115 高普考高考三級 航海技術 航海學 考古題詳解

核心觀念

本題考天球座標系中的三個角度量：格林威治時角與恆星時角是沿天赤道量取的時角；赤緯則是天體相對天赤道的角距。時角以格林威治子午圈或春分點為起算基準，赤緯以天赤道為基準。

解題方法

辨認每個名詞時，依序掌握「從哪裡起算、沿哪個方向量、量到哪個天體或點、範圍如何表示」，即可區分 GHA、Dec 與 SHA。

(一) 格林威治時角（Greenwich Hour Angle, GHA）

格林威治時角是沿天赤道，從格林威治子午圈向西量至天體時圈的角距。它表示天體相對格林威治子午圈的位置，通常以 $0^\circ$ 至 $360^\circ$ 表示。

地球向東自轉，因此在天球上觀察，天體相對格林威治子午圈向西移動，故時角以向西增加。GHA 常用於天文定位，將天體的赤道座標轉換為觀測者所在位置的計算資料。

(二) 赤緯（Declination, Dec 或 $d$）

赤緯是天體相對天球赤道的角距，沿天體所在的時圈量取。由天球赤道向北量為北赤緯，向南量為南赤緯；通常以 $0^\circ$ 至 $90^\circ$ 表示，並以 N 或 S 標示方向。

赤緯相當於地理緯度在天球上的對應量：地理緯度以地球赤道為基準，赤緯則以天球赤道為基準。赤緯不是沿天赤道量取的時角。

(三) 恆星時角（Sidereal Hour Angle, SHA）

核心觀念

本題考查雷達兩種常見偽回跡的反射路徑與PPI 顯示特徵。判讀時抓住關鍵差異：

• 間接回跡（Indirect echo）：雷達波經船上結構或其他反射體折射路徑後返回，造成目標顯示在錯誤方位。
• 多重回跡（Multiple echoes）：雷達波在本船與近距離強反射目標之間來回反射，形成同一方位上的一串回跡。

雷達以脈波往返時間測距，距離為

其中 $c$ 為雷達波傳播速度，$\Delta t$ 為脈波往返時間。偽回跡的顯示位置，取決於雷達波實際走過的路徑，以及雷達接收到回波的時間與方位。

解題方法

依序說明兩種偽像的成因、發生條件、顯示特徵，並比較「錯方位」與「同方位多距離」的不同。

一、間接回跡

**成因：**雷達波先被本船桅杆、煙囪、吊桿等上層結構反射或遮蔽，再經真實目標反射返回；也可能經鄰近大型船舶、碼頭或岸上建物反射。由於天線接收到的是沿間接路徑返回的能量，雷達會把回波標在反射結構所對應的方位，形成假目標。

**產生條件：**雷達與真實目標之間存在具有反射性的船體結構或其他物體，且間接路徑上的回波強度足以被接收。船上結構造成的間接回跡常出現在該結構所形成的雷達陰影扇區內。

顯示特徵：

1. 偽回跡通常出現在反射物所在的方位；若由船上結構造成，常落在陰影扇區內。
2. 回跡距離通常與真實目標的直接回跡相同或非常接近，因為間接路徑增加的距離相對有限。
3. 本船或目標航行時，偽回跡可能維持大致固定的相對方位，即使真實目標方位已明顯改變。

核心觀念

本題考《國際海上避碰規則》（COLREG）依船舶作業狀態顯示燈號與號標的規定，分別適用第 29 條「引水船」、第 27 條「操縱失靈船」及第 26 條「漁船」。以命題當年（民國 115 年）法規為準。

依第 20 條，燈號通常於日落至日出間顯示，能見度不良時亦須顯示；號標於白天顯示。各船另須依題述狀態，加掛相應的航行燈、錨燈等。

解題方法

先辨認各船的特殊作業或操縱狀態，再套用對應條文，分別列出：

1. 識別該船身分或狀態的特殊燈號。
2. 船舶在航、對水有航速或錨泊時須加顯示的燈號。
3. 規則要求的日間號標。

題目明示「航行中」的引水船，以及「即將網具或其他漁具於水中拖行」的拖網船，應列出相應的航行燈；操縱失靈船則依是否對水有航速，決定是否另顯示舷燈及艉燈。

各小題詳解

（一）航行中從事引水業務之船舶

依《國際海上避碰規則》第 29 條，引水船執行引水任務時，應在桅頂或接近桅頂處，垂直排列兩盞環照燈：

• 上白、下紅。
• 航行中另顯示左右舷燈及艉燈。

本題已說明船舶航行中，故須列出「白紅環照燈、舷燈、艉燈」。第 29 條並未規定此情形須顯示日間號標。

（二）操縱失靈之船舶

「操縱失靈」即船舶因特殊情況，不能依規則要求操縱，因而不能讓出他船航路，屬第 27 條所稱「失去操縱能力之船舶」（Not Under Command）。

依第 27 條，應顯示：

• 兩盞紅色環照燈垂直排列。
• 日間號標為兩個黑色球體，垂直排列。
• 若船舶對水有航速，另顯示舷燈及艉燈；若未對水有航速，不顯示舷燈及艉燈。

核心觀念

相對方位（Relative Bearing, RB）是以觀測船艏向為 $000^\circ$，沿順時針方向量至目標船方向，範圍為 $000^\circ$ 至 $360^\circ$。本題先由甲船的艏向與所測得的相對方位，求出乙船相對甲船的方位；再換算成乙船自己的相對方位。

解題方法

甲船艏向為 $040^\circ$，甲船測得乙船相對方位為 $020^\circ$，所以乙船相對甲船的方位為：

因此，甲船測乙船的真方位為 $060^\circ$。乙船測甲船的真方位與前者相差 $180^\circ$：