112 警察特考三等 消防警察人員 消防戰術(包括消防戰術、消防機械、緊急救護) 考古題詳解

核心觀念

本題考查《消防機關火場指揮及搶救作業要點》所定的火場指揮體系，以及救火指揮官如何指派、代理與完成指揮權移轉。作答時要分清楚兩件事：

1. 火場指揮官的職務類別：總指揮、副總指揮、救火、警戒及偵查指揮官。
2. 救火指揮官的指揮層級：依災情危害程度分為四級，並由適當層級人員擔任。

本題法規部分以命題當年（民國 112 年）《消防機關火場指揮及搶救作業要點》為準。

解題方法

先列出火場各職務類別及其主要職責，再依指揮權的時間順序，說明「派遣時指派、未到場時代理、接續到場後交接、完成移轉後宣告及回報」。如此可同時回答「指揮官區分」與「指揮權指派及轉移」兩個子題。

一、火場指揮官的區分

依本要點，火場指揮官區分如下：

1. 火場總指揮官：由消防局局長擔任，統一指揮火場整體救災及相關勤務。
2. 火場副總指揮官：由消防局副局長擔任，協助總指揮官；總指揮官未到場時，代理其任務。
3. 救火指揮官：依情形由轄區消防大隊長、中隊長、分隊長或救災救護指揮中心指定人員擔任，負責人命救助、火災搶救部署、災情回報及請求支援等；並得視火災規模及災情需要，指派分區指揮官。
4. 警戒指揮官：由警察機關派員擔任，負責火場警戒、治安維持、周邊交通管制及必要的疏散警戒。
5. 偵查指揮官：由警察機關派員擔任，負責火警刑事偵查、現場勘查及其他偵防工作。

其中，警戒及偵查指揮官的指揮權指派、轉移，依本要點由警察局自行訂定。

二、救火指揮官的四級分級

本要點另依災情危害程度，將火場救火指揮層級分為四級：

各消防機關應依所轄救災能量及火災分級，規劃指揮層級與車輛派遣。四級分級是依災情危害程度調整救火指揮層級，不應與前述總指揮、警戒指揮等職務類別混為一談。

三、指揮權指派及轉移規定

1. 派遣出動時即指派初期救火指揮官 消防機關接獲火警報案、派遣人車出動時，應同時指派適當層級的救火指揮官到場。初期救火指揮官由轄區消防分隊長，或由救災救護指揮中心指定人員擔任。

2. 依災情危害程度通報較高層級指揮官 初期指揮官研判災情危害程度後，應即時通報大（中）隊長及消防局局長到場指揮，並依火災等級配置適當指揮層級。

核心觀念

本題考查消防人員面對電動車或儲能系統事故時，如何先辨識鋰離子電池熱失控、毒性氣體、爆炸及觸電等危害，再依風險建立警戒區、疏散人員並執行安全管制。電池熱失控可能快速傳播，並伴隨噴射火焰、爆裂及有毒氣體，因此警戒範圍須依事故型態及現場風險調整。

作答依據為《消防人員救災安全手冊》第二十一章〈搶救電動車與儲能系統安全指導原則〉。本題以命題當年（民國 112 年）適用的手冊版本為準。​這是安全指導原則題，無須援引特定法條或計算公式。

解題方法

依「現場評估、警戒與疏散、進入管制」的順序作答。先交代指揮官如何蒐集危害資訊、評估風險及通報，再寫警戒區距離與人員疏散要求，最後補充氣體偵測、個人防護及現場管制，才能完整回答題目指定的兩個面向。

一、現場評估

1. 辨識危害、蒐集資訊：​初期指揮官應從報案資訊及現場觀察，掌握事故環境、車輛或儲能設備狀況及人員情形。觀察是否有電解液洩漏、火焰、煙霧、爆裂聲或氣體逸散聲，並留意刺激性、酸味或燒焦味等異常氣味；可運用熱影像儀觀察電池溫度變化。電池高溫及溫度持續上升，都是熱失控的重要警訊。

2. 評估現場風險：​確認有無掉落電線、易燃物及交通動線等額外危害；查明待救援車輛與人員數量，以及受損、受傷情形。若不確定車輛是否為電動車，應採取電動車事故的安全防護方式。

3. 通報及請求支援：​指揮官應將現場狀況與處置作為回報救災救護指揮中心，並視事故規模請求支援或提高指揮層級。儲能設備應蒐集設備種類、規模及廠商應變資訊；涉及設備斷電時，依廠商既有程序辦理，必要時聯繫業者協助。

二、劃定警戒區及疏散人員

1. 警戒區依危害與風向劃設：​安排專責人員進行氣體偵測，依儲電載體的燃燒特性、毒性及可能影響範圍，參考緊急應變指南劃定警戒區；範圍須隨現場狀況調整。

• 立即隔離警戒區：​以災害地點為中心，半徑 25 公尺。
• 大量洩漏疏散警戒區：​下風處至少 100 公尺。
• 發生燃燒疏散隔離警戒區：​以災害地點為中心，半徑 500 公尺。

核心觀念

本題考查大量傷病患事件的定義、現場緊急醫療救護流程，以及檢傷分類與救治優先順序。大量傷病患處置的核心，是在傷病患人數或嚴重程度超出現場可用救護能量時，迅速建立指揮與救護分工，依傷病嚴重度分流，將有限資源優先用於最需要且能及時受益的傷病患。

題幹所列貝魯特大爆炸發生日期有誤：黎巴嫩貝魯特港大爆炸發生於西元 2020 年 8 月 4 日。

依《緊急醫療救護法施行細則》，大量傷病患是指單一事故或災害造成的傷病患人數達 15 人以上，或預判可能達 15 人以上。這是法規上的人數門檻；實務上若傷病患人數或傷勢嚴重程度已超過當地救護能力，也應及早啟動大量傷病患應變機制。

法規說明：以命題當年（民國 112 年）法規為準。​大量傷病患人數門檻依《緊急醫療救護法施行細則》規定。

解題方法：先定義，再依現場處置順序作答

題目分成三問：何謂大量傷病患緊急醫療救護、處置流程、救治優先順序與檢傷分類牌原則。作答時依「啟動與指揮 → 檢傷分類 → 現場救護 → 後送分流 → 持續檢傷與統計」排列，最後說明顏色與優先序。

一、大量傷病患的緊急醫療救護

大量傷病患緊急醫療救護，是指在單一事故或災害發生後，因傷病患人數或傷勢超出平時救護能量，須啟動應變機制，協調消防、醫療、警察及其他支援單位，以檢傷分類、適當救護及醫療機構分流後送等方式，爭取在有限資源下救治最多傷病患。

二、處置流程

1. 發現事故、通報並啟動機制：通報救災救護指揮中心，說明事故地點、型態、危害及傷病患概況；依需要增派救護車、人員、器材與醫療支援。
2. 確認現場安全並建立指揮：評估火災、爆炸、坍塌、危害物質、交通及二次災害風險；建立指揮與救護作業區域，確認安全後再進入救援。
3. 初級檢傷分類：迅速確認傷病患人數與大致傷勢，依檢傷結果標示、分區並安排處置順序。現場初級檢傷常用 START（Simple Triage and Rapid Treatment）。
4. 執行必要的立即救命處置：在不延誤整體救援的原則下，優先處理可迅速改善生命危險的問題，例如打開呼吸道、控制大出血，再依傷病患狀況安排後續照護。
5. 設置集結與救護區：依需要設傷病患集結區、檢傷區、治療區及後送區，維持現場秩序與動線，避免傷病患、救護人員及救護車互相阻塞。
6. 後送分流：依傷勢、醫院量能、距離及交通狀況安排後送；避免所有傷病患集中送往同一醫院。記錄送醫人數、分類與目的醫院，並與指揮中心及醫療機構保持聯繫。
7. 持續複檢、調整分類並統計：傷病患狀況可能變化，應持續觀察並重新檢傷；彙整現場及後送資訊，視情況調整人力與資源。

三、檢傷分類牌及救治優先順序

大量傷病患現場常以四種顏色標示：

核心觀念

本題考查《消防人員救災安全手冊》第二十九章「操作各式常用破壞器材安全指導原則」。作答應分別掌握兩類風險：

• 油壓破壞器材組：破壞物可能失穩、高壓油路可能受損或接頭脫落，應先穩固目標物並確認液壓系統安全。
• 岩石破碎機（電動、油壓）：鑽頭與動力管線的安裝順序、鑽頭固定、破壞位置內的隱藏管線，以及鋼筋造成的卡阻或危害。

本題是依手冊作答的操作安全題，無須援引法條或計算公式。

解題方法

依器材種類逐項整理手冊的操作前檢查與操作中防護原則，並說明每項措施要防範的危害。考場作答宜用「安全條件＋預防目的」呈現，避免只列器材名稱或籠統寫「注意安全」。

一、油壓破壞器材組

1. 確認破壞物穩固：注意車體或其他待破壞物是否穩定；若不穩，應以橡膠枕木等方式固定，避免破壞作業造成物體倒塌，導致二次傷害。
2. 保持液壓油量充足：液壓油箱應隨時保持滿量，避免油量不足使油壓幫浦空轉損壞，或因喪失油壓而無法驅動油壓剪、頂桿等器材。
3. 避免油壓軟管受損：操作、搬運時避免軟管在地面拖行、遭踩踏或過度彎折；地面尖銳物可能刺傷軟管，造成破裂及人員傷害。
4. 確認油管接頭確實接合：高壓油管接頭應確實接合，並確認結合處沒有異物，以免操作時接頭脫落，造成危害。
5. 使用後維持油路清潔：作業結束後，應蓋妥油壓管接頭處的蓋子，避免砂石、污物進入油路，維持器材正常運作。

二、岩石破碎機（電動、油壓）

1. 避免誤啟動：先安裝各部位零組件，包括鑽頭，再連接動力驅動管線；連接及操作時避免誤觸開關。
2. 選用並固定適當鑽頭：依作業需求使用正確、適當的鑽頭，並確實扭緊固定，避免鑽頭鬆脫或操作不穩。
3. 事先檢查破壞位置：確認欲破壞處有無隱藏電線、瓦斯管或水管，避免破壞時造成觸電、瓦斯洩漏或淹水等二次災害。
4. 避開鋼筋：操作時應注意並避開鋼筋，避免鑽頭遭鋼筋阻礙或卡住，引發機具及人員危險。