112 專技高考高等考試 大地工程技師(二) 岩石力學與隧道工程及山坡地工程(含水土保持工程) 考古題詳解

112 年・專技高考・高等考試・大地工程技師(二)
試題代碼 岩石力學與隧道工程及山坡地工程(含水土保持工程)

第 一 題5 分

請說明消散耐久試驗(Slake durability test)之目的及內容。

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核心觀念

消散耐久試驗(Slake durability test)用來評估岩石,尤其是泥岩、頁岩等弱岩,在反覆乾濕與水力磨蝕作用下抵抗崩解、軟化及磨損的能力。試驗結果可作為岩石耐久性分級的依據,供隧道開挖、邊坡穩定、岩石風化與工程材料評估參考。

耐久指數愈高,表示試體經過試驗後保留下來的質量比例愈大,抗崩解能力愈好;指數愈低,表示岩石較易消散或崩解。此試驗是耐久性指標,不能單獨取代強度試驗或完整的岩體工程評估。

試驗內容與解題方法

試驗將岩石製成數塊近似等質量的岩塊,放入標準網目圓筒。圓筒部分浸入水中並以規定速度轉動,使試體在水中反覆潤濕、翻滾與磨蝕;未能通過網篩的殘留物留在圓筒內,細粒及崩解物則被水帶走。

標準程序通常進行兩個乾濕循環,每個循環包括:

  1. 烘乾及稱重:將試體烘乾至規定狀態,稱得乾燥質量。
  2. 浸水轉動:試體置入網筒,網筒在水槽內按規定轉速轉動,使岩塊受到浸水與磨蝕。
  3. 烘乾及稱重:完成一循環後,取出網筒內殘留試體,烘乾並稱重;再進行下一循環。
  4. 計算耐久指數:以循環後殘留乾燥質量占試驗前乾燥質量的百分比表示。第二循環所得指數常記為 Id2I_{d2},用來表示經兩次乾濕與磨蝕作用後的耐久性。

耐久指數的計算式為:

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第 二 題7 分

請說明隧道選線,若太接近峽谷且平行者,可能面臨哪些困難而產生災害?

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核心觀念

隧道若選線過於接近峽谷,且隧道軸線與峽谷大致平行,兩者之間可能形成狹長、陡峭的岩體。這種地形與地質條件會改變原有的應力分布、地下水流路及邊坡穩定狀態;施工開挖又會進一步卸除岩體側向約束,因此較易發生岩盤破壞、湧水及地表災害。

本題重點是辨識「隧道與峽谷的相對位置」所造成的工程風險,而非單一的隧道支撐或邊坡穩定公式。風險大小仍須依岩性、節理與斷層分布、地下水位、地形及隧道埋深綜合判斷。

解題方法

可依「岩體受力、地下水、施工影響、地表環境」四個面向作答,並將每項困難連結到可能發生的災害:

  1. 峽谷陡坡使岩體側向約束減少,隧道開挖再造成應力重分布,須檢查岩體是否有鬆弛、變形或失穩。
  2. 峽谷常是地表水及地下水的排泄通道,隧道若與其平行且距離過近,可能截切裂隙或含水構造,造成湧水及水壓變化。
  3. 隧道施工可能使坡體內的水流與力學平衡改變,須評估坡面及隧道上方岩體的穩定性。
  4. 將上述變化對應至施工與營運期的災害,如坍方、落石、地表沉陷、邊坡滑動及隧道淹水。

可能面臨的困難與災害

一、岩體側向約束不足,開挖後易鬆弛或破壞

峽谷切割地形深,谷壁附近的岩體受到的側向約束較弱;若隧道沿谷壁近旁平行延伸,隧道開挖造成的應力重分布,可能使岩體進一步卸荷、鬆弛或張裂。若岩盤節理、層面或劈理朝向谷側,且其方向有利於岩塊滑出,便容易形成不穩定岩楔或板狀岩體。

