109 鐵路特考員級 電力工程 輸配電學概要 考古題詳解
第 一 題25 分
某 、、 之三相輸電線路,正序串聯阻抗 ,正序並聯導納 ,線路損失忽略不計。若輸電線路的送電端加入額定線電壓,試計算:
(一) 輸電線路之 參數。(15 分)
(二) 當受電端為開路電路時的受電端電壓大小。(5 分)
(三) 當受電端為突波阻抗負載時的受電端電壓大小。(5 分)
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核心觀念
本題考查長距離輸電線路的精確線路模型、 參數,以及開路與突波阻抗負載時的受電端電壓。採用三相平衡正序單相等效電路;題目給的 為線電壓,計算每相參數與電壓時須換算成相電壓。
線路全長串聯阻抗與並聯導納為
對均勻長線,令傳播常數 、特性阻抗 ,則
其中題目已給全線的 、,也可直接寫成 。
解題方法
先求長線參數,再代入 方程式:
電壓、電流採每相值。送電端加入額定線電壓,因此
忽略線路損失不代表忽略線路的電感與電容;題目仍須使用給定的串聯阻抗與並聯導納。
(一) 輸電線路之 參數
先計算:
因為 ,有 、。因此
故每相長線的參數為
第 二 題25 分
圖一所示之三相系統中, 相是在無負載狀況,而 與 相被短路至地,且下列電流已知:
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
試求電流 、 及 的對稱成分。(25 分)
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核心觀念
本題考三相電流的對稱分量,以及由接線圖判讀電流方向並套用節點電流定律。令 ,則:
解題方法
圖中 、 相電流流向接地支路,且 的箭頭也由匯流點指向接地端,因此依節點電流定律:
先求 :
由圖可知 相無負載,故 。代入對稱分量公式,並取 、:
第 三 題25 分
圖二所示之單相 、 變壓器,百分標么阻抗 ,電源側三相短路容量為 ,試求該變壓器二次側短路故障時的非對稱故障電流。
🖼️【此處有附圖,請對照原卷】
(25 分)
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核心觀念
本題要先將電源側短路容量換算成變壓器標麼阻抗,再與變壓器自身阻抗串聯,求二次側對稱短路電流。非對稱故障電流包含交流分量與衰減中的直流偏移;其最大值取決於故障發生時刻。本題以常用的「最大直流偏移」條件計算第一個半週波的最大瞬時峰值,並假設電源等效阻抗為純電抗。
解題方法
以變壓器額定容量 作為單相標麼基準,電源短路容量換算成標麼阻抗為
題目未提供電源側電阻,故將此電源阻抗視為電抗,與變壓器阻抗串聯:
依圖中二次側 計算基準電流:
總標麼阻抗大小為
因此,二次側對稱短路電流有效值為
第 四 題25 分
試列舉四種保護輸配電線路的保護電驛,並試述其動作原理。(25 分)
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核心觀念
本題考查輸配電線路發生短路、接地或異常運轉時,如何藉由保護電驛偵測故障,並在適當的時間與範圍內發出跳脫命令。保護電驛通常經由電流互感器(CT)及電壓互感器(PT)取得線路電流、電壓訊號;當量測量達到設定條件時,電驛便動作,促使斷路器隔離故障區段。
作答時可從不同偵測原理列舉四種電驛,例如過電流、方向性過電流、距離及差動電驛,並說明各自判斷故障的依據。
解題方法
每種電驛以「偵測量—動作條件—適用特性」說明即可。以下列出四種常見線路保護電驛:
一、過電流電驛(Overcurrent Relay,ANSI 50/51)
電驛由 CT 量測線路電流;當故障電流超過整定值 時,即判定有過電流並發出跳脫命令。瞬時過電流電驛(50)達到設定電流後迅速動作;時間過電流電驛(51)則依電流大小與時間特性延遲動作,常見反時限特性為電流越大,動作時間越短。
此類電驛構造簡單,常用於配電線路。若要在多段線路間維持選擇性,須配合電流整定值及時間整定值協調。
二、方向性過電流電驛(Directional Overcurrent Relay,ANSI 67)
方向性過電流電驛除量測電流大小,也以電壓作為相位參考,判斷故障電流的流向。當電流超過整定值,且方向判定為電驛保護區段的指定方向時,電驛才動作。
方向判定通常依電流與極化電壓間的相位關係;故障方向不同,兩者的相位關係也不同。此電驛適用於環狀或雙側電源供電的線路,可避免外部故障或反向故障造成不必要跳脫。
三、距離電驛(Distance Relay,ANSI 21)
距離電驛由 CT、PT 取得線路電流與電壓,計算電驛端看到的阻抗: