114 高普考高考三級 電力工程 電機機械 考古題詳解
第 一 題20 分
圖一所示為啟動時之線性直流機,其中速度為 ,導體感應電壓為 ,電流為 ,感應力為 。當開關閉合時,導體上有電流流動,且導體以等速運動,即可啟動此線性直流機。
試以公式簡要說明啟動時線性直流機的動作原理,包含感應電壓 、電流 ,與感應力 的變化。
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查線性直流機的三個基本關係:
-
導體在磁場中運動所產生的感應電壓:
-
外加電壓、電阻及感應電壓間的迴路關係:
-
載流導體在磁場中所受的電磁力:
圖中磁場方向為紙面向內,導體向右運動;依楞次定律,感應電壓方向抵抗外加電壓所造成的電流。
解題方法
忽略導體電感,依圖示電路列 KVL:
因為
故電流為
電磁力為
1. 開關剛閉合時
導體尚未移動,故 ,感應電壓為
此時電流最大:
因此導體所受電磁力為
依佛萊明左手定則,電磁力方向向右,促使導體開始運動。
2. 導體開始向右運動後
導體速度 增加,感應電壓隨之增加:
由於感應電壓抵抗外加電壓,電流逐漸減小:
因此電磁力也逐漸減小:
這正是反電動勢的作用:速度越高,反電動勢越大,電流與電磁力越小,使系統趨於穩定運轉。
3. 等速運動時
若導體以等速運動,則加速度為零,機械方程為
第 二 題20 分
一配電變壓器的規格為 、,其參考至一次側的阻抗為 。激磁分路上的元件參考至一次側之數值為 、。試求:
(一) 當一次側電壓為 ,且負載阻抗 時,變壓器的二次側電壓為何?
(二) 如果(一)中負載改為 時,變壓器的二次側電壓為何?
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考查變壓器等效電路與相量分析。一次側電壓 加在激磁支路與「一次側串聯阻抗+折算至一次側的負載」所構成的電路上;求出折算負載電壓後,再依變比換算為二次側電壓。
變比為
二次側負載折算至一次側為 。由於負載阻抗已給為二次側數值,而題目給定的串聯阻抗與激磁支路均參考至一次側,採用一次側等效電路計算。
解題方法
一次側激磁支路阻抗為
負載支路總阻抗及並聯等效阻抗分別為
其中 。先由分壓求激磁支路端電壓 ,再求流入負載支路的電流 ,以及負載折算至一次側的電壓 :
最後換算二次側端電壓:
計算過程以相量表示;負載電壓的相角是相對於一次側電壓的相角。
(一)
先算變比平方與折算負載:
激磁支路阻抗為
負載支路總阻抗及並聯等效阻抗為
令 ,則
第 三 題20 分
一部 、 串激電動機,其電樞電阻為 ,串激場電阻為 。於滿載下,輸入電流為 ,額定轉速為 。根據其磁化曲線,當場電流為 時,其內建電勢為 ;而場電流為 時,其內建電勢為 。試求:
(一) 滿載下此串激電動機的效率為何?
(二) 當此電機運轉於電樞電流為 時,其轉速為何?
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
串激電動機中,電樞電流與場電流相同。電機的電氣輸入功率為 ;電磁轉換功率為 ,其中 為內建電勢。轉速改變時,若磁化曲線所列內建電勢是固定轉速下的數值,則可利用 ,並按磁化曲線比較不同場電流下的內建電勢。
解題方法
(一)滿載效率
滿載輸入功率為
題目所給 為滿載輸出功率。取 ,則
因此效率為
(二)電樞電流為 時的轉速
串激電動機的電樞電流等於場電流。先由電壓方程式求出兩種電流下的內建電勢:
其中總串聯電阻為
當 時,
第 四 題20 分
一部 、六極感應電動機,其氣隙功率 ,由電能轉換到機械能的功率 。試求:
(一) 此時感應電動機的轉差率與感應轉矩為何?
(二) 若在此轉差率下之機械損失為 ,則其負載轉矩為何?
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
感應電動機的氣隙功率 分為轉子銅損與電能轉換成機械能的功率 :
其中 為轉差率。感應轉矩可用氣隙功率除以同步角速度求得;負載轉矩則以軸輸出功率除以轉子機械角速度求得。
解題方法
六極、 感應電動機的同步轉速為
由 得
所以轉差率為 ,轉子轉速為
感應轉矩(電磁轉矩)以氣隙功率除以同步角速度計算:
第 五 題20 分
一發電廠共有三部並聯運轉的同步發電機,每部規格為 、、 PF 落後,且具有相同的轉速下降特性。發電機之原動機上調速機(governors)於滿載到無載之間產生 的轉速下降。其中兩部在 下供應穩定功率 ,而第三部發電機負責系統負載的變化增量,使系統頻率維持在 。試求:
(一) 當系統的總負載為 時,其系統頻率為 ,則系統中每部發電機的無載頻率為何?
(二) 若系統的負載增加到 ,且發電機之調速機設定點不變,新的系統頻率將為何?
登入後即可作答並保存紀錄。
核心觀念
本題考同步發電機並聯運轉時的調速機下垂特性與負載分配。調速機設定點不變時,發電機輸出功率增加,穩態頻率會依下垂斜率下降;同一電力系統並聯機組的頻率相同。
每部機組的滿載至無載頻率差為 ,額定實功率為
因此每部機組的功率—頻率斜率為
也就是每增加 輸出,頻率下降 。
解題方法
兩部發電機各自固定供應 ,第三部承擔系統負載的增量。因此當總負載為 時,第三部輸出為
三部機組具有相同的下垂特性,且在並聯系統中頻率一致。由於兩部固定供應 的機組在 運轉,其無載頻率可由下垂關係求得: