112 公務人員升官等薦任 環境工程 廢棄物處理工程(包括相關法規) 考古題詳解
第 一 題20 分
某垃圾含水分 55%,經分析得知元素組成為 C:24%、H:1.2%、O:9%、N:0.4%、S:0.3%、Cl:0.1%,請以 Dulong 式計算其濕基低位發熱量。
若將該垃圾燃燒,在焚化爐之過剩空氣係數為 2 時,請估算理論空氣量及其廢氣組成。(以 表示)
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查垃圾的濕基低位發熱量、理論需氧量與過剩空氣燃燒後的廢氣量。元素分析百分比以垃圾原樣為基準,故先以 濕垃圾作計算基準。題目未涉及特定法條。
Dulong 式常用形式為:
其中 為質量百分率,所得 單位為 。低位發熱量須扣除燃燒生成水及垃圾原有水分汽化所需熱量:
其中 為含水率(質量百分率)。本題含水分 ,而元素分析各項合計僅 ,未列出的 為其他成分;以下依題意採用給定元素百分率為濕基數值。
解題方法
一、濕基低位發熱量
代入元素百分率 :
每公斤垃圾中,氫燃燒生成水量為 ,原有水分為 。因此:
所以濕基低位發熱量約為 。
二、理論空氣量
以 濕垃圾為基準,理論需氧量(公斤)為:
此式中的元素質量以 垃圾表示,故:
換算成標準狀態體積,取 、空氣含氧約 (體積比):
過剩空氣係數 時,實際供氣量為:
三、廢氣組成
完全燃燒假設下,乾煙氣中的成分為 與剩餘 ;水蒸氣另列為濕煙氣成分。燃料氮按題目所給元素分析換算為 ,空氣中的氮氣以 乘入氧氣莫耳數。
各成分莫耳數如下:
第 二 題20 分
何謂廢棄物衍生燃料(refuse derived fuel, RDF)和固體再生燃料(solid recovered fuel, SRF),並說明二者原料之廢棄物種類及優點。
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查廢棄物燃料化,以及 RDF 與 SRF 的定義、原料範圍及資源化效益。作答時要掌握:RDF 是以廢棄物製成的衍生燃料總稱;SRF 則是其中經處理、供燃燒使用的固體燃料,且須符合一定品質規範。
法規部分以命題當年(民國 112 年)法規為準。當時 SRF 的相關規範見「固體再生燃料製造技術指引與品質規範」,其定義是以具適燃性的廢棄物作為燃料,並符合該規範所列燃料品質標準。民國 114 年另訂「共通性事業廢棄物作為固體再生燃料原料再利用管理辦法」,現行法規已有修正;本題仍依 112 年規範作答。
解題方法
依序說明「定義 → 原料 → 優點」,並點出兩者的範圍關係:
- RDF(refuse derived fuel,廢棄物衍生燃料):以廢棄物為原料,經分選、破碎、乾燥、均質化等物理或熱化學處理,製成可回收能量的燃料。RDF 是廣義名稱,成品型態可為固態、液態或氣態;國內常見討論多指固態 RDF。
- SRF(solid recovered fuel,固體再生燃料):以具適燃性的固體廢棄物為原料,經分選及加工製成固體燃料,並符合規定的品質標準。SRF 可視為 RDF 中具固體型態及品質要求的一類,重點在燃料品質較可控制。
原料種類
| 類別 | 可作為原料的廢棄物種類 |
|---|---|
| RDF | 範圍較廣,可使用生活垃圾、一般事業廢棄物及農業廢棄物等,其中以可燃部分為主;經處理後製成固態、液態或氣態燃料。 |
| SRF(112 年規範) | 具適燃性的非有害固體廢棄物,例如廢塑膠、廢紙、廢木材、廢橡膠、廢纖維及廢布等。原料須符合規範,不包括有害事業廢棄物、醫療用廢塑膠及規範排除的不可燃廢棄物。 |
第 三 題20 分
一處衛生掩埋場面積為 ,該區之逕流係數 0.3,由雨量計測得平均降雨量為 ,平均蒸發量則為降雨量的 20%,請估算年滲出水量。
該掩埋場有 1 噸有機物(化學式為 )進行厭氧反應,在 、一大氣壓下,則將產生多少甲烷、二氧化碳及氨氣。
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題分成兩部分:
- 年滲出水量:以降雨量扣除地表逕流與蒸發量,剩餘水量視為入滲並形成滲出水。
- 厭氧分解產氣量:以有機物的化學式套用厭氧反應化學計量式,先求各氣體的莫耳數,再換算質量與體積。
本題未涉及特定法條,無須援引廢棄物相關法規。
解題方法
一、估算年滲出水量
年降雨深度為 ,逕流係數 ,因此降雨中形成逕流的比例為 ;蒸發量為降雨量的 。
每年可形成滲出水的有效降雨深度為:
乘以掩埋場面積:
因此,估算年滲出水量為 。
二、厭氧反應產氣量
以有機物 為基質,套用厭氧反應化學計量關係,配平後為:
每莫耳有機物可產生 莫耳甲烷、 莫耳二氧化碳及 莫耳氨氣。
有機物分子量為:
公噸有機物的莫耳數為:
各氣體產量如下:
第 四 題20 分
國內每年產生約 12.5 萬噸的廢輪胎,已公告為應回收項目之一,因作為輔助燃料量降低,試述廢輪胎作為輔助燃料以外之處理及再利用方法。
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查廢輪胎的物質回收與資源化途徑。題幹已排除「作為輔助燃料」,作答應聚焦於將輪胎橡膠、鋼絲等材料回收再利用,以及熱裂解等處理方式,並說明其產物用途。
廢輪胎體積大、橡膠耐久,若任意堆置會占用空間並增加火災與環境管理風險。回收處理的基本流程,是先將輪胎破碎或剪切,再依產品需求進行磁選、分離纖維、研磨或熱裂解,使橡膠、鋼絲及裂解產物進入後續利用。
法規部分,以民國 112 年法規為準。廢輪胎屬公告應回收廢棄物,回收、貯存、清除及處理應符合當時的「廢輪胎回收貯存清除處理方法及設施標準」;再利用用途及管理則依適用的再利用規定辦理。作答重點在說明處理及再利用途徑,無須逐條抄錄法規。
解題方法
先把「處理方法」與「再利用用途」分開,再依處理後產物分類:
- 機械處理:破碎、分選、磨粉,回收膠片、橡膠粉、鋼絲及纖維。
- 熱化學處理:缺氧加熱裂解,產生油品、碳黑及可燃氣體。
- 直接物質再利用:將輪胎或其加工材料用於工程、建材或其他產品。
以下各項都須交代「怎麼處理」及「產物用在哪裡」,才能完整回答題目。
非輔助燃料處理及再利用方法
一、破碎、研磨製成橡膠粉或橡膠粒
廢輪胎經剪切、破碎後,以磁選回收鋼絲,並分離纖維等雜質;再進一步研磨、篩分,可製成不同粒徑的橡膠粉或橡膠粒。
其用途包括:
- 再生橡膠及橡膠製品原料:摻入再生膠或橡膠製品,製成地墊、地磚、緩衝材料及其他橡膠產品。
- 道路鋪面材料:橡膠粉加入瀝青,製成橡膠瀝青或橡膠瀝青混凝土,用於道路鋪面;可提高鋪面抗變形、抗裂及降噪等性能。
- 隔音、緩衝及運動場地材料:橡膠粒可用於隔音材料、緩衝地墊及運動或遊樂設施鋪面。
- 建材用途:作為地磚、水泥製品等材料的原料或替代材料,依再利用規定及產品品質要求使用。
二、鋼絲與纖維分選回收
第 五 題20 分
氣候變遷對各國已造成影響,故各國紛紛提出淨零排放的宣示與行動,臺灣也於 2022 年 3 月公布「臺灣 2050 淨零排放路徑及策略總說明」,臺灣在廢棄物處理方面如何降低碳排放?
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查「臺灣 2050 淨零排放路徑」中,廢棄物部門如何透過資源循環降低溫室氣體排放。核心戰略是第八項「資源循環零廢棄」,以減少廢棄物產生、提高資源循環利用,降低原生物料開採與製造所需的能源,並減少掩埋及焚化處理造成的排放。
解題時應掌握兩個層次:一是源頭減量與循環利用,避免資源變成廢棄物;二是妥善處理剩餘廢棄物,減少掩埋甲烷、提高能資源回收效益。題目詢問政策作法,無須套用計算公式,也無特定法條須引用;以下依命題當年(民國 112 年)的政策架構說明。
解題方法
先點明「資源循環零廢棄」的政策目標,再依四大推動策略逐項說明,最後補充處理端減碳作法。作答時要呈現完整的減碳邏輯:從產品設計與消費端減少廢棄物,經由回收再利用及產業循環降低原生資源需求,並對無法再利用的剩餘物妥善處理。
具體作法
一、綠色設計與源頭減量
推動產品採用可回收、可再利用及較耐用的設計,並減少過度包裝與一次性用品使用。從源頭降低物料投入及廢棄物產生量,可減少原生資源開採、產品製造、運輸及末端處理各階段的能源使用與溫室氣體排放。
二、能資源化再利用
提高廢紙、廢塑膠、金屬、玻璃及有機廢棄物等的分類、回收與再利用,將廢棄物轉為再生材料,供製造業作為原料。對適合的廢棄物,可透過能源回收或資源化處理,減少化石燃料與原生物料的使用。