111 高普考高考三級 氣象 天氣學(包括天氣分析與天氣預報) 考古題詳解

111 年・高普考・高考三級・氣象
試題代碼 天氣學(包括天氣分析與天氣預報)

第 一 題20 分

在熱帶氣旋發展與增強的過程中,羅士比變形半徑(λ\lambda)是一個重要的參數。試回答以下問題:

(一) 試說明羅士比變形半徑的定義及其物理意義。

(二) 試說明羅士比變形半徑的重要性及其如何影響熱帶氣旋的發展?

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核心觀念

本題評量熱帶氣旋動力學中「地轉/梯度風調整理論」與「強渦旋慣性穩定度」的核心概念。涉及之關鍵公式與物理量如下:

  1. 淺水模式(Barotropic / Shallow Water)羅士比變形半徑: λ0=gHf=cf\lambda_0 = \frac{\sqrt{gH}}{f} = \frac{c}{f} 其中 gg 為重力加速度,HH 為流體平均厚度,c=gHc = \sqrt{gH} 為純重力波相速,ff 為科氏參數(Coriolis parameter)。

  2. 連續層結大氣(Stratified Atmosphere)內部模式羅士比變形半徑: λR=NHf\lambda_R = \frac{NH}{f} 其中 N=gθ∂θ∂zN = \sqrt{\frac{g}{\theta}\frac{\partial \theta}{\partial z}} 為布朗特—維薩拉頻率(Brunt-Väisälä frequency,浮力頻率),HH 為對流層垂直尺度(垂直標高)。

  3. 強渦旋系統(熱帶氣旋環境)之修正羅士比變形半徑: 在強烈旋轉的熱帶氣旋內部,由相對渦度所構成的「慣性穩定度(Inertial stability, II)」遠大於環境科氏參數 ff。因此以慣性頻率 II 取代 ff: λI=NHI\lambda_I = \frac{NH}{I} 其中慣性頻率定義為: I=[(f+2vr)(f+ζ)]1/2I = \left[ \left( f + \frac{2v}{r} \right) (f + \zeta) \right]^{1/2} vv 為切向風速,rr 為旋轉半徑,ζ=1r∂(rv)∂r\zeta = \frac{1}{r}\frac{\partial(rv)}{\partial r} 為相對垂直渦度。


解題方法

  1. 第 (一) 小題切入點:
  • 採「尺度分析」與「調節理論」雙軌切入。
  • 先列出標準層結大氣定義式 λR=NHf\lambda_R = \frac{NH}{f}(或重力波速比轉動頻率 c/fc/f),再引申至熱帶氣旋系統中的修正定義 λI=NHI\lambda_I = \frac{NH}{I}。
  • 物理意義闡述重力波水平傳播速度與地球旋轉效應的比值,並從地轉調整理論切入尺度比較:擾動水平尺度 LL 與 λ\lambda 之相對大小,決定能量是主要轉化為旋轉風場(L≫λL \gg \lambda)還是以重力波形式輻散消散(L≪λL \ll \lambda)。
  1. 第 (二) 小題切入點:
  • 從「潛熱釋放加熱效率(Heating Efficiency)」與「二次環流強迫」深入解析。
  • 熱帶氣旋初期發展障礙:熱帶環境 ff 小,λR\lambda_R 龐大(達數千公里),積雲對流尺度 L≪λRL \ll \lambda_R,對流潛熱容易以重力內波形式向外輻射耗散,無法有效建立暖心。
  • 熱帶氣旋增強的正回饋機制:當初始渦旋建立,中心附近氣壓梯度增大、vv 與 ζ\zeta 迅速攀升,使慣性穩定度 I≫fI \gg f。此時局部羅士比變形半徑急遽縮小(λI\lambda_I 降至數十公里,與眼牆對流尺度相當甚至更小)。
  • 尺度的動態轉折使局部大氣呈現高「動態剛性(Stiffness)」,潛熱釋放被「截留(trapped)」於核心區域,有效轉化為靜力平衡暖心與中心地面氣壓降,加速主環流風速,形成自我增強的正回饋。

選項分析

本題為高考三級申論題,無選擇題選項。各小題之作答結構與配分重點剖析如下:

  • 第 (一) 小題(定義與物理意義)評分標準:

  • 必須同時寫出大氣層結的標準形式(含 N,H,fN, H, f)與渦旋座標下的形式(含 II),若漏寫 II 僅寫環境 ff,無法完整銜接熱帶氣旋應用。

  • 物理意義必須精準點出「動態調整過程」:包含重力外/內波輻散速度與旋轉約束的平衡點,以及 L/λL/\lambda 尺度相對大小在地轉(梯度風)調整中的主導地位。

  • 第 (二) 小題(重要性與對熱帶氣旋發展影響)評分標準:

  • 關鍵在於「能量截留」與「舒伯特—哈克(Schubert and Hack)加熱效率理論」。

  • 須明確對比「初始弱渦旋階段(I≈fI \approx f,λ\lambda 大,效率低)」與「成熟/快速增強階段(I≫fI \gg f,λ\lambda 小,效率高)」的物理差異。


解題技巧

  1. 公式代換陷阱:許多考生在回答熱帶氣旋時,仍只寫 λ=NHf\lambda = \frac{NH}{f}。在低緯度(ff 趨近於 0),若不引進慣性穩定度 II,此式將導出 λ→∞\lambda \to \infty,無法合理合理解釋為何眼牆尺度(20∼50 km20 \sim 50\text{ km})即可有效鎖住能量。因此務必強調「將 ff 修正為 II」。
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第 二 題10 分

觀測顯示,北半球中緯度高層(高對流層)鋒面南側的暖區具有較高的對流層頂與較冷的低平流層,而高層鋒面北側的冷區則相反,具有低對流層頂與較暖的低平流層。

試說明造成此種鋒面兩側,在對流層與低平流層冷、暖區域反轉配置的主要原因為何?

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核心觀念

本題的核心在於解釋高層鋒面(Upper-level Front)與高空急流(Jet Stream)伴隨之熱力與動力結構。主要涉及以下三大物理定律與大氣構造特徵:

  1. 熱力風平衡(Thermal Wind Balance): 在準地轉與靜力平衡假設下,垂直地轉風切與水平溫度梯度成正比。在 zz 坐標系統中: ∂ug∂z=−gfT0∂T∂y\frac{\partial u_g}{\partial z} = -\frac{g}{f T_0} \frac{\partial T}{\partial y} 在 pp 坐標系統中: ∂ug∂p=Rdfp∂T∂y\frac{\partial u_g}{\partial p} = \frac{R_d}{f p} \frac{\partial T}{\partial y} 其中 ugu_g 為緯向地轉風速(向東為正),yy 為向北坐標,ff 為科氏參數(北半球 f>0f > 0),gg 為重力加速度,RdR_d 為乾空氣氣體常數。

  2. 對流層頂斷裂與垂直溫度遞減率差異(Tropopause Discontinuity & Lapse Rate):

  • 對流層內溫度隨高度遞減(Γ=−∂T/∂z>0\Gamma = -\partial T/\partial z > 0,平均約 6.5 ∘C/km6.5\text{ }^\circ\text{C/km})。
  • 平流層內通常為等溫層(Isothermal)或逆溫層(Inversion,∂T/∂z≥0\partial T/\partial z \ge 0)。
  • 低緯度/副熱帶氣團對流層頂高(約 16 km16\text{ km} 或 100∼200 hPa100\sim 200\text{ hPa});極地/高緯度氣團對流層頂低(約 8∼10 km8\sim 10\text{ km} 或 300∼400 hPa300\sim 400\text{ hPa})。
  1. 垂直次級環流與絕熱增溫/降溫(Secondary Circulation & Adiabatic Motion): 鋒生與急流加速過程中伴隨橫向次級環流,下沉運動造成絕熱壓縮增溫,上升運動造成絕熱膨脹冷卻。

解題方法

本題應從動力平衡(熱力風關係)、**幾何熱力構造(對流層頂高度與遞減率)以及次級環流(垂直絕熱過程)**三個面向進行剖析,方能完整回答冷、暖區域反轉的成因。

面向一:動力平衡機制(急流軸最大風速與熱力風反轉)

  1. 急流軸下方(高對流層):
  • 伴隨高層鋒面的是強勁的西風急流,自地面往對流層頂,西風地轉風速隨高度劇烈增加(∂ug∂z>0\frac{\partial u_g}{\partial z} > 0)。
  • 根據熱力風關係式: ∂ug∂z=−gfT0∂T∂y>0  ⟹  ∂T∂y<0\frac{\partial u_g}{\partial z} = -\frac{g}{f T_0} \frac{\partial T}{\partial y} > 0 \implies \frac{\partial T}{\partial y} < 0
  • 這代表溫度沿 yy 軸(向北)遞減,即南側為暖區、北側為冷區。
  1. 急流軸上方(低平流層):
  • 急流核心位於對流層頂附近,進入平流層後,受平流層環流與高層邊界條件調節,西風隨高度迅速減弱(∂ug∂z<0\frac{\partial u_g}{\partial z} < 0)。
  • 再次應用熱力風關係式: ∂ug∂z=−gfT0∂T∂y<0  ⟹  ∂T∂y>0\frac{\partial u_g}{\partial z} = -\frac{g}{f T_0} \frac{\partial T}{\partial y} < 0 \implies \frac{\partial T}{\partial y} > 0
  • 這代表溫度沿 yy 軸(向北)遞增,即北側轉為暖區、南側轉為冷區。
  • 動力平衡要求風速在對流層頂達到極大值並往上衰減,必然導致水平溫度梯度在此高度變號。

面向二:氣柱熱力結構與對流層頂高度差異

  1. 南側(暖區/副熱帶氣團):
  • 具有深厚的對流層,對流層頂較高(約 12∼16 km12\sim 16\text{ km})。
  • 氣塊在深厚的對流層中持續沿環境遞減率降溫,抵達極高的對流層頂時,溫度可降至極低值(約 −65 ∘C∼−75 ∘C-65\text{ }^\circ\text{C} \sim -75\text{ }^\circ\text{C})。
  1. 北側(冷區/極地氣團):
  • 對流層頂偏低(約 8∼10 km8\sim 10\text{ km})。
  • 氣溫降至約 8∼10 km8\sim 10\text{ km} 處(約 −45 ∘C∼−50 ∘C-45\text{ }^\circ\text{C} \sim -50\text{ }^\circ\text{C})即進入平流層,冷卻過程停止,向上轉為等溫或逆溫增溫。
  1. 等壓面(如 200 hPa)上的水平比較:
  • 在高對流層(例如 400 hPa400\text{ hPa}),南北兩側皆位於對流層內,北側氣團來源緯度高,整體比南側冷。
  • 在高空過渡層至低平流層(例如 200 hPa200\text{ hPa}):
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第 三 題15 分

何謂阻塞(blocking)?試說明之。

又在氣候上,北半球的阻塞較常發生在冬季的西歐與東北太平洋一帶,試說明這些季節與地點的有利條件為何?

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核心觀念

本題測驗天氣學與大尺度動力氣象學中的經典主題——大氣阻塞(Atmospheric Blocking)及其氣候分布成因。涉及之核心觀念包括:

  1. 阻塞的綜觀定義與特徵:雷克斯阻塞判據(Rex criteria)、急流分裂(Jet splitting)、高緯暖高壓與低緯冷低壓結構(Rex block / Dipole block 及 Ω\Omega block)、時間與空間尺度。
  2. 大尺度波-渦交互作用(Eddy-mean flow interaction):天氣尺度斜壓渦旋(synoptic-scale transient eddies)對平均流動量與熱量之傳送、負位渦(PV)輸送與高壓脊維持。
  3. 定常波動力學與風暴路徑(Storm Tracks):地形強迫(洛磯山脈、青藏高原)、海陸熱力對比、急流出口區(Jet exit region)之減速與波破碎(Rossby wave breaking)。

解題方法

本題為標準的申論題型,作答時須分為兩大主軸進行系統化論述:

  1. 第一部分:定義與綜觀結構特性
  • 採用天氣動力學及氣象界普遍認可的 Rex(1950)標準,由「大尺度環流流型轉變」切入,明確定義西風急流之分流現象。
  • 條列其結構特性(空間尺度、時間尺度、高低空溫壓配合如割離高/低壓、移動性)。
  1. 第二部分:氣候分布有利條件(季節與地理位置)
  • 季節條件(冬季):從斜壓能量轉換、渦旋活動頻率與定常波振幅切入。冬季南北溫差最大,斜壓性最強,風暴路徑上的天氣尺度擾動最活躍,提供阻塞維持所需的反氣旋渦度強迫。
  • 地理位置(西歐與東北太平洋):從「風暴路徑出口端」、「地形強迫」及「海陸熱力配置」三維度解析為何均位處大洋東側至大陸西岸。

選項分析

本題為非選擇題(申論題),閱卷評分重點與論述架構解析如下:

  • 阻塞定義與特徵(配分約 40%):
  • 若僅回答「高壓擋住天氣系統」得分偏低;必須指出「基本緯向西風分流為南北兩支」、「高緯暖高壓、低緯冷低壓(或單一深厚暖脊)」、「持續時間達5天以上且移動近乎停滯或西退」。
  • 冬季的有利條件(配分約 30%):
  • 核心關鍵在於「斜壓性(Baroclinicity)」與「風暴路徑擾動(Eddy forcing)」。若未提及天氣尺度渦旋對阻塞脊的能量與渦度補給,將無法突顯動力深度。
  • 西歐與東北太平洋的地理有利條件(配分約 30%):
  • 核心關鍵在於兩者皆為「主要大洋急流與風暴路徑的出口區(Jet/Storm track exit)」,疊加上游大尺度地形(落磯山脈、青藏高原)所激發的行星尺度定常波脊區位置。

解題技巧

  1. 答題關鍵字掌握:閱卷老師尋找的核心詞彙為:急流分流(Jet splitting)、持續性(Persistence ≥5\ge 5 天)、Rex block / Ω\Omega block、風暴路徑出口(Storm track exit)、渦旋-平均流交互作用(Eddy-mean flow interaction)、地形定常波(Topographically forced stationary waves)。
  2. 比較對稱性答題法:東北太平洋之於北美西岸,正如同北大西洋之於西歐。兩者在大氣環流動力機制上具有高度的動力對稱性(均位於大洋盆東側、急流出口端、定常波脊區),並行論述可展現架構完整度。

【答案】

一、阻塞(Blocking)之定義與綜觀特徵

在大尺度天氣學中,阻塞是指中高緯度正常的緯向西風環流(Zonal flow)受到顯著瓦解,轉變為強烈經向環流(Meridional flow),並呈現準滯留、大振幅波動的長生命期大氣環流異常狀態。根據經典 Rex(1950)定義及現代天氣動力學觀點,阻塞之特徵如下:

  1. 急流分流(Jet Splitting):原本單一的中緯度西風急流顯著分裂為南北兩支,環繞著中央深厚的反氣旋系統,形成雙急流(Split-jet)結構。
  2. 溫壓結構與形態:
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第 四 題20 分

試回答下列關於正壓、斜壓及相當正壓大氣的問題:

(一) 試分別定義何謂正壓大氣與斜壓大氣?(5 分)

(二) 試說明在正壓、斜壓及相當正壓大氣中,地轉風與熱力風之間的關係有何差異?(5 分)

(三) 試繪圖簡要說明,為何斜壓大氣會產生力管環流?(10 分)

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核心觀念

本題考查三個關係:正壓、斜壓與相當正壓的定義;熱力風所代表的地轉風垂直切變;以及斜壓性如何使壓力梯度力產生環流。

地轉風為

Vg=1fk×∇pΦ,\mathbf V_g=\frac{1}{f}\mathbf k\times\nabla_p\Phi ,

熱力風則是兩個氣壓層地轉風的差,代表地轉風的垂直切變:

VT=Vg(p上)−Vg(p下)=Rfln⁡ ⁣(p下p上)k×∇pT.\mathbf V_T=\mathbf V_g(p_{\rm 上})-\mathbf V_g(p_{\rm 下}) =\frac{R}{f}\ln\!\left(\frac{p_{\rm 下}}{p_{\rm 上}}\right) \mathbf k\times\nabla_p T .

其中 p下>p上p_{\rm 下}>p_{\rm 上};因此水平溫度梯度會造成地轉風隨高度改變。

(一)正壓大氣與斜壓大氣

正壓大氣(barotropic atmosphere):密度只與氣壓有關,即 ρ=ρ(p)\rho=\rho(p),所以等壓面與等密度面平行,兩者的梯度方向一致。在理想氣體條件下,正壓大氣的等壓面上沒有水平溫度梯度。

斜壓大氣(baroclinic atmosphere):密度不只由氣壓決定;等壓面與等密度面不平行,因而 ∇ρ\nabla\rho 與 ∇p\nabla p 不平行。大氣中常見的水平溫度梯度是斜壓性的表現之一。

(二)地轉風與熱力風的關係

  • 正壓大氣:水平溫度梯度為零,故 VT=0\mathbf V_T=0。地轉風不隨高度改變,亦即不同氣壓層的地轉風相同。
  • 斜壓大氣:水平溫度梯度使 VT≠0\mathbf V_T\ne0,地轉風會隨高度改變。熱力風由溫度梯度決定方向,通常不與某一層的地轉風平行,因此地轉風方向可隨高度轉變。
  • 相當正壓大氣(equivalent barotropic atmosphere):地轉風方向大致不隨高度改變,各層地轉風彼此平行;
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第 五 題20 分

大氣之垂直速度一般無直接觀測而需間接求取,而運動學法(kinematic method)為一常用方法。設採用 pp 座標,試說明:

(一) 運動學法之原理與基本方法為何?(10 分)

(二) 試討論運動學法之優缺點及修正誤差之方法為何?(10 分)

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核心觀念

本題考查天氣學與大氣動力學中垂直速度(Vertical Velocity)之間接推算方法——運動學法(Kinematic Method)。核心觀念與工具包括:

  1. pp 座標連續方程式(Continuity Equation in Isobaric Coordinates):在靜力平衡假設下,pp 座標系中的質量連續方程式具備非彈性(形式如不可壓縮流體)特性: ∇p⋅V+∂ω∂p=0\nabla_p \cdot \mathbf{V} + \frac{\partial \omega}{\partial p} = 0 其中 V=(u,v)\mathbf{V} = (u, v) 為等壓面上的水平風向量,ω≡dpdt\omega \equiv \frac{dp}{dt} 為氣壓垂直速度(單位為 Pa s−1\text{Pa s}^{-1})。
  2. 垂直積分與邊界條件:由連續方程式對氣壓進行垂直積分,搭配適當的邊界條件(地表與對流層頂),求得各高度層之 ω\omega。
  3. 誤差累積機制與邊界約束調整:水平風場散度觀測誤差的傳播特性,以及利用雙邊界條件修正之 O'Brien 調整法(O'Brien's Adjustment Scheme)。

解題方法

本題為標準的氣象申論題,答題時需依序建立「數學物理推導 →\to 物理機制闡述 →\to 誤差來源分析 →\to 實務修正演算法」之架構。

(一) 運動學法之原理與基本方法

  1. 基本原理 大氣的垂直速度(ω\omega 或 ww)尺度極小(天氣尺度約為數 cm s−1\text{cm s}^{-1} 或 10−1∼10−2Pa s−110^{-1} \sim 10^{-2} \text{Pa s}^{-1}),現行高空觀測儀器(如探空儀)難以直接精確量測。運動學法之基本原理為質量守恆定律(質量連續方程式)。 在等壓座標(pp 座標)下,大氣滿足靜力平衡方程式: ∂p∂z=−ρg\frac{\partial p}{\partial z} = -\rho g 將連續方程式轉換至 pp 座標後,大氣密度 ρ\rho 被吸收至座標尺度中,方程式簡化為: (∂u∂x+∂v∂y)p+∂ω∂p=0\left( \frac{\partial u}{\partial x} + \frac{\partial v}{\partial y} \right)_p + \frac{\partial \omega}{\partial p} = 0 亦即: ∇p⋅V+∂ω∂p=0\nabla_p \cdot \mathbf{V} + \frac{\partial \omega}{\partial p} = 0 此式表明:等壓面上水平風場的散度(∇p⋅V\nabla_p \cdot \mathbf{V})直接對應氣壓垂直速度隨氣壓的變化率(−∂ω∂p-\frac{\partial \omega}{\partial p})。

  2. 基本推算方法 設地表(或參考底層)氣壓為 p0p_0,任意目標層氣壓為 pp(因高度越高氣壓越低,故 p<p0p < p_0)。對連續方程式自 p0p_0 至 pp 進行垂直積分: ∫p0p∂ω∂p′dp′=−∫p0p∇p⋅V dp′\int_{p_0}^p \frac{\partial \omega}{\partial p'} dp' = - \int_{p_0}^p \nabla_p \cdot \mathbf{V} \, dp' 積分展開後可得: ω(p)=ω(p0)−∫p0p(∇p⋅V) dp′=ω(p0)+∫pp0(∇p⋅V) dp′\omega(p) = \omega(p_0) - \int_{p_0}^p (\nabla_p \cdot \mathbf{V}) \, dp' = \omega(p_0) + \int_p^{p_0} (\nabla_p \cdot \mathbf{V}) \, dp'

  • 邊界條件之選定: 在平坦地面且忽略局地氣壓傾向(∂p0∂t≈0\frac{\partial p_0}{\partial t} \approx 0)之假設下,地表垂直速度通常設定為邊界條件: ω(p0)≈0\omega(p_0) \approx 0 若考慮地形強迫抬升,則地表邊界條件可寫為: ω(p0)≈V0⋅∇p0≈−ρ0g(V0⋅∇zs)\omega(p_0) \approx \mathbf{V}_0 \cdot \nabla p_0 \approx -\rho_0 g (\mathbf{V}_0 \cdot \nabla z_s) 其中 V0\mathbf{V}_0 為地表風向量,zsz_s 為地形高度。
  • 離散數值計算: 在天氣分析實務上,大氣垂直方向被劃分為多個標準等壓層(如 1000、850、700、500、300、200 hPa)。若已知各層水平風觀測值,利用有限差分計算各層散度 Dk=(∇p⋅V)kD_k = (\nabla_p \cdot \mathbf{V})_k,即可透過梯形法由下而上逐步累加求得各層 ω(p)\omega(p): ωk=ωk−1+Dk+Dk−12(pk−1−pk)\omega_{k} = \omega_{k-1} + \frac{D_k + D_{k-1}}{2} (p_{k-1} - p_k)

(二) 運動學法之優缺點及修正誤差之方法

  1. 運動學法之優點
  • 物理假設少,通用性高:僅基於質量守恆與靜力平衡,不需要引入絕熱假設(如絕熱法)、準地轉平衡假設(如準地轉 Omega 方程式法)或非絕熱加熱率之參數化。
  • 適用範圍廣:無論在熱帶地區(科氏力微弱、地轉不平衡)、中緯度強烈發展的低壓系統,或非地轉性顯著的中尺度對流系統中,運動學法在原理上皆完全適用。
  • 計算架構直觀:只需等壓面上的水平風場(u,vu, v)資料,不需溫度場與位溫的複雜微分運算。
  1. 運動學法之缺點
  • 散度計算對風場觀測誤差極度敏感(訊噪比低): 天氣尺度風場主要處於地轉平衡,而地轉風是無散度的(∇p⋅Vg≡0\nabla_p \cdot \mathbf{V}_g \equiv 0,取定常科氏參數時)。實際大氣的散度完全來自微弱的非地轉風分量,其量級約為 10−5 s−110^{-5} \text{ s}^{-1};然而,水平風速分量的空間變化(∂u∂x,∂v∂y\frac{\partial u}{\partial x}, \frac{\partial v}{\partial y})單項量級可達 10−4 s−110^{-4} \text{ s}^{-1}。因此,散度是兩個較大數值相減所得的「微小殘差」,測風儀器僅幾 m s−1\text{m s}^{-1} 的微小誤差便會造成散度計算百分之百甚至符號相反的巨大偏差。
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第 六 題15 分

試回答下列有關鋒面之問題:

(一) 試繪垂直剖面圖,說明冷鋒囚錮的結構及此現象如何發生?(5 分)

(二) 觀測中所見之鋒面,隨高度向上均向冷空氣側傾斜。試說明造成此現象的理由有哪些?又為何鋒面常在低層與高層較強,而在中對流層則較弱?(10 分)

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核心觀念

本題考兩個鋒面概念:冷型囚錮鋒的形成與垂直結構,以及鋒面為何通常隨高度向冷空氣側傾斜、並常在近地面與對流層頂附近較強。

囚錮發生於溫帶氣旋發展過程中,移動較快的冷鋒追上暖鋒,暖區空氣被抬離地面。冷型囚錮的判斷關鍵是:冷鋒後方的空氣比暖鋒前方的涼空氣更冷,因此後方冷空氣會從下方推入,抬升暖空氣,也將暖鋒前方的涼空氣推向上方。

解題方法與作答

(一)冷鋒囚錮的結構與發生

冷鋒移速較快,逐漸追上暖鋒;暖區空氣因此被迫離開地面並抬升。若冷鋒後方空氣比暖鋒前方空氣更冷、密度更大,它會從底部楔入,將暖空氣與前方較涼空氣抬起,形成冷型囚錮鋒。

 高度
 ↑
冷鋒後方:冷空氣 暖空氣 暖鋒前方:涼空氣
(最冷、密度最大) (被抬升) (較冷,但較後方冷氣團暖)
 \________________________________________
 \ 暖空氣向上抬升
 \______________________________________
 冷空氣由下方楔入 涼空氣被抬升
──────────────────────●────────────────────────────→ 水平距離
 地面囚錮鋒位置

圖示重點是最冷空氣在後方近地面,較涼空氣在前方近地面,暖空氣被抬升至兩者上方。囚錮後,地面暖區消失,氣旋進入成熟至消散階段。

(二)鋒面向冷空氣側傾斜,以及低層、上層較強的原因

1. 鋒面為何向冷空氣側傾斜

  • **密度差與靜力平衡:**冷空氣密度較大,容易沿地面楔入暖空氣下方;暖空氣則被迫上升。因而鋒面在地面附近分隔冷暖氣團,向上延伸時逐漸偏向冷空氣側。
  • **熱成風與垂直風切:**斜壓區的水平溫度梯度會造成地轉風隨高度改變。熱成風關係可寫為
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