115 身心障礙特考四等 土木工程 土木施工學概要 考古題詳解

核心觀念

本題考查地下室開挖時，常見的擋土壁體形式。擋土設施用來抵抗開挖面外側土壓與水壓，維持開挖面穩定，並減少周邊地盤及鄰近建物的位移、沉陷。實際選用須考量開挖深度、地質與地下水、鄰房狀況、施工空間及經濟性。

擋土壁體通常還須搭配水平支撐、斜撐或地錨等支撐系統；壁體是擋土構造，支撐系統則提供側向支承，兩者不宜混為一談。

解題方法

依擋土壁體的構造與施工方式分類，列出地下室開挖常見工法，並簡述各自特性，即可完整作答。

1. 鋼板樁工法：將互相連鎖的鋼板樁打設或壓入地層形成擋土壁，施工快速、可拔除重複使用；但打拔可能產生振動，且接縫仍須注意止水。
2. 兵樁配合擋土板工法：先打設鋼軌樁或 H 型鋼作為兵樁，隨開挖逐層於樁間安裝木板或其他擋土板。施工彈性高，常用於較淺開挖；樁間止水能力較弱。
3. 排樁工法：以鑽掘樁或預壘樁密排列成擋土壁，可採相切或相割排列。施工振動較小，適用於鄰房較近的基地；樁間縫隙與止水能力須特別注意。

核心觀念

本題考查框式施工架在組立及拆除時，如何避免作業人員於尚未完成防護的架體邊緣墜落，並能比較不同防墜措施的施工方式與限制。作答可列出「先行扶手框工法」及「背負式安全帶搭配雙掛鉤安全掛繩工法」。

法規依命題當年（民國 115 年）考試時適用之《營造安全衛生設施標準》及施工架安全作業規定說明。施工架組配、拆除應由作業主管於現場指揮，依序作業；作業人員應使用適當防墜設備，並維持施工架穩定。法規條文提供安全底線，實際施作仍須配合施工計畫、架體構造及現場條件。

解題方法

以「防護措施如何跟著作業面逐層移動」作為比較主軸：先行扶手框是在作業人員進入尚未完成的工作層前，先設置扶手防護；安全帶工法則以個人防墜設備及可靠錨定，保護作業人員。組立與拆除原則上均依組立的相反順序逐層進行，拆除時不得先拆除會影響架體穩定的繫牆桿、壁連座或斜撐。

一、先行扶手框工法

**組立：**由已完成且有防護的下層工作面操作，先將先行扶手框設於待組立層，確認掛具固定牢靠，再逐步安裝主架、交叉拉桿及踏板等構件。作業人員進入該層工作面時，扶手已先形成臨邊防護；完成該層後，再將扶手框移至上一層，依序向上組立。

**拆除：**由最上層開始逐層向下。人員站在已有防護的工作面，先拆除該層其他架體構件，再將先行扶手框移至下一待拆層，供後續拆除作業使用。拆除時應維持架體穩定，避免一次拆除過多構件或先行解除必要的繫牆連接。

**優點：**扶手在工作面形成前先行設置，可降低人員暴露於無護欄開口的時間；不必完全依賴個人安全帶掛點，作業流暢，適合規劃一致、能配合相容扶手框的外牆框式施工架。

**缺點：**須使用適用的先行扶手框，並確認其構造、固定方式及強度；移設與操作需要訓練，且須依架體形式及作業順序規劃。若施工人員未按程序先設扶手，或扶手未確實固定，防護效果即會降低。

二、背負式安全帶搭配雙掛鉤安全掛繩工法

核心觀念

屋頂防水的目的，是讓雨水能迅速排離屋面，並在混凝土裂縫、管線穿越處、女兒牆根部及落水口等容易進水的位置，形成連續、完整且耐久的防水層。施工重點可歸納為：基層做好、排水順暢、細部加強、防水層連續、完工確實試水並保護。

本題為施工實務題，無須援引特定法條或套用計算公式；實際材料、層次及厚度應依設計圖說、材料規範與施工計畫辦理。

解題方法

作答時依施工先後說明，從混凝土屋面基層開始，再交代坡度與排水、細部節點、防水層施作、試水檢查及成品保護。這種寫法能同時涵蓋防水失敗的主要原因與現場管制重點。

屋頂防水施工重點

一、基層處理

1. 屋頂版混凝土須依規定完成澆置、養護，避免蜂窩、孔洞、鬆動或明顯裂縫；施工縫與裂縫應先依設計及材料規範修補。
2. 基層表面須堅實、平整、清潔，清除灰塵、油污、浮漿及尖銳突起。採用塗膜或黏貼式防水材料時，基層含水狀況須符合材料施工要求。
3. 陰陽角、女兒牆根部等轉角處應修整成圓弧或斜角，避免防水材料在直角處折裂、空鼓或厚度不足。

二、做好洩水坡度與排水

1. 屋面應依設計設置洩水坡度，使雨水流向落水口，不得形成積水區；完成面應一併檢查排水是否順暢。
2. 落水口位置及周邊須清潔、固定牢靠，防水層應與落水口周邊妥善收頭，避免水從接縫滲入。
3. 落水口、排水溝及溢水口應保持暢通；施工期間須防止砂漿、碎料或包材堵塞。

三、先處理容易滲漏的細部

1. 女兒牆根部、屋面與牆面交接處、管線穿越處、設備基座及伸縮縫等位置，應依設計加設補強層或採用適當的止水、收頭作法。
2. 防水層上翻高度及收頭方式須符合圖說與材料系統要求；收頭應牢固、密封，避免雨水由端部竄入防水層下方。

核心觀念

本題考查預拌混凝土運抵工地後，如何確認其「新拌混凝土品質」符合施工與設計要求，以及如何留樣確認硬固後的強度。試驗可分為兩類：

1. 到場即時檢查：檢查混凝土外觀、工作性、含氣量、溫度等，供卸料與澆置管理使用。
2. 取樣後的強度檢驗：製作混凝土試體，於規定齡期進行抗壓試驗，確認混凝土強度。

實際檢驗項目與頻率，依工程契約、施工規範及核定配比辦理。取樣應具有代表性；試驗結果須與該車混凝土及澆置部位的紀錄相互對應。

解題方法

依「到場先查運送與外觀，再測新拌性質，最後留樣驗強度」的順序作答。每項試驗說明其檢查對象，以及結果如何用於施工或品質判定。

一、運送資料與外觀檢查

• 核對出貨單與運送紀錄：確認混凝土種類、強度等級、配比、出料時間及車次，並依規定管制運送與卸料時間。目的在確認到場材料符合訂購內容，且未因運送延誤而影響品質。
• 目視檢查均勻性：觀察混凝土有無明顯離析、泌水、結塊或材料分布不均。目的在及早發現拌和或運送造成的異常，避免不合格混凝土進入構造物。

二、坍度試驗

坍度試驗用以評估新拌混凝土的稠度與工作性，並比對核定配比或契約要求。坍度過小，可能增加輸送、澆置及搗實困難；坍度過大，則須留意是否有加水過量、離析或泌水等問題。

坍度反映混凝土的工作性，不可直接當作抗壓強度的測定值。

三、含氣量試驗

含氣量試驗測定新拌混凝土中空氣所占比例。目的在確認含氣量符合配比與工程要求，並管制引氣或其他因素造成的含氣量變化。含氣量會影響混凝土的工作性、耐久性及強度；含氣量過高時，強度可能降低。

四、混凝土溫度量測