112 身心障礙特考三等 電力工程 電力系統 考古題詳解
第 一 題25 分
每相阻抗為 之平衡三角形連接負載,連接到三相饋線的末端,如圖一所示。饋線阻抗為每相 。此線路係由線對線電壓為 的三相電源供電,取 為參考。
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
圖一關鍵標示:三相電源端線對線電壓 ;每相饋線阻抗為 ;末端負載為三角形連接,各相阻抗為 。
(一) 求負載端之電壓及功率因數,以及三相饋線線路損失。
(二) 若要改善負載之功率因數至 ,要並聯 Y 型容抗,其每相容抗值為多少?此時負載端之電壓提升到多少?三相饋線線路損失降至多少?
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核心觀念
本題考平衡三相電路的 –Y 等效、每相等效電路、功率因數與三相線路損失。
電源線對線電壓為 ,因此每相電源電壓為
將每相阻抗為 的平衡三角形負載換成等效 Y 負載:
饋線每相阻抗為 。平衡時可用單相等效電路計算,三相線路的總實功損失為 。
解題方法
(一)負載端電壓、功率因數及線路損失
每相總阻抗為
取 為參考,線電流為
等效 Y 負載每相電壓為
題目所示負載為三角形,因此負載端線對線電壓為
負載功率因數由負載阻抗角決定:
負載呈感性,故功率因數為 0.919 滯後。
三相饋線損失只計饋線電阻 :
(二)功率因數改善至 1.0
在負載端並聯平衡 Y 型電容後,以每相等效電路計算。原負載等效導納為
第 二 題25 分
三匯流排電力系統單線圖如圖二所示。發電機在匯流排 1 及 2,匯流排 1 電壓為 ,匯流排 2 電壓調節在 ,發電實功率為 ,匯流排 3 負載為 與 ,輸電線阻抗之標示係以 為基準。
利用快速解偶法,求電力潮流解,執行二次疊代。以起始估計值 及 、 開始。
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圖二關鍵標示:
- 匯流排 1:Slack Bus,
- 匯流排 2:,發電實功率
- 匯流排 3:負載 、
- 線路導納:、、
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核心觀念
本題考查三匯流排系統的快速解偶潮流法(Fast Decoupled Load Flow, FDLF)。有功功率主要受相角差影響,無功功率主要受電壓幅值影響,因此分別用 求相角修正量、用 求電壓幅值修正量。
以 為基準,指定功率為:
其中匯流排 3 的負載功率以注入方向表示為負值。
解題方法
由線路導納可得匯流排導納矩陣的虛部。快速解偶法使用:
每次先用有功不平衡量修正相角,再用無功不平衡量修正 :
其中 ,。
第一次疊代
初始相角皆為 ,故起始有功計算值皆為零。以 、 代入:
解得:
因此第一次相角修正後:
接著計算匯流排 3 的無功注入。對純電抗線路, 可寫成:
第 三 題25 分
圖三所示為三相系統,起初沒有負載,發電機均運轉在額定電壓,且電動勢均同相位。發電機與變壓器的額定與它們的代表性百分電抗均標示於圖三,所有電阻均忽略。線路阻抗為 。
三相平衡故障發生在輸電線的受電端。試決定短路電流(A)與短路容量(MVA)。各項設備之阻抗標么需做轉換,以 為基準做轉換。
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圖三設備標示:
- 發電機:、,
- 發電機:、,
- 變壓器:,,
- 輸電線:
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核心觀念
本題考三相短路計算與標麼值轉換。先把各設備的電抗換算至同一個 基準,再將兩部同相發電機的電抗並聯,與變壓器及輸電線電抗串聯。
三相短路電流與短路容量分別為:
解題方法
以 為共同容量基準,低壓側電壓基準取 ,依變壓器額定電壓比,高壓側電壓基準取 。
兩部發電機的電抗換算為:
兩部發電機額定電壓相同,且電動勢同相位,因此可將其電抗並聯:
變壓器已採 基準,故:
輸電線在 、 基準下的阻抗基準為:
第 四 題25 分
一個獨立的三相電力系統,具有如圖四所示之負載頻率控制(load frequency control, LFC)系統,其中當頻率每變化 時,負載變化 ,即 ;調速機速率調整率 。在公稱頻率(nominal frequency) 時,渦輪機之額定輸出為 。
若負載突然增加 (),求穩態頻率偏移若干 ?穩態時渦輪機輸出多少 ?解釋其為何沒有增加 ?
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圖四方塊圖標示:
- 、、、、
- 調速機:
- 渦輪機:
- 旋轉質量及負載:
- 輸出:
- 速度下垂回授:
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核心觀念
本題考負載頻率控制(LFC)的穩態功率平衡。負載突然增加後,頻率下降;調速機透過速度下垂增加渦輪機輸出,而負載本身也會因頻率下降而減少一部分。因此,渦輪機不必補足全部 。
以渦輪機額定輸出 為功率基準,頻率偏移以公稱頻率 為基準。穩態時,旋轉質量不再加速,故加速功率為零。
解題方法
負載增加量為
設穩態頻率偏移為 (pu)。由圖中的調速機下垂回授,穩態發電機功率變化為
又因負載頻率特性 ,頻率變化造成的負載變化為 。穩態功率平衡式為
代入 :
因此
頻率偏移換算為赫茲:
所以穩態頻率為
渦輪機輸出增加量為