114 高普考高考三級 航海技術 航海學 考古題詳解
第 一 題7 分
請說明下列天文現象的條件:
(一) 太陽由正東升起而正西沒下,其條件為何?(7 分)
(二) 太陽過卯酉圈(prime vertical circle),且可見之條件為何?(8 分)
(三) 在地球上太陽永晝的條件為何?(10 分)
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核心觀念與符號
本題考查太陽赤緯、觀測者緯度與地平圈、卯酉圈的幾何關係。以下採理想天文地平、忽略大氣折射與太陽視半徑;觀測者緯度以 表示,北緯為正、南緯為負,太陽赤緯以 表示,北赤緯為正、南赤緯為負。
太陽中心在地平線上時,高度 ;位於地平線上方、可見時,。太陽時角 以地方子午圈為基準,過上中天時 。
(一)太陽由正東升起而正西沒下的條件
太陽升起或沒下時位於地平線,且正東、正西點都在天球赤道與地平圈的交點上。因此,太陽須在天球赤道上運行,即:
這是太陽通過春分點或秋分點的條件。觀測者緯度不影響這項幾何條件;但在地球兩極,天球赤道與地平圈重合,日出、日沒的通常定義不適用。
答題要點: 太陽赤緯為零,亦即春分或秋分時;一般緯度地區太陽由正東升、正西落。
(二)太陽過卯酉圈,且可見的條件
卯酉圈(prime vertical circle)通過天頂、天底及正東、正西點。太陽過卯酉圈時,其方位在正東或正西;要「可見」,太陽還必須在地平線上方。
用天文三角形的高度公式:
太陽位於卯酉圈時,東、西方位對應 ,故 ,因此:
太陽在地平線上或其上方,要求 。對一般非極區觀測者,這等價於:
也就是觀測者緯度與太陽赤緯同號,或其中一者為零:
- 同在北半球()或同在南半球():太陽過卯酉圈時在地平線上方。
第 二 題25 分
利用當地天水平座標系(NEU, North-East-Up)及出發點經度為零度的假設,並以相對座標系表示終點位置,來推導已知經緯度的地表上兩點之間的大圓距離與初始航向公式。其中在當地天水平座標 NEU 及終點的向量為:(假設起點經度為零)
推導過程:
一、座標系與基本假設
(一) 定義出發點位置與 NEU 座標系
出發點 A:,假設
東向單位向量
北向單位向量
向上(A)單位向量
(二) 終點地心向量 B 的表示
請重抄已呈現的解題內容,然後再接續繼續後面的推導過程。(25 分)
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核心觀念
本題以地心單位球表示地表位置,並將終點向量 投影到出發點 的當地天水平座標系(NEU),藉由投影分量求出兩點的大圓角距與初始航向。若地球半徑為 ,大圓距離即為中心角乘以 。
題目已呈現內容(重抄)
一、座標系與基本假設
(一)定義出發點位置與 NEU 座標系
出發點 :,假設 。
東向單位向量:
北向單位向量:
向上()單位向量:
(二)終點地心向量 的表示
推導過程
二、將終點向量轉換為出發點的 NEU 分量
終點向量在東、北、上三個方向的分量,分別由內積求得:
其中 、 是終點方向在出發點切平面上的北、東分量; 是終點向量沿出發點天頂方向的分量。
三、推導大圓中心角與距離
因 、 都是單位向量,兩者內積為兩點球面中心角 的餘弦:
故中心角為:
若地球視為半徑 的球體,兩點間的大圓距離為:
第 三 題25 分
請針對下列圖示中全球定位系統的民用碼產生器 GPS C/A(Coarse/Acquisition)Code Generator 的流程結構圖說明。(25 分)
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
圖中標示內容:
- G1 Shift Register =
- G2 Shift Register =
- Code Epoch Shift Control
- G1 Code
- G2 Code
- PRN Code
- Phase Taps
- Taps 3 & 8 = PRN 31
- C/A Code Chips
- GPS C/A Code Generator
- XOR = Exclusive Or
- G1 and G2 Initial State = all ones
- G1、G2 移位暫存器各包含第 1 至第 10 級。
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核心觀念
本題考查 GPS 民用粗捕獲碼(C/A Code)的產生原理。C/A 碼是由兩個 10 級線性回授移位暫存器(LFSR)所產生的兩組二元序列,經由互斥或閘(XOR)相加而成的 Gold code。
圖中兩組移位暫存器的初始狀態均為全 1:
每移位一次產生一個 chip,兩組序列同步運作,最後以 XOR 組合成 GPS C/A code chips。
一、G1 移位暫存器
G1 的回授多項式為:
因此 G1 的回授位元由第 3 級與第 10 級的內容進行模 2 加法,也就是 XOR:
G1 每次移位後,由回授位元填入輸入端;同時由指定輸出級取出 G1 Code。依 GPS C/A 碼標準,G1 的輸出通常取自第 10 級:
G1 是一個最大長度序列,其週期為:
二、G2 移位暫存器
G2 的回授多項式為:
因此 G2 的回授位元為:
G2 同樣以 10 級移位暫存器構成,初始狀態也是全 1,並以每次移位產生的序列作為 G2 Code 的來源。
G2 與 G1 的主要差別在於:G1 直接由固定輸出級產生 G1 Code,而 G2 會依衛星 PRN 編號選取兩個相位抽頭(Phase Taps),再進行 XOR。
三、PRN 碼與相位抽頭
G2 的各級輸出可視為不同相位的 G2 序列。GPS 透過選取不同的兩個相位抽頭,產生不同衛星所使用的 PRN(Pseudo-Random Noise)碼。
以圖中所示為例:
因此:
不同衛星使用不同的 Phase Taps,使各衛星具有可辨識的獨立 C/A 碼。接收機便可依指定 PRN 碼進行衛星搜尋、識別與相關解碼。
四、G1 Code 與 G2 Code 的組合
圖中右側的 XOR 閘將 G1 Code 與 G2 Code 組合:
若以 G1 第 10 級為輸出,且 PRN 31 使用 G2 第 3 級與第 8 級作為相位抽頭,則:
XOR 的運算規則如下:
| 輸入 | XOR 輸出 |
|---|---|
因此,C/A 碼本質上是兩組二元伪隨機序列的模 2 加法結果。
五、Code Epoch Shift Control 的作用
Code Epoch Shift Control 負責控制 G1、G2 兩個移位暫存器同步移位,並控制 C/A 碼的碼週期。
第 四 題25 分
某商船大副觀測船的航向為 ,若已知羅經自差為 ,當地磁差為 ,則此商船的真航向為何(請加上圖解)?(25 分)
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核心觀念
本題考查羅經航向換算為真航向。羅經差由磁差與自差組成:
航向由羅經航向換算為真航向時,東差加、西差減。題目未另行指定東、西差的正負慣例,以下採航海常用慣例:東差為正、西差為負。
解題方法
已知羅經航向為 ,自差 ,磁差 。先合成羅經差:
西差使真航向小於羅經航向,因此:
圖解