114 警察特考四等 消防警察人員類別 消防器材構造與使用 考古題詳解

核心觀念

本題考查直線雲梯車、屈折雲梯車及升降平台車等特種車輛執行高空救災時，如何兼顧車輛穩定、操作安全、人員防護與現場風險管制。作答宜依作業流程，從「出勤前檢查、選擇停車位置、架設支腿、升梯操作、載人與救援、收梯撤離」逐項說明。

本題以消防署《消防人員救災安全手冊》中「特種車輛操作安全指導原則」及車輛操作手冊所列安全觀念作答。以命題當年（民國 114 年）法規及指導原則為準。

解題方法

各型雲梯車的梯臂、平台與控制系統雖有差異，但安全原則相同：先確認車輛與地面能承受作業，再確認周遭沒有妨礙升梯或帶電的危險，最後依規定操作並管制平台載重及人員。可按「車、人、地、空、操作、撤收」分項作答，避免只寫「注意安全」而漏掉實際措施。

共同安全事項

一、操作前確認車輛與人員狀況

1. 由受訓合格人員操作，依車型操作手冊及標準程序執行；操作人員應熟悉各控制位置、警報與安全裝置，並確認操作人員、平台人員及地面指揮者間的通訊方式。
2. 檢查車況與裝備：確認梯臂、轉台、升降平台、支腿、油壓及電氣系統、緊急停止與手動復原裝置正常；有故障、異音、漏油或安全裝置異常時，不得勉強操作。
3. 穿戴個人防護裝備：平台及梯上人員應依任務穿戴消防衣帽、手套、安全鞋等裝備；高空作業應使用安全吊帶，並繫掛於車輛指定錨點，不得繫掛在梯臂或其他未指定位置。
4. 先評估火煙、熱輻射、落物、爆炸、建物外牆或屋簷崩落等危害，規劃安全接近路徑與撤退方式；雲梯車是救災工具，不能取代現場風險評估。

二、選擇適當停車位置與地面

1. 車輛應停在堅固、平坦且足以承載車重及支腿反力的位置，避免軟弱回填土、地下室頂板、溝渠、涵洞、井蓋、邊坡或地基不明處；必要時使用適當墊板分散支腿荷重。
2. 停車位置應兼顧梯臂作業範圍、建物開口與救援動線，避開車輛無法通行或妨礙其他救災車輛的位置；留意坡度、路面高低差及支腿展開空間。
3. 依現場需要設置交通管制及警戒區，防止民眾、車輛或其他救災人員進入支腿、轉台與梯臂的作業範圍。

三、確實展開支腿並保持車身穩定

1. 操作前依車輛規定展開支腿，確認每一支腿都落在穩固地面並充分承載，支腿周圍無障礙物、坑洞或地面下陷情形。
2. 依車型要求調整支腿與車身水平，確認水平指示及穩定系統正常；不得在支腿未完全設置或車身超出允許水平範圍時升梯、伸梯或旋轉。
3. 作業期間持續注意支腿沉陷、地面裂開、車身傾斜或警報器動作；發現異常應停止操作，將梯臂安全收回或依程序處置。

四、確認空間、障礙物及環境條件

1. 升梯前確認梯臂伸展、旋轉及升降路徑，留意建物突出物、陽台、雨遮、招牌、樹木、電線、電纜及其他車輛或器材，避免碰撞、夾壓或勾掛。
2. 特別注意架空電線及帶電設備。梯臂、平台或水線接近電線前，應先確認電力危害並與電力單位協調；

核心觀念

排煙高發泡車是搭載大型送風機、泡沫混合及發泡裝置的消防車。作業時將水與高發泡泡沫原液按規定比例混合，經發泡網或發泡器吸入空氣形成大量高膨脹泡沫，再以風機及送泡管送入地下室、地下街、倉庫等較封閉空間，藉泡沫迅速充填空間，達到排煙、隔熱及抑制火勢的效果。

依泡沫膨脹比分類，高發泡泡沫的膨脹比為 80 倍以上、1,000 倍以下。其作用原理包括：

1. 排煙與置換：泡沫推擠空間內煙氣，配合適當開口導引煙氣排出。
2. 隔熱與抑制燃燒：泡沫覆蓋燃燒物或熱表面，減少熱量傳遞及可燃蒸氣逸散。
3. 充填狹小或低能見度空間：大量泡沫可進入一般水柱較難快速涵蓋的區域。

排煙高發泡車主要用於封閉或半封閉場所的搶救，並非可取代人員搜索、火點確認及水線部署的單一滅火工具。

解題方法

本題分成兩部分作答：先說明「車輛及泡沫如何產生、如何發揮作用」，再依「火場安全、設備操作、煙氣與泡沫流向、人員撤退」整理注意事項。作答時應凸顯地下室火災的特殊風險：煙熱蓄積、出口有限、能見度低，以及泡沫充填後可能遮蔽火點與人員。

使用時應注意事項

一、使用前確認火場狀況及戰術

• 先掌握起火位置、燃燒物種類、地下室格局、出入口、樓梯與通風口位置，並確認有無受困民眾或消防人員。
• 研判泡沫能否有效送達火區，以及煙氣、熱氣和泡沫預定排出的路徑；避免泡沫或煙氣被推向人員所在處、逃生通道或尚未搜索的區域。
• 先完成必要的人命搜索、疏散與水線部署。若仍有人員在泡沫流經或充填區域，應先確認其位置並安排安全撤離。
• 指揮官應統一指揮送泡、排煙、搜索與滅火作業，並與進入隊保持通訊，避免各組作業相互干擾。

二、操作與設備安全

核心觀念

移動式幫浦是可搬運、架設於水源附近或供水管線中的動力幫浦，常用於天然水源吸水、狹窄巷弄供水及消防車中繼加壓。典型機型以引擎帶動離心式幫浦，吸水時另以真空幫浦排除吸水管及幫浦內空氣，使水源在大氣壓力作用下進入幫浦，再由葉輪加壓送出。

本題重點分為兩部分：一是辨認各部構造及其功能；二是依「操作前檢查、架設吸水、起動運轉、停止收整」說明安全要領。不同廠牌、型式的控制方式與零件配置略有差異，考場作答應以通用構造及操作原則說明。

主要構造組成

1. 動力部：通常為汽油引擎，提供幫浦運轉所需動力；包括汽缸、點火系統、化油或燃油供給系統、起動裝置及排氣裝置等。
2. 幫浦本體：多採離心式幫浦，由泵殼、葉輪、泵軸及軸封等組成。葉輪旋轉後使水獲得速度與壓力，經出水側送出。
3. 真空幫浦或引水裝置：抽除吸水管與幫浦內空氣，建立吸水所需的負壓，使水能自較低位置進入幫浦。
4. 吸水部：包括吸水口、吸水管及濾水器（蛇籠）。濾水器可阻隔較大雜物；吸水管接合處須密合，避免漏氣。
5. 出水部：包括出水口、出水閥及接頭，用以連接水帶或其他供水管線，調節並輸送水流。
6. 操作及監測部：常見有油門、阻風門、起動開關或拉柄、真空操作裝置、壓力表及轉速控制裝置，供操作與監看運轉狀態。
7. 機架及附屬部件：機架供搬運與固定，並保護機體；另有燃油箱、潤滑系統、電瓶或照明等附屬設備，依機型配置。

解題方法與操作注意事項

作答時可按操作順序整理，並將「防止漏氣、避免幫浦失水、控制壓力、確保人員安全」作為核心原則。

一、操作前檢查與架設

• 確認幫浦、吸水管、水帶及接頭外觀完整，接合處無破損、鬆脫；檢查燃油、潤滑油及電瓶狀況。
• 選擇穩固、平坦且通風良好的位置架設，避免幫浦因震動移動或翻覆；有推輪者應固定輪子。
• 避開人員通行動線及可能有物體掉落的區域。引擎排氣不得導入密閉或通風不良處，以免廢氣累積或引擎運轉異常。
• 盡量縮短吸水管線並減少彎折，接頭確實鎖緊。將濾水器完全置於水面下，並避免貼近水底或水草、泥沙，以免吸入空氣或堵塞。
• 使用吸水管時，注意水源高度及管線狀況；吸水端須保持浸水，吸水管不可漏氣、壓扁或折曲。

二、起動與吸水

核心觀念

雙控式可變無後座力瞄子可由兩種控制機構分別控制出水與水型：操作閥控制出水開、關，調整瞄子前端的噴頭則改變射水型態。其主要用途是在維持瞄子操作穩定的前提下，依火勢、距離及人員防護需求，選擇適當的水流形狀。

本題重點是掌握三種基本射水型態，並說明其水流特性、滅火功能與適用時機。無後座力設計是降低射水反作用力對操作人員的影響，並非完全沒有反作用力。

解題方法

作答時依「射程與穿透力、覆蓋面積、冷卻與防護」三個面向，分別說明直線水柱、窄角水霧及廣角水霧的功能與使用場合。各型態應搭配火點距離、火勢狀況與人員所需防護範圍，避免只列名稱而未說明操作運用。

各種射水型態、功能與使用時機

一、直線水柱

**操作方式：**將噴頭調整至直線水柱位置，以集中、較連續的水流射向目標。

**功能：**水流集中，射程較遠、穿透力較強，可將水送至較遠或較高處，直接打擊火點及冷卻燃燒物。

使用時機：

• 火點距離較遠，或需將水射入較深處時。
• 室外火災、較大空間火災，或需要集中水流迅速冷卻燃燒物時。
• 需要以較強水流突破障礙、將水送至特定位置時。

**操作注意：**應瞄準燃燒物或火點，並控制射水方向，避免水流衝擊造成物品飛散、破損，或將燃燒物推向其他區域。

二、窄角水霧

**操作方式：**將噴頭調整為較小角度的扇形霧狀水流，使水滴分布於較窄範圍。

**功能：**水滴與熱氣接觸面積較直線水柱大，具有冷卻火場熱氣、抑制輻射熱及兼顧一定射程的作用；水霧扇面也可提供操作人員一定程度的熱防護。

使用時機：