112 高普考高考二級 建築工程 建築計畫與敷地設計 考古題詳解

核心觀念

都市微氣候是都市建築、鋪面、道路、植栽與人為活動共同作用下，在都市內部形成的近地面氣候；相較於周邊鄉野，常見整體偏暖、夜間散熱較慢、濕度較低、風場受阻且亂流較強、逕流與局部降雨特性改變，以及空氣污染物較易累積等現象。這些差異通常統稱為都市熱島效應及其伴隨的都市氣候效應。

本題重點在於先說明都市與鄉野的氣候差異，再依溫度、濕度、氣流、降雨、空氣與植栽等面向提出敷地與建築規劃對策。這是氣候與環境設計的申論題，沒有特定法條或計算公式。

解題方法

可依「現象—成因—設計對策」逐項作答：

1. 說明都市與鄉野的氣候差異。
2. 分析差異如何由都市環境與人為活動形成。
3. 對每項影響提出基地配置、建築設計、植栽或水環境措施。

如此能兼顧氣候知識與建築計畫、敷地設計的應用，避免只列現象而沒有回答「如何應對」。

各氣候面向與設計對策

一、溫度：都市熱島與夜間蓄熱

**現象與成因：**都市氣溫通常高於周邊鄉野，夜間差異尤為明顯。混凝土、瀝青等材料吸收並蓄積太陽輻射，白天交通、空調與工業活動也釋放熱量；高密度建築又減少天空可視率，使地表與建築不易向天空散熱。

設計對策：

• 增加樹冠遮蔭，尤其沿街道、廣場、停車場及建築西側配置遮蔭植栽。
• 採用高反射率、低蓄熱的屋頂與鋪面材料，並以透水鋪面取代大面積不透水硬鋪面。
• 設置屋頂綠化、立體綠化及適當的地面綠地，降低表面溫度。
• 規劃建築量體、棟距與開放空間，使通風與夜間散熱不致受阻。
• 控制空調室外機與交通熱源的集中排放，避免熱氣回流至行人空間或鄰近建築。

二、濕度：相對濕度偏低，蒸散調節減少

**現象與成因：**都市常因植被、裸露土壤與水面減少，不透水鋪面增加，加上排水迅速及人工熱源使蒸發散作用降低，導致空氣含水量與相對濕度較鄉野低；但相對濕度會受氣溫、季節與局部水體影響，並非都市各處皆呈固定差值。

設計對策：

• 保留土壤、草地、透水鋪面及植栽，維持土壤保水與植物蒸散。
• 以雨水花園、生態滯留設施、植生溝及雨水回收延長雨水停留時間。
• 在適當基地設置水池、噴霧或其他水景，利用蒸發降溫；同時注意維護、積水與衛生管理。
• 以遮蔭減少地表蒸發需求與行人熱負荷，避免單靠大量噴水處理高溫。

三、氣流：風速受阻、局部加速與亂流並存

**現象與成因：**建築物會阻擋、導引或加速風流，因此都市風場不均。密集高樓可能使行人層風速降低，也可能在建築轉角、樓間或高樓下洗區形成局部強風與亂流；都市熱島與地形、主導風向相互作用，也可能造成局部環流。

設計對策：

• 調查基地主導風向及周邊建築量體，安排適當棟距、開口與通風廊道。
• 使開放空間與街道配置有利於通風，但避免風廊直接形成行人尺度的強風通道。
• 透過建築退縮、基座量體、植栽及遮蔽設施，改善高樓下洗風與轉角強風。
• 善用穿堂、通風中庭、可開啟窗戶及高低差通風，促進建築自然通風。

核心觀念

本題考查公共建築物的無障礙設計，重點是從基地外部一路檢討到建築內部，再確認各樓層的主要服務空間是否能被行動不便者使用。無障礙設計不只是在入口加設坡道，還包括通路、樓層間移動、廁所、停車位、樓梯、標示，以及大禮堂的觀眾席等。

法規依據為《建築技術規則》建築設計施工編第十章「無障礙建築物」及《建築物無障礙設施設計規範》，並涉及《身心障礙者權益保障法》。以下以命題當年（民國 112 年）法規為準。合署機關屬供公眾使用的公共建築物，不能援用小規模非公共建築物的免設例外；新建或增建時應依規定設置無障礙設施。

解題方法

依使用者到達機關、進入建築、前往各樓層、使用服務與設施的順序檢討：

基地與停車 → 建築入口 → 水平通路 → 垂直通路 → 各樓層服務空間 → 廁所與集會空間 → 避難及標示。

本例設定為新建、地上四層的區（鄉、鎮）公所合署機關，另設停車空間、民眾洽公區、各樓層公共廁所及必要機電空間。題目未提供樓地板面積、停車位數及大禮堂座位數，這些項目須依實際規模與法規表格核算，不能僅憑「四層樓」得出全部數量。

分項檢討

一、基地、停車與入口

1. 無障礙通路 自基地出入口、無障礙停車位及臨路人行空間，應有連續、易辨識的無障礙通路連接建築主要出入口，並通達設有無障礙設施的空間。通路地面應平整、堅固、防滑；高低差應依規範處理，不得以門檻或階梯中斷輪椅通行。

2. 無障礙停車位 若設有法定停車位，應依《建築技術規則》第 167 條之 6，按停車位總數及建築物用途計算無障礙停車位數量，並設於方便到達出入口的位置。須檢討車位尺寸、下車區、地面標線與標誌，並確認停車位至入口的通路連續無障礙。

3. 主要出入口 出入口應與無障礙通路銜接，檢討門扇淨寬、門檻高差、開門所需操作空間及入口平台。若主要入口有高差，應以符合規範的坡道、昇降設備或輪椅昇降台處理，不能只以一般階梯作為唯一入口。

二、室內通路與各樓層出入口

各樓層應有無障礙通路通達民眾可使用的居室及服務空間，例如衛生所掛號與候診區、公所洽公櫃檯、戶政／地政服務區及大禮堂。走廊、門口與轉向空間應保持足夠通行淨寬，不得被家具、等候座椅或設備占用；門扇開啟後也不得妨礙通行。

服務櫃檯與民眾使用設備宜提供輪椅使用者可接近、可操作的空間；涉及聽覺、視覺或認知障礙者的服務資訊，應以清楚易辨識的標示及適當的溝通方式輔助。

三、垂直通路：電梯與樓梯

1. 昇降設備 本例的公所、戶政／地政事務所及大禮堂分布於二至四樓，應規劃可供行動不便者使用的昇降設備，並以無障礙通路連接各樓層。

核心觀念

本題要把「路權」轉化為可辨識、可使用且連續的街道空間，並以平面配置和橫剖面表達道路各使用者的空間分配。路權範圍約 $20$ 公尺，是道路配置的總寬度；須清楚標示車道、自行車道、路邊停車帶、安全島或植栽槽、人行道等設施的寬度，使各部分加總等於 $20$ 公尺。

道路配置應依道路功能、車流、沿街土地使用及行人需求決定。題目未提供交通量、設計速率、土地使用強度或路口幾何尺寸，因此可自行提出合理假設；本題以雙向道路、住宅區與商業區各一側、路口設置行人穿越道為前提。涉及法規或設計基準時，以命題當年（民國 112 年）法規為準。

解題方法

先以行人安全和路口可辨識性為原則，選定道路斷面，再逐項核對總寬度。配置時讓人行空間沿道路兩側連續，並以路緣、植栽槽或停車帶等設施區隔行人與車流；交叉路口則須使人行穿越動線直接、連續，避免被轉向車流或臨停車輛阻斷。

以下提出一組可作答的配置。由住宅區側至商業區側排列：

剩餘 $3.0$ 公尺配置為路緣、排水溝及設施帶，兩側各 $1.5$ 公尺。總寬度驗算為：

車道採雙向各一車道，中央以 $1.0$ 公尺安全島分隔；自行車道設於道路外側，停車帶設於商業側，避免兩側都停車造成車流與視距受限。設施帶可容納路燈、號誌、標誌、排水及植栽，且不侵占淨人行空間。實際設計仍應依道路等級、交通量、停車需求及相關設計規範檢核。

平面配置示意

交叉路口段落平面圖應表達道路交會、行進方向、人行穿越道、停止線、轉角及各設施的連續關係。示意如下，寬度配置依上表：

核心觀念

本題考查敷地景觀設計對三類基本材料——岩石與土壤、水、植物——的認識與運用。作答時要同時說明各類材料的自然特性與設計手法，並指出它們如何影響地形、排水、生態、空間感受與使用機能。本題沒有特定法條或計算公式。

解題方法

可依「材料特質 → 可塑性與限制 → 敷地應用」逐類作答。岩石與土壤著重地形塑造、穩定與排水；水著重流動、貯存與親水空間；植物著重生長特性、生態效益與空間構成。最後補充三者整合運用，展現敷地計畫的整體性。

三類景觀材料的特質與應用

一、岩石與土壤

**特質：**岩石與土壤是敷地地形及地盤的基礎。岩石質地堅硬、穩定，具有耐久性，可形成地景的骨架；土壤則有不同的粒徑、透水性、保水性、肥力及承載特性，會影響地盤穩定、植栽生長與雨水入滲。地形起伏也會改變視線、日照、風向及逕流方向。

應用手法：

• **地形塑造：**利用挖填土形成緩坡、丘陵、凹地或平台，界定空間、導引視線，並創造不同的活動場地。
• **地形穩定：**坡地可採分層整坡、擋土設施、護坡植生或地被覆蓋，降低土壤沖蝕與坡面不穩定。
• **岩石配置：**利用岩塊、石牆、踏石或砌石邊界作為景觀焦點、空間界定及高差處理；配置時須考量尺度、質感、穩固與行走安全。
• **土壤改良與保育：**依植栽需求改善土壤肥力與排水，施工前保存表土並於適當區域回用，減少土壤流失及不必要的外運。

二、水

**特質：**水具有流動、蒸發、滲透與蓄存等特性，能反映光線、調節微氣候，並帶來視覺與聽覺效果。水的流向受地形及重力影響；雨水若未妥善導排，可能造成積水、沖蝕或淹水。水域也可提供生物棲地與休憩活動空間。

應用手法：