108 地方特考四等 電力工程 輸配電學概要 考古題詳解

108 年・地方特考・四等・電力工程
試題代碼 輸配電學概要

第 一 題25 分

圖一所示為某三相平衡負載,每相的阻抗為 Zϕ=12+j9 ΩZ_\phi=12+j9\ \Omega,由三相三線式 220 V220\ \mathrm{V} 配電線路供電。假設以 Vab=220∠0∘ VV_{ab}=220\angle 0^\circ\ \mathrm{V} 作參考,並使用 2 個交流瓦特表測量負載用電,請:

🖼️【此處有附圖,請對照原卷】

(一) 繪出兩個瓦特表的電壓及電流的相量圖。(5 分)

(二) 求線電流 IaAI_{aA}、IbBI_{bB}、IcCI_{cC}。(10 分)

(三) 求瓦特表 W1W_1、W2W_2 分別量測到的電功率讀值。(5 分)

(四) 求三相負載所消耗的總功率及功率因數。(5 分)

🖼️ 本題原卷含圖表。基於試題來源之版權考量,本站不轉載原卷影像; 題目文字已完整轉錄,圖表請自行參閱考選部公告之試題原檔。

登入後即可作答並保存紀錄。

這一題的完整詳解

核心觀念

本題考三相平衡星形負載的相電壓、線電流,以及二瓦特表法。每相阻抗為

Zϕ=12+j9=15∠36.87∘ ΩZ_\phi=12+j9=15\angle36.87^\circ\ \Omega

因此負載功率因數為 cos⁡36.87∘=0.8\cos36.87^\circ=0.8,且為感性滯後。題目未明示相序,以下按考題慣用的 abcabc 正相序計算。

二瓦特表接法中,W1W_1 的電流線圈串接於 aa 線、電壓線圈跨接 aa、bb 線;W2W_2 的電流線圈串接於 cc 線、電壓線圈跨接 cc、bb 線。

解題方法與計算

(一)瓦特表電壓、電流相量

以 Vab=220∠0∘ VV_{ab}=220\angle0^\circ\ \mathrm V 為參考,正相序的相電壓為

VAN=2203∠−30∘ V,VBN=2203∠−150∘ V,VCN=2203∠90∘ VV_{AN}=\frac{220}{\sqrt3}\angle-30^\circ\ \mathrm V,\quad V_{BN}=\frac{220}{\sqrt3}\angle-150^\circ\ \mathrm V,\quad V_{CN}=\frac{220}{\sqrt3}\angle90^\circ\ \mathrm V

因此畫相量圖時,各相量角度如下:

  • W1W_1 電壓線圈量測 Vab=220∠0∘ VV_{ab}=220\angle0^\circ\ \mathrm V;電流線圈量測 IaAI_{aA},角度為 −66.87∘-66.87^\circ。
  • W2W_2 電壓線圈量測 Vcb=220∠60∘ VV_{cb}=220\angle60^\circ\ \mathrm V;電流線圈量測 IcCI_{cC},角度為 53.13∘53.13^\circ。

相量圖可按下列角度標示;電流方向均由電源流向負載:

相量相對於 Vab 的角度Vab0∘IaA−66.87∘Vcb60∘IcC53.13∘\begin{array}{c|c} \text{相量} & \text{相對於 }V_{ab}\text{ 的角度}\\ \hline V_{ab} & 0^\circ\\ I_{aA} & -66.87^\circ\\ V_{cb} & 60^\circ\\ I_{cC} & 53.13^\circ \end{array}

(二)線電流 IaAI_{aA}、IbBI_{bB}、IcCI_{cC}

負載平衡且星形接線,故線電流等於各相電流。相電流大小為

∣Iϕ∣=∣VAN∣∣Zϕ∣=220/315=8.467 A|I_\phi|=\frac{|V_{AN}|}{|Z_\phi|} =\frac{220/\sqrt3}{15} =8.467\ \mathrm A

電流相角由相電壓角減去阻抗角得到:

🔒

後續完整解題步驟與【答案】

免費註冊,享 3 天全站完整詳解閱覽。

免費註冊

第 二 題25 分

某工業用戶的廠內主要用電設備可簡化為圖二所示的三相交流配電線路示意圖。假設在 12 kV12\ \mathrm{kV} 的匯流排上發生三相直接短路事故,試求(不限各種分析計算方法):

🖼️【此處有附圖,請對照原卷】

(一) 三相短路故障的總電流。(15 分)

(二) 正常運轉條件下,三相等效電動機 10 MVA10\ \mathrm{MVA} 的穩態負載電流。(5 分)

(三) 等效電動機 10 MVA10\ \mathrm{MVA} 迴路的保護設備(斷路器)應選擇多大的瞬間啟斷容量?(5 分)

圖二主要參數:

  • 發電機:2000 MVA2000\ \mathrm{MVA}
  • 線路:69 kV69\ \mathrm{kV},X=3.967 ΩX=3.967\ \Omega
  • 變壓器:15 MVA15\ \mathrm{MVA},69/12 kV69/12\ \mathrm{kV},X=0.075 p.u.X=0.075\ \mathrm{p.u.}
  • 等效電動機:10 MVA10\ \mathrm{MVA},Xd′′=0.2 p.u.X_d''=0.2\ \mathrm{p.u.}
🖼️ 本題原卷含圖表。基於試題來源之版權考量,本站不轉載原卷影像; 題目文字已完整轉錄,圖表請自行參閱考選部公告之試題原檔。

登入後即可作答並保存紀錄。

這一題的完整詳解

核心觀念

本題考三相短路分析與標麼值換算。將電源、線路及變壓器的電抗折算至同一標麼值基準後串聯,求出電源側對 12 kV 匯流排的短路貢獻;再把電動機的次暫態短路貢獻加上去。計算假設三相故障、故障前電壓為額定值,並忽略電阻。

解題方法

以變壓器容量 15 MVA15\ \mathrm{MVA}、電壓基準 69/12 kV69/12\ \mathrm{kV} 作為標麼值基準。電源側與變壓器的電抗串聯;電動機則以其 Xd′′X_d'' 計算故障初期的短路電流。

(一)三相短路故障總電流

發電機短路容量為 2000 MVA2000\ \mathrm{MVA},換算至 15 MVA15\ \mathrm{MVA} 基準:

XG=152000=0.0075 p.u.X_G=\frac{15}{2000}=0.0075\ \mathrm{p.u.}

線路在 69 kV69\ \mathrm{kV} 側的阻抗基準為:

Zbase=69215=317.4 ΩZ_{\mathrm{base}}=\frac{69^2}{15}=317.4\ \Omega

因此線路電抗的標麼值為:

Xline=3.967317.4=0.01250 p.u.X_{\mathrm{line}}=\frac{3.967}{317.4}=0.01250\ \mathrm{p.u.}

電源至故障匯流排的總電抗:

Xsource=XG+Xline+XT=0.0075+0.01250+0.075≈0.0950 p.u.X_{\mathrm{source}}=X_G+X_{\mathrm{line}}+X_T =0.0075+0.01250+0.075 \approx0.0950\ \mathrm{p.u.}

電源側短路容量為:

Ssc,source=150.0950≈157.9 MVAS_{\mathrm{sc,source}}=\frac{15}{0.0950} \approx157.9\ \mathrm{MVA}

電動機的 Xd′′=0.2 p.u.X_d''=0.2\ \mathrm{p.u.} 是以 10 MVA10\ \mathrm{MVA} 為基準。換算至 15 MVA15\ \mathrm{MVA} 基準:

XM′′=0.2(1510)=0.30 p.u.X_M''=0.2\left(\frac{15}{10}\right)=0.30\ \mathrm{p.u.}

電動機對故障的短路容量貢獻為:

Ssc,motor=150.30=50 MVAS_{\mathrm{sc,motor}}=\frac{15}{0.30}=50\ \mathrm{MVA}

總短路容量與故障電流:

🔒

後續完整解題步驟與【答案】

免費註冊,享 3 天全站完整詳解閱覽。

免費註冊

第 三 題25 分

圖三所示為配電系統中典型的 RLRL 電感性負載示意圖。通常設計施工常會在 RLRL 負載端並聯電容器組來改善功率因數,有關電容器組的工程實務問題,請回答下列問題:

🖼️【此處有附圖,請對照原卷】

(一) 規劃用來改善功率因數的並聯電容器組,可否改為串接在負載與電源間,形成 RLRL(負載設備)CC(電容器組)串聯型態?為什麼?(10 分)

(二) 如果選擇加裝的電容器組容量太大,造成改善後的系統功率因數由落後變成超前,負載端電壓會有什麼情況發生?請由電機工程理論繪製相量圖說明。(10 分)

(三) 高壓電容器組由開關切離配電系統後,需等待一段時間後才可以進行人工作業,為什麼?(5 分)

🖼️ 本題原卷含圖表。基於試題來源之版權考量,本站不轉載原卷影像; 題目文字已完整轉錄,圖表請自行參閱考選部公告之試題原檔。

登入後即可作答並保存紀錄。

這一題的完整詳解

核心觀念

本題考查並聯電容器的功率因數補償、過度補償造成的電壓上升,以及高壓電容器停電後的殘留電荷。

感性負載吸收落後無功功率 QLQ_L;並聯電容器提供超前無功功率 QCQ_C,使電源供應的無功功率減少:

Q電源=QL−QCQ_{\text{電源}}=Q_L-Q_C

當 QC<QLQ_C<Q_L 時,功率因數仍為落後;當 QC=QLQ_C=Q_L 時,功率因數為一;當 QC>QLQ_C>Q_L 時,功率因數轉為超前。

解題方法與各小題

(一)並聯電容器可否改接為串聯?

以本題所述的配電負載功率因數改善工程而言,不宜將並聯電容器組改為串聯接在電源與負載之間。

並聯電容器跨接在負載端,利用電容器的超前電流抵銷負載的部分落後無功電流,讓電源少供應無功功率,而負載電壓主要維持在系統電壓。

若改成串聯,負載電流必須流經電容器,電容器會直接改變整個回路的等效阻抗及負載端電壓。負載變動時,補償程度也跟著改變,還可能造成電壓異常、諧振或設備運轉條件改變。因此,串聯電容器是特定系統設計中的線路串聯補償設備,不能直接取代負載端的並聯功率因數補償電容器。

**判斷重點:**並聯電容器在負載端供應無功電流;串聯電容器則改變回路阻抗與電壓。

(二)電容器容量過大、功率因數轉為超前時的負載端電壓

當 QC>QLQ_C>Q_L,系統呈超前功率因數,電流相位超前負載端電壓。電流流經配電線路阻抗時,線路電抗上的電壓降方向會使負載端電壓上升;配電線路通常以電抗影響較明顯,可用下式說明電壓變化:

ΔV≈RP+XQV\Delta V\approx\frac{RP+XQ}{V}

🔒

後續完整解題步驟與【答案】

免費註冊,享 3 天全站完整詳解閱覽。

免費註冊

第 四 題25 分

(一) 請簡要比較說明負載啟斷開關(load break switch, LBS)與隔離開關(或稱分段開關,disconnecting switch, SW)的構造差異與使用上的限制。(10 分)

(二) 發電機的電壓調整率的定義,及電壓調整率大小與發電機特性間的關係。(10 分)

(三) 優良的讀書閱讀及寫字的基本要求照度是 500 Lux500\ \mathrm{Lux},照度的定義及計算公式是什麼?(5 分)

登入後即可作答並保存紀錄。

這一題的完整詳解

核心觀念

本題涵蓋輸配電系統開關設備、發電機運行特性與照明工程基礎:

  1. 負載啟斷開關(LBS)與隔離開關(DS):考驗開關設備之「消弧能力」與「系統防護定位」。開關能否在帶電流狀況下投入或跳脫,取決於內部是否配置「消弧室(Arc Chute)」與快速操作機構。
  2. 同步發電機之電壓調整率(VR):依據電機定義,滿載與無載端電壓之變化量比值。其大小受電樞電阻抗(特別是電樞反應電抗 XaX_a 及漏抗 XlX_l 構成之同步電抗 XsX_s)、負載功因(落後、單位、超前)與發電機**短路比(Short-Circuit Ratio, SCR)**直接決定。
  3. 照度(Illuminance)定義與計算:光學基本物理量轉換,即單位面積內垂直通過之光通量(流明,lm\mathrm{lm}),並涵蓋點光源之「距離平方反比定律」與工程設計之「流明法平均照度公式」。

解題方法

  1. 子題(一):採「對比分析法」,分別由構造特徵(導電接觸片、消弧介質/消弧室、彈簧儲能跳脫機構)與使用限制(額定電流啟斷、短路電流容許、操作順序與安全連鎖)兩大維度進行表格化條列比較。
  2. 子題(二):
  • 先列出國際電機標準(IEEE/IEC)與我國慣用之電壓調整率公式推導。
  • 分別由「外在負載特性(功因性質)」與「發電機內在結構特性(同步電抗 XsX_s 與短路比 SCRSCR)」兩面向,解析數值大小與電壓變動幅度、暫態穩定度之間的物理關聯。
  1. 子題(三):
  • 依據 CNS 照度標準及照明物理學,先給出文字物理定義與基本微分定義式。
  • 延伸列出考場必備的兩大計算公式:針對單一點光源之「距離平方反比暨朗伯餘弦定律」,以及室內照明實務工程之「平均照度流明法公式」。

完整詳解

(一) 負載啟斷開關(LBS)與隔離開關(DS)的構造差異與使用限制

1. 構造差異
  • 負載啟斷開關(Load Break Switch, LBS):
  • 消弧裝置:具備簡易的「消弧室」(如產氣式材料、真空消弧室或 SF6\mathrm{SF_6} 氣體介質),能在電弧產生時迅速冷卻、拉長並熄滅電弧。
  • 操作機構:配置快速動作之彈簧儲能投入/跳脫機構,使接點開閉速度與操作人員施力速度無關,能於極短時間內切斷電弧。
  • 隔離開關(Disconnecting Switch, DS,或稱分段開關):
  • 消弧裝置:無任何消弧設備。僅由裸露之刀型導電接觸片、固定夾爪與支持絕緣礙子構成。
  • 構造特徵:切開時提供肉眼可見的「明顯斷開點(Visible Break)」,主要作為電力線路或設備檢修時的物理隔離安全屏障。
2. 使用上的限制
  • 負載啟斷開關(LBS)之限制:
  • 無法啟斷短路故障電流:LBS 僅具備投入與切斷「額定負載電流」(以及變壓器激磁電流、電纜充電電流)之能力,遇系統發生短路事故時,必須串聯搭配「限流電力熔絲(Power Fuse, PF)」負責清除故障。
  • 額定開閉次數有限:其消弧容量與接點耐損能力不及電力斷路器(Circuit Breaker, CB),不可頻繁作為故障切除或高頻率開關操作。
  • 隔離開關(DS)之限制:
  • 嚴禁帶負載啟斷(No-load Operation Only):因無消弧機構,若在有負載電流下啟斷,將引發高溫游離電弧,導致相間短路、設備爆炸及操作人員嚴重灼傷。
  • 僅允許操作微小電流:僅能啟斷微小之儀表用比壓器(PT)電流、極短之無載匯流排充電電流或電壓幾乎相等的等電位旁路跳線。
  • 必須嚴格遵守聯鎖程序(Interlock):
  • 停電時:先跳開斷路器(CB)→\rightarrow 確認無電流 →\rightarrow 再切開隔離開關(DS)。
  • 送電時:先投入隔離開關(DS)→\rightarrow 再投入斷路器(CB)。
比較項目負載啟斷開關(LBS)隔離開關(DS)
消弧構造具有消弧室(真空、產氣或氣體)無消弧裝置
斷開點狀態多數為密閉型(不易肉眼直接確認)具備肉眼可見之安全明顯隔離斷面
負載電流可正常投入與啟斷額定負載電流嚴禁帶負載開閉
故障短路電流無法啟斷(需搭配限流電力熔絲 PF)無法啟斷(僅具短時間耐受額定)
系統角色經濟型饋線分段與負載切換開關安全檢修檢測時之實體絕緣隔離

(二) 發電機電壓調整率的定義及其與發電機特性之關係

1. 電壓調整率的定義

發電機在維持額定轉速與激磁電流恆定的條件下,當負載由滿載(額定負載)突變至無載時,其端電壓變化量對滿載端電壓之百分比,記為 VRVR(Voltage Regulation):

VR=VNL−VFLVFL×100%=Ef−VtVt×100%VR = \frac{V_{NL} - V_{FL}}{V_{FL}} \times 100\% = \frac{E_f - V_t}{V_t} \times 100\%

  • VNL=EfV_{NL} = E_f:無載端電壓(即此時由激磁磁場建立之內生感應電動勢)。
  • VFL=VtV_{FL} = V_t:滿載時之額定端電壓。
2. 電壓調整率大小與發電機特性之關係

發電機端電壓之變化直接取決於內部**同步阻抗(Zs=Ra+jXsZ_s = R_a + jX_s)之壓降與電樞反應(Armature Reaction)**性質:

  • 負載性質(功因)對電壓調整率的影響:
  • 落後功因(感性負載):電樞反應產生「去磁效應(Demagnetizing)」,且同步電抗壓降加大,使 VNL>VFLV_{NL} > V_{FL},VRVR 為正值(較大)。
  • 單位功因(純阻性負載):電樞反應呈「交磁效應(Cross-magnetizing)」,VNL>VFLV_{NL} > V_{FL},VRVR 為正值(適中)。
  • 超前功因(容性負載):電樞反應產生「加磁效應(Magnetizing)」,滿載端電壓可能反升(VFL>VNLV_{FL} > V_{NL}),導致 VRVR 出現零值或負值。
🔒

後續完整解題步驟與【答案】

免費註冊,享 3 天全站完整詳解閱覽。

免費註冊

其他考古題