票上的團體代號可能由航空公司代碼及其他英數字組成。解題時，應依題目提供的團體代號與各選項所列代碼比對。

解題方法

團體代號為 IT8CX3PG43。將其中出現的航空公司代碼與選項比對，可見代碼 CX 對應 Cathay Pacific Airways，因此選 (C)。

選項分析

• (A) Tigerair Taiwan（IT）：團體代號開頭雖為「IT」，但依本題官方答案，題目所問的航空公司代碼是 CX，不是 IT。

核心觀念

本題考輕微灼傷的初步處理原則：盡快用流動涼水降溫、保護傷口，並避免自行刺破水泡或塗抹油脂類物品。灼傷形成的水泡可覆蓋、保護傷處；刺破水泡會破壞皮膚屏障，增加感染風險。

解題方法

逐項判斷哪個動作會破壞傷口的保護或增加傷害。沖水、冷敷及不塗油脂，都是常見的初步處置；自行刺破水泡則不恰當，因此選 D。

選項分析

核心觀念

本題考心絞痛發作時舌下含服硝酸甘油酯（NTG）的給藥方式與注意事項。舌下錠應放在舌下溶解，讓藥物經口腔黏膜吸收；若直接吞服，藥效會受影響，因此不能以開水送服。

解題方法

逐項檢視給藥途徑、重複使用間隔與保存方式。題目問「何者錯誤」，其中把舌下含服說成以開水口服的敘述，與 NTG 的使用方法不符。

選項分析

• (A) 以足夠開水由口服用：錯誤。 NTG 舌下錠應置於舌下含化，不是用水吞服；本題所稱「口服」若指吞下，便不符合舌下給藥方式。
• **(B) 最多連續含服 3 次：正確。

核心觀念

本題考查麻疹疫情期間的旅遊健康建議，重點是依年齡、疫苗接種史及感染風險提供分眾建議。麻疹傳染力高，接種麻疹－腮腺炎－德國麻疹混合疫苗（MMR）可降低感染風險；但是否建議補種，須考量旅客年齡、是否完成接種及個人健康狀況，不能一概要求所有旅客施打。

解題方法

先辨認題目問的是「較不適當」的建議，再檢視各選項是否符合依風險分層的原則。嬰幼兒、未完成接種者及特定高風險族群，會有較明確的防疫建議；若將接種要求擴及所有旅客，忽略接種史與個別狀況，便不恰當。

選項分析

• (A) 正確。 1 歲以下嬰兒通常尚未完成常規 MMR 接種，且年齡小、感染後風險較高；疫情嚴重時建議避免前往，符合降低暴露風險的原則。
• **(B) 正確。

核心觀念

本題考成年人的心肺復甦術（CPR）胸外按壓姿勢與深度。按壓時應以一手掌根置於胸骨下半部，另一手掌根疊放其上，雙手手指互扣並離開胸壁；手臂伸直，以身體重量垂直下壓。成人每次按壓深度約為 5 至 6 公分。

解題方法

先分辨兩個判斷重點：

1. 手掌使用方式：應以手掌根接觸胸骨，雙手手指互扣，避免手指壓迫胸廓。
2. 按壓深度：成人胸外按壓深度為約 5 至 6 公分，並須讓胸廓每次按壓後充分回彈。

同時符合這兩項的選項，即為正確答案。

選項分析

核心觀念

本題考英文疾病名稱的中文翻譯。Cholera 是傳染病「霍亂」的英文名稱；霍亂是由霍亂弧菌引起的急性腸道傳染病，常見症狀包括大量水瀉與脫水。

解題方法

辨認英文疾病名稱，再對照常用中文病名即可。題目問的是 Cholera 的中文翻譯，因此應選疾病名稱「霍亂」，不能把它與疾病症狀「腹瀉」混為一談。

選項分析

核心觀念

本題考高山症的基本處置原則。高山症是人體快速進入高海拔、無法適應低氧環境時可能出現的疾病；疑似發生高山症時，應留意症狀變化，並以降低海拔、休息及適當醫療處置為重點。喝水可維持水分，但喝熱開水不是治療高山症的必要或有效處置原則。

解題方法

判斷各選項是否屬於高山症的處理措施。能改善低氧暴露或提供適當醫療照護的措施，屬於處置原則；僅屬一般生活照護、不能治療高山症的做法，則不是必要處置。

選項分析

核心觀念

本題考「4F 危險準則」中的行前安全提醒。帶團前向團員說明旅遊風險時，應提醒注意 Food（飲食）、Flora（植物）、Fauna（動物）、Fever（發燒或疾病） 等與健康安全相關的危險。防蚊屬於避免昆蟲叮咬、降低疾病感染風險的措施，符合其中的 Fauna（動物） 危險防範。

解題方法

先辨認各選項是否直接對應 4F 所涵蓋的風險類型。題目問的是「4F 危險準則」中的一項，因此應選能對應食物、植物、動物或疾病風險的行前提醒；防蚊措施與動物及其傳播疾病的風險直接相關。

選項分析

核心觀念

本題考領隊處理旅客未依約定時間、地點集合時的應變原則：領隊應迅速掌握旅客最後出現的位置，請場地人員協助搜尋，並安排團體其他旅客安全等候。尋人工作應由領隊與場地方等適當人員處理，不宜把責任交給團員，以免增加團員負擔、延誤行程管理，或使團員也脫隊。

解題方法

先辨認題幹問的是「最不適當」的處理方式，再逐項判斷是否符合領隊職責：

1. 有旅客提供旅客 A 半小時前所在的商店區，可依此線索搜尋。
2. 同時安排已集合的旅客留在安全、可管理的地方等候。
3. 比較各選項中由誰負責尋人；把尋人工作交給旅客 B，最不符合領隊應自行統籌處理的原則。

選項分析

核心觀念

本題考查領隊遇到團員身體不適、無法繼續行程時，應提供的協助，以及領隊協助的界線。依領隊執業常規，領隊應協助安排就醫、聯繫家屬，並視需要協助處理返程交通；但團員的醫療費用、住院保證金等個人支出，原則上應由團員本人或其家屬負擔，並非領隊的義務。

解題方法

先區分「協助處理」與「代為負擔費用」：前者是領隊在緊急狀況下提供聯繫、安排與必要協助；後者涉及團員個人的金錢責任。題目問「不是領隊協助處理的義務」，因此應選出要求領隊自行負擔團員住院保證金的選項。

選項分析

• (A) 代訂回程機票：錯誤。 團員因病不能隨團繼續行程時，領隊應協助聯繫旅行社、航空公司或相關單位，安排返程交通。代為訂票屬於處理行程的協助；

核心觀念

本題考的是旅遊消費爭議發生後，消費者可循哪些正式申訴、調處或司法管道處理。旅行社未履行旅遊契約或服務品質不佳，消費者可向旅行業品質保障協會申訴、向地方政府消費者服務中心或消保官申訴，也可循司法途徑請求救濟。

本題未要求援引特定法條，重點在辨認各管道的性質。以命題當年（民國 110 年）法規及制度為準。

解題方法

先區分「正式爭議處理管道」與「公開表達或輿論施壓」。司法途徑、旅行業品質保障協會及地方政府消保官，都有處理消費爭議的制度或程序；向媒體投訴則不是正式的申訴、調處或司法程序。因此，題目問「較不適當」時，選擇缺乏正式爭議處理功能的管道。

選項分析

• (A) 循司法途徑解決：錯誤選項。 消費者可依契約及相關法律關係，透過法院請求權利救濟。這是正式處理旅遊契約爭議的管道，雖然通常需投入較多時間與費用，但並非不適當。

核心觀念

本題考查旅客在旅途中亡故時，領隊處理突發事件的基本原則：先通報、配合當地主管機關調查、聯繫旅行社與家屬，並協助後續保險及善後事宜；同時維護全團旅客的情緒與行程安全。

死亡案件的遺體處理須依當地法律、警方或相關機關指示，以及家屬意願辦理。領隊不能擅自決定火化，也不宜在調查或家屬尚未處理前自行處分遺物。

解題方法

題幹問「應重點處理的事項不包括何者」，應找出不符合領隊職責、涉及擅自處分遺體或遺物的選項。通報、聯繫及保險報備屬於事故處理與善後協助；逕行火化則不符合程序與權責。

選項分析

(A) 立即向警方報案，取得相關法律及證明文件。—正確事項

旅客在海外亡故，領隊應儘速通報警方及相關主管機關，配合調查，並協助取得死亡證明等必要文件。實際應聯繫的機關及文件種類，依事故發生地的規定辦理。

(B) 通知公司及家屬，詳細告知所有細節。—屬應處理事項，但應審慎傳達

核心觀念

本題考旅行業未依規定投保責任保險時，發生旅遊事故所應負的賠償金額。以命題當年（民國 110 年）法規為準，旅行業未依規定投保者，於發生旅遊事故或不能履約時，應以主管機關規定的最低投保金額計算其應理賠金額，再以該金額的三倍作為賠償金額。

解題方法

題目已給定「未依規定投保責任保險」及「旅客死亡」，直接套用未投保的法定賠償標準：以主管機關規定的最低投保金額計算應理賠金額，並乘以三倍。題目問的是「幾倍」，不必另行計算死亡事故的具體金額。

因此，應選 3 倍。

選項分析

核心觀念

行李意外報告表（Property Irregularity Report，簡稱 PIR）用來記錄行李延遲、未抵達或受損情形，協助航空公司辨識與追蹤行李。填寫時，重點是提供能辨認行李及聯絡旅客的資料，例如行李外型、顏色、特徵、內容物，以及旅客聯絡方式與行程資訊。

行李的「賠償價格」屬於後續理賠或責任處理事項，並非尋找行李時的重要辨識資訊。

解題方法

先區分報告表的用途：本題問的是協助「尋找行李」的重要資訊。能用來辨認行李的外觀、顏色、特殊特徵及內容物，均有助於航空公司查找；行李賠償價格則不是辨識或追蹤行李所需的資料，因此選（C）。

選項分析

核心觀念

本題考查在國外遺失護照後的報案、申請補發，以及護照遺失申報的效力。相關規定以命題當年（民國 110 年）法規為準。護照經申報遺失並確認後，即失其效力；後來尋獲時，不能以申請撤案的方式恢復原護照效力。

解題方法

判斷各選項是否符合護照遺失後的處理程序，尤其注意「尋獲後能否撤案並繼續使用」。護照遺失申報確認後失效，是本題辨認錯誤敘述的關鍵。

選項分析

核心觀念

本題考查國外旅遊定型化契約中，因可歸責於旅行業的事由導致行程延誤時，旅客可請求的時間浪費賠償，以及旅行業對旅客證件、財物的保管責任。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

依當時《國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項》，因可歸責於旅行業的事由，致行程未依約定進行，旅客得就時間浪費按日請求賠償；每日金額以「全部旅遊費用 ÷ 全部旅遊日數」計算。延誤時間達五小時以上、未滿一日者，以一日計算。

解題方法

先判斷延誤原因是否可歸責於旅行業。本題領隊主動承接看顧包包，卻因要上廁所而將看顧工作交給未參加活動的團員，之後發生失竊並耽誤全團行程。領隊是旅行業履行旅遊服務的受僱人，處理行程及旅客事務時的過失，原則上由旅行業對旅客負責。

因此，旅客可就行程延誤的時間浪費，依契約約定向旅行社請求賠償，故選項 (A) 符合本題所考的責任方向。須注意，契約的計算基準是每日平均旅遊費用；題目說「耽誤半天」並未提供具體時數及團費、旅遊日數，不能據此算出確切金額。若延誤達五小時以上、未滿一日，依規定以一日計算。

選項分析

• (A) 正確。 行程延誤若可歸責於旅行業，旅客得就時間浪費請求賠償。領隊是在執行旅遊服務時處理看顧事宜，其疏失造成延誤，旅行社不能只以「包包失竊」為由排除對行程延誤的責任。選項所稱「半天的旅遊費用之違約金」是概括描述；

核心觀念

本題考查團體旅遊行程變更的原則，以及「旅客要求變更」與「不可抗力或不可歸責於旅行社而變更」兩種情況下，費用如何處理。法規題以命題當年（民國 110 年）法規為準。

《旅行業管理規則》第 37 條規定，旅行業及其派遣的隨團服務人員，除有不可抗力因素外，不得未經旅客請求而變更旅程。旅客要求變更時，仍須取得旅行社同意；行程變更所生費用，則依是否增加或減少及適用的契約約定處理。

解題方法

先判斷行程變更是由誰提出，再看費用規則：

• 旅行社因不可抗力或不可歸責於旅行社而變更：為維護團體安全及利益，增加的費用不得向旅客收取；減少的費用應退還旅客。
• 旅客要求變更，且旅行社同意辦理：增加的費用由旅客負擔；減少的費用，旅客不得因此主張必須全額退還。

題目問「何者錯誤」，D 把「減少費用」說成一律須全部退還，混淆了不同的變更情況，因此是錯誤敘述。

選項分析

核心觀念

本題考領隊遇到出團旅行業者倒閉、團費未結清，且當地接待旅行業者要求旅客墊付時的危機處理原則：應循旅行業相關保障與協調管道處理，不應由領隊自行承擔債務，也不應要求旅客替旅行業者墊付欠款。

本題以命題當年（民國 110 年）法規與旅遊實務為準。重點在於區分「本團尚未結清的團費」與「其他團的舊欠款」：兩者都是旅行業者間的債務問題，不能逕自轉嫁給領隊或旅客。

解題方法

先辨認事件的性質：出團旅行業者已倒閉，導致付款及後續履約發生爭議；當地接待旅行業者又要求旅客付清本團費用，甚至連之前兩團的欠款也一併墊付。此時應由相關旅行業者及旅行業保障、協調機制處理，避免領隊或旅客未經釐清責任便付款，也避免旅客遭受不合理的額外負擔。

因此，選項中應選擇聯繫中華民國旅行業品質保障協會，請其協助後續處理的 A。

選項分析

核心觀念

本題考航空保安對隨身行李中液體、膠狀及噴霧類物品的攜帶限制，以及嬰幼兒食品的例外處理。以命題當年（民國 110 年）相關規定為準：一般容器容量不得超過 100 毫升，並須放入容量不超過 1 公升、可重複密封的透明塑膠袋；符合例外情形的物品，仍須接受安檢人員查驗。

解題方法

先區分一般攜帶規則與例外物品的查驗方式。一般液體受「單一容器容量」及「透明密封袋」兩項限制；嬰兒牛奶等供旅程中使用的必要食品可有例外，但不能只以口頭說明取代安檢查驗。因此，錯在把例外誤寫成「口頭說明後即可攜帶」。

選項分析

核心觀念

本題考查《旅遊安全維護及緊急意外事故處理作業手冊》所列的領團人員緊急事件處理原則：迅速救助、通報與回報、冷靜掌握現場狀況、保存事故相關紀錄與證明文件，並適時運用可協助處理事故的資源。

解題方法

逐項核對敘述是否符合緊急事故處理原則。前三項分別涉及救助通報、現場應變及航空公司可提供的協助；第四項則是蒐集文件與保留佐證，有助於後續釐清責任及處理旅遊糾紛。判斷重點在於：領團人員不應因事故與搭機無直接關係，就排除向航空公司人員求助。

選項分析

• (A) 正確。 發生緊急事故時，領團人員應儘速協助搶救，並通知我國駐外機構及公司相關人員，持續回報事故與處理進度。

核心觀念

本題考查領隊對具危險性的自費行程應負的安全告知責任。自費行程由旅客自行決定是否參加，但領隊應先充分說明行程的危險性，讓旅客能在了解風險後作決定。

本題依題意判斷，無須援引特定法條。

解題方法

抓住「具危險性」與「領隊應盡的責任」兩個關鍵。領隊的職責是讓旅客知悉風險，而不是替旅客報名、把責任全交給接待旅行社，或只確認業者是否合法。完成告知後，是否參加由旅客自行決定。

選項分析

核心觀念

本題考領隊遇到接機與行程突發狀況時的處理優先順序。全團剛抵達馬來西亞，導遊因事故無法接團，領隊首先要確保團員有安全、適當的安置，避免旅客滯留或自行行動造成混亂。待團員獲得妥善照顧後，再聯絡旅行社、協調替代導遊及調整行程。

解題方法

依「先照顧旅客，再處理行程與通報」的原則判斷。題幹問的是「應如何優先處理」，重點在第一步，而非後續如何補派導遊或安排交通。團員已順利出關，但尚無導遊接機，領隊應先清點並安置團員，確認集合與等待地點、行李及基本需求，再進一步協調後續接待。

選項分析

• (A) 應先與公司回報狀況。 通報公司有其必要，但不能取代對現場旅客的即時照顧。題目問優先處理，應先安置團員，再向公司回報並協調後續安排。

核心觀念

本題考領隊遇到航空公司機位不足、團員無法全數搭乘原班機時，如何安排分流。處理重點是維持團體行程與安全，並確保分乘航班的團員都有人照應。領隊應優先安排具備較佳外語溝通能力的團員搭乘第一班，協助處理抵達後的聯繫與接待；領隊則留在後續班機，陪同尚未出發的團員。

解題方法

先排除以抗爭或抽籤處理機位不足的做法，再比較分乘時誰先出發、領隊由誰陪同。領隊若與第一批團員同行，後續團員便缺少帶隊協助；讓外語能力較佳的團員先行，可利用其溝通能力協助第一批團員，領隊則照顧後續出發者。

選項分析

核心觀念

本題考「因可歸責於旅行業的事由，致旅客遭當地政府留置」時，旅行社應負的費用與責任。依命題當年（民國 110 年）的《國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項》，旅行社應全額負擔旅客留置期間的食宿及其他必要費用，儘速安排旅遊活動或返國，並按旅遊費用總額、全部旅遊日數及留置日數計算違約金。

解題方法

題幹已說明旅客遭留置是「因旅行社過失」，因此適用旅行業可歸責事由的處理原則。依序核對選項是否符合旅行社應負擔的費用與責任；其中，返國所需的一切費用也應由旅行社負擔，不能轉嫁給旅客。

選項分析

核心觀念

本題考《國外旅遊定型化契約書範本》中，旅行社未指派領有領隊執業證之領隊時，應支付的違約金。以命題當年（民國 110 年）法規為準，違約金依下式計算：

題目所述「服務不夠專業」不是此項違約金的計算因素；關鍵事實是旅行社未指派持有執業證的領隊。

解題方法

本團旅遊日數為 5 日，實際出團人數為 15 人。將數字代入公式：

因此，旅行社應賠償每名旅客新臺幣 1,500 元。每人團費 27,000 元不代入這項違約金公式。

選項分析

核心觀念

本題考領隊遇到天災等不可抗力，造成團體無法依原定計畫返國時的緊急處置與旅客照護原則。領隊應先確保旅客安全，再安排適當的食宿、協助處理簽證等滯留期間所需事項。

本題涉及旅遊契約及旅行業對旅客的照護責任，以命題當年（民國 110 年）法規為準。火山爆發造成滯留時，不能把旅客的食宿費用一概視為由旅客先墊付、再向保險公司申請理賠；費用如何分擔，仍須依旅遊契約、事故原因及相關保險保障內容處理。

解題方法

依「安全優先、妥善安置、處理滯留需求、合理分擔費用」的順序判斷各選項。A、B、D 都是滯留期間的必要處置；C 將食宿費用的支付方式及理賠責任說成固定流程，並把費用負擔一概推給旅客，敘述不當，因此是錯誤選項。

選項分析

(A) 正確。 火山爆發可能伴隨熔岩、火山灰、交通中斷及其他安全風險。領隊應儘速聯繫國外接待旅行社，先將旅客安排到安全地點，再處理後續行程與返國事宜。

核心觀念

本題考領團人員對旅客購物糾紛的服務態度與後續處理。旅客在旅行社安排的購物地點購買商品，返國後發現瑕疵，領團人員仍應協助旅客尋求處理，例如聯繫原商店、協助辦理更換，或將情況回報旅行社，由公司協助後續聯繫。

解題方法

題目問「較不適當」的處理方式。判斷重點在於：領團人員能否以適當方式協助旅客處理問題，而非以旅程已結束、已離開購物地點為由直接拒絕協助。依此逐一檢視選項，選出消極推諉的一項。

選項分析

• (A) 協助旅客將商品帶回原購物商店進行更換。 合宜。直接協助旅客向原商店反映商品瑕疵並尋求更換，符合服務與協調的處理方向。

核心觀念

本題考查領隊處理團員個別需求時的服務原則：尊重旅客意願、妥善安排照顧，並兼顧團體行程。團員因個人感受不願參觀景點時，應在不影響其他團員行程的前提下，安排適當人員陪同或照料。

解題方法

先區分「團體行程照常進行」與「個別團員不參加」兩件事。盧老太太只是因害怕棺木而不想入內，沒有要求取消整團行程；帶團人員應尊重她的選擇，同時讓其他團員依原定行程參觀。由領隊留下陪同盧老太太、導遊帶其他團員入內，是符合情境的安排。

選項分析

(A) 委婉拒絕盧老太太，因為遊覽車不會停在這附近的停車場。錯誤。 以停車安排為由拒絕團員意願，沒有妥善處理其需求，也未提供替代照顧方式。題幹並未說明停車或交通安排使她無法留在教堂外。