110 專技高考高等考試 工業工程技師 設施規劃與自動化生產系統 考古題詳解
第 一 題20 分
工廠生產可依狀況選擇不同之布置方式。試就製程別布置(Process Layout)與產品別布置(Product Layout),分別說明下列差異:
- 布置。
- 生產方式。
- 固定成本。
- 排程複雜度。
- 在製品存貨。
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核心觀念
本題比較兩種基本的工廠布置方式:
- 製程別布置(Process Layout,又稱功能別布置):將相同或相近功能的設備集中在一起,例如車床區、銑床區、磨床區。各產品依其加工需求,在不同功能區之間移動。
- 產品別布置(Product Layout,又稱流水線布置):依產品的加工順序安排設備,讓產品沿固定路線依序通過各作業站。
判斷差異的關鍵,在於布置是依「設備功能」還是依「產品加工順序」安排。前者適合多樣、少量且製程路線不同的生產;後者適合品種少、數量大且製程穩定的生產。
解題方法
依序比較兩種布置的空間安排、生產型態、成本結構、排程難度與在製品水準。掌握「製程別重彈性、產品別重流暢」這組核心對照,即可推導各項差異。
| 比較項目 | 製程別布置(Process Layout) | 產品別布置(Product Layout) |
|---|---|---|
| 1. 布置 | 依設備或作業功能分區;相同類型設備集中,產品依各自製程在部門間移動。 | 依產品加工順序排列設備與作業站;產品沿固定流程順序前進。 |
| 2. 生產方式 | 適合多品種、少量生產,常採訂單式或批次生產;不同產品可有不同製程路線。 | 適合少品種、大量且標準化的生產,常採大量生產或流水線生產。 |
| 3. 固定成本 | 專用設備與產線投資較少,固定成本通常較低; |
第 二 題10 分
產品設計時,希望做到為某因素而設計(Design for X, 表示因素,DFX),試說明三個重要因素,並說明 DFX 與並行工程(或同步工程,Concurrent Engineering)的關係為何?
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核心觀念
DFX(Design for X,為某因素而設計)是將產品生命週期中的特定需求,提前納入產品設計。 可代表品質、製造、組裝、成本、維修、環境等因素。其核心在於:設計階段的決策會影響後續製造、使用與回收的難易度及總成本,因此不只考量產品功能,也要考量產品如何被製造、組裝、維護與處置。
本題要求說明三個重要因素,並解釋 DFX 與並行工程的關係。因素沒有唯一固定組合;作答時選擇三項並說明其設計目標即可。
解題方法
可依產品生命週期選出三個代表性因素,並分別交代「要改善什麼」及「常用的設計方向」。以下以製造、組裝與品質為例:
-
為製造而設計(DFM,Design for Manufacturability) 使零件容易、穩定且經濟地加工製造。設計時可減少不必要的零件種類與特殊加工,採用標準材料、標準尺寸與適合現有製程的幾何形狀,以降低加工難度、設備需求、製造成本與不良率。
-
為組裝而設計(DFA,Design for Assembly) 使產品容易且快速地組裝,並減少組裝錯誤。設計時可減少零件數量、採用對稱或自定位結構、減少緊固件種類,並使零件易於抓取、定位與安裝。其效果通常包括縮短組裝時間、降低人工成本及提升組裝品質。
-
為品質而設計(DFQ,Design for Quality) 在產品設計階段預防品質問題,使產品能穩定符合功能與規格要求。設計時可辨識關鍵品質特性與失效模式,妥善訂定公差及檢驗要求,並透過穩健設計降低製程變異對產品性能的影響。
第 三 題20 分
玩具公司有四個生產據點 A、B、C 與 D,相對位置與每週配送中心運送之數量如下表所示。試依以下不同條件,找到最小運輸成本之配送中心地點。
| 地點 | 相對位置 | 每週運送數量 |
|---|---|---|
| A | 30 | |
| B | 25 | |
| C | 10 | |
| D | 20 |
(一) 各地點運送單位成本相等。(10 分)
(二) 地點 B 位於山區,運送單位成本為其他地點之兩倍。(10 分)
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核心觀念
本題採用設施規劃中的重心法(center of gravity method),以各據點的運送量乘上該據點的單位運送成本,作為加權權重。配送中心座標為:
