113 身心障礙特考四等 土木工程 測量學概要 考古題詳解
第 一 題25 分
將全測站儀設置於 點,進行三角高程測量,分別對 、 兩點觀測角度及距離(圖 1)。但因條件限制,僅可測得部分數據如表 1-1 所示,且為解決無法觀測 點之垂直角,難以求得 點高程之問題,採以全測站儀望遠鏡水平觀測水準尺方式取代之,所得之觀測紀錄如表 1-2 所示。
請依所觀測之相關數據計算出 點高程 及 點之坐標及高程 。
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
表 1-1 全測站儀觀測紀錄
| 測站 | 視點 | 鏡位 | 水平角讀數 | 垂直角或天頂距讀數 | 傾斜距離(m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 正 | 無法觀測 | 無法觀測 | |||
| 倒 | 無法觀測 | 無法觀測 | |||
| 正 | |||||
| 倒 |
已知條件:
- 儀器高:、、
表 1-2 水準尺觀測紀錄
| 測站 | 視點 | 水準尺觀測讀數(m) |
|---|---|---|
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核心觀念
本題結合往返水準觀測、全測站儀正倒鏡觀測平均、坐標方位角與三角高程計算。
- 水平角以正倒鏡讀數化算後取平均,可降低讀數誤差。
- 天頂距正倒鏡讀數先化算至同一方向,再取平均。
- 以全測站儀水平照準水準尺時,讀數可用來求測站間高差;正反方向觀測結果取平均,可削弱視準軸及曲率等影響。
- 坐標增量依方位角計算:、。
- 三角高程計算須同時計入測站儀器高及目標點儀器高。
解題方法
一、由往返水準觀測求 點高程
點設站、照準 點水準尺時:
因此:
點設站、照準 點水準尺時:
因此:
往返觀測取平均:
已知 ,故:
二、求 至 的方位角
先由 坐標求 至 方位角:
兩增量皆為負,方位角位於西南象限,計得:
正倒鏡水平角化算後取平均:
由 方向順時針轉至 方向的水平角為:
因此:
第 二 題25 分
在某路線中心樁 、、、 四個點位進行水準測量,現場已知 、 兩點之高程及各點位樁號,施測後計算所得之高程差如表 2 所示。
請先依觀測結果計算出 、 兩點平差後的高程。依照路線設計之計畫路面,須將 點先挖土 公尺,並以 為計畫路面坡度。按計畫需求,請問原始地面 、、 點之高程,應挖土或填土多少公尺?
表 2 點位高程紀錄表
| 點位 | 高程差 (m) | 點位樁號 | 已知高程(m) |
|---|---|---|---|
| ____ | |||
| ____ | |||
| ____ | |||
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核心觀念
本題考水準測量的閉合差平差,以及依樁號計算縱坡設計高程與挖填方。將表中的高程差視為相鄰點間的觀測高差,閉合路線應符合:
本題各段觀測精度相同,依各段距離比例分配閉合差。
解題方法
先由樁號求各段距離:
總長度為 。觀測高差合計為:
已知兩端高程差為:
故需補入的閉合差為:
依距離比例分配各段改正數:
因此平差後高差為:
以已知 點高程逐段推算:
第 三 題25 分
一段平坦地距離以鋼捲尺重複施測 次,所施測之觀測量及其權重分別以 、 表示()。假設此段距離為等權觀測,請計算其最或是值 、剩餘誤差 、平均誤差 、觀測值中誤差 及最或是值中誤差 。
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核心觀念
本題考查等權重複觀測的最或是值,以及觀測平差後的剩餘誤差與精度指標。各次觀測權重相同時,最或是值為算術平均數;剩餘誤差是各觀測值與最或是值之差。
令觀測次數為 ,各次觀測值為 ,則:
以下依測量平差常用定義,將「平均誤差」 定義為剩餘誤差絕對值的算術平均。
解題方法
先求觀測值的算術平均數,再逐筆計算剩餘誤差。接著以剩餘誤差平方和估計單次觀測的中誤差,最後利用平均值的精度關係求最或是值中誤差。
- 最或是值
- 剩餘誤差
由此可驗算:
若採相反的誤差符號慣例,定義成 ,則各剩餘誤差的符號相反,但下列以平方或絕對值計算的精度指標不變。
- 平均誤差
- 觀測值中誤差
估計一筆觀測值的中誤差時,自由度為 ,故:
第 四 題25 分
有一附合導線折角觀測紀錄如圖 2 所示(未依比例繪製),已知該導線起始方位角為 ,終邊方位角為 。
請依各夾角觀測之結果,先檢核該導線之角度不符值 ,並在不浪費時間和成本考量的前提下,提出如何改正計算之作法。
各點夾角觀測值如下:
- 點:
- 點 1:
- 點 2:
- 點:
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核心觀念
本題考附合導線的角度閉合檢核,以及角度不符值的平差。依圖示,四個夾角均按同一方向觀測;由起始方位角逐站推算至終邊方位角,再與已知終邊方位角比較。
若在每一測站以「後視方位角加觀測夾角」求前視方位角,計算式為:
解題方法
起始方位角為 。在各測站依序計算: