107 鐵路特考員級 電力工程 輸配電學概要 考古題詳解
第 一 題25 分
某三相電力輸電線路,受電端之線電壓為 ,且受電端負載為 、功率因數為 落後。若輸電線路每相總串聯阻抗為 ,每相總並聯導納為 。使用中程輸電線之標稱 型(nominal )線路模型,計算此時:
(一)送電端之線電壓大小值。(15 分)
(二)送電端之有效功率。(10 分)
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核心觀念
- 中程輸電線標稱 型模型(Nominal Model):
- 輸電線長度介於中程範圍(約 )時,線路對地電容不可忽略。
- 標稱 型模型將全線每相總並聯導納 平均分置於送電端與受電端兩側(各為 ),全線每相總串聯阻抗 則集中於中間串聯支路。
- 單相對稱分析法:
- 三相對稱系統通常取單相(線對中性點,Line-to-Neutral)進行相量分析。
- 線電壓大小值 與相電壓大小值 之關係為:
- 三相複功率 、單相相電壓 及線路電流 之關係為:
- 有效功率平衡與線路損耗:
- 若線路之並聯導納為純電納(,無並聯電導 ),則對地支路不消耗有效功率。
- 送電端有效功率 等於受電端有效功率 加上串聯電阻所消耗之三相總焦耳損耗:
解題方法
步驟一:設定基準相量與計算受電端電氣量
以受電端相電壓相量為參考基準(相角為 ):
受電端負載有效功率 ,功率因數 落後():
受電端負載電流相量 (電流落後電壓,相角為負): 化為直角座標形式:
步驟二:計算(一)送電端之線電壓大小值
在標稱 型電路中,受電端並聯電容支路之導納為:
流經受電端並聯電容之電流 :
流經中間串聯阻抗 之線路電流 (由節點 KCL 可得):
串聯阻抗 ,中間線路之電壓降 為:
送電端相電壓相量 :
第 二 題25 分
一部三相 、 之發電機,在額定電壓時無載運轉,並與電力系統隔離。該發電機之零、正、負序電抗分別為 、、,且中性點與地間連接電抗為 。
計算該發電機在發生雙線直接接地故障時,故障電流之大小,以實際值表示。(25 分)
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核心觀念
- 標麼系統基準值(Per-Unit Base Values): 三相系統之基準電流公式為:
- 對稱成分法與發電機序阻抗:
- 正序阻抗:
- 負序阻抗:
- 零序總阻抗:由於三相零序電流同時流經中性點接地電抗 ,中性點電流為 ,故零序網路的總等效阻抗為:
- 雙線直接接地故障(Double Line-to-Ground Fault, 2LG): 設 b、c 兩相直接接地(故障阻抗 ):
- 邊界條件:、、。
- 序網路關係:正序、負序、零序三個網路為互相並聯。
- 正序電流:
- 故障電流定義:
- 流入大地之總接地故障電流:。
- 故障相之線路電流:、。
解題方法
步驟一:計算基準電流
依題目給定條件:
- 額定容量
- 額定線電壓
基準電流大小為:
步驟二:求取各序阻抗標麼值
發電機在額定電壓無載運轉,故障前內生電勢取基準相:
各序電抗標麼值分別為:
- 正序阻抗:
- 負序阻抗:
- 零序總阻抗(含中性點電抗):
步驟三:計算序電流標麼值
在雙線接地故障下,負序與零序網路並聯:
正序電流:
由分流定律求負序與零序電流(因 ):
第 三 題25 分
一部單相馬達與一組電感性負載連接至 、 之單相電源。馬達為 ,功率因數為 落後。電感性負載為 ,功率因數為 落後。
若欲改善功率因數至 落後,則應裝設電容器多少 ?(25 分)
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核心觀念
本題評量交流電路功率分析與功率因數改善(Power Factor Correction)之核心計算,主要運用以下定義與定理:
- 交流功率三角形關係:
- 實功率(Real Power):
- 虛功率(Reactive Power):
