108 地方特考三等 測量製圖 航空測量學 考古題詳解
第 一 題25 分
試說明應用二維透視投影轉換(2-D Perspective projection transformation)於無人航空載具(Unmanned Aerial Vehicle, UAV)拍攝地形平坦農業區數位航空影像套合地圖坐標之程序與數學式,並敘述所需最少控制點數量、分佈條件,與檢測不適用控制點量測值之方法。
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核心觀念
本題考查以二維透視投影轉換(2-D Perspective transformation,又稱平面單應轉換、Homography),將 UAV 影像上的像點坐標轉換至地圖平面坐標。地形近似平坦時,可把地面視為同一平面;中央透視影像與地面平面之間的幾何關係,可用一個含 8 個獨立參數的透視轉換表示。
此方法適合地形起伏小、地物高差造成的位移可忽略的情況。若地形起伏明顯,或建物、樹木等高物體造成顯著位移,單一平面轉換無法消除地形起伏位移,應改用高程資料與相機幾何進行正射校正。
解題方法
令影像像點坐標為 ,對應的地圖坐標為 。二維透視轉換可寫成:
其中 為 8 個未知參數;分母常數固定為 1,是為了消除參數的整體比例自由度。
將分母移至等式左側,可整理成對參數線性的方程:
每個控制點提供兩個方程。將所有控制點的觀測方程組成矩陣式:
其中 為 8 個轉換參數, 為殘差。控制點多於最少數量時,以最小二乘法求解:
為觀測權矩陣;若各控制點精度相同,可取單位矩陣。
套合程序
- 準備影像與地面坐標:選取影像上可清楚辨識的地物點,量測其像素坐標 ;取得相同點的地圖坐標 ,並確認影像與地圖使用一致的坐標系統、單位與軸向定義。
- 選取控制點:控制點應位於穩定、辨識明確的地物,例如道路交叉點或田區角點,避免選取模糊、會移動或被遮蔽的地物。
- 建立並解算轉換模型:代入上述透視轉換方程,使用至少 4 個控制點求解 8 個參數;有多於 4 個控制點時,採最小二乘法平差。
- 檢查模型與控制點:計算各點的殘差,檢查是否有量測錯誤、點位誤認或坐標輸入錯誤;必要時重新量測或剔除經確認不適用的點,再重新平差。
第 二 題25 分
試繪圖說明空載光達(Airborne LiDAR)產製三維點雲(3-D Point cloud)資料之數學式,及進一步產製數值高程模型(Digital Elevation Model, DEM)資料之處理步驟。
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核心觀念
空載光達(Airborne LiDAR)以飛機搭載雷射掃描儀,量測雷射脈衝由發射至接收的往返時間,求得地面點至感測器的斜距;再結合飛機的 GNSS 定位、IMU 姿態、掃描角,以及感測器與導航系統間的安裝偏移量(lever arm)與安裝角(boresight),將雷射點由感測器座標系轉換至地圖座標系,形成三維點雲。
本題分兩部分:先說明如何計算點雲每一點的三維座標,再說明如何從點雲篩選地面點、內插成規則網格,產製 DEM。
解題方法
一、空載光達三維點雲的數學式
雷射脈衝往返時間為 ,光速為 ,則感測器至目標點的斜距為
除以 是因為脈衝行經「感測器至地面」及「地面返回感測器」的往返路徑。
在掃描儀座標系中,若掃描角為 ,採用 軸向上的座標慣例,雷射方向單位向量可寫為
因此,雷射點相對於掃描儀原點的位置向量為 。設 GNSS 給出飛機導航參考點在地圖座標系 中的位置 ,則地面點座標可表示為
其中:
- :掃描儀座標系 至機體座標系 的旋轉矩陣,包含安裝角(boresight)校正。
- :由 IMU 姿態角(滾轉、俯仰、偏航)建立的機體座標系至地圖座標系旋轉矩陣。
- :由 GNSS 參考點至掃描儀原點的桿臂向量,以機體座標系表示。
- :掃描儀座標系中由斜距及掃描方向決定的雷射向量。
等價地,若已將 GNSS 位置改正至掃描儀原點,亦可簡寫為
第 三 題25 分
試繪圖說明航空立體像對(Stereo pair)之核面(Epipolar plane)、核線(Epipolar lines),及核影像(Epipolar images)在特徵點共軛像點影像匹配(Image matching)之作用。
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核心觀念
本題考查立體像對的核幾何,以及它如何縮小共軛像點匹配的搜尋範圍。地面同一物點在左、右像片上的投影稱為共軛像點;要找到它們,關鍵是利用兩個攝影中心與物點所形成的幾何關係。
地面物點 P
●
/ \
/ \
左攝影中心 O_L ●---/-----\---● O_R 右攝影中心
基線 O_L O_R
(核面所在平面)
圖示表示核面的三維概念:核面包含左攝影中心 、右攝影中心 與物點 。核面與兩張像片平面的交線,就是左右像片上的核線。
名詞與幾何關係
- 基線(攝影基線):連接兩個攝影中心 、 的直線。
- 核面(Epipolar plane):由基線與地面物點 所決定的平面,即通過 、、 的平面。就某一左像點而言,從左攝影中心通過該像點的光線與基線共同決定一個核面。
- 核線(Epipolar line):核面分別與左、右像片平面的交線。物點 的左右共軛像點,必定分別落在同一核面所對應的左右核線上。
- 核點(Epipole):攝影基線與像片平面的交點;同一像片上的各條核線均通過該像片的核點。
- 核影像(Epipolar images):經核線重採樣或核線校正(epipolar rectification)後形成的影像,使核線排列成相對應的水平列。理想化後,共軛像點位於左右影像的同一列。
解題方法:從三維核面推到一維匹配
先在左像片選定一個特徵點 。左攝影中心 、像點 與其對應的空間光線,配合基線 ,可確定一個核面。若地面物點 位於此光線上,從右攝影中心 觀察它時, 的右像點 必須落在該核面與右像片的交線上,也就是右核線。
因此,匹配時不必在右影像的整個二維區域搜尋,只須沿著右核線尋找與左特徵點最相符的影像位置。核線校正進一步把左右核線整理為對應的水平列,讓搜尋近似限制在同一列,簡化為一維搜尋。
概念示意如下(核線校正後):
第 四 題25 分
在一幅使用焦距為 (單位:mm)的框幅式像機(Frame camera)拍攝之航空像片上,像片天底點(Nadir point) 的像片坐標(Photo coordinates)為 (單位:mm),試繪圖說明此一像片之傾斜角(Tilt angle)及旋轉角(Swing angle)的計算公式。
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核心觀念
本題考像片幾何中,利用像片天底點 的像片坐標 求像片的傾斜角(tilt angle)與旋轉角(swing angle)。在垂直像片上,天底點與主點重合;像片傾斜後,天底點相對主點產生位移。其位移距離反映傾斜角大小,位移方向則反映旋轉角。
以下採用像片坐標原點位於主點、 軸正向朝像片上方的慣例。設像片主距為 ,天底點坐標為 。
解題方法
令 為主點至天底點的像片徑距:
由中心投影幾何,主距 、徑距 與傾斜角 形成直角三角形,因此:
故傾斜角為:
天底點由主點偏移的方向即為旋轉角。依上述坐標慣例,從 軸朝 軸量取:
實際計算時,為保留象限資訊,應寫成: