109 高普考高考三級 環境工程 空氣污染與噪音控制技術(包括相關法規) 考古題詳解
第 一 題25 分
吸附分離程序可藉由吸附劑將氣相流體中某些成分移除。
(一) 請說明一般常用於工業空氣污染物的固體表面吸附法的使用時機。(10 分)
(二) 請舉出三種一般常用的固體吸附劑種類,並說明其製造組成特徵及適用的空氣污染物對象。(15 分)
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核心觀念
本題屬於空氣污染防制工程中「氣態污染物控制技術——吸附法(Adsorption)」的經典申論題型,核心考點包含:
- 吸附操作的工程限制與適用界限:物理吸附(Van der Waals 力)為放熱反應(),受廢氣溫度、進氣濃度、相對濕度(RH)、粒狀物含量及氣體爆炸下限(LEL)等條件之物理化學限制。
- 表面吸附原理與相容性(Like dissolves/adsorbs like):非極性表面吸附非極性分子、極性表面吸附極性分子之吸附劑化學親和力。
- 常用工業吸附劑材料工程特性:活性碳(Activated Carbon)、矽膠(Silica Gel)、沸石分子篩(Zeolite)或活性氧化鋁(Activated Alumina)之前驅物來源、活化製程、比表面積、孔隙分佈、極性分類及其對應去除之標的氣體。
解題方法
- 第 (一) 子題(10 分):應由「廢氣進氣物理化學特性」、「工程安全與技術限制」、「資源化與法規要求」三個構面展開論述,條列出 5~6 項關鍵使用時機與操作窗口(如濃度範圍、溫度、濕度、回收價值等)。
- 第 (二) 子題(15 分):選取工業界最主流、文獻定義最明確的三種固體吸附劑(活性碳、沸石分子篩、矽膠)。每一種吸附劑獨立成段,明確拆解為「製造組成與結構特徵」及「適用空氣污染物對象與實例」,並點出關鍵之孔徑大小、比表面積及極性特徵。
解題技巧
- 記憶口訣與評估維度:吸附適用時機可記住**「低溫、中低濃、低濕、少塵、高價值需回收、高效率嚴排放」**。切記不可寫「適用於任何濃度廢氣」,過高濃度(例如大於 )易導致放熱劇烈甚至床層自燃(特別是活性碳吸附酮類、酯類),此時冷凝法或燃燒法更具經濟性與安全性。
- 極性與材質對應準則:
- 活性碳:非極性/微孔/疏水性 適用非極性 VOCs(苯、甲苯、二甲苯、氯化烴)。
- 矽膠:強極性/親水性 適用水氣脫水、極性有機物及無機氣體。
- 沸石分子篩:具規則結晶孔徑/可調控矽鋁比 高矽型沸石具疏水性,適用於大風量低濃度半導體有機廢氣(沸石轉輪)。
- 答題架構化:利用分點編號與粗體標題呈現,便於閱卷委員在短時間內掌握給分關鍵詞。
【答案】
(一) 工業固體表面吸附法之使用時機(10 分)
氣相固體吸附法(主要是物理吸附)常用於下列廢氣特性及工程需求之工業空氣污染物防制情境:
- 廢氣濃度為低至中濃度時: 通常進氣 VOCs 或有害氣體濃度在數 至 (體積比)之間最為合適。進氣濃度低於爆炸下限的 (),避免吸附放熱導致蓄熱升溫、活性碳自燃起火等工安危險。
- 低溫或常溫廢氣操作時: 物理吸附為放熱反應,高溫會顯著降低平衡吸附容量。工業吸附操作溫度一般建議維持在 以下;若製程廢氣溫度過高,需先進行冷卻降溫。
- 廢氣相對濕度較低時: 非極性吸附劑(如活性碳)在相對濕度大於 時,水蒸氣會與有機污染物產生毛細凝聚及競爭吸附,大幅削弱吸附容量。故吸附法適用於乾燥或經除濕處理之氣流。
- 具高經濟價值溶劑需回收再利用時: 當廢氣中含有單一或可分離回收的高單價有機溶劑(如甲苯、二氯甲烷、乙酸乙酯等)時,可利用水蒸氣或惰性氣體(氮氣)將床層加熱脫附並冷凝回收,落實資源循環。
- 要求超高去除效率以符合嚴苛排放或異味標準時: 對於毒性空氣污染物(HAPs)或低嗅覺閾值之惡臭氣體(如硫醇、硫醚、三甲胺),吸附法可提供高達 以上之初期去除效率,有效降低至痕量極限。
第 二 題40 分
工業區某工廠因應硫氧化物排放標準的加嚴要求,擬將燃料由低硫燃料油改為較潔淨之能源。
(一) 原使用之低硫燃料油硫含量為 (重量比),假設其低位發熱量(LHV)為 ,燃燒時為 過量空氣,試估算其排放氣體中 的濃度。(15 分)
(二) 如因場地因素無法架設天然氣管線,擬改使用特種低硫燃料油(低位發熱量為 ),燃燒時同為 過量空氣,則此種特種低硫燃料油硫含量須為多少以內,才能符合排放氣體中 濃度小於 之標準?(10 分)
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核心觀念
- 燃燒計算與排氣量估算:當燃料組成未知,僅已知低位發熱量(Low Heating Value, LHV, )時,必須利用燃燒工程領域標準之經驗公式(如羅辛-費林經驗公式,Rosin-Fehling Formula)推算理論空氣量()與排氣量()。
- 過量空氣比(空氣比 ):題示燃燒時為 過量空氣,代表空氣比為 。實際排氣量即為理論排氣量加上過量空氣量 。
- 硫氧化物轉化量:燃料油中的硫分()在完全燃燒條件下,視為全數氧化轉化為二氧化硫()。依質量守恆定律及標準狀態莫耳體積計算生成之 體積。
- 排放濃度基準(乾基 vs. 濕基):依我國空氣污染防制相關法規標準,氣狀污染物排放濃度()法定檢測與管制基準均以「標準狀態()、乾基排氣(Dry basis)」為準;解題時以乾基為主要推導基準,並附上濕基(Wet basis)對照。
- 法規背景:以命題當年(民國 109 年)法規為準,行政院環境保護署(現已改制為環境部)於民國 107 年發布之《鍋爐空氣污染物排放標準》,明定自民國 109 年 7 月 1 日起,各類型鍋爐之硫氧化物()排放標準全面加嚴管制至 。本題背景即為工廠因應此加嚴要求進行之燃料更換評估(現行法規亦維持此一標準)。
解題方法
選定計算基準:以燃燒 燃料油為基準(Basis: )。
(一) 估算原燃料油排放氣體中 的濃度
- 計算每公斤燃料燃燒產生之 理論體積()
- 燃料油中硫含量為 ,每公斤燃料含硫質量為:
- 硫之燃燒氧化反應式為:
- 硫的原子量取 ,反應生成 之莫耳數為:
- 在標準狀態(,氣體理想莫耳體積取 )下,生成之 體積為:
- 利用低位發熱量計算空氣量
- 原燃料油之低位發熱量 。
- 依液體燃料燃燒計算之羅辛經驗公式,理論空氣量()為:
- 燃燒條件為 過量空氣(空氣比 ):
- 實際空氣量:
- 過量空氣量:
- 計算排氣量與 濃度
-
【乾排氣量()—— 法定排放標準之乾基計算】: 理論乾廢氣量 由理論氮氣()與燃燒三原子氣體()組成: 實際乾排氣量 為理論乾廢氣量加上過量空氣量: 排放氣體中 乾基濃度為:
-
【濕排氣量()對照】: 若以未除水之濕排氣為準,理論濕廢氣量經驗式為: 實際濕排氣量: 排放氣體中 濕基濃度為:
第 三 題25 分
擬針對某一連續性噪音進行測定,過程中使用兩種不同方式記錄。
(一) 若測量持續 20 分鐘,共取得 40 次讀值,其中 為 65 者出現 10 次, 為 70 者出現 20 次, 為 80 者出現 10 次。試求此時段之均能音量為多少分貝(dB)。(10 分)
(二) 第二種測量亦持續 20 分鐘,但發現 60 持續 5 分鐘,70 持續 15 分鐘。試求此時段之均能音量。(10 分)
(三) 請比較及說明此兩種紀錄方式的主要差異為何。(5 分)
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核心觀念
- 均能音量(Equivalent Continuous Sound Level, )定義: 在某一特定測定時間內,若有一連續穩定之聲音,其所產生之總聲能(A 加權聲能)與實際變動噪音在該時間內所產生之總聲能相等,則該連續穩定聲音之音量稱為均能音量,單位為 。
- 數學公式:
- 連續積分定義式:
- 離散抽樣法(固定取樣間隔法): 當以固定時間間隔抽取 次讀值時,均能音量以各取樣點之聲能算術平均計算: 式中, 為總取樣次數; 為音量 出現之次數。
- 分段時間加權法(連續階梯式時段法): 當測量期間可劃分為若干個音量維持穩定的時段時,以各時段持續時間佔總時間之比例進行能量加權: 式中, 為總測定時間; 為音量 持續之時間。
- 相關法規標準(以命題當年民國 109 年法規為準): 依據環境保護署(現升格為環境部)公告之噪音檢驗方法(如環境噪音測量方法 NIEA P201 系列)及《噪音管制標準》,均能音量之測定原則上應使用符合標準之積分型噪音計直接測定;若為早期檢驗方法或簡易監測,亦可採固定間隔讀值法進行對數能量平均。
解題方法
(一) 計算離散取樣之均能音量
-
已知條件:
-
總時間
-
總讀值次數 次
-
,出現次數 次
-
,出現次數 次
-
,出現次數 次
-
計算步驟:
-
將各讀值轉換為相對聲能並乘上次數:
-
計算平均相對聲能:
-
換算為均能音量 :
(二) 計算分段時間加權之均能音量
- 已知條件:
- 總測定時間
- ,持續時間 (時間佔比 )
- ,持續時間 (時間佔比 )
第 四 題25 分
某工廠針對其裝設的濾袋集塵器擬進行測試,以獲得最佳操作條件。已知其濾材及濾餅的阻力係數分別為 及 ,濾袋面積為 ,氣體流量為 ,而塵粒的濃度為 。
(一) 若操作一天為 8 小時,此濾袋壓力降為何?(10 分)
(二) 若壓力降達到 時需進行清洗,則多久應清洗一次?(10 分)
(三) 此濾袋集塵器的氣布比(air to cloth ratio)為何?並說明合理範圍?(5 分)
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核心觀念
本題評量**濾袋集塵器(Fabric Filter / Baghouse)**之操作流體力學與集塵特性,核心涵蓋三大觀念:
- 過濾壓降方程式(Darcy's Law 延伸式): 濾袋總壓力降 由「清淨濾材本身阻力」與「濾餅(粉塵層)阻力」兩者串聯疊加而成:
- :清淨濾材之壓力降()
- :濾餅(Dust Cake)之壓力降()
- :濾材阻力係數( 或 )
- :濾餅阻力係數()
- :表觀過濾速度(Filtration Velocity)或稱氣布比(Air-to-Cloth Ratio),()
- :單位濾布面積累積之粉塵負荷(Areal Dust Loading),()
-
清灰週期動力學: 集塵器在操作過程中,隨著粉塵累積,總壓降隨時間呈線性上升: 當壓降達到系統設定之反洗閥值(如 )時,即需啟動清灰程序。
-
氣布比(Air-to-Cloth Ratio, A/C ratio): 代表處理廢氣體積流量與濾袋過濾總面積之比值,物理因次等同於氣體通過濾材的表觀速度(Face Velocity),其設計值取決於濾袋的清灰機制(機械震落式、逆氣流式、脈衝噴射式)與濾布材質(編織布或不織布)。
解題方法
基本參數彙整
- 濾袋過濾總面積:
- 處理氣體流量:
- 進口塵粒濃度:
- 濾材阻力係數:
- 濾餅阻力係數:
- 集塵效率:濾袋集塵器常態捕集效率極高,依工程慣例設 。
(一) 操作 8 小時之壓力降計算
-
計算表觀過濾速度(氣布比):
-
計算清淨濾材初期壓降 :
-
計算連續操作 8 小時濾餅面負荷 : 操作時間 (亦可由進口總粉塵重 ,得 )
-
計算濾餅層壓降 :
-
計算濾袋總壓力降 :
(二) 壓力降達到 之清洗週期計算
當系統總壓降達 時進行清洗,此時濾餅所能容許之壓降增量為: