111 警察特考三等 消防警察人員 消防戰術(包括消防戰術、消防機械、緊急救護) 考古題詳解

111 年・警察特考・三等・消防警察人員
試題代碼 消防戰術(包括消防戰術、消防機械、緊急救護)

第 一 題25 分

依消防機關火場指揮及搶救作業要點規定,救火指揮官任務為何?

若你擔任初期救火指揮官(消防分隊長),面對轄區建築物火災,消防分隊現有水箱消防車兩部、相關消防裝備及消防人員五人,第一時間你如何運用救災基本戰力部署規劃搶救?請詳述之。

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核心觀念

本題分兩部分:第一,說明《消防機關火場指揮及搶救作業要點》所定救火指揮官任務;第二,依初期到場人車有限的情況,安排水箱車、人員、水源、水線及搜救任務。

以下以命題當年(民國 111 年)法規為準。該年 8 月 11 日修正的要點,已增列人命搜救優先、水線部署順序及指揮權轉移等規定。

解題方法

作答依「指揮任務—到場研判—人車部署—安全與增援—指揮權移交」順序展開。題目未說明建築物樓層、起火位置、受困人數及水源位置,因此部署以一般建築物火災為前提,到場後再依實際火煙狀況調整。

一、救火指揮官任務

依《消防機關火場指揮及搶救作業要點》,救火指揮官主要任務如下:

  1. 指揮人命救助及火災搶救:掌握火勢、受困情形與搶救進度,決定搜救及水線部署重點。
  2. 劃定火場警戒區:管制火場周邊,維護救災秩序及人員安全。
  3. 設立人員裝備管制站:可設於室內安全樓層或室外適當處所,指定人員負責人員管制、裝備補給及待命。
  4. 指揮相關單位協助:包括電力、自來水、瓦斯等單位之必要協助。
  5. 指揮現場救護工作:協調傷患救護、救護站及後送作業。
  6. 掌握並回報災情:向救災救護指揮中心回報建築物樓層、構造、火點、延燒、受困民眾及危險物品等情資;需要支援時立即請求增援。
  7. 依災情調整指揮層級及完成指揮權轉移:後續較高層級指揮官抵達時,報告人車裝備部署、人命搜救、火勢現況與發展研判、搶救注意事項,接受新任務並完成交接。

二、五人、兩部水箱消防車的初期戰力部署

(一)出動途中:蒐集資料並預擬部署

分隊長擔任初期救火指揮官,出動途中與指揮中心保持聯繫,確認報案內容、是否有人受困、建築物樓層及火煙狀況;並參考火警地址登錄資料、甲乙種搶救圖及搶救部署計畫圖,預擬車輛位置、水源選擇、搜救方向與攻擊路線,先以無線電告知所屬及支援人員。

(二)抵達現場:先研判、回報、請求支援

先由安全位置觀察火煙、火點、延燒方向、建築物出入口、樓梯及外牆狀況,確認有無受困者、危險物品或坍塌等風險,並回報指揮中心。初期五人含分隊長,人力不足以同時完成指揮、搜救、兩線攻擊與安全管制,因此應立即依災情請求鄰近分隊、雲梯車及救護車等支援,並明確告知集結位置及預定任務。

(三)車輛與水源部署

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第 二 題25 分

人體八大生命徵象的定義、正常數值各為何?救護技術員如何評估生命徵象?

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核心觀念

本題考查救護技術員如何用八項生命徵象,快速掌握傷病患的神經、呼吸、循環與整體生理狀況。生命徵象是病情評估與後續追蹤的依據;單一數值不能取代整體判斷,須合併主訴、外觀、病史及數值變化評估。

以下正常值以休息狀態的成人為主;兒童、嬰幼兒及高齡者應依年齡與個別狀況判讀。正常範圍會因教材與臨床情境略有差異,作答時可先寫明採用的成人參考範圍。

八大生命徵象的定義與正常值

項目定義與成人正常參考值
意識(含昏迷指數)指個體對外界刺激的察覺與反應能力。正常為清醒、能適當回答並配合指令;以格拉斯哥昏迷指數(GCS)評分,正常為 15 分。GCS由睜眼反應(E)、言語反應(V)、運動反應(M)相加,總分為3至15分。
呼吸指每分鐘呼吸次數及呼吸型態。成人安靜時約 12–20 次/分;同時觀察呼吸深淺、節律、費力與胸部起伏是否對稱。
脈搏心臟收縮時,血液壓力波在動脈形成的搏動,是心臟輸出與周邊循環的表現。成人約 60–100 次/分;並評估節律、強弱及左右差異。
血壓血液作用於動脈管壁的壓力,記為收縮壓/舒張壓,單位為毫米汞柱(mmHg)。成人常用參考值約 收縮壓90–120、舒張壓60–80 mmHg;須合併症狀與平時基準判讀。
瞳孔評估兩側瞳孔大小、形狀、是否等大,以及對光反應。成人一般約 2–5 mm,兩側大致等大、圓形且對光有反應。
體溫反映人體核心溫度;測量值受測量部位、環境與方法影響。成人常見參考範圍約 攝氏36–37.5度。
膚色以目視觀察皮膚及黏膜顏色,反映灌流、氧合及其他生理狀況。通常為個人平常膚色;應注意蒼白、發紺、潮紅、斑駁等變化。膚色沒有單一數值範圍。
血氧濃度(SpO₂)脈搏血氧儀估算的周邊血氧飽和度,以百分比表示。一般成人約 95–100%;須留意低溫、末梢灌流差、指甲油或動作等因素可能影響讀值。

解題方法:依序評估、量測、記錄與再評估

作答可先交代「正常值是成人參考值」,再逐項寫出定義、正常範圍、評估方式。評估時依現場流程先處理立即危及生命的問題,再進行完整生命徵象測量;觀察與量測應同步進行,並比較前後變化。

  1. **意識:**先以呼喚、指令等方式確認反應,記錄清醒程度及定向感;需要時依序評估睜眼、言語、運動反應並記錄GCS各分項與總分。
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第 三 題25 分

高速公路上多部車輛發生交通事故,依消防人員救災安全手冊之執行車禍救助安全指導原則,應遵守之安全注意事項為何?

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核心觀念

本題考查《消防人員救災安全手冊》第十二章「執行車禍救助安全指導原則」,重點在高速公路多車事故中,先建立安全作業區、預防二次事故,再進行傷患救助。多車事故容易造成後方車流追撞、車輛起火或移動、燃油外洩及救援動線受阻,故應兼顧交通警戒、車輛部署、人員防護與傷患救援。

本題依命題當年(民國 111 年)《消防人員救災安全手冊》第六版作答;該手冊屬救災安全指導教材,並非法條。

解題方法

依事故現場作業順序作答:先評估並警戒交通風險,再部署車輛、建立安全工作區,接著辨識事故危害、保護傷患與救援人員,最後維持指揮聯繫並防範狀況變化。題幹特別指出「高速公路」及「多部車輛」,應凸顯高速車流、連環追撞風險與多事故車輛的分區處理。

安全注意事項

  1. **抵達前掌握資訊、通報支援:**確認事故位置、車道與行車方向、車輛數及傷患情形,並視需要請求警察、道路管理單位、救護及其他救援資源支援。多車事故應迅速掌握事故範圍與車流狀況,避免人車集中於未受管制的危險區域。

  2. **先警戒車流,防止二次事故:**到場後優先建立警戒與交通管制,配合警察及道路管理單位封閉或管制事故車道、引導車流改道;設置交通錐、警示燈等警示器材,並注意警戒範圍須足以提供後方來車反應及減速空間。高速公路車流速度快,不可只在事故車旁作業而忽略上游來車。

  3. **適當部署救災車輛:**消防車輛應利用車身形成救援人員與事故車輛的防護屏障,車頭斜停約 15∘15^\circ 至 45∘45^\circ,並依事故位於內側或外側車道調整車頭方向,使後方車流導向非事故車道。人員由車輛安全側下車;

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第 四 題25 分

消防機關推動緊急救援隊專業化模組調度支援機制,以因應天然及人為災害資源整合調度支援,其中隧道救援隊需配備熱顯像儀,請問消防救災使用之紅外線熱顯像儀在偵檢使用時機為何?使用時應注意哪些事項?

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核心觀念

紅外線熱顯像儀(Thermal Imaging Camera,TIC)接收物體放出的紅外線輻射,將不同溫度呈現為影像,使消防人員在黑暗或濃煙遮蔽視線時,辨識環境中的熱源與溫度分布。它是輔助偵察、搜索與風險判斷的工具,不能取代人員目視、觸摸確認、通訊回報及既定的火場安全程序。

解題方法:依「何時使用」與「如何安全判讀」作答

題目分成兩問。第一問列出熱顯像儀在火災及救援任務中的偵檢時機;第二問說明操作限制、影像判讀陷阱與人員安全注意事項。隧道內煙霧濃、視線差、空間狹長且可能有高溫與受困人員,熱顯像儀能協助掌握熱源與搜索方向,但仍須與水線、照明、通訊及指揮管制配合。

一、偵檢使用時機

  1. 火場初期偵察與火點定位 進入濃煙或黑暗區域時,掃描空間以辨識高溫區、疑似燃燒位置及火勢蔓延方向,協助選擇進入路線與射水位置。

  2. 人命搜索與受困者定位 在能見度不佳的室內、地下室、隧道或大型空間搜索人員;可由地面、牆面及障礙物周邊的熱影像,尋找與環境溫度不同的目標。

  3. 辨識隱藏火點及確認殘火 明火撲滅後,檢查天花板、牆體夾層、管道間、堆置物及家具內部等可能悶燒處;必要時拆除覆蓋物,再確認內部是否仍有高溫或殘火,以降低復燃風險。

  4. 評估火場熱環境與危險區域 觀察煙層、天花板、門口及結構表面的熱分布,協助判斷高溫區、熱氣流方向及可能的危險變化,作為調整位置、射水或撤退的參考。

  5. 救援及災害現場熱源偵察 在地震、坍塌或其他搜救現場,協助搜尋與周遭溫度不同的疑似生命跡象或異常熱源;在適用情況下,也可協助檢查設備、電氣設施或危險物品的局部異常升溫。

二、使用時應注意事項

  1. 不可把熱顯像儀當成「透視器」 熱顯像儀顯示的是表面接收到的紅外線及其溫度差異,通常不能看穿牆壁、門板或其他不透明障礙物。濃煙環境有助於發揮其用途,但不能因此認定所有障礙物都能穿透。
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