其中, 為據點位置, 為每週運送量, 為該據點的單位運送成本。此法以加權平均求出配送中心的規劃位置。
解題方法
依題目條件設定各據點權重 ,再分別計算 、 座標的加權平均。
(一)各地點運送單位成本相等
各點的 相同,計算時可約去,因此權重直接採每週運送量 。總運送量為:
座標:
座標:
因此,配送中心位置約為 。
第 四 題35 分
自動化工廠生產一種產品,需經過作業 A 與 B,作業 A 之不良品有時需經過重工作業 C,再到作業 B,以增加產出效能,如下圖所示。
假設該工廠每週工作 40 小時,產出 3,600 個產品以達成訂單之要求,而其生產資料如下表所示:
| 作業 | 作業時間(分) | 設備可靠度(%) | 不良率(%) |
|---|---|---|---|
| A | 10 | 90 | 10 |
| B | 10 | 90 | 10 |
| C | 5 | 95 | 5 |
生產流程如下:
投入 作業 A 作業 B 產出
作業 A 之不良品 重工作業 C 作業 B。
(一) 若不經過重工作業時,試問在作業 A 每週之投入量應為多少,才能滿足訂單?(5 分)
(二) 若經過重工作業時,試問在作業 A 每週之投入量應為多少,才能滿足訂單?(10 分)
(三) 依(二)之例,試問作業 A 與 C 各需要準備多少機台?(10 分)
(四) 依(二)之例,若每生產 1,000 個產品,機台需停機保養 30 分鐘,試問作業 A 需要準備機台之數量?(10 分)
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核心觀念
本題考查多階段製程良率、重工回流,以及設備可靠度下的機台數量計算。
- 良率決定投入品中有多少能成為合格品;各站良率依序相乘。
- 設備可靠度用來估算每週可用的加工時間,不是產品良率。
- 機台數量須以每週加工時間需求除以單台機台每週可用時間,並無條件進位。
每週排定工時為:
解題方法
(一)不經過重工作業時的作業 A 每週投入量
產品須依序通過 A、B;兩站的不良率均為 ,所以各站良率均為 。最終良率為:
令作業 A 每週投入量為 ,要得到 個合格品:
投入量以整數計,須向上取整,因此每週至少投入 4,445 個。
(二)經過重工作業時的作業 A 每週投入量
設作業 A 投入 個。A 的良品有 個直接送往 B;A 的不良品有 個送往 C。依 C 的良率 ,重工後可送至 B 的數量為 。
因此,送入 B 的數量為:
B 的良率為 ,最終合格品數為:
令最終合格品數等於訂單需求:
投入量以整數計,須向上取整,因此每週至少投入 4,021 個。
(三)作業 A 與 C 所需機台數
單台機台每週有效加工時間為「每週排定工時 × 設備可靠度」。
作業 A:
每台 A 機台每週可加工:
依(二)的未進位投入量,A 每週需加工 個,所需機台數為:
第 五 題15 分
在布置時,當考慮質化因素會訂定正規化緊鄰評比(Normalized Adjacency Score)為績效指標。某公司製造課生產數個產品,包含 5 個製程部門(A、B、C、D 及 E),布置如下圖。各部門間的關聯值(Adjacency Score)如下表所示,其中部門間關聯值是正值,表示兩部門間接近的程度;負值表示兩部門間不宜接近的程度。
布置圖所示部門配置為:
各部門間關聯值如下:
| 部門 | A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|
| A | — | 10 | 0 | 4 | −10 |
| B | −5 | 0 | 8 | ||
| C | — | −7 | 3 | ||
| D | — | −6 | |||
| E | — |
(一) 試計算此布置之正規化緊鄰評比。(10 分)
(二) 試分析若部門 A 與 D 的位置互換是否值得?(5 分)
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核心觀念
本題考查「緊鄰評比」:兩部門共用邊界時,將其關聯值計入布置分數;正值代表適合接近,負值代表不宜接近。正規化緊鄰評比為布置的緊鄰總分除以所有正關聯值總和:
分母代表所有正向關聯都達成時的最高可能分數。負關聯值會列入布置的緊鄰總分,作為不宜相鄰的扣分;分母不列入負值。
解題方法
依原頁圖辨認布置。中央的 C 與四周的 A、B、D、E 相鄰;左側的 D、B 彼此相鄰,右側的 A、E 彼此相鄰。因此,相鄰部門組合為:
依題目表格讀取各組關聯值,布置緊鄰總分為:
所有正關聯值總和為:
所以:
此布置的正規化緊鄰評比為 ,表示不宜相鄰的負關聯造成了扣分。