113 專技高考高等考試 冷凍空調工程技師 冷凍工程與設計 考古題詳解
第 一 題20 分
(一)在食品凍結過程中,請由食品中溶質濃度的改變,說明凍結點(freezing point)隨凍結時間不斷下降的原因。(5 分)
(二)凍結過程中,共晶點(eutectic point)與最大冰晶生成帶(zone of maximum ice crystal formation)分別為何?最大冰晶生成帶的生成速度對冰晶的生成有何影響?(10 分)
(三)某食品的凍結點為 ,當食品被凍結至 時,其凍結率(freezing ratio)為多少百分比?(5 分)
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核心觀念
本題考食品凍結時的溶質濃縮、共晶現象、冰晶生成,以及凍結率的估算。
食品中的水結冰時,冰晶主要由純水形成,溶解的糖、鹽等溶質大多留在尚未凍結的液相中。隨著冰量增加,液相中的溶質濃度上升,凝固點因而繼續降低。凍結率則以食品中已凍結水分占總水分的比例表示。
(一)凍結點隨凍結時間下降的原因
凍結開始時,水分先在食品的初始凍結點附近形成冰晶;溶質大多排斥在冰晶之外,留在未凍結的液態水中。隨凍結持續進行:
- 液態水逐漸減少,溶質仍主要留在液相。
- 液相中溶質濃度逐步增加。
- 溶液濃度愈高,水的平衡凝固點愈低,因此後續水分必須在更低溫度下才能結冰。
所以食品的凍結點不是固定不變的單一溫度;凍結進行時,未凍結液相的凍結點會隨溶質濃縮而持續下降。這個現象稱為凍結點下降或凍結點降低。
(二)共晶點、最大冰晶生成帶及其生成速度的影響
共晶點(eutectic point)
共晶點是特定溶質與水的系統中,液相達到共晶組成時所對應的最低平衡凝固溫度。在該溫度下,液相可同時形成冰與溶質的固相;對食品而言,溶液濃度增加會使凍結點逐步下降,直至達到相應的共晶條件。
食品含有多種溶質,各成分的共晶條件不同,因此實際食品常有一段凍結與濃縮的溫度範圍,不一定呈現單一、清楚的共晶溫度。
最大冰晶生成帶(zone of maximum ice crystal formation)
最大冰晶生成帶是食品由初始凍結點往下冷卻時,冰晶生成量增加最快、主要水分迅速結冰的溫度區間。食品工程上常以約 至 作為此區間的近似範圍;實際範圍會隨食品組成而異。
生成速度對冰晶的影響
食品通過最大冰晶生成帶的速度會影響冰晶大小與數量:
- 快速通過:過冷度較大,成核點增加,水分來不及集中到少數冰晶上,通常形成較多、較細小的冰晶,對細胞組織的破壞較小。
第 二 題30 分
採用空氣源熱泵控制建築物室內的送風溫度。在夏天時室內送風溫度保持在 ,且冬天時送風溫度保持在 。若冷媒於熱泵中進行蒸發與冷凝時,盤管內冷媒與接觸空氣間的熱傳溫差為 。若建築物室內與室外的熱損失,與室內送風溫度及室外的溫差成正比,且每單位溫度差的熱損失為 。試求:
(一)若冬天室外溫度為 ,此熱泵所需之最小輸入功率為多少(kW)?(15 分)
(二)夏天時,若以前項所計算之功率驅動此熱泵。以最理想效率運轉時,則熱泵的冷凝溫度為多少 ?(15 分)
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核心觀念
本題考查熱泵的能量平衡與卡諾循環的理想性能。最小輸入功率對應可逆的卡諾熱泵;夏季則把同一輸入功率代入理想冷凍循環性能,並與建築物的冷房負荷聯立求解。
卡諾熱泵的供熱性能係數為
卡諾冷凍機的性能係數為
其中 、 必須使用絕對溫度(K)。
解題方法
建築物每單位溫差的熱損失為 。冬季室內送風溫度為 、室外溫度為 ,因此供熱負荷為
冬季冷媒冷凝溫度比接觸空氣高 ,蒸發溫度比室外空氣低 ,故
理想熱泵的供熱性能係數為
所以最小輸入功率為
換算成 kW:
第 三 題30 分
為了增進冷凍循環的過冷度與運轉性能,於 R134a 冷媒的單段蒸氣壓縮冷凍機,增設一個過冷器與輔助壓縮機迴路,如圖所示。冷凝器的冷凝壓力為 ,蒸發器的蒸發溫度為 。假設兩個壓縮機蒸氣吸入口處,冷媒均為乾飽和狀態。冷凝器出口處,冷媒為飽和液體狀態,且兩個膨脹過程均為等焓過程。
主壓縮機入口焓值 。
主壓縮機出口焓值 。
輔助壓縮機入口焓值 。
輔助壓縮機出口焓值 。
冷凝器出口焓值 。
膨脹閥入口焓值 。
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
(一)請於壓力-焓圖上標示出各元件入口與出口處的狀態點相對位置。(5 分)
(二)若忽略熱損失,由過冷器的能量守恆,求流經輔助迴路的冷媒質量流率()占流經冷凝器冷媒質量流率()的百分比。(10 分)
(三)若冷凍機的冷凍能力為 ,分別求流經蒸發器與冷凝器的冷媒質量流率,單位為 。(10 分)
(四)求冷凍系統的性能係數(coefficient of performance, COP)。(5 分)
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核心觀念
本題考查帶有過冷器與輔助壓縮機迴路的蒸氣壓縮冷凍循環,重點是:
- 以過冷器的能量守恆求輔助迴路流量。
- 以蒸發器冷凍能力求主迴路流量。
- 冷凝器流量等於主迴路與輔助迴路流量之和。
- 系統 COP 的分母須計入兩台壓縮機的功率。
兩個膨脹過程均為等焓,因此 、。主迴路的冷媒流經蒸發器後進入主壓縮機;輔助迴路的冷媒經輔助壓縮機後回到冷凝器。因此 。
(一)壓力-焓圖上的狀態點
以焓為橫軸、壓力為縱軸,依循環元件標示各點:
- **主迴路:**蒸發器出口/主壓縮機入口為低壓乾飽和蒸氣點 ;壓縮至冷凝壓力後為過熱蒸氣點 ;冷凝器出口為高壓飽和液體點 。冷媒在過冷器中由 冷卻至過冷液體點 ,再經膨脹閥等焓降壓至兩相點 ,最後在蒸發器中回到點 。
- **輔助迴路:**冷媒由點 經輔助膨脹閥等焓降壓至點 ,在過冷器中吸熱至乾飽和蒸氣點 ,再經輔助壓縮機壓縮至點 ,並回到冷凝器。
- 相對位置:、 均在冷凝壓力線的過熱區;因 ,點 在點 右側。點 位於高壓飽和液體線;點 在同一高壓線上且位於點 左側。點 與點 均為等焓降壓,故在壓力-焓圖上是垂直向下的過程。
(二)輔助迴路流量百分比
過冷器熱側為冷凝器冷媒流量 ,焓由 降至 ;冷側為輔助迴路流量 ,焓由 升至 。忽略熱損失,能量守恆為:
輔助膨脹閥等焓,因此 。代入數值:
因此:
(三)蒸發器與冷凝器冷媒質量流率
主膨脹閥等焓,故 。蒸發器冷凍能力為:
所以流經蒸發器的冷媒質量流率為:
第 四 題20 分
在 R-22 冷媒的蒸汽壓縮冷凍系統中,裝置一個熱交換器,使得蒸發器出口處之飽和蒸汽與冷凝器出口處之飽和液體進行熱交換。各元件入口與出口的狀態點,如圖所示。假設壓縮過程為等熵過程,且蒸發器、冷凝器與熱交換器內的壓力損失均可忽略不計。若進入熱交換器的飽和蒸汽溫度為 ,出口處蒸汽溫度為 ;進入熱交換器之飽和液體溫度為 。由飽和液-汽表與過熱蒸汽表,試求:
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
(一)壓縮機出口的冷媒焓值 ()、熱交換器出口且進入膨脹閥前的冷媒焓值 ()與冷凍系統之性能係數。(10 分)
(二)若在壓縮機吸入端量測得冷媒蒸汽體積流率為 ,試求裝置此熱交換器情況下,冷凍系統之冷凍負載(kW)。(10 分)
R-22 的飽和液-汽表(溫度表)【SI 制】(參考點,,):
R-22 的過熱蒸汽表【SI 制】(參考點,,):
| \multicolumn{4}{c | }{} | ||
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核心觀念
本題考查帶有液-汽熱交換器的蒸汽壓縮冷凍循環。依圖中狀態點:
- :蒸發器出口的飽和蒸汽在熱交換器中吸熱,成為過熱蒸汽。
- :冷凝器出口的飽和液體在熱交換器中放熱,成為過冷液體。
- :壓縮機等熵壓縮,因此 。
- :膨脹閥節流,焓不變,因此 。
- :冷媒在蒸發器吸熱,冷凍效果為 。
熱交換器內兩側冷媒質量流率相同,且忽略熱損失,因此:
解題方法
(一)求 、 與性能係數
1. 確定狀態點 1、6
進入熱交換器的蒸汽為 飽和蒸汽,故由過熱蒸汽表 列取:
蒸汽離開熱交換器時為 ;其壓力仍是蒸發壓力 ,由同一壓力表取值:
2. 由等熵條件求
壓縮過程等熵,故 。在 、 的過熱蒸汽表中, 時 , 時 。以線性內插:
再對焓值內插:
3. 由熱交換器能量平衡求
冷凝器出口為 飽和液體,由飽和表得: