112 鐵路特考員級 電力工程 電工機械概要 考古題詳解

112 年・鐵路特考・員級・電力工程
試題代碼 電工機械概要

第 一 題30 分

某變電站的降壓變壓器一次側線電壓為 22.8 kV22.8\,\mathrm{kV},二次側線電壓為 380 V380\,\mathrm{V},二次側總負載量為 750 kVA750\,\mathrm{kVA}。若採用下列 6 種單相變壓器接線:

⑴ YY-YY;
⑵ YY-Δ\Delta;
⑶ Δ\Delta-YY;
⑷ Δ\Delta-Δ\Delta;
⑸ VV-VV;
⑹ 開 YY-開 Δ\Delta。

請分別計算採用這 6 種接線時,單相變壓器一、二次側相電壓及每相容量的規格為多少?

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核心觀念

本題考查三相變壓器組的接線方式,以及三相線電壓、單相變壓器相電壓與容量的換算。

三相總容量為 S3ϕ=750 kVAS_{3\phi}=750\,\mathrm{kVA}。平衡三相系統的線電壓與相電壓關係為:

  • Y 接:Vϕ=VL/3V_{\phi}=V_L/\sqrt{3}
  • Δ 接:Vϕ=VLV_{\phi}=V_L

若三相負載由三具單相變壓器組成,則每具變壓器的容量為:

S每具=S3ϕ3=7503=250 kVAS_{\text{每具}}=\frac{S_{3\phi}}{3} =\frac{750}{3} =250\,\mathrm{kVA}

若採用兩具變壓器組成開三角(V-V)或開 Y-開 Δ,三相容量與每具容量的關係為:

S3ϕ=3 S每具S_{3\phi}=\sqrt{3}\,S_{\text{每具}}

因此:

S每具=7503≈433.0 kVAS_{\text{每具}}=\frac{750}{\sqrt{3}} \approx 433.0\,\mathrm{kVA}

解題方法

先依一次側與二次側各自的接線方式,將線電壓換算為單相變壓器繞組的相電壓;再依變壓器具數及接線型式,分配每具變壓器的容量。

已知:

VL1=22.8 kV,VL2=380 VV_{L1}=22.8\,\mathrm{kV},\qquad V_{L2}=380\,\mathrm{V}

Y 接側的單相繞組相電壓為線電壓除以 3\sqrt{3}:

Vϕ1,Y=22.83≈13.16 kVV_{\phi 1,Y}=\frac{22.8}{\sqrt{3}} \approx 13.16\,\mathrm{kV} Vϕ2,Y=3803≈219.4 VV_{\phi 2,Y}=\frac{380}{\sqrt{3}} \approx 219.4\,\mathrm{V}

Δ 接側的單相繞組相電壓等於線電壓:

Vϕ1,Δ=22.8 kV,Vϕ2,Δ=380 VV_{\phi 1,\Delta}=22.8\,\mathrm{kV},\qquad V_{\phi 2,\Delta}=380\,\mathrm{V}

各種接線規格

下表的相電壓均指每具單相變壓器繞組兩端的額定電壓,容量則指每具單相變壓器的容量。

接線方式一次側相電壓二次側相電壓每具容量
⑴ Y-Y13.16 kV13.16\,\mathrm{kV}219.4 V219.4\,\mathrm{V}250 kVA250\,\mathrm{kVA}
⑵ Y-Δ13.16 kV13.16\,\mathrm{kV}380 V380\,\mathrm{V}250 kVA250\,\mathrm{kVA}
⑶ Δ-Y22.8 kV22.8\,\mathrm{kV}219.4 V219.4\,\mathrm{V}250 kVA250\,\mathrm{kVA}
⑷ Δ-Δ22.8 kV22.8\,\mathrm{kV}380 V380\,\mathrm{V}250 kVA250\,\mathrm{kVA}
⑸ V-V22.8 kV22.8\,\mathrm{kV}380 V380\,\mathrm{V}433.0 kVA433.0\,\mathrm{kVA}
⑹ 開 Y-開 Δ13.16 kV13.16\,\mathrm{kV}380 V380\,\mathrm{V}433.0 kVA433.0\,\mathrm{kVA}

⑴ Y-Y

一次、二次側皆為 Y 接,因此兩側繞組電壓均為各側線電壓除以 3\sqrt{3}:

Vϕ1=22.83≈13.16 kVV_{\phi 1}=\frac{22.8}{\sqrt{3}}\approx 13.16\,\mathrm{kV} Vϕ2=3803≈219.4 VV_{\phi 2}=\frac{380}{\sqrt{3}}\approx 219.4\,\mathrm{V}
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第 二 題25 分

兩部他激式發電機 AA 和 BB 要並聯供應 220 V220\,\mathrm{V}、120 kW120\,\mathrm{kW} 的負載。假設兩台發電機額定電壓均為 220 V220\,\mathrm{V},且 AA 機額定容量為 80 kW80\,\mathrm{kW}、電壓調整率為 2%2\%,BB 機額定容量為 60 kW60\,\mathrm{kW}、電壓調整率為 3%3\%。求要滿足負載條件下:

(一) 各發電機之輸出電流?(15 分)

(二) 各發電機之輸出功率為多少?(10 分)

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核心觀念

兩部他激式直流發電機並聯時,端電壓相同;各機分擔的電流由其電壓調整率決定。電壓調整率較小的發電機,等效內阻較小,會分擔較多負載電流。

電壓調整率定義為

電壓調整率=E0−VV\text{電壓調整率} =\frac{E_0-V}{V}

其中 E0E_0 為空載電壓,VV 為額定端電壓。每部發電機可視為理想電勢 E0E_0 串聯等效內阻 RR,故

E0−V=IRE_0-V=I R

額定電流為 IN=PN/VNI_N=P_N/V_N,因此也可用額定電流求等效內阻。

解題方法

兩機並聯端電壓均為 220 V220\,\mathrm{V},且負載總功率為 120 kW120\,\mathrm{kW},先求總負載電流:

IL=PLV=120 000220=545.45 AI_L=\frac{P_L}{V} =\frac{120\,000}{220} =545.45\,\mathrm{A}

依各機額定容量求額定電流:

INA=80 000220=363.64 AI_{NA}=\frac{80\,000}{220}=363.64\,\mathrm{A} INB=60 000220=272.73 AI_{NB}=\frac{60\,000}{220}=272.73\,\mathrm{A}

由電壓調整率求各機空載電壓與等效內阻。對 A 機:

E0A=220(1+0.02)=224.4 VE_{0A}=220(1+0.02)=224.4\,\mathrm{V} RA=E0A−220INA=4.4363.64=0.0121 ΩR_A=\frac{E_{0A}-220}{I_{NA}} =\frac{4.4}{363.64} =0.0121\,\Omega

對 B 機:

E0B=220(1+0.03)=226.6 VE_{0B}=220(1+0.03)=226.6\,\mathrm{V} RB=E0B−220INB=6.6272.73=0.0242 ΩR_B=\frac{E_{0B}-220}{I_{NB}} =\frac{6.6}{272.73} =0.0242\,\Omega
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第 三 題25 分

某 60 Hz60\,\mathrm{Hz} 三相同步發電機,若定子之結構為 84 槽、4 極,試求:

(一) 最低的 4 個槽諧波(Slot harmonic)頻率為多少 Hz\mathrm{Hz}?(15 分)

(二) 請說明改善槽諧波的方法。(10 分)

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核心觀念

槽諧波是定子槽造成氣隙磁導不均勻,使氣隙磁通與感應電勢出現的高次諧波。若定子總槽數為 QQ、極數為 PP,常用的槽諧波次數為

hs=2kQP±1,k=1,2,3,…h_{\mathrm{s}}=\frac{2kQ}{P}\pm1,\qquad k=1,2,3,\ldots

其中 2QP\frac{2Q}{P} 是每極對所對應的槽數;槽諧波頻率為 fs=hsff_{\mathrm{s}}=h_{\mathrm{s}}f,ff 為基頻。

解題方法

本題 Q=84Q=84、P=4P=4,所以

2QP=2(84)4=42\frac{2Q}{P}=\frac{2(84)}{4}=42

依 k=1,2k=1,2,由低至高取出前四個槽諧波次數:

hs=42(1)−1=41,42(1)+1=43h_{\mathrm{s}}=42(1)-1=41,\quad 42(1)+1=43 hs=42(2)−1=83,42(2)+1=85h_{\mathrm{s}}=42(2)-1=83,\quad 42(2)+1=85

將各諧波次數乘以基頻 60 Hz60\,\mathrm{Hz}:

槽諧波次數 hsh_{\mathrm{s}}頻率 fs=hsff_{\mathrm{s}}=h_{\mathrm{s}}f
4141(60)=2460 Hz41(60)=2460\,\mathrm{Hz}
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第 四 題20 分

試比較三相感應電動機和單相感應電動機之優缺點。

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核心觀念

本題比較三相與單相感應電動機的供電相數、旋轉磁場與起動特性,以及常見應用。三相感應電動機由三相交流電源產生旋轉磁場,可自行起動;單相感應電動機的單相繞組產生脈動磁場,靜止時沒有起動轉矩,通常須加設起動繞組、電容或其他起動裝置。

解題方法

從「起動原理、運轉性能、構造與成本、適用場合」逐項比較,即可整理出兩者的優缺點。答題時應指出單相電動機需要起動裝置的原因,並避免把「單相不能自行起動」誤寫成「單相電動機不能運轉」。

優缺點比較

比較項目三相感應電動機單相感應電動機
起動特性三相電源形成旋轉磁場,具有自行起動能力;不須另設起動繞組即可產生起動轉矩。單相電源形成脈動磁場,靜止時起動轉矩為零,不能自行起動;須採用分相、電容起動、遮極等方式產生起動轉矩。
運轉性能轉矩較平穩,運轉較均勻,效率及功率因數通常較佳,適合較大容量及連續運轉。功率通常較小,效率及功率因數一般較低,轉矩脈動較明顯;性能受起動與運轉電路設計影響。
構造與維護結構簡單、堅固,運轉可靠,維護需求低;鼠籠式機種尤其常見。
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