114 高普考普通考試 機械工程 機械設計概要 考古題詳解
第 一 題25 分
齒輪傳動系統常見使用的齒形有漸開線齒輪與擺線齒輪,試分別就下列面向比較兩種齒輪系統之優劣:
(1) 傳動角速比穩定性。
(2) 製造成本高低。
(3) 傳動效率高低。
(4) 運轉之振動噪音高低。
(5) 輪齒磨耗高低。
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核心觀念
本題比較漸開線齒輪與擺線齒輪的齧合特性及其對傳動性能的影響。漸開線齒輪以漸開線作為齒廓,兩齒廓接觸點的公法線在整個齧合過程中方向固定,且通過固定的節點,因此能維持穩定角速比。擺線齒輪則由外擺線與內擺線齒廓相齧合,傳動角速比也可保持定值,但對中心距變化較敏感。
比較製造成本、效率、振動噪音與磨耗時,須一併考慮齒形加工難度、齒廓接觸與滑動情形,以及實際設計與製造精度。以下以一般齒輪系統及相近設計條件作比較。
解題方法
先判斷兩種齒形能否達成定速比,再比較其工程實用性:
- 角速比:看齒廓齧合是否符合定速比條件。漸開線齒輪符合定速比條件;擺線齒輪的共軛齒廓也可維持定速比。
- 成本:比較齒廓加工與刀具通用性。漸開線齒輪加工方法成熟、刀具規格化,量產較經濟。
- 效率、振動噪音與磨耗:綜合考慮齒面滑動、接觸平順性、齒形誤差及中心距變化敏感度。這些性能會受負載、潤滑、材料與精度影響,不能脫離條件視為絕對值。
各項比較
(1) 傳動角速比穩定性
- 漸開線齒輪:穩定。 齧合公法線方向固定,符合齒輪定速比條件;中心距稍有變化時,速比仍由齒數決定,仍為 。
- 擺線齒輪:亦可穩定。 配對的外擺線與內擺線齒廓能形成共軛齧合並維持定速比,但對中心距及齒形配合較敏感。
比較結論: 兩者均可實現穩定角速比;漸開線齒輪對中心距誤差較不敏感,實際安裝適應性較佳。
(2) 製造成本高低
- 漸開線齒輪:通常較低。 可用標準齒輪刀具、滾齒或插齒等成熟方法加工,刀具與量產技術普及,互換性佳。
- 擺線齒輪:通常較高。 齒廓加工、配對與檢驗較複雜,製造及裝配精度要求較高,通用刀具與標準化程度較低。
比較結論: 一般而言,漸開線齒輪製造成本較低。
(3) 傳動效率高低
第 二 題25 分
有一如圖所示之差動螺旋機構,上面旋轉施力輪之直徑為 ,螺桿 1 導程 、螺桿 2 導程 。考慮摩擦損失後之效率為 ,試求將滑件 下滑 所需在施力輪旋轉之圈數及方向(順時針或逆時針),以及此系統操作之機械利益。
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核心觀念
本題考查差動螺旋機構的微量進給原理。兩段螺紋同為同方向螺紋時,滑件每轉一圈的相對位移不是單一導程,而是兩導程之差:
其機械利益由螺旋斜面原理及效率定義求得:
解題方法
由題目給定:
因此滑件每轉一圈的有效下移量為:
滑件需下移 ,所需旋轉圈數為:
依圖示標準右旋螺紋方向,施力輪順時針旋轉時,兩導程的位移相互抵消後,滑件 向下移動。因此旋轉方向為順時針。
機械利益
施力輪直徑:
施力半徑:
施力輪轉一圈所作的輸入功為:
滑件輸出功為:
第 三 題25 分
如圖所示之凸緣聯結器設置有 6 支 M6 螺栓,螺栓中心所在之節圓直徑為 。若螺栓材料之拉伸降伏強度為 、剪切降伏強度為 、抗拉強度為 ,且設計時可忽略接觸面之摩擦力效應,試求此聯結器在螺栓塑性變形前所能傳遞之最大扭矩。
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核心觀念
本題為螺栓群以「直接剪力」傳遞扭矩。由於忽略凸緣接觸面的摩擦力,扭矩完全由 6 支螺栓的剪力承受。
螺栓開始塑性變形的條件為剪應力達到剪切降伏強度:
由題圖可知,6 支螺栓均勻分布於節圓直徑 上,因此每支螺栓至中心的半徑為
解題方法
採用螺栓群的切向力分配法。由於各螺栓距旋轉中心相同,扭矩平均分配給 6 支螺栓。
M6 螺栓依一般考試計算慣例,取螺栓有效受剪直徑為公稱直徑 ,其受剪面積為
每支螺栓達剪切降伏時所能承受的最大剪力為
6 支螺栓所能傳遞的最大扭矩為
代入 、、:
因此
第 四 題25 分
有一皮帶傳動之節圓尺寸如圖所示,其中 、、,試求設計時選用標準 A 規格 V 型皮帶,最適合者為下列哪一規格長度。
標準 A 規格 V 型皮帶長度規格表(單位:):
、、、、、、、、、
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核心觀念
本題考查開式 V 型皮帶傳動的皮帶長度計算。已知兩皮帶輪的節圓直徑與中心距,皮帶長度公式為
其中:
- :皮帶節線長度
- :兩皮帶輪中心距
- :大皮帶輪節圓直徑
- :小皮帶輪節圓直徑
解題方法
代入題目資料:
因此
計算所得理論皮帶長度約為
再與標準 A 規格比較:
| 標準長度(mm) | 與計算值差距(mm) |
|---|---|
| 693.4 | 925.96 |
| 820.4 | 798.96 |
| 922.0 | 697.36 |
| 998.2 | 621.16 |
| 1099.8 | 519.56 |
| 1201.4 | 417.96 |
| 1328.4 | 290.96 |