可能災害包括隧道圍岩剝落、片落、局部坍方,以及谷壁落石或崩塌;岩體破碎、節理發達或有斷層通過時,風險尤其顯著。

二、隧道與峽谷間的狹長岩體可能失穩

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第 三 題18 分

針對岩石弱面之力學強度常採用 Barton-Bandis 破壞準則加以描述。

(一)請寫出該破壞準則,並請詳述各參數之意義。

(二)說明如何進行實驗,以求取準則中各參數。

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核心觀念

Barton–Bandis 準則用來描述岩石節理、層面等不連續弱面的剪力強度。其核心是:弱面的剪力強度受節理粗糙度、壁面岩石強度、法向應力及節理充填或風化狀況控制。節理面在剪動時,粗糙起伏會產生咬合與爬升作用;法向應力愈大,爬升所需克服的阻力愈大,粗糙度對強度的貢獻也會逐漸降低。

常用的 Barton–Bandis 強度式為:

τ=σntan⁡[JRClog⁡10(JCSσn)+ϕb]\tau=\sigma_n\tan\left[JRC\log_{10}\left(\frac{JCS}{\sigma_n}\right)+\phi_b\right]

其中括號內角度以度數表示,且須符合所採用的角度與對數計算慣例。此式適用於節理面受壓剪動、且法向應力低於節理壁面抗壓強度的情況。

參數意義

  • τ\tau:節理面的剪力強度。
  • σn\sigma_n:作用於節理面的有效法向應力;地下水壓存在時,應以有效法向應力計算。
  • JRCJRC:節理粗糙度係數(Joint Roughness Coefficient),反映節理面的起伏與粗糙程度。數值愈大,節理咬合及剪動爬升效應愈明顯。
  • JCSJCS:節理壁面抗壓強度(Joint Wall Compressive Strength),代表節理兩側岩壁表層的抗壓強度;它不必然等於完整岩心的單軸抗壓強度。風化、軟化及節理壁面損傷都會降低 JCSJCS。
  • ϕb\phi_b:基礎摩擦角(basic friction angle),代表近乎平滑、無粗糙咬合之岩石接觸面的摩擦角。它與節理面的整體峰值摩擦角不同;粗糙效應已由 JRCJRC 項反映。

式中的節理峰值摩擦角可寫為:

ϕpeak=ϕb+JRClog⁡10(JCSσn)\phi_{\mathrm{peak}} = \phi_b+JRC\log_{10}\left(\frac{JCS}{\sigma_n}\right)

因此 τ=σntan⁡ϕpeak\tau=\sigma_n\tan\phi_{\mathrm{peak}}。當法向應力增加時,log⁡10(JCS/σn)\log_{10}(JCS/\sigma_n) 變小,粗糙度帶來的峰值摩擦增量隨之下降。

解題方法:如何求取各參數

基本作法是先取得節理面試體與幾何資料,再進行不同法向應力下的直剪試驗,以峰值剪力反算 JRCJRC、JCSJCS 與 ϕb\phi_b。測試時應盡量保留天然節理面的粗糙形貌、風化狀態與含水條件,並紀錄試體尺寸、剪動方向與剪動位移。

1. 量測剪力強度與法向應力

取含有天然節理面的岩石試體,置於直剪試驗裝置中,使節理面沿預定方向剪動。施加並維持一組法向荷重,逐步施加剪力,記錄剪力與剪位移,取得峰值剪力;以節理面面積換算峰值剪應力 τp\tau_p。在多組不同法向應力 σn\sigma_n 下重複試驗,建立峰值剪應力與法向應力資料。

2. 求取 ϕb\phi_b:基本摩擦角試驗

另取兩個平滑、清潔且近乎無起伏的岩石表面,使其接觸並進行直剪試驗,量測峰值剪力與法向力。由摩擦關係求基本摩擦角:

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第 四 題18 分

臺灣隧道工程常遭遇擠壓災害,嚴重影響隧道施工。請說明面臨擠壓災害時,可採用哪些工法及技術以避免上述災害。

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核心觀念

隧道「擠壓」是軟弱、破碎或具塑性的岩體,在開挖卸除側向約束後,受原位應力作用而向洞內產生持續性的大變形,常見現象包括周壁內移、拱頂下沉、底盤隆起、初期支撐變形或破壞。變形可能在開挖後持續一段時間,並非單純的瞬間坍方。

本題重點是依「預先掌握地層、控制開挖變形、及時支撐、容許必要變形並閉合支撐環」的原則,說明施工工法與支撐技術。擠壓災害通常須採多項措施組合,並根據現場監測調整。

解題方法

作答可依施工流程分為四個階段:開挖前的地質預測與地盤處理、開挖方式調整、初期支撐與變形控制,以及監測回饋。這樣能涵蓋從掌子面穩定到隧道斷面閉合的主要控制環節。

工法與技術

一、開挖前掌握地質並預先處理

  1. 加強超前地質預測 透過超前鑽探、地質調查、地球物理探測及掌子面地質紀錄,預判軟弱帶、剪裂帶、地下水及可能的高擠壓區,據以調整支撐型式、開挖步距與輔助工法。

  2. 地盤改良與超前支撐 對破碎或強度不足的地層,可採超前灌漿、管棚、先撐鋼管或鋼棒等方式,改善掌子面前方地盤的強度與整體性,降低開挖後地層向洞內變形的程度。若地下水造成岩體軟化或施工不穩,可配合排水、止水等措施。

  3. 掌子面補強 當掌子面易失穩或變形時,可使用玻璃纖維岩栓等方式加固掌子面及前方岩體,以維持開挖面穩定。

二、調整開挖方式與施工步序

  1. 縮短開挖進尺並增加支撐頻率 採短進尺、分段開挖,縮短岩體暴露時間,使初期支撐能儘早施作,避免變形持續發展。

  2. 採用分部開挖或導坑先進 依地層及斷面條件,採上半斷面與下半斷面分開開挖、側壁導坑或其他分部開挖方式,減少單次開挖範圍,並讓支撐逐步形成。施工步序應兼顧各部位受力與支撐閉合,避免局部先行開挖造成不利變形。

  3. 儘早施作臨時仰拱或永久仰拱 盡快連接拱部、側壁與底部支撐,形成閉合支撐環,提高整體剛度並抑制底盤隆起。遇高度擠壓地層時,應縮短仰拱與掌子面的距離,避免支撐環長時間保持開口。

三、採用適合擠壓地層的支撐系統

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第 五 題17 分

針對一岩石試體進行三軸試驗,在不同圍壓下(σ3=10∼30 MPa\sigma_3=10\sim30\ \mathrm{MPa}),求得以下應力-應變曲線,如圖一所示。

(一)請繪出此岩石之 Mohr-Coulomb 強度包絡線,並求取其強度參數。

(二)在圍壓 20 MPa20\ \mathrm{MPa} 下,請求取此岩石破壞時之體積應變。

🖼️【此處有附圖,請對照原卷】

🖼️ 本題原卷含圖表。基於試題來源之版權考量,本站不轉載原卷影像; 題目文字已完整轉錄,圖表請自行參閱考選部公告之試題原檔。

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核心觀念

本題考查兩個觀念:以三軸試驗的破壞主應力求 Mohr–Coulomb 強度參數,以及由破壞時的軸向與側向應變計算體積應變。

Mohr–Coulomb 強度包絡線為

τ=c+σntan⁡ϕ\tau=c+\sigma_n\tan\phi

其中 cc 為凝聚力,ϕ\phi 為內摩擦角。三軸壓縮破壞時,主應力關係可寫成

σ1f=1+sin⁡ϕ1−sin⁡ϕσ3+2ccos⁡ϕ1−sin⁡ϕ\sigma_{1f} = \frac{1+\sin\phi}{1-\sin\phi}\sigma_3 + \frac{2c\cos\phi}{1-\sin\phi}

解題方法

由圖一讀取各圍壓下應力-應變曲線的峰值軸向應力,作為破壞時最大主應力 σ1f\sigma_{1f}:

圍壓 σ3\sigma_3(MPa)破壞軸向應力 σ1f\sigma_{1f}(MPa)
10約 103
20約 140
30約 175

將 σ1f\sigma_{1f} 對 σ3\sigma_3 作直線擬合,約得

σ1f=3.6σ3+67.3\sigma_{1f}=3.6\sigma_3+67.3

與三軸破壞關係式比較,斜率 m=3.6m=3.6,截距 b=67.3b=67.3 MPa,因此

sin⁡ϕ=m−1m+1=3.6−13.6+1≈0.565\sin\phi=\frac{m-1}{m+1} =\frac{3.6-1}{3.6+1} \approx 0.565 ϕ≈34.4∘\phi\approx 34.4^\circ

再由截距求凝聚力:

c=b(1−sin⁡ϕ)2cos⁡ϕ≈67.3(1−0.565)2cos⁡34.4∘≈17.7 MPac=\frac{b(1-\sin\phi)}{2\cos\phi} \approx \frac{67.3(1-0.565)}{2\cos 34.4^\circ} \approx 17.7\ \mathrm{MPa}
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第 六 題15 分

山坡地常以山邊溝(Hillside ditch)作為水土保持處理單元,請分析山邊溝對土壤流失量的影響。

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核心觀念

山邊溝是沿山坡等高線或近似等高線設置的淺溝,主要功能是截取坡面逕流,縮短坡面逕流的流動距離,並將逕流導向安全出口。分析其對土壤流失量的影響,須同時看兩個尺度:

  1. 溝上方坡面:逕流被攔截後,坡面有效坡長縮短,通常可降低坡面沖蝕。
  2. 山邊溝本身及出水口:逕流集中於溝內,若溝底坡度過大、斷面不足或出口防護不良,可能造成溝蝕、溢流沖刷及下游沖蝕。

因此,山邊溝通常能降低溝上方坡地的土壤流失,但整體效果取決於溝體與排水出口是否設計、維護妥當。

解題方法

可用通用土壤流失公式說明坡面土壤流失的控制因素:

A=RKLSCPA=R K L S C P

其中,AA 為單位面積土壤流失量,RR 為降雨沖蝕力,KK 為土壤沖蝕性,LL、SS 分別為坡長與坡度因子,CC 為覆蓋與管理因子,PP 為水土保持處理因子。

山邊溝的主要作用在於改變坡面逕流條件與有效坡長:溝渠截流後,水不再沿整段坡面向下流動,坡面有效坡長縮短,通常使坡長因子 LL 降低;妥善導排也可避免坡面逕流持續匯集、增大流量與沖蝕能力。若溝旁另有植生覆蓋,則可降低土粒受雨滴打擊及逕流搬運的機會。水土保持技術規範以 USLE 作為土壤流失量推估方法,山邊溝及植生等處理均須納入整體水土保持規劃。(水土保持技術規範, 山邊溝與土壤流失研究)

但山邊溝會使逕流集中於溝內,若溝底縱坡過陡,流速及剪應力增大,溝床與溝壁沖蝕可能加劇;若斷面不足、堵塞或出口未設消能與護床設施,亦可能發生溢流、淘刷及下游沖蝕。

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第 七 題20 分

山坡地開發常需要設置滯洪設施如滯洪池,請說明在槽式滯洪池與離槽式滯洪池的運作模式與差異。

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核心觀念

滯洪池透過暫時儲存開發基地的逕流,削減洪峰流量並延後洪峰到達時間,使開發後排出的尖峰流量受到控制。槽式與離槽式的主要差異,在於洪水是否直接流經滯洪池:

  • 槽式滯洪池(在線式,detention basin):設於排水路或溪溝的水流路徑上,洪水直接進入池體,再經由出流設施緩慢排出。
  • 離槽式滯洪池(離線式,off-line detention basin):設於排水路旁,以分流設施引取超過一定流量或水位的洪水入池;主排水路仍保有原有水流通道。

設計與運轉的共同原則,是控制出流量並提供足夠的滯洪容量。就水量平衡而言:

dSdt=I(t)−O(t)\frac{dS}{dt}=I(t)-O(t)

其中 SS 為池內蓄水量,I(t)I(t) 為入流量,O(t)O(t) 為出流量。當入流量大於出流量時,池內蓄水量增加;洪峰過後,池水再逐步排出。

解題方法

本題為比較題,依「位置與進水方式、洪水通過路徑、操作方式、適用特性」逐項說明,即可完整呈現兩種設施的運作模式與差異。

槽式滯洪池

槽式池體位於排水系統的主水流路徑上,平時及降雨時的排水均可能流經池體。洪水進入池內後,由堰、孔口、閘門或排水管等出流設施限制排放速度;流入量高於出流量時,水位上升、池內蓄水增加,洪峰過後再逐漸放流。

因此,槽式設施會直接承受通過該排水路的水流與漂流物。設計時須考量洪水通洪能力、溢流安全、淤積及阻塞等問題。

離槽式滯洪池

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大地工程技師(二)《岩石力學與隧道工程及山坡地工程(含水土保持工程)》其他年度