- 視在功率(Apparent Power):
- 功率因數(Power Factor, ):
- 多負載並聯之功率疊加原理:
- 系統總實功率為各負載實功率之代數和:
- 系統總虛功率為各負載虛功率之代數和(感性取正、容性取負):
- 注意:視在功率不可直接相加()。
- 功率因數改善原理:
- 並聯電容器提供進相虛功率 ,以抵消部分感性負載所需的落後虛功率,而負載所需之實功率 保持不變。
- 電容器所需虛功率:
- 並聯電容量計算公式:
解題方法
本題為單相交流系統,電源電壓 、頻率 (角頻率 )。
步驟一:計算單相馬達之實功率 與虛功率
題目未特別提及馬達效率,依國考命題慣例視為理想狀態(效率 )。
- 馬力換算為瓦特():
- 馬達功率因數 (落後):
- 馬達虛功率:
步驟二:計算電感性負載之實功率 與虛功率
已知 ,功率因數 (落後):
- 實功率:
- 虛功率:
步驟三:求改善前系統之總實功率與總虛功率
- 系統總實功率:
第 四 題25 分
(一)說明架空地線的功用。(15 分)
(二)說明影響架空地線成效的因素。(10 分)
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核心觀念
本題旨在評量輸電線路防雷保護與系統運轉設計中「架空地線(Overhead Ground Wire, OGW / 架空避雷線)」的物理機制與工程參數。其核心觀念涵蓋:
- 防雷機制:架空地線架設於相導線上方,主要提供「幾何遮蔽(攔截直接雷擊)」、「分流降低衝擊突波」及「電磁耦合降低絕緣礙子跨接電壓」三大效應。
- 故障與通信機能:線路發生單相接地故障時,地線提供零序電流回流路徑以降低電磁干擾;現代線路多採用「光纖複合架空地線(OPGW)」,兼具系統保護通信功能。
- 影響防雷成效指標:防雷成效取決於「防止遮蔽失敗(繞擊)」與「防止逆閃絡(Back Flashover)」的能力,牽涉遮蔽角、鐵塔高度、塔基接地電阻、突波阻抗及耦合係數等參數。
解題方法
本題為標準的觀念申論題,答題架構應具備邏輯層次,切忌條目雜亂:
- 第(一)小題:從「電氣防雷(直接雷、感應雷、逆閃絡)」擴展至「系統運轉(故障電流、通訊網絡)」,分點論述其五大核心功用,展現完整的工程視野。
- 第(二)小題:以「幾何配置結構」與「電氣突波參數」雙維度切入,結合衝擊電位公式 與幾何遮蔽角原理解析各項影響因子,使論述具備堅實的學理支持。
選項分析
本題為申論問答題,無選擇題選項。評分閱卷重點與答題剖析如下:
- 第(一)小題(15 分):若僅回答「防雷擊」,通常僅能取得 5 分左右的及格基本分;必須進一步寫出「分流減壓」、「耦合作用抑制逆閃絡」、「感應雷遮蔽」以及現代「OPGW 光纖通訊與零序回流」等功能,方可取得 13~15 分之高分區間。
- 第(二)小題(10 分):核心失分點常在於遺漏「塔基接地電阻」或「耦合係數」;必須同時涵蓋幾何配置(遮蔽角、線間距離)與電氣參數(接地電阻、突波阻抗),方能獲得滿分。
解題技巧
- 功用速記口訣:「擋、分、耦、流、訊」
- 擋:阻擋直接雷擊相導線(遮蔽)。
- 分:雷擊鐵塔或地線時,分流雷電流至相鄰鐵塔。
- 耦:電磁耦合提升相導線電位,抑制逆閃絡。
- 流:單相接地故障時提供零序電流回流通路。
- 訊:OPGW 兼具電力調度與監控通訊信號傳輸。
- 成效關鍵公式: 絕緣礙子串兩端所承受的突波電壓為: 其中 為塔頂衝擊電壓(與塔基接地電阻 正相關), 為架空地線與相導線間之突波耦合係數。由此式可秒推成效影響因素:欲降低 ,必須降低 或提高耦合率 。
【答案】
(一)架空地線之功用
架空地線(Overhead Ground Wire, OGW,又稱遮蔽線)架設於輸電線路鐵塔頂部、相導線上方,並透過鐵塔妥善接地,其主要功用如下:
- 遮蔽直接雷擊(防直接雷) 地線位於最高位置,構成對相導線的靜電與幾何遮蔽罩,直接承受並攔截雷雲之直擊雷,防止雷擊直接命中高壓相導線引發相間短路或跳脫事故。
- 抑制逆閃絡現象(電磁耦合作用)