112 專利師高等考試 專利師(選試專業英文及工程力學) 工程力學 考古題詳解
第 一 題25 分
長的木製矩形柱,其尺寸如圖所示。假設兩端是銷接(pin connected),試求臨界載荷(critical load)。
已知木材的楊氏係數(Young’s modulus)和降伏強度(yield strength)分別為 、。
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核心觀念
兩端銷接的柱子可用歐拉公式計算彈性挫屈臨界載荷:
其中銷接柱的有效長度係數 。矩形截面的兩個主軸慣性矩不同,須採用較小的慣性矩,因為柱子會先朝較弱的方向挫屈。另可用降伏載荷 檢查材料是否先降伏。
解題方法
依圖示,柱長 ,矩形截面尺寸為 。材料楊氏係數換算為 。
矩形截面的兩個主軸慣性矩為:
第 二 題25 分
如左圖所示,接頭承受 和 的力。試決定 點和 點的應力狀態,並在如右圖所示的平面元素上繪製位於這些點的作用應力。
已知該構件具有寬度 、厚度 的矩形橫截面。
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核心觀念
本題考查偏心軸力與橫向力造成的軸向正應力,以及矩形截面的彎曲應力。截面正應力由軸力與彎矩疊加:
其中 為截面上測點相對形心的位置。橫向剪力 造成的剪應力,在矩形截面的左右邊緣為零。
解題方法
取 截面,分析截面下方構件。依圖將 、 視為截面右、左邊緣;截面寬度為 ,厚度為 。圖示 為 作用線至截面右邊緣的距離,因此其至形心的偏心距為 。
截面性質為
軸力 造成拉應力:
與 對截面形心造成的彎矩方向相同,故
彎曲應力大小為
第 三 題25 分
如圖所示,飛機控制連桿的一部分由剛性構件 和柔性電纜 組成。如果在構件的端部 施加一水平力 ,並使構件 產生旋轉,試決定其法向應變(the normal strain)。
設若在 的初始條件下,電纜 並未受到拉伸。
圖中尺寸為:、、。
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核心觀念
電纜的法向應變為長度變化量除以初始長度:
題目指出 時電纜未受拉伸,因此初始長度就是電纜的原長。剛性構件 以 為轉軸旋轉, 與 的距離保持 。
解題方法
以 為座標原點,令向右為 軸正向、向上為 軸正向。由圖可知 。初始時 ,故電纜原長為
令構件依圖示方向順時針轉動 ,則旋轉後
因此電纜的新長度為
第 四 題25 分
如圖所示,已知剎車鼓的質量為 ,繞銷軸 的迴轉半徑為 ;物塊 的質量為 。請回答下列問題:
(一)在不施加制動 的情況下(),試求物塊 從靜止開始自由下落 時的速度為若干?(10 分)
(二)當物塊 從靜止開始自由下落 時,一操作者對制動手柄施加一制動力 ,使得物塊再下降 後停止運動,試求制動力 應為若干?設若制動片 處的動摩擦係數為 ,且手柄的厚度可被忽略。(15 分)
圖中尺寸為:、、、。
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核心觀念
本題分兩階段使用能量法,並以制動手柄的力矩平衡求正向力:
- 未制動時,物塊的重力位能轉為物塊平動動能與剎車鼓轉動動能。
- 制動時,物塊重力所作的功由剎車片的摩擦力作功消耗。
- 繩索不滑動,故物塊速度與剎車鼓角速度滿足 ;物塊位移與剎車鼓轉角滿足 。
- 剎車鼓對銷軸 的轉動慣量為 。
解題方法
(一)物塊下落 的速度
剎車鼓的轉動慣量為
繩索繞在半徑 處,因此
物塊下落 ,重力位能減少量等於物塊平動動能與剎車鼓轉動動能之和:
代入 :
(二)使物塊再下降 後停止所需的制動力
先求制動手柄施於剎車片的正向力 。以 點取力矩,制動力 的力臂為 ,正向力 的力臂為 。因手柄厚度忽略,接觸處的垂直摩擦力作用線通過 至 的手柄軸線,對 不產生力矩。因此手柄力矩平衡為