109 高普考高考三級 採礦工程 石油探採學 考古題詳解
第 一 題25 分
請說明油氣從砂泥岩碎屑性生油岩到儲集岩的封閉之間移棲的機制、動力和阻力。
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核心觀念
本題考查油氣由砂泥岩碎屑性生油岩離開、進入儲集岩,並在封閉條件下聚集的移棲路徑、機制、驅動力與阻力。作答時要區分:
- 初次移棲(primary migration):油氣由細粒、低滲透的生油岩排出,進入相鄰的較高滲透層或通道。
- 次生移棲(secondary migration):油氣進入砂岩等載體層後,沿孔隙、裂隙或斷層移動,抵達儲集岩與圈閉。
- 封閉(seal):低滲透岩層阻止油氣繼續上移或逸散;封閉能力與孔喉大小、毛細進入壓力及油氣柱高度有關。
在水濕岩石中,油氣通常以不互溶的獨立相移動。流動能否發生,取決於可用驅動壓差能否克服毛細進入壓力與流動阻力。
解題方法
依油氣由生油岩到圈閉的順序說明:先交代生油岩內的排出機制,再分述初次與次生移棲的動力,最後列出沿途阻力及封閉條件。這種「路徑—動力—阻力」架構可直接對應題目三個要求,也能避免把生油岩排烴與儲集岩內移動混為一談。
移棲機制與路徑
1. 生油岩內生成與排出
埋藏加深後,有機質受熱成熟並生成油氣。泥岩孔隙細小、滲透率低,油氣一開始可能以分子溶解或分散狀態存在於有機質與孔隙流體中。隨生成量增加,油氣逐漸達到飽和,形成獨立的油相或氣相;當生油岩內壓力足以克服孔喉毛細阻力,油氣便可排出。
排出途徑包括沿原有孔隙與微裂隙滲流,以及在壓力累積到足以使岩石產生微裂隙時,沿新形成的裂隙排出。油氣生成、壓實排水及生油岩低滲透造成的超壓,均有助於這一過程。
2. 初次移棲:生油岩至載體層或儲集岩
油氣自泥岩排入相鄰砂岩、較高滲透層、裂隙或斷層,即為初次移棲。油氣可沿砂泥岩互層中的滲透層移動;若直接相鄰的岩層連通性不足,裂隙或斷層也可能提供通道。
3. 次生移棲:沿載體層至圈閉
油氣進入多孔且具滲透性的載體層後,通常以獨立相在地層水中移動。油氣密度低於地層水,因浮力傾向向上;在地層傾斜或構造起伏下,通常沿載體層向上傾方向移動,直到進入具封閉條件的圈閉。次生移棲路徑會受岩層非均質性、孔喉分布、斷層連通性及地下水流方向影響。
移棲動力
- 生油岩超壓與流體壓力梯度:油氣生成及壓實作用可能使低滲透生油岩內壓力上升。當生油岩與鄰近載體層之間形成壓力差,油氣便由高壓處向低壓處排出;超壓也可能促使微裂隙形成。
- 浮力:油、氣密度低於地層水,因而有向上的浮力。對垂直方向,可用下式表示浮力壓差的量級:
第 二 題25 分
請說明綜合井測的資料判斷井下油氣層存在的兩種方法。
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核心觀念
本題考查如何綜合多種井測曲線,判斷地層是否含有油氣。判讀不能只看單一曲線,須先確認地層具有儲集能力,再判斷孔隙流體是否為油氣。常用資料包括自然伽馬、電阻率、孔隙率相關測井,以及井徑、泥漿與地層水資料。
判斷油氣層的兩種基本方法是定性解釋法與定量解釋法。
解題方法
一、定性解釋法
將多種井測曲線相互對照,依曲線形態與相對變化判斷油氣層特徵。
- 先判斷岩性與儲集層:自然伽馬偏低通常表示泥質含量較少;孔隙率測井顯示地層具有一定孔隙度,代表具備儲集空間。
- 再判斷滲透性:微電阻率、井徑及泥餅等資料可協助辨識可滲透地層。可滲透層常有泥漿濾液侵入,形成沖洗帶與原狀地層的電阻率差異。
- 最後判斷流體:含鹽地層水導電性較強,通常使地層電阻率較低;油氣導電性弱,油氣層的深電阻率通常較高。若同時有良好孔隙度、低泥質含量及偏高的深電阻率,便支持含油氣的判斷。
定性解釋快速、適合初步圈選層段,但曲線受岩性、泥質、井眼狀況及侵入影響,須多曲線交互佐證。
二、定量解釋法
利用測井資料計算孔隙度與含水飽和度,再由含水飽和度推算油氣飽和度,判斷油氣是否達到有效層標準。
對清潔、粒間孔隙為主的地層,可使用阿契公式(Archie equation):
第 三 題25 分
進行鑽井作業過程中,對地下的高壓(high pore-pressure)層的偵測和預防措施對防阻鑽井工安事件相當重要。請說明形成高壓層的原理和特性以及至少三種判斷高壓層存在的方法。
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核心觀念
本題考查鑽井時如何辨識地層孔隙壓力異常偏高的區域,並理解其形成機制與鑽井安全意義。孔隙壓力(pore pressure)是地層流體在孔隙中承受的壓力;若高於相同深度的正常靜水壓梯度,通常稱為異常高孔隙壓力或高壓層。
鑽井液柱壓力須足以平衡地層孔隙壓力。若井底壓力低於地層壓力,地層流體便可能流入井筒,造成井湧,嚴重時演變為井噴;若鑽井液壓力過高,則可能使地層破裂並引發漏失。因此,作業上須及早辨識高壓層,並據此規劃鑽井液密度與井控措施。
高壓層的形成原理與特性
正常情況下,沉積物埋深增加、上覆負荷加大,孔隙流體會逐漸排出,孔隙壓力大致隨水柱靜壓增加。若流體無法及時排出,新增上覆負荷便由孔隙流體承受,形成異常高壓。
常見成因如下:
- 快速沉積與欠壓實:沉積速度快,細粒泥岩中的孔隙水來不及排出,孔隙率及含水量偏高,孔隙流體承受部分上覆負荷。
- 低滲透性封閉層:泥岩、頁岩或蒸發岩等低滲透地層阻礙流體移動,使壓力無法消散。
- 構造擠壓與流體受困:褶皺、斷層活動或側向擠壓可使地層孔隙體積縮小,並將流體封存在地層中。
- 流體膨脹或生成:如黏土脫水、烴類生成等作用,增加孔隙流體體積或壓力。
- 地層連通與壓力傳遞:深部高壓流體沿滲透層或斷層傳遞至較淺地層,也可形成高壓區。
高壓層的主要特性是孔隙壓力梯度高於正常靜水壓梯度;其與上覆負荷壓力、地層破裂壓力並非同一概念。鑽遇高壓層時,若井底壓力不足,可能出現地層流體侵入、井湧、井口返流量增加或井噴等現象。
解題方法:高壓層的判斷方法
作答可依「鑽進現場徵兆、岩屑與地層性質、測井資料、鑽井參數」分層說明。以下列出五種常用方法,任舉三種並說明判斷依據即可。
1. 鑽井液與井口返流徵兆
觀察井口返流量、鑽井液池液面及鑽井液性質。若返流量在未增加泵量的情況下上升,或停泵後井口仍持續返流,表示地層流體可能進入井筒。鑽井液密度下降、氣體含量增加,也可能是地層流體侵入的徵兆。
此法屬於直接的現場警訊;單一徵兆仍須配合其他資料判讀,並依井控程序處置。
2. 鑽速與鑽頭負荷變化
第 四 題25 分
請說明砂岩內重油生成的地質條件、產狀和生產方法。
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核心觀念
本題考查砂岩型重油(油砂)的形成環境、地質產狀,以及從低流動性油藏中採油的方法。重油主要由較輕質原油在運移過程中遭受生物降解、氧化及水洗等作用,失去輕質成分後形成;其黏度高、密度大,常溫下流動性差。油砂則是砂岩孔隙中含有重油的儲集層,並非固態瀝青直接充填的岩層。
地質條件
- 先有適當的油源與運移:有機質在富有機質沉積岩中埋藏成熟,生成原油;原油由烴源岩運移至砂岩儲集層。
- 儲集層具孔隙與滲透性:砂岩須有足夠孔隙空間及連通性,能容納並傳導原油。
- 淺部埋藏與水作用:油藏接近地表或埋藏較淺,容易受地下水或地表水影響。微生物降解、氧化及水洗會優先消耗或移除較輕的烴類,使殘留油逐漸富集重質組分,黏度升高。
- 保存條件適當:重油形成後須能留存在儲集層中;若油藏完全遭侵蝕或氧化,重油可能進一步轉為瀝青質殘留物。
產狀
重油常呈現於近地表或淺層的砂岩、砂礫岩中,油充填於孔隙與粒間空隙,與砂粒及黏土等細粒物質混合,形成油砂或瀝青砂。油層可呈層狀、透鏡狀或受地層構造控制的分布,厚度及含油飽和度不一。因油品黏度高、滲流能力低,常溫下天然產能通常很低,且開採後需處理砂、細粒物與重油的分離。
解題方法:依「成因—儲集—開採」作答
先說明重油由原油在淺部受降解與淋洗而變重,再交代重油在多孔砂岩中的油砂產狀,最後依重油的高黏度說明開採方式。這樣能把地質形成、油藏特性與生產技術連成因果關係。
生產方法