111 關務特考四等 機械工程 機械原理概要 考古題詳解
第 一 題25 分
若有動力需傳遞於兩相交之軸,請繪圖並說明可使用之機構以及其傳遞方式。
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核心觀念
本題考查「兩相交軸間的動力傳遞機構」。兩軸中心線在空間中相交,常用機構如下:
- 傘齒輪(Bevel gear):以齒輪嚙合傳遞動力,適合固定速比及連續旋轉。
- 萬向接頭(Universal joint,十字軸接頭):以十字銷及叉形接頭傳遞轉矩,適合兩軸間存在變動夾角的場合。
其中,蝸桿、蝸輪及雙曲面齒輪主要用於兩軸不相交的情況,不是本題的主要答案。
一、傘齒輪傳動
傘齒輪的節錐頂點位於兩軸交點,兩個齒輪的節錐軸線分別與兩軸重合,藉由齒面嚙合傳遞圓周力及轉矩。
示意圖:
從動軸
/
/ 從動傘齒輪
/ ◇
/ ╱
O──────◇
/
/
/
主動軸
較完整的剖面概念可表示為:
軸Ⅱ
/
/ 傘齒輪Ⅱ
/ ◇
/ ╱
O──────◇
╲ ╱
╲ ╱
╲ ╱
軸Ⅰ
傘齒輪Ⅰ
兩傘齒輪分別固定於兩相交軸上,主動齒輪旋轉時,齒面嚙合使從動齒輪旋轉,因而將動力由軸Ⅰ傳至軸Ⅱ。
若兩軸夾角為 ,則傘齒輪的節錐角 、 滿足:
若主動齒輪齒數為 ,從動齒輪齒數為 ,則理想速比為:
或
其中:
- :主動軸轉速
- :從動軸轉速
- :主、從動傘齒輪齒數
轉矩關係可寫為:
實際傳動時須考慮齒面摩擦、軸承摩擦及齒形誤差,因此輸出功率會因效率而降低。
傘齒輪的種類
- 直齒傘齒輪:製造簡單,但高速運轉時噪音及振動較大。
- 螺旋傘齒輪:嚙合較平順,適合較高轉速及較大負荷。
- 斜齒傘齒輪或零度傘齒輪:可改善運轉平穩性及負荷能力。
- 斜交軸用雙曲面齒輪:兩軸不相交,不能作為本題典型答案。
二、萬向接頭傳動
萬向接頭由主動叉、從動叉及十字接頭組成,可使兩軸在相交且具有夾角時傳遞轉矩。
示意圖:
主動軸 從動軸
───────┐ ┌────────
│ 主動叉 從動叉 │
└───┐ ┌───┘
├────┼──────┤
│ 十字接頭 │
└────┼──────┘
O
兩軸交點
第 二 題25 分
一公制螺紋標稱直徑 ,兩相鄰螺紋在軸向上距離為 ,請以螺紋標示法表示其規格,並比較該螺紋與 - UNRF 螺栓的直徑差異及節距差異。
若前述兩規格螺紋以同一材料分別製成螺栓元件,何者能承受較大之軸向張力負載?請說明理由。
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核心觀念
-
公制螺紋標示法(ISO Metric Thread): 公制螺紋以字母 表示,標準規格標示方式為 ,其中 為標稱直徑(公稱外徑,單位 ), 為節距(軸向相鄰螺紋距離,單位 )。若為粗螺紋,通常可省略節距標記;細螺紋則必須標示節距。
-
英制統一螺紋標示法(Unified Screw Thread, UN/UNF/UNRF): 美規/英制螺紋標記格式為「外徑(吋)- 每吋牙數(TPI) 螺紋系列代號」。
- 。
- 每吋牙數 (Threads Per Inch, TPI)與節距 的關係為:
- 螺栓軸向張力負載強度(Axial Tensile Load Capacity): 螺栓承受軸向拉力時,其最大許可軸向張力負載 取決於材料的許可拉應力 與螺桿的有效受拉面積(張力應力面積 或小徑截面積 ): 其中公制與英制 三角螺紋之小徑 估算公式為: 在材料相同( 相同)的前提下,小徑(根徑)越直、受拉截面積越大者,所能承受之軸向張力負載越大。
解題方法
第一階段:螺紋規格標示與尺寸換算比較
- 公制螺紋規格標示:
- 標稱直徑
- 軸向相鄰距離(節距)
- 規格標示為:
- - UNRF 螺紋尺寸換算:
- 標稱直徑
- 每吋牙數 ,故節距
- 直徑差異與節距差異計算:
- 直徑差異: (- UNRF 的直徑比公制螺紋大 )
- 節距差異: ( 的節距比 - UNRF 大 )
第二階段:軸向張力負載能力比較與證明
- 計算 之根徑與受力面積:
- 根徑
- 根徑截面積
- 計算 - UNRF 之根徑與受力面積:
- 根徑
- 根徑截面積
第 三 題25 分
試說明若要設計一機台有 之進給解析度,以螺距為 之雙線導螺桿,需配合步進角多少之步進馬達才能達到?
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核心觀念
- 導螺桿之導程(Lead)與螺距(Pitch)關係:
- 螺距(Pitch, ):相鄰兩螺紋牙峰間的軸向距離。
- 導程(Lead, ):螺桿旋轉一圈()時,螺帽(工作台)所移動的直線軸向距離。
- 線數(Number of Threads, ):螺紋的條數。單線螺紋 ,雙線螺紋 。
- 公式關係:
- 步進馬達步進角(Step Angle)與進給解析度(Feed Resolution):
- 步進角():步進馬達每接收一個驅動脈衝(Pulse)時所轉過的角度。
- 每轉步數():馬達旋轉一圈()所需的總步數,即 。
- 進給解析度():馬達轉動一步(單一脈衝)時,機台產生的最小直線位移量。
- 公式關係:
解題方法
-
計算雙線導螺桿之導程 : 已知螺距 ,線數 (雙線螺紋):
-
推導步進馬達所需之步進角 : 已知機台要求之進給解析度 ,代入進給解析度公式:
第 四 題25 分
請說明滾動軸承的主要結構,以及何謂基本額定壽命。
某一型錄載明滾珠軸承之基本額定壽命為一百萬轉,使用上需要可承受徑向負載 ,每分鐘 轉,壽命 小時,可靠度 之滾珠軸承,請計算並說明需選擇該型錄中基本額定動負荷值為多大之軸承。
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核心觀念
本題考查兩部分:
- 滾動軸承的主要結構。
- 滾珠軸承基本額定動負荷 與基本額定壽命 的關係。
滾動軸承主要由下列構件組成:
- 內環:與軸配合。
- 外環:裝設於軸承座或機座內。
- 滾動體:置於內、外環滾道之間,承受負荷並以滾動方式減少摩擦。滾動體可為滾珠、圓柱滾子、圓錐滾子等。
- 保持器:使滾動體保持適當間隔,避免彼此碰撞,並引導其運動。
部分軸承另設有密封件、防塵蓋或潤滑結構,但並非所有滾動軸承的基本構件。
基本額定壽命
基本額定壽命以 表示,是指:
一群相同軸承在相同運轉條件下,其中 的軸承在發生材料疲勞剝落前,所能承受的總轉數。
因此,基本額定壽命也稱為 可靠度壽命。本題指定可靠度為 ,正好對應基本額定壽命 ,不需另加可靠度修正係數。
解題方法
滾珠軸承的基本額定壽命公式為
其中:
- :以百萬轉表示的基本額定壽命
- :基本額定動負荷
- :軸承等效動負荷
- 指數 :適用於滾珠軸承
題目給定軸承轉速與使用時間,必須先將壽命換算為總轉數。
第一步:計算所需壽命之總轉數
轉速為每分鐘 轉,壽命為 小時,因此總轉數為
換算成百萬轉:
故所需基本額定壽命為
第二步:確定等效動負荷
題目僅承受徑向負載,且未給定軸向負載,因此軸承等效動負荷為徑向負載:
第三步:求基本額定動負荷
由
移項得
代入數值:
因此