111 導遊領隊專技普考 外語領隊人員(西班牙語) 領隊實務(一)(包括領隊技巧、航空票務、急救常識、旅遊安全與緊急事件處理、國際禮儀) 考古題詳解
第 1 題2 分
若人格特質依性格傾向可區分為內向型及外向型,下列哪些屬於內向型人格的旅遊特徵?①選擇熟悉的旅遊目的地;②旅遊動機是休息及放鬆;③喜歡外國文化融入生活;④偏好預定好的旅遊行程。
核心觀念
本題考「內向型/外向型人格」與旅遊偏好的關聯。內向型旅客通常較重視熟悉感、安定感與行程的可預期性,旅遊目的常包括休息、放鬆;外向型旅客則較傾向接觸新環境、嘗試不同文化與活動。
解題方法
逐項判斷四種旅遊特徵是否符合內向型傾向:
- 選擇熟悉的目的地,代表偏好安全感與熟悉感。
- 以休息、放鬆為動機,符合較安靜、低刺激的旅遊需求。
- 喜歡外國文化融入生活,代表樂於接觸新文化,較符合外向型特徵。
- 偏好預定好的行程,代表重視安排與可預期性。
因此,①②④屬於內向型,③不屬於。
選項分析
第 2 題2 分
下列何者是一般消費者購買決策之五階段模式?
核心觀念
本題考一般消費者的購買決策五階段模式。消費者從察覺需求到完成購買並形成購後反應,依序為:
問題認知 → 資訊蒐集 → 替代方案評估 → 購買決策 → 購後行為
解題方法
先掌握流程起點與終點:消費者須先察覺需求或問題,才會蒐集資訊;蒐集資訊後比較可選方案,再作成購買決策,最後才有購後評價或反應。符合此順序的是 (B)。
選項分析
第 3 題2 分
旅行業者參加航空公司主導之 FAM TOUR,屬於下列何種合作型態?
核心觀念
FAM TOUR 是「熟悉旅遊」之旅,通常由航空公司、觀光機構或旅遊業者邀請旅行業者、媒體等實際體驗特定航線或旅遊目的地,以了解交通、景點與行程條件,作為後續規劃旅遊產品的參考。
航空公司主導 FAM TOUR,重點在於讓旅行業者熟悉航空航線及其可搭配的旅遊目的地,並據以評估或規劃相關旅遊路線,屬於路線開發型合作。
解題方法
先看活動的主導者與目的:題幹指出由航空公司主導,邀請旅行業者參加 FAM TOUR。此類活動讓旅行業者實地了解航線與目的地,進而發展可銷售的旅遊路線;判斷焦點是「開發路線」,因此選 (B) 路線開發。
選項分析
第 4 題2 分
下列何者是透過人員活動表演、模擬文化傳統生活或習俗的解說方式?
核心觀念
本題考查觀光解說方式的辨識。「生活劇場」是由人員透過表演,重現或模擬當地文化傳統生活、習俗等情境,讓參與者以觀賞方式了解文化內涵。
解題方法
抓住題幹的兩個關鍵:人員活動表演、模擬文化傳統生活或習俗。這描述的是以戲劇化呈現重現生活情境的「生活劇場」,而非提供資訊、帶領活動或以講演傳達知識。
選項分析
第 5 題2 分
郵輪國外旅遊定型化契約應記載事項,下列項目何者錯誤?
核心觀念
本題考《郵輪國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項》,以命題當年(民國 111 年)法規為準。判斷重點是辨別哪些內容屬於契約應記載事項,以及哪些文字屬於不得記載的內容。
規定明定,旅遊行程、住宿、交通、價格、餐飲等服務內容,不得記載「僅供參考」或使用其他不確定用語。此規定旨在讓旅客能依契約確認旅行業者應提供的服務。
解題方法
逐項檢視選項:若選項列出契約重要事項,例如當事人、行程、廣告責任、費用及付款方式,屬應記載事項;若選項主張服務內容「僅供參考」,則與不得記載事項相違。題目問何者錯誤,因此選出違反規定的項目。
選項分析
第 6 題2 分
旅客前往韓國首爾旅遊,臨時又想到日本大阪,最不可能搭乘下列哪一家航空公司?
核心觀念
本題考航空公司代碼與首爾—大阪航線的搭乘可能性。CI 是中華航空,KE 是大韓航空,OZ 是韓亞航空,JL 是日本航空。依官方答案的命題判斷,韓國航空公司 KE、OZ 有首爾往返大阪的航線;日本航空 JL 也可提供首爾至大阪的行程安排。相較之下,CI 中華航空的航線以臺灣為主要營運基地,並非首爾—大阪這段航程的常見承運航空公司,因此最不可能搭乘。
解題方法
先辨認四個航空公司代碼,再看題目問的是「旅客從首爾前往大阪」時,哪一家最不可能承運這段行程。首爾與大阪分屬韓國、日本,優先考慮兩地航空公司或已有相關航線服務的業者;CI 為臺灣航空公司,與這段航程的直接關聯最低。
選項分析
第 7 題2 分
遊程規劃中安排特殊餐食,下列何者為點菜式的西餐用詞?
核心觀念
本題考西餐供餐方式的英文用語。「點菜式」是依菜單逐項選菜、每道菜分別計價,英文為 A La Carte。
解題方法
先辨認題幹的關鍵詞「點菜式」,再對照各選項的供餐型態:A La Carte 是依菜單點選個別餐點;其餘選項則與自助供餐或自助餐廳有關。
選項分析
- (A) Cafeteria:錯誤。 指自助餐廳或自助式供餐場所,通常由用餐者自行取餐,並非依菜單逐道點菜。
- **(B) A La Carte:正確。
第 8 題2 分
郵輪旅遊產品優惠常採取多元折扣機會,下列方式何者錯誤?
核心觀念
本題考郵輪旅遊常見的票價優惠。辨別重點是:優惠通常以提早預訂、回頭客或船舶調度航程等方式提供;「尖峰季節」代表需求旺盛、票價通常較高,並非折扣優惠的類型。
解題方法
逐一判斷各選項所指的票價是否屬於郵輪業常見優惠:
- 若名稱對應預訂時機、旅客忠誠度或船舶調度安排,通常是優惠方式。
- 若名稱指旅遊需求高峰,則通常與漲價或較少優惠相關。
選項分析
(A) 預約折扣(early bird fare)—正確。 旅客提早預訂可享早鳥票價,郵輪業者也能及早掌握訂位情形,因此屬常見折扣方式。
第 9 題2 分
當領隊發現當地導遊安排的行程內容與公司給旅客的規劃行程不符時,下列何者處理方式較為正確?
核心觀念
本題考領隊的行程管理與履約責任。領隊應依旅行社提供並向旅客說明的行程內容執行;當地導遊是協助執行的一方,不能未經確認就自行變更公司對旅客的行程承諾。遇到安排不一致時,領隊應先了解原因,再依契約與行程安排處理。
解題方法
先比對兩份安排:一是旅行社提供給旅客的規劃行程,二是當地導遊實際安排的內容。若兩者不同,領隊應立即與導遊溝通、查明差異原因;若非不可抗力等正當因素,原則上應要求依公司對旅客的承諾內容執行。這兼顧了突發狀況的處理,也維護旅客權益及旅行社的履約責任。
選項分析
第 10 題2 分
領隊帶團時,利用自由活動時間銷售自費遊程,下列敘述何者正確?
核心觀念
本題考查領隊銷售自費遊程時,應遵守旅客購買行程時所取得的行程說明與服務約定。自費遊程會影響旅客的時間安排、費用支出及安全保障,因此應事先載明於行程說明中,讓旅客在購買旅遊商品時清楚知悉。
解題方法
判斷重點是:領隊能否在帶團期間臨時增加原行程未載明的自費活動,以及是否尊重旅客自由選擇。逐項檢視選項是否符合「行程事先揭露、旅客自願參加、領隊仍須妥善照顧全團」的原則。
選項分析
- (A) 正確。 自費遊程應事先載明於旅客購買時的行程說明中。旅客可依已知的行程內容與費用安排作出選擇,避免臨時推銷造成資訊不對等或影響旅客權益。
- **(B) 錯誤。
第 11 題2 分
領隊帶團如發生團體準備離開旅館前往機場搭機時,遊覽車突然無法趕到。下列作法何者錯誤?
核心觀念
本題考領隊處理突發交通狀況時,應選擇安全、合法,且能妥善運送團員與行李的替代方式。團體即將前往機場搭機,領隊須迅速聯繫交通業者或旅館安排車輛;不宜因求快而使用資格或營運性質不明的私人車輛載客。
解題方法
判斷各選項是否為合適的團體交通替代方案,尤其留意載客車輛是否由正式業者或旅館安排,以及車輛是否適合載運全體團員和行李。私人轎車的座位與行李空間有限,且不屬於原安排的團體運輸服務,因此不適合作為領隊臨時調度的載客方式。
選項分析
(A) 將團員及行李分乘數台計程車前往機場。 可採用。計程車是正式營業的載客交通工具,可依人數與行李量安排足夠車輛,並分批或同時送團員前往機場。領隊仍應掌握乘車分配與抵達情形。
第 12 題2 分
下列航空公司,何者為 SkyTeam 航空聯盟的成員?
核心觀念
本題考各航空公司代碼與 SkyTeam(天合聯盟)成員的辨識。選項中的兩碼代碼是航空公司識別代碼;判斷時須將代碼對應到航空公司,再確認其是否為天合聯盟成員。
解題方法
先辨認各代碼所代表的航空公司,再比對聯盟歸屬:CI 為中華航空,屬於 SkyTeam;其餘選項所代表的航空公司均非 SkyTeam 成員。因此選 D。
選項分析
第 13 題2 分
依我國《航空客貨損害賠償辦法》第 3 條規定,乘客於航空器中或於上下航空器時,因意外事故導致死亡者,賠償標準為何?
核心觀念
本題考《航空客貨損害賠償辦法》第 3 條所定的乘客損害賠償標準。以命題當年(民國 111 年)法規為準,乘客在航空器中或上下航空器時,因意外事故死亡,死亡賠償標準為新臺幣三百萬元。
解題方法
抓住題幹中的「死亡」即可對照第 3 條的賠償標準:死亡者為新臺幣三百萬元。題目詢問的是法定標準,直接比對金額,不必另行計算。
選項分析
第 14 題2 分
下列哪一航線,其旅客搭乘飛機的託運行李是論件計算?
核心觀念
本題考航空運輸中託運行李的計重制與計件制。計重制依行李總重量計算;計件制則按件數及每件的重量、尺寸限制計算。國際航線採用哪一制,須看航空公司規定及航線適用的行李政策,不能單憑出發地與目的地是否相鄰判斷。
解題方法
依本題命題所採用的行李規則,比較各航線的行李計算方式。官方答案指出,夏威夷至紐西蘭的航線採計件制,因此託運行李按件數計算,選(C)。
選項分析
第 15 題2 分
搭機旅客於託運行李時,下列何項為託運行李籤條上不需查核的資料?
核心觀念
本題考託運行李的標籤(行李籤條)上,哪些航班及運送資料應與旅客行程核對。通常須核對日期、班次與目的地,以確保行李能依旅客所搭航班運送至正確地點;出發地不是本題所問的必要查核資料。
解題方法
逐項判斷各資料是否用來確認行李的航班安排或運送目的地:日期與班次用來對應旅客搭乘的航班,目的地用來確認行李送往何處;出發地則不屬於本題列出的託運行李籤條查核項目。因此選出「不需查核」的選項。
選項分析
第 16 題2 分
標準型低成本航空公司(LCC)最主要的售票通路為:
核心觀念
本題考低成本航空公司(LCC)的營運模式,特別是其主要售票通路。標準型 LCC 以降低營運成本為核心,常透過公司自有網站直接銷售機票,減少對中間通路的依賴及相關費用。
解題方法
抓住「標準型」與「最主要」兩個關鍵:標準型 LCC 以直銷為主要售票方式,而公司自有網站是最典型的直銷通路。因此選擇公司自有網站。
選項分析
- (A) 公司自有網站:正確。 旅客可直接向航空公司訂位購票,有助於降低通路傭金及銷售成本,是標準型 LCC 最主要的售票通路。
- **(B) 電話服務中心:錯誤。
第 17 題2 分
有關機票 APEX fare 的敘述,下列何者錯誤?
核心觀念
APEX 是 Advance Purchase Excursion Fare 的縮寫,指須符合事先購票等限制的旅遊優惠票價。判讀票價基礎(Fare Basis)時,須依代碼中各字母與數字所代表的艙等、季節、星期或購票期限等條件解讀;不能把代碼中的數字直接當成可使用的人數上限。
解題方法
本題先辨認 APEX 的全名與 Fare Basis 中「AP」的標示,再檢視各選項對票價代碼的解讀。關鍵在於(C)把「21」解釋為人數限制;APEX 票價代碼中的數字通常表示適用條件,例如提前購票期限或票價規則,並非「限 21 人以下」。
選項分析
第 18 題2 分
超出哩數加收票價(Excess Mileage Surcharge)時,應收其超過票價之多少百分比為上限?
核心觀念
本題考的是國際航空票價計算中的「超出哩數加收票價」(Excess Mileage Surcharge,EMS)。以哩程制計價時,須比較行程各航段的票面哩程總和(TPM,Ticketed Point Mileage)與起訖點間的最高容許哩程(MPM,Maximum Permitted Mileage)。超出 MPM 時,依超出幅度對直達票價加收一定比例;加收比例上限為 25%。
解題方法
第 19 題2 分
依據《民用航空法》的規定,手提行李可以攜帶下列何項物品?
核心觀念
本題考查依《民用航空法》第 43 條及民航局公告的空運危險物品規範,判斷哪些物品可以放入手提行李。危險物品原則上不得攜帶或託運進入航空器,但符合相關空運限制的物品,可依規定攜帶。
以下以命題當年(民國 111 年)規定為準。民國 112 年《民用航空法》第 43 條修正,調整了危險物品規範的授權文字;行動電源攜帶規範後續亦有更新。
解題方法
逐項判斷物品屬於哪一類限制:水銀溫度計屬危險物品;液體、膠狀與噴霧類用品受單一容器容量限制;行動電源則須放在手提行李,不能託運,並受電池容量等條件限制。符合手提行李規定的選項即為答案。
選項分析
- (A) 水銀溫度計:錯誤。 水銀溫度計不得放入手提行李,應依航空危險物品規範處理。
- **(B) 150 c.c. 胖胖瓶沐浴乳:錯誤。
第 20 題2 分
有關搭乘飛機常識,下列敘述何者正確?
核心觀念
本題考查搭乘飛機時常見的英文標示與乘客禮儀。判斷重點是辨識洗手間門上的狀態標示,以及了解如何妥善使用客艙設施、向空服員表達需求。
解題方法
逐一確認各選項的英文意思與乘機禮儀是否相符。廁所門上的 Occupied 表示「使用中」;Flush 則是「沖水」,通常標示在馬桶沖水裝置上,並非廁所使用狀態。
選項分析
- (A) 正確。 Occupied 表示有人正在使用,或該空間目前有人占用;用於飛機廁所門上的狀態標示時,即表示廁所使用中。
第 21 題2 分
有關試酒禮儀,下列敘述何者錯誤?
核心觀念
本題考查葡萄酒的試酒禮儀與程序。正式用餐時,侍酒者通常先讓點酒者或指定的試酒者試酒,確認酒的狀態是否適合飲用;試酒者依序觀察酒色與清澈度、聞香,再小口品飲。
解題方法
判斷選項是否符合試酒程序,先看兩件事:由誰試酒,以及試酒時如何觀察、聞香與品飲。試酒的目的在確認酒況,並非依性別決定先由女主賓試飲;其餘步驟則可依觀色、聞香、品飲的順序判斷。
選項分析
(A) 錯誤。 酒侍不應逕自將酒倒入女主賓杯中,並宣告「這是試酒」。試酒通常由點酒者或事先指定的試酒者負責,侍酒者先倒少量供其試飲;確認酒況後,才為其他賓客斟酒。
第 22 題2 分
依我國《出境航空旅客機場服務費收費及作業辦法》,有關繳納機場服務費之相關規定,下列敘述何者錯誤?
核心觀念
本題考《出境航空旅客機場服務費收費及作業辦法》對機場服務費的收費方式、退費規定及免繳對象。判斷時要分清楚兩件事:一般出境旅客應繳費;只有法規列明的免繳對象才可免繳。
以下以命題當年(民國 111 年)法規為準。當時每位出境旅客的機場服務費為新臺幣 500 元,由航空公司隨機票代收;免繳對象包括未滿二足歲兒童,以及入境參加觀光主管機關規劃提供半日遊程的過境旅客。
解題方法
逐一核對選項中的年齡門檻、未出境退費規定,以及法定免繳對象。A 將免繳年齡寫成「未滿三足歲」,與法規所定「未滿二足歲」不符,因此是錯誤敘述。
選項分析
第 23 題2 分
西式宴會主人要致詞的時間與方式,下列何者正確?
核心觀念
本題考西式宴會的致詞禮儀,重點包括主人如何取得賓客注意,以及致詞通常安排在宴會的哪個時點。正式宴會中,主人可輕敲酒杯吸引注意,待賓客安靜後致詞;不宜以喝斥或「噓」聲要求安靜。
解題方法
逐項辨別「取得注意的方式」與「致詞時間」是否符合宴會禮儀。題目官方答案為 A,掌握主人以輕敲酒杯示意賓客留意,即可判定。
選項分析
- (A) 正確。 主人可拿湯匙或叉子輕敲酒杯,藉由聲響引起賓客注意;賓客安靜後,主人再開始致詞。敲擊應適度,避免用力敲打而顯得失禮。
- **(B) 錯誤。
第 24 題2 分
旅客在旅途中出現肺栓塞(pulmonary embolism)時所表現出來的症狀,下列何者最不可能出現?
核心觀念
本題考肺栓塞的典型臨床表現。肺栓塞是血栓堵塞肺動脈或其分支,會使肺部血流受阻,常見症狀包括突然呼吸困難、胸痛、心跳加快及焦慮不安。嚴重時可能出現低血氧、昏厥或休克。
解題方法
逐項比對選項與肺栓塞的常見生理反應。肺部血流受阻、氧氣交換受影響時,身體通常會以心跳加快來代償;因此「心跳變很慢」與典型表現不符,是最不可能出現的選項。
選項分析
- (A) 心跳變很慢:正確答案。 肺栓塞常引發呼吸急促與心搏過速,心跳變慢並非典型症狀。
第 25 題2 分
有關骨折及其處理的敘述,下列何者錯誤?
核心觀念
骨折是骨骼部分或完全斷裂,可分為閉鎖性骨折與開放性骨折。閉鎖性骨折沒有傷口與外界相通;開放性骨折則有傷口,且可能伴隨感染或出血風險。急救處理的重點是避免移動傷處、妥善固定骨折處及其相鄰關節,並儘速就醫。
解題方法
逐項判斷敘述是否符合骨折急救原則。固定時若只固定骨折點,骨折兩端仍可能移動,因此通常須固定骨折處上下兩側的關節;「固定範圍限於骨折部位」不符急救原則,故為錯誤選項。
選項分析
- (A) 骨骼斷裂不一定會有傷口。正確。 閉鎖性骨折的骨骼雖已斷裂,但皮膚沒有破損,也沒有與外界相通的傷口。
第 26 題2 分
瘧疾的預防有四大原則,簡稱為 ABCD。下列敘述何者錯誤?
核心觀念
本題考瘧疾預防的「ABCD」原則:先了解疾病風險與症狀、採取防蚊措施、依醫囑使用預防性抗瘧藥,並了解瘧疾的診斷與治療。瘧疾主要經由感染瘧原蟲的雌性瘧蚊叮咬傳播,並非以接種疫苗作為一般旅客進入疫區前的預防方式。
解題方法
逐一核對選項是否符合 ABCD 原則,並特別辨明最後一個 D 的意義。題目將 D 說成「施打瘧疾預防疫苗」,這不是一般瘧疾旅遊預防的標準作法,因此該敘述錯誤。預防重點是防蚊及依目的地風險採取藥物預防,不能以疫苗取代。
選項分析
- (A) 正確。 Awareness 是提高對瘧疾的認識,包括疫區風險、潛伏期及發燒、畏寒、頭痛等常見症狀。旅客返國後若出現疑似症狀,應告知醫療人員曾到過疫區。
- **(B) 正確。
第 27 題2 分
當帶團人員發現某成年團員脈搏停止,實施心肺復甦術(CPR)時,下列敘述何者錯誤?
核心觀念
本題考查成人心肺復甦術(CPR)的基本操作:胸外按壓的深度、速率、按壓與人工呼吸比例,以及按壓位置。成人 CPR 的胸外按壓應施力於胸骨下半部,避免按在劍突或肋骨上,以降低造成內臟損傷的風險。
解題方法
逐項核對成人 CPR 的標準操作:
- 按壓深度:至少 5 公分,且不超過 6 公分。
- 按壓速率:每分鐘 100~120 次。
- 按壓與人工呼吸比例:每 30 次按壓後給 2 次人工呼吸。
- 按壓位置:胸骨下半部,不是劍突處。
前三項皆符合成人 CPR 原則;劍突處不是正確按壓位置,因此選出敘述錯誤的 (D)。
選項分析
(A) 胸外按壓深度 5~6 公分。正確。 成人胸外按壓深度應至少 5 公分,並避免超過 6 公分。按壓不足會使胸腔受壓效果不佳;過深則可能增加傷害。
第 28 題2 分
若旅客「一天腹瀉兩次」,下列表達方式何者較為貼切?
核心觀念
本題考英文症狀用語與頻率表達。腹瀉是 diarrhea;「一天兩次」可表達為 two times a day。題幹要找的是能對應「腹瀉」的症狀名稱。
解題方法
先辨認中文症狀,再對照英文選項:
- 「腹瀉」對應 diarrhea。
- 「一天兩次」對應 two times a day。
將兩部分組合,即為 diarrhea two times a day,符合題意。
選項分析
第 29 題2 分
旅客有下列哪些狀況時,你會懷疑他有潛水伕症?①關節深部疼痛;②淋巴結腫大;③抽搐;④打噴嚏。
核心觀念
本題考「潛水伕症」(減壓症)的典型症狀。潛水者上升過快或減壓不足時,溶於體內的氮氣形成氣泡,可能影響關節、神經系統等部位。常見表現包括深部關節疼痛,以及嚴重時的神經學症狀,例如抽搐。
解題方法
逐項辨認症狀是否符合減壓症:
- ①關節深部疼痛:是潛水伕症常見表現。
- ②淋巴結腫大:不是典型的潛水伕症症狀。
- ③抽搐:可能是神經系統受氣泡影響的嚴重表現。
- ④打噴嚏:不屬於潛水伕症的典型症狀。
因此符合題意的是①③。
第 30 題2 分
你帶團到西藏,有團員出現高山症,其典型症狀何者正確?
核心觀念
本題考高山症(急性高山病)的典型症狀。快速進入高海拔地區後,身體因低氧而出現不適;常見表現包括頭痛、噁心、食慾不振、疲倦及頭暈,其中頭痛是重要症狀。
解題方法
題目問的是「典型症狀」,應優先辨認急性高山病最具代表性的症狀組合。選項中「頭痛、噁心」直接符合常見表現,因此選 B。心跳或呼吸加快則是身體對低氧的生理反應,不能取代典型症狀組合。
選項分析
第 31 題2 分
領團人員應事先提醒團員,在旅遊期間若不慎迷路走失,第一時間採取下列哪一種作法最不恰當?
核心觀念
本題考查旅遊途中團員迷路走失時的安全處置原則:先停止移動、留在安全且容易辨認的位置,並設法聯絡領團人員或尋求景點工作人員、警方協助。若在原地持續等待不安全,則應移至附近明確、安全且容易聯絡的地點,並告知領團人員自己的位置。
解題方法
題目問「第一時間採取哪一種作法最不恰當」,判斷重點是各選項是否有助於團員定位、聯繫與安全會合。迷路後自行在景點內繼續走動,會讓團員位置持續改變,增加彼此錯過或走得更遠的風險,因此應選 D。
選項分析
- (A) 自己去找景點工作人員或警察詢問。 正確。景點工作人員或警察可以協助聯絡、指引或安排安全等候處所;若需移動,應以尋求協助為目的,並盡量讓領團人員知道所在位置。
第 32 題2 分
A 旅客參與郵輪旅遊,在即將要下船進行 city tour 的集合時間仍未見其蹤影,下列敘述何者錯誤?
核心觀念
本題考領隊在郵輪旅遊集合時,發現團員未到場的處理原則:先確認旅客狀況並尋求適當協助,同時妥善安排已到場團員。不可為尋人而讓整團旅客陷入混亂,或要求全體團員一同分頭搜尋。
解題方法
題目問「何者錯誤」,逐項判斷措施是否兼顧旅客安全、團體秩序與行程安排。合理處置應由領隊或郵輪、當地接待人員協助尋人,並安排其他團員等待或依既定安排出發;不應把尋人工作交給全體團員。
選項分析
第 33 題2 分
在國外旅遊行程中有團員海上浮潛發生溺水,失去呼吸心跳,下列何項是在意外發生時領隊立即處理之作法?
核心觀念
本題考的是旅客在海外發生溺水、失去呼吸與心跳時,領隊處理突發事故的優先順序。此時屬於危及生命的急救狀況,應先著手急救、爭取搶救時間;聯絡旅行社、家屬或警方等後續處理,不能取代現場急救。
解題方法
依「先救命、再通報與處理善後」判斷。題目已明確指出團員失去呼吸心跳,領隊應立即依現場狀況呼叫救援並對溺水者實施心肺復甦術(CPR),盡速爭取生存機會。因此應選擇直接針對生命危急狀況採取急救的選項。
選項分析
- (A) 通知在臺灣的旅客家屬前往處理善後。錯誤。 通知家屬及安排後續善後屬於事故處理事項,不能優先於現場急救;此時應先搶救生命。
第 34 題2 分
旅客於旅遊途中罹患嚴重感冒,因可能擴散至其他團員身上,造成全團遊興大減,領隊應細心觀察與照料生病團員。下列有關領隊工作事項之敘述,何者錯誤?
核心觀念
本題考查領隊遇到團員在旅途中生病時的照護原則:應先以旅客的健康與安全為優先,適時協助就醫,並聯繫旅行社、家屬及當地支援。領隊不是醫療人員,不宜自行診斷或擅自提供藥物。
解題方法
判斷各選項是否符合「妥善照護、必要時送醫、聯繫相關人員」的處理原則。特別注意,不能為了維持行程而讓領隊超出職責範圍,或忽略生病旅客的醫療需求。
選項分析
(A) 錯誤。 領隊不能為了不影響行程,就自行提供口服成藥。旅客的症狀、過敏史、慢性病及正在服用的藥物各不相同,擅自給藥可能造成不良反應或延誤就醫。領隊可協助旅客尋求醫療評估,並依旅客需要協助聯繫醫療院所。
第 35 題2 分
下列關於證照保管及退還之敘述,何者錯誤?
核心觀念
本題考「旅客證照由旅行業或隨團服務人員保管時的保管責任」,以命題當年(民國 111 年)法規為準。判斷關鍵在於區分兩件事:旅行業及隨團服務人員持有證照時應妥慎保管,不代表帶團人員有義務在旅遊期間主動代每位旅客保管證件。
民國 111 年《旅行業管理規則》第 37 條規定,旅行業及其派遣的隨團服務人員「執有旅客證照時,應妥慎保管,不得遺失」。旅遊契約相關規範也保障旅客取回證照的權利。
解題方法
逐項檢查敘述是否把「保管責任」擴張成「帶團人員必須代為保管」。法規要求的是旅行業辦理證照手續時妥慎保管,以及持有證照時善盡保管責任;並未要求旅遊期間一律由帶團人員保管旅客證件。因此,主張帶團人員應代旅客保管證件的選項,與規定不符。
選項分析
第 36 題2 分
旅客於參加團體旅遊自由活動途中,護照被扒手竊取,為補辦證照手續而產生的額外費用,應由誰負擔?
核心觀念
本題考查旅遊期間旅客證件的保管責任。依命題當年(民國 111 年)適用的《國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項》,旅客於旅遊期間應自行保管自己的旅遊證件;必要時,或經旅行業同意,才可交由旅行業保管。
題目指出護照是在團體旅遊的自由活動途中遭扒手竊取,並未表示旅客曾將護照交由旅行社保管,也沒有旅行社保管疏失的事實。因此,補辦證照所生的額外費用由旅客自行負擔。
解題方法
先辨認護照遺失時的保管責任:若是旅行社受託保管證件期間遺失,旅行社可能須補辦並賠償旅客損害;若證件由旅客自行保管,則原則上由旅客承擔遺失所生費用。本題明示遺失發生於自由活動途中,應依旅客自行保管證件的原則判斷。
選項分析
第 37 題2 分
領隊人員需提醒旅客,下列何者最好隨身攜帶,勿放置在遊覽車上?
核心觀念
本題考的是領隊提醒旅客保管重要隨身物品的實務原則:旅客搭乘遊覽車或離車活動時,應將護照等身分與旅行證件隨身保管,避免遺失、遭竊或臨時需要查驗時無法取用。
解題方法
先判斷哪些物品具有「重要證件」性質,且旅客在旅途中可能需要出示或使用。護照是旅行身分證件,應由旅客自行妥善保管,不能留在無人看管的遊覽車上,因此選擇護照。
選項分析
第 38 題2 分
有關財物遺失之敘述,下列何者錯誤?
核心觀念
本題考領隊處理旅客遺失財物時,是否掌握各類支付工具的止付、掛失及補發方式。現金遺失後,通常無法像旅行支票或信用卡一樣辦理止付;外幣兌換單可作為兌換紀錄,並不代表遺失的現金可據此取回一定金額的退款。
解題方法
抓住各類財物的處理差異:現金遺失重點在報案及尋找,不具止付功能;旅行支票、信用卡及票據則可聯絡發行機構或付款銀行,依規定辦理止付、掛失或補發。因此,凡是把「有兌換單」說成「能取回限定額數還款」的敘述,與現金遺失的處理方式不符。
選項分析
(A) 錯誤。 外幣兌換單是兌換交易的憑證,不是現金的掛失或退款憑證。現金一旦遺失,通常無法透過兌換單取回限定金額;兌換單也不會使遺失現金自動獲得償還。
第 39 題2 分
領團人員帶團時,行李及團員個人物品之保管,下列敘述何者錯誤?
核心觀念
本題考領團人員處理行李與團員個人物品時的注意義務,以及團員自行保管物品所生損失的責任歸屬。判斷重點是:領團人員或旅行社是否承諾保管、是否已接管行李,以及物品是否因團員自己的疏失而遺失。涉及法規時,以命題當年(民國 111 年)法規為準。
解題方法
先區分「旅行社或旅館已接手保管」與「團員自行保管」兩種情況。若已承諾代管或已完成行李交接,保管者就有相應的保管責任;若團員在用餐等行程中仍自行保管個人物品,且遺失是因自己的疏失造成,不能因此直接推定旅行社必須賠償。
選項分析
(A) 正確。 團體在機場辦理行李託運時,領團人員應提醒團員不要替他人託運行李或代拿行李,以免遭人利用運送違禁物品,或使團員承擔不必要的查驗與法律風險。
第 40 題2 分
有關緊急事故處理原則六字訣(CRISIS),下列敘述何者錯誤?
核心觀念
本題考「緊急事故處理原則」六字訣 CRISIS 的各步驟意義。領隊面對旅客發生事故時,應先穩定情緒、確認事件與相關資訊,再取得必要資料、向旅客說明並協助處理。判斷重點是分清 Repeat(覆述確認) 與 Identification(身分及資料確認) 的工作內容。
解題方法
逐一核對選項中的英文名稱與中文說明。題目問「何者錯誤」,因此找出與六字訣所指處理步驟不相符的敘述即可。依官方答案,錯誤在於 Repeat 的說明把重點放在「確認沒有任何資訊遺漏」;這屬於資訊確認的工作,並非本題所採六字訣中 Repeat 的定義。
選項分析
-
(A) Calm:保持冷靜,思考反應模式。正確。 Calm 是要求領隊先保持冷靜,避免慌亂影響判斷,並思考合宜的處理方式。
-
(B) Repeat:覆述旅客所發生的事件,確認沒有任何資訊遺漏。錯誤。 依本題採用的 CRISIS 六字訣,Repeat 重點在重複、確認相關資訊;
第 41 題2 分
依據外交部所建立的「旅遊安全資訊警示」,灰色級別代表下列什麼意涵?
核心觀念
本題考外交部「國外旅遊警示」的四級分級及各級意涵。依命題當年的分級,灰色為「提醒注意」;黃色為「特別注意旅遊安全並檢討應否前往」;橙色為「避免非必要旅行」;紅色為「不宜前往,宜儘速離境」。
解題方法
先辨認題目問的是「灰色級別」的意涵,再將顏色對應分級表。灰色屬於提醒旅客留意安全的級別,對應選項 D。
選項分析
第 42 題2 分
為維護遊客之安全與權益,下列行為何者最不恰當?
核心觀念
本題考查領隊、導遊執行職務時的責任與安全維護:應依規定履行職務、妥善處理突發狀況,並以旅客安全及權益為優先。涉及法規的判斷,以命題當年(民國 111 年)法規為準。
解題方法
逐項判斷行為是否符合職務規範與安全管理原則。題目問「最不恰當」,因此要找出表面上想維護團員權益,實際上卻不能自行處理、且可能違反職務要求的行為。
選項分析
(A) 不恰當,為正確答案。 領隊因故不能繼續執行職務時,不能自行找熟識的導遊朋友代替。更換或交接應依規定由旅行社處理,並確保接任人員具備適當資格、完成正式安排。私下代班會使責任歸屬、旅客保障與後續行程管理不明,不能以「不影響團員權益」作為自行更換人員的理由。
第 43 題2 分
因航空公司延誤團體轉機,轉機櫃檯會提供「STPC」,下列敘述何者正確?
核心觀念
本題考「STPC」的意義。STPC 是 Stopover Paid by Carrier 的縮寫,指旅客因轉機銜接安排,當日無法續飛前往目的地時,由航空公司提供或負擔轉機停留期間的食宿與交通安排。它不是餐券、登機證,也不是班機延誤的現金賠償。
解題方法
先辨認題幹所述的服務類型:轉機櫃檯提供 STPC,重點在航空公司負擔轉機停留所需的安排;再比對各選項,找出同時包含「當日無法轉飛」及「航空公司負責食、宿、交通」者。
選項分析
第 44 題2 分
下列關於旅客護照遺失,領團人員之處理方式,何者錯誤?
核心觀念
本題考旅客在國外遺失護照時,領隊協助處理的基本程序:先在當地報案取得證明,再聯繫我國駐外館處,依後續行程申請適當的旅行文件。若旅客要返臺,通常申請的是「入國證明書」;若要繼續前往其他國家或地區,則須確認目的地及交通方式所要求的文件。
本題屬旅遊實務題,以下依命題當年(民國 111 年)的相關規定與作業方式判斷。
解題方法
先辨別各選項描述的是哪個階段:當地報案、向駐外館處申辦文件,或依停留時間安排補發護照。關鍵在於分清「返臺用的入國證明書」與「前往下一目的地所需的入境文件」;兩者用途不同,不能混為一談。
選項分析
第 45 題2 分
旅遊途中,A 旅客突然感覺腹痛,極度不舒服;A 旅客及家人希望先購買藥物止痛或就醫,大家就可以繼續接下來的行程。領團人員同時面對旅客身體不適與行程的問題,下列何者最為恰當?
核心觀念
本題考領團人員在旅客突發身體不適時,如何兼顧旅客安全與團體行程。腹痛原因不明且旅客極度不舒服,領團人員應優先處理健康與安全問題,及時安排就醫,由醫療專業人員評估病情與後續處置。不能為了趕行程而自行用藥或延誤就醫。
解題方法
判斷選項時,先看處置是否以旅客健康為優先,再看是否把醫療判斷交由專業人員。題目已明確描述「極度不舒服」,且腹痛成因未明,因此應安排就醫,而非先止痛後繼續行程,也不宜把就醫責任完全交由旅客家人自行處理。
選項分析
第 46 題2 分
團體在菲律賓馬尼拉旅遊行程中,因當地遭受恐怖攻擊活動,且死傷人數破百;即使不是同一區,因考量住宿飯店週遭的景點已陸續關閉,旅行社為顧及旅客之生命財產安全,而考慮變更行程。下列敘述何者最為正確?
核心觀念
本題考驗旅遊途中遇到恐怖攻擊等重大危險時,旅行社變更行程與旅客終止契約的處理。以命題當年(民國 111 年)法規為準,依《國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項》,旅遊途中遇有不可抗力或不可歸責於旅行社的事由,致旅遊活動無法成就時,旅行社為維護旅客安全,得依實際情況變更行程;若因此增加費用,由旅客負擔,減少費用則應退還旅客。旅客如不接受變更,可以終止契約。
解題方法
先辨認題幹的關鍵情境:當地發生造成重大死傷的恐怖攻擊,飯店周遭景點陸續關閉,旅行社考量安全而變更行程。這不是要求領隊不顧風險照原計畫履行,而是依旅遊契約關於旅途中重大事由及旅客安全的規定處理。接著檢查各選項是否正確描述旅客終止契約的權利,以及變更後費用增減的歸屬。
選項分析
- (A) 錯誤。 團體旅遊契約並不要求領隊在重大安全風險下仍照原定行程前往景點、入住原飯店。旅行社應以旅客安全為優先,依情況變更行程或住宿。
第 47 題2 分
團體旅遊,領團人員如遇旅客要求住宿 Connecting Room 狀況,應安排下列何種房型較適宜?
核心觀念
本題考旅館房型英文名稱與中文用語的對應。Connecting Room 指兩間客房之間設有室內連通門,旅客可不經走廊直接往返,中文稱為「連通房」。
解題方法
辨認關鍵字 Connecting:它指房間彼此「連通」,不是只在位置上相鄰或房號連續。題目問旅客要求此種房型時,領團人員應安排哪一種房型,因此選擇中文名稱與英文概念相符的選項。
選項分析
第 48 題2 分
旅遊途中因不可抗力因素,致無法依預定遊覽項目履行時,為維護團體之安全及利益,旅行業變更遊覽項目,如因此超過原定費用時,其費用由何者負擔?
核心觀念
本題考《國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項》中,旅遊途中因不可抗力或不可歸責於旅行業的事由,致無法依原定行程履行時,旅行業為維護旅客安全及利益而變更行程的費用負擔原則。以命題當年(民國 111 年)法規為準。
依當時國外旅遊契約相關規定,旅行業因上述事由變更旅遊內容,若因此增加費用,由旅行業負擔;若減少費用,則應將減少部分退還旅客。因此本題超過原定費用的部分,應由出團旅行社負擔。
解題方法
先抓題幹的關鍵條件:「不可抗力因素」、「為維護團體安全及利益」、「變更遊覽項目」及「超過原定費用」。這不是旅客自行要求變更行程,而是旅行業為保障旅客而調整行程。依契約規範,因而增加的費用由旅行業負擔,故選出團旅行社。
選項分析
第 49 題2 分
小張帶團出國,第三天傳聞臺灣承辦的旅行社倒閉,當地接待旅行社遂扣留整團的證件並限制團體的活動,要求每位團員加付費用,面對此突發狀況,小張應優先處理之選項為何?
核心觀念
本題考查領隊在海外遇到旅行社履約或財務異常時,如何依序處理危機。當地接待旅行社扣留團員證件、限制活動並要求加付費用,已涉及團員人身與行動安全,也可能與臺灣承辦旅行社的履約責任有關。領隊應先確認事實並聯繫臺灣承辦旅行社及相關支援管道,再依確認結果安排後續處置;不宜在資訊未明時自行採取激烈或擅自變更行程的做法。
解題方法
題幹描述的是「傳聞」臺灣旅行社倒閉,並未確認消息是否屬實,也沒有足夠資訊判斷團員能否安全離開、費用如何處理或後續行程由誰承接。因此,優先處置應是聯繫臺灣確認狀況並請求支援,同時掌握團員安全與證件情形。確認後,再依旅行社或相關單位的協助安排適當處置。
本題未要求依特定法條判斷,重點是領隊處理突發狀況的先後順序。
選項分析
第 50 題2 分
下列有關旅遊糾紛因素之敘述,何者不是歸屬於領隊服務之問題?
核心觀念
本題考查旅遊糾紛的責任歸屬:辨別糾紛是由領隊的服務行為或專業疏失所致,還是源自行程安排本身。領隊依照旅行社確認的行程表執行帶團服務;住宿地點是否合宜,通常屬於行程與旅宿安排問題,不能僅因住宿遠離市區或景點,就歸為領隊服務問題。
解題方法
逐項判斷糾紛的直接原因:
- 若是領隊擅自增加活動、未盡提醒或專業注意義務,或以不當態度對待旅客,屬領隊服務問題。
- 若爭議在於行程表所載的住宿安排是否妥適,則屬行程安排問題。
選項分析