114 高普考高考三級 電力工程 電力系統 考古題詳解
第 一 題25 分
某單相交流短距離之輸電線路將 之有效功率(Active Power)由電源端輸送到負載端,負載之功率因數(Power Factor)為 落後。假設負載端的電壓振幅值為 ,輸電線路的電阻與電抗分別為 和 。請計算以下物理量:
(一)送電端之電壓振幅值。( 分)
(二)送電端之功率因數。( 分)
(三)該輸電線路之效率。( 分)
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查單相交流短距離輸電線路的相量計算、功率因數與效率。短距離線路以串聯阻抗 表示,忽略線路並聯電容。以負載端電壓為相位參考,落後功率因數代表電流落後電壓。
單相交流有功功率為 ,線路壓降為 ,送電端電壓相量為 ;線路效率為負載有功功率除以送電端輸入有功功率。
解題方法
負載功率因數為 落後,因此
令負載端電壓 。負載電流大小為
因電流落後電壓,故
(一)送電端電壓振幅值
線路阻抗為 ,線路壓降為
因此
送電端電壓振幅值為
第 二 題25 分
某三相 - 連接、、 之變壓器,由差動電驛(Differential Relay)所保護。請設計差動電驛的比流器(Current Transformer)之比例值,使得通過變壓器 側之循環電流不超過 。
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
變壓器差動保護需補償兩側電流的大小與相位差。此題變壓器為 - 連接,因此比流器(CT)接線須與變壓器繞組接線相反:變壓器 側的 CT 採 接,變壓器 側的 CT 採 接。這樣可補償兩側線電流的 相位差,並避免零序電流進入差動電驛。
題目要求變壓器 側的循環電流不超過 ,故以該側額定線電流作為 CT 比流比的設計基準。
解題方法
先由三相視在功率求變壓器兩側的額定線電流:
側 CT 採 接,CT 二次線電流即為 CT 二次相電流。為使該側額定一次電流對應的二次電流不超過 ,所需 CT 比流比為
因此需選用額定一次電流至少為 、二次額定電流為 的 CT。按常用額定比選擇,可取 。在額定負載時,二次電流為
第 三 題25 分
某交流三相 同步發電機之慣量常數(Inertia Constant)為 。該發電機透過傳輸線,連接到無限匯流排 ,如圖一所示。發電機以 落後之功率因數,輸送 標么(Per Unit)的有效功率(Real Power),到無限匯流排。若該電力系統發生小擾動,觀察得知該同步發電機之轉矩角偏差量為 。請計算以下物理量:(每小題 分,共 分)
【圖一】 🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
圖中參數:
- 發電機:
- 變壓器:
- 傳輸線:
- 無限匯流排:
(一)同步發電機提供之視在功率(Apparent Power)標么值。
(二)流經傳輸線路之電流。
(三)同步發電機輸出之電壓振幅值。
(四)同步發電機之同步功率係數(Synchronizing Power Coefficient)。
(五)電力系統之無阻尼振盪角頻率(Undamped Angular Frequency of Oscillation)。
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查同步發電機接無限匯流排系統的:
- 複功率、功率因數與電流相量關係
- 傳輸線串聯電抗上的電壓降
- 同步發電機內部電勢
- 同步功率係數
- 無阻尼擺動角頻率
取無限匯流排電壓為參考相量:
總串聯電抗為:
功率因數為 落後,因此:
(一)同步發電機提供之視在功率標么值
已知有效功率:
由功率因數定義:
故:
因此,同步發電機提供之視在功率為:
其複功率為:
其中:
(二)流經傳輸線路之電流
複功率與電流的關係為:
因此:
因為 ,所以:
寫成直角座標:
或:
若要求實際安培值,尚需題目提供系統之電壓基準值與容量基準值;本題依標么系統作答。
(三)同步發電機輸出之電壓振幅值
依圖一,發電機內部電勢須加上發電機、變壓器及傳輸線的全部電抗壓降:
代入 與 :
其振幅為:
同步發電機內部電勢與無限匯流排間的轉矩角為:
補充:若只求發電機端匯流排 的端電壓,則應排除 :
第 四 題25 分
如圖二所示之電力系統,各設備之參數如圖上所標註。假設三相短路故障發生於 點位。請計算此時之故障電流。
【圖二】 🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
圖中設備參數:
- 發電機 :,
- 發電機 :,
- 變壓器:,,變比
- 輸電線路阻抗:
- 故障點電壓等級:
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查三相短路故障的標么值法。故障電流可由故障點的戴維寧等效阻抗求得:
採用共同基準容量 ,並假設故障前系統電壓為 pu,發電機額定電壓與變壓器低壓側相同,均為 ;經 升壓後,高壓側為 。
解題方法
1. 發電機電抗換算至 基準
發電機百分阻抗換算公式為:
因此:
兩部發電機並聯,其等效電抗為:
變壓器電抗為:
2. 輸電線路阻抗換算為標么值
故障點位於 側,因此線路基準阻抗為:
線路標么阻抗:
3. 求故障點前的等效阻抗
發電機、變壓器與線路為串聯關係,因此: