114 專技高考高等考試 水土保持技師 水土保持工程 考古題詳解
第 一 題15 分
請繪出重力式與非重力式等擋土牆之示意圖,並說明此等坡地穩定工程之擋土牆鑑定作業時,現場勘查應記錄哪些項目?
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核心觀念
本題考查兩件事:辨認擋土牆的受力型式,以及透過現場勘查蒐集判斷牆體安全與坡地穩定所需的資料。
- 重力式擋土牆:主要靠牆體自重及牆背填土重量抵抗土壓,例如乾砌石、漿砌石、混凝土重力牆、蛇籠牆。
- 非重力式擋土牆:主要靠構件的抗彎、抗剪、拉力或錨定作用抵抗土壓,牆體自重不是主要抗力來源,例如懸臂式或扶壁式鋼筋混凝土牆、板樁牆、錨定式擋土牆。
鑑定時須把現場狀況連結至常見破壞型態:滑動、傾覆、基礎承載力不足、整體坡體滑動、牆身破壞,以及牆背水壓或排水失效。題目未要求引用特定法條;鑑定仍應依委託目的及相關水土保持技術規範辦理。
解題方法與示意圖
先依「主要抗力來源」分類,再依牆體、基礎、牆背排水及周邊坡地逐項記錄。現場紀錄不只是描述外觀,也要留下可供後續量測、比對與分析的尺寸、位置和變化資料。
重力式擋土牆
牆背填土
↓ 土壓
/////////
/////////
│ /
│ /
│ / ← 厚重牆身
│ /
│ /
└──/──────── 基礎
↑
主要靠牆體自重抵抗滑動與傾覆
非重力式擋土牆:懸臂式鋼筋混凝土牆
牆背填土
/////////
/////////
/////////
│
│ 立牆(受彎)
│
┌────┴────────┐
│ 後趾 前趾 │ 底版
└─────────────┘
以立牆、底版構件作用抵抗土壓
非重力式擋土牆:錨定式擋土牆
牆背填土
/////////
/////////
│\
│ \──── 錨碇
│
│ 牆面構件
└──────── 地面
現場勘查應記錄項目
一、位置與周邊環境
- 擋土牆所在位置、座標、地形地貌及周邊土地使用情形。
- 牆前、牆後及兩端的地形高程、坡度、坡向;牆上方是否有道路、建築物、堆置物或其他載重。
- 鄰近排水路、溪溝、邊坡、擋土構造物及可能影響牆體的開挖、填土情形。
- 近期豪雨、洪水、地震或施工紀錄,以及牆體是否曾修補、加固或發生災害。
二、牆體型式與幾何尺寸
- 牆體型式、材料、施工形式及大致年代;例如重力式、懸臂式、扶壁式或錨定式。
- 牆長、牆高、頂寬、底寬、牆面坡度及基礎外露情形;有分段、轉角或伸縮縫時,記錄位置與間距。
- 牆體與地形、道路、建築物及其他構造物的相對位置。
- 可見的基礎型式、埋置深度線索,以及牆趾是否遭沖刷或淘空;無法由外觀確認者應註明。
第 二 題20 分
道路縱坡度之長度限制經驗公式為:
其中, 為長度限制(m), 為縱坡度(%)。
今有一道路在連續不同長度及縱坡度下,分別為:(100 m、6%)、(100 m、7%),則再銜接縱坡度 5% 之農路,其長度應為多少?
再依農路設計規範相關避車道規定之最大間隔(如 400、300、150 m)、寬及長(2.5、20 m),請依行車設計速度說明,並對應各級農路之避車道配置為何?
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核心觀念
本題考查連續不同縱坡度路段的坡長限制,以及單車道農路避車道配置。
以命題當年(民國 114 年)法規為準,《農路設計規範》第十一點區分四級農路:一級設計速率為每小時 25 公里、二級 20 公里、三級 15 公里、四級 15 公里;第十八點規定應視路況及交通量,每間隔 150 至 400 公尺設置一處避車道,寬 2.5 公尺、長 20 公尺為原則。各級農路附表進一步列有避車道最大間隔:一級 400 公尺、二級 300 公尺、三級 150 公尺、四級 150 公尺。
題目給的縱坡長度限制公式為:
其中 為該坡度的限制長度, 為縱坡度百分比。連續不同坡度路段須以「實際長度與該坡度限制長度之比」累計判斷,累計值不得超過 1。
解題方法
先求 6%、7% 與 5% 縱坡各自的限制長度:
已知 6% 與 7% 坡段各長 100 公尺,已使用的坡長比例為:
因此可供後續 5% 坡段使用的比例為:
第 三 題20 分
當颱風豪雨影響,有大量土砂入流野溪而出現短時間淤積溪床並形成堰塞狀況,則相關清疏作業可區分為清淤與疏通。請說明其可行水土保持工程手段及相關處理對策為何?
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核心觀念
本題考查颱風豪雨後野溪大量土砂淤積、阻塞水路時,如何依現況採取「清淤」或「疏通」,恢復通洪能力並避免清疏施工引發二次災害。
以命題當年(民國 114 年)法規為準,《野溪淤積土石清疏作業要點》所稱清疏,包含兩種作業:
- 清淤:以工程手段將淤積土石清離溪床。
- 疏通:整理或暢通堵塞水路,恢復通洪能力的維護作業。
《水土保持技術規範》亦以清淤或疏通作為野溪清疏的工程方式。清疏的目的,是改善妨礙排洪、威脅道路、橋梁、公共設施或聚落安全的淤積與瓶頸,並非單純追求挖除土石量。
解題方法
作答可先依現況判斷工程目標,再分述工程手段與施工管理:
- 判斷淤積是否縮減通洪斷面、堵塞原有流路,及是否威脅保全對象。
- 若主要問題是淤積土石占據溪床,採清淤;若主要問題是水路被局部堵塞,優先疏通。
- 依集水區、水文水理、溪床縱坡及上下游河道條件規劃斷面與流路。
- 施工期間管制開挖範圍、深度及土石處理,並監測水流與邊岸安全。
可行水土保持工程手段
一、清淤
- 機械開挖、裝運清離:以挖土機等機具分段挖除阻洪淤積土石,運至核准地點處理;注意保留必要施工通道,避免機具擾動溪床及兩岸。
- 恢復通洪斷面:依現況測量及水理分析整理溪床,改善嚴重淤積段、橋梁上下游及河道瓶頸段的通洪能力。清疏範圍、深度應以設計及現地樁位控制,避免超挖。
- 整出深槽與主流路:在適當位置整理連續深槽,使低水流路清楚、上下游銜接順暢;避免全幅、均勻挖深,造成河床過度降低、岸坡掏刷或下游沖刷。
- 配合固床與護岸措施:若清淤後溪床容易沖刷,可依地形及流況採固床工、護岸、護底或塊石等措施,穩定溪床與岸坡。工程配置須與上下游河段銜接,避免把沖刷問題轉移至下游。
- 清疏土石妥善利用或處置:可依土石性質及工區需求,就近作整坡固灘、溪床整理、構造物背填、流失土地回填或供公共工程使用;不能就地利用者,依規定運送、暫置或處理。暫置區不得影響排洪,也須防止土石再被洪水沖回溪道。
二、疏通
- 開挖或整理導流水路:針對被土砂堵塞的流路,開挖導流溝或整理既有水路,讓水流回到適當河道位置,恢復連續通水。
第 四 題15 分
野溪為何在水流沖刷下出現曲流地形?當其半徑、長度及寬度分別約為 30、40 及 10 m,曲流段單側若有岩層出露,請說明將會於何側出現?
又曲流段及其前後二側溪岸將採用護岸(如混凝土、乾砌石、箱籠)及固床工(如複式、踏步、石樑)等二種處理單元進行治理。在最有利於魚蝦棲地與岸坡植被生長環境營造要求下,請以前述二種處理單元中各擇一工法進行配置,並說明其理由。
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核心觀念
曲流是河溪受側向侵蝕與河床沖積共同作用形成的彎曲河道。彎道水流受離心力影響,流速較大的主流偏向外彎,沖刷外岸;流速較低處則較易堆積,形成內彎的淺灘或砂洲。因此外彎通常較陡、較深,也較容易出現岩層出露。
河溪治理除須穩定岸坡與河床,也要盡量保留自然底質、流速差異與岸邊植生空間,以營造魚蝦棲地及植被生長環境。
解題方法
已知曲流半徑約 、長度約 、溪寬約 。題目提供幾何尺度,重點在辨認彎道水流的沖刷側:主流偏向彎道外側,外側受較強沖刷;內側流速較低,較易淤積。故若曲流段僅一側有岩層出露,應出現在外彎側。
治理工法則從兩項生態需求判斷:護岸要能穩定岸坡,同時保有孔隙及植生空間;固床工要能穩定縱向河床,並維持水流連續及水深、流速的變化。
工法配置與理由
第 五 題30 分
【題組共用題幹】
崩塌地之堆積區,其坡地現況如附圖,擬設置茶園。今考量以坡地穩定工程施作,需就全區進行安全排水規劃。現可配合處理單元有:
⑴山邊溝兼作業道
⑵永久性沉砂池
⑶波浪型鋼板溝
⑷砌石溝(溝底及深度 0.2~0.3 m,溝壁坡降 1:2,漿砌石溝面粗糙係數 0.025,可容許安全流速 4.5 m/s)
⑸L 型溝
⑹乾砌石護坡
請參考附圖,標註各處理單元之適當區位並說明理由。
另請估算在挖填平衡下全區開發整地之挖方量,及排水溝斷面應如何決定?
附圖資訊:
- 洩水方向
- 崩塌地下陷區
- 崩塌地堆積區
- 地形轉折
- 計畫範圍
- 編號農路
- 坡向:東
- 縱坡度:14%
- 坡長:70 m
- 坡寬:60 m
- 農路邊溝
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核心觀念
本題考查崩塌地堆積區的坡地排水配置、挖填平衡整地量,以及排水溝的水理設計。配置原則是先截取場外來水,再安全輸送場內逕流,經沉砂後排出;排水路線須配合地形,避免水流集中沖刷不穩定坡面。
排水溝斷面先以設計流量決定,再用曼寧公式檢核流速及通水能力:
其中 為逕流係數、 為設計降雨強度、 為集水面積。明渠通水量可用曼寧公式估算:
其中 為粗糙係數、 為溝底坡降、 為過水斷面積、 為潤周。砌石溝另須符合題給安全流速上限 ,並預留適當超高。
處理單元配置與理由
依附圖標示的洩水方向,排水系統由上游攔截、場內導排,接至下游出口;沉砂池設於排水出場前。各處理單元可依下列原則配置:
- 山邊溝兼作業道:設於計畫範圍上方、鄰接崩塌地下陷區的一側,沿地形適當坡降布設。先攔截上方來水,避免逕流進入堆積區;兼作業道則便於施工及後續巡查維護。
- 永久性沉砂池:設於場內排水匯集後、接近計畫範圍下游出口處,讓挾帶土砂的水流先沉澱再排出。池位須便於清淤,並配置安全溢流路線。
- 波浪型鋼板溝:用於需快速導排的坡面排水段或局部陡坡段,銜接上游集水溝與下游排水設施。出口處須避免水流直接沖刷坡面,必要時設消能及防沖措施。
- 砌石溝:設於需穩定輸送集中逕流的溝線,例如地形轉折、坡面匯流處或通往沉砂池的主要排水段。題給溝底及深度為 、邊坡比 、,應按設計流量選斷面,並檢核安全流速不超過 。
- L 型溝:沿編號農路的路側布設,銜接農路邊溝,攔截路面逕流,避免道路水流漫入茶園或沖刷路基;排水應接入場內安全排水系統。
- 乾砌石護坡:配置於切填方坡面、坡腳、排水出口及易受水流沖刷處,以保護坡面並利於排水。若位於崩塌或高度不穩定地段,護坡不能取代必要的邊坡穩定工程。
各溝線以順地形、短而直接、避免急彎及不必要集中為原則;溝渠交會處與出口均須檢查沖刷及消能需求。