111 身心障礙特考四等 機械工程 機械原理概要 考古題詳解
第 一 題20 分
如圖一所示,齒輪 A、B 的齒數分別為 齒、 齒,皮帶輪 C、D 的直徑分別為 與 ,若齒輪 A 以 (順時針)迴轉,試計算 D 輪的轉速與迴轉方向為何?(20 分)
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核心觀念
本題考查兩級傳動:
- 外嚙合齒輪傳動:齒輪 A 與 B 的轉向相反,且節線速度相同。
- 同軸傳動:齒輪 B 與皮帶輪 C 固定於同一軸,因此轉速相同。
- 開式皮帶傳動:皮帶輪 C 與 D 的轉向相同,且皮帶線速度相同。
相關公式為:
齒輪傳動:
開式皮帶傳動:
解題方法
由圖可知,齒輪 A 與 B 為外嚙合,B 與皮帶輪 C 同軸,C、D 由開式皮帶連接。
第一級:求齒輪 B 的轉速
代入:
齒輪 A 順時針旋轉,外嚙合齒輪 B 的轉向相反,因此 B 為逆時針旋轉。
因為 B、C 同軸:
第二級:求皮帶輪 D 的轉速
第 二 題20 分
如圖二所示,兩組彈簧並聯同時支撐重量為 的物體,其中一組的彈簧常數為 ,另一組則由彈簧常數分別為 、 的彈簧串接而成,試求總彈簧常數 、系統的自然頻率?(20 分)
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核心觀念
圖二中有兩條承載路徑:
- 右側彈簧 單獨連接於固定端與物體之間。
- 左側由 、 串聯後,連接於固定端與物體之間。
兩組支承物體的彈簧系統屬於「並聯」;左側的 、 則屬於「串聯」。
彈簧系統的自然角頻率為
其中 為總等效彈簧常數, 為物體質量。因題目給的是重量 ,故
解題方法
先求左側兩彈簧串聯的等效彈簧常數。
串聯時,兩彈簧承受相同的力量 ,總變形量為各彈簧變形量之和:
由虎克定律:
因此
令左側串聯彈簧的等效彈簧常數為 ,則
所以
整理得
接著,左側串聯組與右側 並聯。並聯時兩組彈簧的變形量相同,總承載力為各支路承載力之和,因此總等效彈簧常數為
代入 :
物體質量為
故系統自然角頻率為
代入總彈簧常數:
第 三 題20 分
請以槓桿原理說明定滑輪與動滑輪的差異為何?滑輪組機械利益的定義為何?請分別計算圖三與圖四所示兩種滑輪組的機械利益?(20 分)
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核心觀念
本題考查定滑輪、動滑輪的槓桿原理,以及複合滑輪組的機械利益。
滑輪可視為以輪軸接觸點為支點的槓桿:
- 定滑輪:輪軸固定不動,兩側力臂相等,因此只改變力的方向,理想機械利益為 。
- 動滑輪:輪軸隨負載移動,負載由兩段相同張力的繩索支撐,因此可減少所需施力,理想機械利益為 。
滑輪組的機械利益定義為:
其中 為負載, 為外加施力。以下均假設繩索及滑輪無重量、繩索不可伸長、滑輪軸無摩擦。
解題方法
計算滑輪組時,應由施力端開始,逐級利用滑輪的受力平衡:
- 定滑輪只改變繩索方向,不增加機械利益。
- 每一個理想動滑輪,若由兩段繩張力支撐,其輪軸所受作用力為繩張力的 倍。
- 串聯的動滑輪,其機械利益相乘。
圖三
圖三上方的定滑輪只用來改變施力方向,對機械利益沒有貢獻。
設第一條繩索張力為 。因施力端為 ,故:
中間的第一個動滑輪由兩段繩索支撐,因此其輪軸受到的向上支承力為:
此力成為下一條繩索的張力,因此:
下方第二個動滑輪同樣由兩段張力為 的繩索支撐,故負載 的平衡條件為:
代入 :
因此圖三的機械利益為:
第 四 題20 分
試分別繪出自由度為 的所有平面四連桿與六連桿機構的運動鏈,試舉前述機構為例,說明其自由度的計算方式並加以驗證。(20 分)
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核心觀念
- 平面機構自由度(Degrees of Freedom, DOF / Mobility): 根據葛布勒/古茲巴赫準則(Grübler / Kutzbach Criterion),平面機構之自由度 計算公式為: 其中:
- :機構之總桿件數(含固定機架 Frame)。
- :具 1 個自由度之對(低對 Lower pairs),如轉動對(Revolute joint, R)或滑動對(Prismatic joint, P)。
- :具 2 個自由度之對(高對 Higher pairs),如凸輪接觸或齒輪嚙合接觸。
-
閉合運動鏈(Closed Kinematic Chains)桿件與關節數量限制: 若運動鏈僅由低對構成(),自由度公式可簡化為: 當要求的自由度 時: 由於低對數 必須為正整數,故 必須為偶數,由此可知桿件數 必須為正偶數()。
-
連桿種類與節點數配比:
- 二連桿(Binary link):具 2 個連接節點(樞鈕)。
- 三連桿(Ternary link):具 3 個連接節點(樞鈕)。 對 且 之平面運動鏈,由桿件總數與關節數立方程式推導,可知其結構必定由 4 個二連桿與 2 個三連桿所組成。
解題方法
一、 自由度 之平面四連桿與六連桿運動鏈繪圖與分類
- 平面四連桿運動鏈(Four-Bar Kinematic Chain):
- 桿件數 ,低對數 。
- 拓撲種類:僅有 1 種拓撲形態,即由 4 個二連桿首尾順序相連形成單一閉合迴路之四連桿鏈。
- 運動鏈示意圖: 由桿件 1、2、3、4 經 4 個轉動樞鈕()相連:
桿件 2
A *-------* B
/ \
桿件 1 / \ 桿件 3
/ \
D *-------* C
桿件 4
- 平面六連桿運動鏈(Six-Bar Kinematic Chains):
- 桿件數 ,低對數 。
- 桿件組成分析:設二連桿數量為 ,三連桿數量為 。 即由 4 個二連桿與 2 個三連桿組成。
- 拓撲種類:依據 2 個三連桿是否直接相連,共有 2 種拓撲形態:
(1) 瓦特型運動鏈(Watt Kinematic Chain):
- 結構特徵:兩個三連桿直接相連(共用一個轉動樞鈕)。
- 運動鏈示意圖:
【瓦特型 (Watt Chain)】
(三連桿 1)
/ \
樞鈕A*-----*--- (二連桿 3) ---*
\ / |
(三連桿 2) |
| |
(二連桿 4) (二連桿 5)
| |
*-------(二連桿 6)------*
說明:包含兩個四連桿迴路,且兩三連桿在樞鈕 A 處直接對接。
(2) 史提芬生型運動鏈(Stephenson Kinematic Chain):
- 結構特徵:兩個三連桿不直接相連,而是透過三條獨立的二連桿路徑相連。
- 運動鏈示意圖:
【史提芬生型 (Stephenson Chain)】
(二連桿 3)
*--------------*
/ \
(三連桿 1)---(二連桿 4)---(三連桿 2)
\ /
*--(二連桿 5)--*--(二連桿 6)--*
第 五 題20 分
如圖五所示,將 重的物體停置放在一個輸送帶上,並且連接到 AB 連桿,假設 。已知物體和皮帶間的摩擦係數為 ,假設連桿的重量可以忽略不計,試求出欲將輸送帶移向左方時所需拉力 的大小。(20 分)
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核心觀念
本題考查:
- 二力桿件:連桿 重量忽略,且兩端皆為鉸接,因此 為二力桿,所受作用力必沿桿軸方向。
- 極限靜摩擦:輸送帶剛開始向左移動時,物體與皮帶間達到最大靜摩擦力:
- 物體與皮帶的作用反作用力:皮帶對物體的摩擦力向左,物體對皮帶的摩擦力向右。因此拉力 等於摩擦力大小。
解題方法
輸送帶欲向左移動時,物體相對皮帶有向右滑動的趨勢,所以皮帶作用在物體上的摩擦力 向左。
因為物體受左向摩擦力,連桿 必須以拉力作用於物體,拉力方向沿 指向右下方。設連桿張力為 ,且 。
物體受力如下:
- 重力:,向下
- 正向力:,向上
- 摩擦力:,向左
- 連桿張力:,沿 向右下
水平方向平衡
垂直方向平衡
連桿張力的垂直分量向下,因此:
開始滑動時:
代入前式:
整理得:
由於 等於物體與皮帶間的摩擦力:
也可直接整理為: