107 鐵路特考員級 電力工程 輸配電學概要 考古題詳解

107 年・鐵路特考・員級・電力工程
試題代碼 輸配電學概要

第 一 題25 分

某三相電力輸電線路,受電端之線電壓為 220 kV220\ \mathrm{kV},且受電端負載為 60 MW60\ \mathrm{MW}、功率因數為 0.90.9 落後。若輸電線路每相總串聯阻抗為 40+j160 Ω40+j160\ \Omega,每相總並聯導納為 j960×10−6 Sj960\times10^{-6}\ \mathrm{S}。使用中程輸電線之標稱 π\pi 型(nominal π\pi)線路模型,計算此時:

(一)送電端之線電壓大小值。(15 分)

(二)送電端之有效功率。(10 分)

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核心觀念

  1. 中程輸電線標稱 π\pi 型模型(Nominal π\pi Model):
  • 輸電線長度介於中程範圍(約 80 km∼250 km80\ \mathrm{km} \sim 250\ \mathrm{km})時,線路對地電容不可忽略。
  • 標稱 π\pi 型模型將全線每相總並聯導納 YY 平均分置於送電端與受電端兩側(各為 Y2\frac{Y}{2}),全線每相總串聯阻抗 Z=R+jXZ = R + jX 則集中於中間串聯支路。
  1. 單相對稱分析法:
  • 三相對稱系統通常取單相(線對中性點,Line-to-Neutral)進行相量分析。
  • 線電壓大小值 VlineV_{\text{line}} 與相電壓大小值 VphaseV_{\text{phase}} 之關係為: Vphase=Vline3V_{\text{phase}} = \frac{V_{\text{line}}}{\sqrt{3}}
  • 三相複功率 S3ϕS_{3\phi}、單相相電壓 VpV_p 及線路電流 IpI_p 之關係為: S3ϕ=3VpIp∗=3VlineIline∗S_{3\phi} = 3 V_p I_p^* = \sqrt{3} V_{\text{line}} I_{\text{line}}^*
  1. 有效功率平衡與線路損耗:
  • 若線路之並聯導納為純電納(Y=jBY = jB,無並聯電導 G=0G = 0),則對地支路不消耗有效功率。
  • 送電端有效功率 PSP_S 等於受電端有效功率 PRP_R 加上串聯電阻所消耗之三相總焦耳損耗: PS=PR+Ploss=PR+3∣Iline∣2RP_S = P_R + P_{\text{loss}} = P_R + 3 |I_{\text{line}}|^2 R

解題方法

步驟一:設定基準相量與計算受電端電氣量

以受電端相電壓相量為參考基準(相角為 0∘0^\circ): VR=220 kV3∠0∘≈127.017∠0∘ kV=127017 VV_R = \frac{220\ \mathrm{kV}}{\sqrt{3}} \angle 0^\circ \approx 127.017 \angle 0^\circ\ \mathrm{kV} = 127017\ \mathrm{V}

受電端負載有效功率 PR=60 MWP_R = 60\ \mathrm{MW},功率因數 cos⁡θ=0.9\cos\theta = 0.9 落後(θ=cos⁡−1(0.9)≈25.84∘\theta = \cos^{-1}(0.9) \approx 25.84^\circ): SR=PRcos⁡θ∠θ=600.9∠25.84∘≈66.667∠25.84∘ MVAS_R = \frac{P_R}{\cos\theta} \angle \theta = \frac{60}{0.9} \angle 25.84^\circ \approx 66.667 \angle 25.84^\circ\ \mathrm{MVA}

受電端負載電流相量 IRI_R(電流落後電壓,相角為負): IR=(SR3VR)∗=66.667×106∠−25.84∘3×220×103≈174.955∠−25.84∘ AI_R = \left( \frac{S_R}{3 V_R} \right)^* = \frac{66.667 \times 10^6 \angle -25.84^\circ}{\sqrt{3} \times 220 \times 10^3} \approx 174.955 \angle -25.84^\circ\ \mathrm{A} 化為直角座標形式: IR=174.955×(0.9−jsin⁡25.84∘)=157.459−j76.259 AI_R = 174.955 \times (0.9 - j\sin 25.84^\circ) = 157.459 - j76.259\ \mathrm{A}


步驟二:計算(一)送電端之線電壓大小值

在標稱 π\pi 型電路中,受電端並聯電容支路之導納為: Y2=j960×10−62=j480×10−6 S\frac{Y}{2} = \frac{j960 \times 10^{-6}}{2} = j480 \times 10^{-6}\ \mathrm{S}

流經受電端並聯電容之電流 IC2I_{C2}: IC2=VR(Y2)=127017×(j480×10−6)=j60.968 AI_{C2} = V_R \left( \frac{Y}{2} \right) = 127017 \times (j480 \times 10^{-6}) = j60.968\ \mathrm{A}

流經中間串聯阻抗 ZZ 之線路電流 IlineI_{\text{line}}(由節點 KCL 可得): Iline=IR+IC2=(157.459−j76.259)+j60.968=157.459−j15.291 AI_{\text{line}} = I_R + I_{C2} = (157.459 - j76.259) + j60.968 = 157.459 - j15.291\ \mathrm{A}

串聯阻抗 Z=40+j160 ΩZ = 40 + j160\ \Omega,中間線路之電壓降 ΔV\Delta V 為: ΔV=IlineZ=(157.459−j15.291)(40+j160)\Delta V = I_{\text{line}} Z = (157.459 - j15.291)(40 + j160) ΔV=(157.459×40+15.291×160)+j(157.459×160−15.291×40)\Delta V = (157.459 \times 40 + 15.291 \times 160) + j(157.459 \times 160 - 15.291 \times 40) ΔV=(6298.36+2446.56)+j(25193.44−611.64)=8744.92+j24581.80 V\Delta V = (6298.36 + 2446.56) + j(25193.44 - 611.64) = 8744.92 + j24581.80\ \mathrm{V}

送電端相電壓相量 VSV_S: VS=VR+ΔV=127017+(8744.92+j24581.80)=135761.92+j24581.80 VV_S = V_R + \Delta V = 127017 + (8744.92 + j24581.80) = 135761.92 + j24581.80\ \mathrm{V}

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第 二 題25 分

一部三相 50 MVA50\ \mathrm{MVA}、30 kV30\ \mathrm{kV} 之發電機,在額定電壓時無載運轉,並與電力系統隔離。該發電機之零、正、負序電抗分別為 5%5\%、15%15\%、15%15\%,且中性點與地間連接電抗為 3.33%3.33\%。

計算該發電機在發生雙線直接接地故障時,故障電流之大小,以實際值表示。(25 分)

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核心觀念

  1. 標麼系統基準值(Per-Unit Base Values): 三相系統之基準電流公式為: Ibase=Sbase3×VbaseI_{\text{base}} = \frac{S_{\text{base}}}{\sqrt{3} \times V_{\text{base}}}
  2. 對稱成分法與發電機序阻抗:
  • 正序阻抗:Z1=jX1Z_1 = jX_1
  • 負序阻抗:Z2=jX2Z_2 = jX_2
  • 零序總阻抗:由於三相零序電流同時流經中性點接地電抗 XnX_n,中性點電流為 In=3Ia0I_n = 3I_{a0},故零序網路的總等效阻抗為: Z0=j(Xg0+3Xn)Z_0 = j(X_{g0} + 3X_n)
  1. 雙線直接接地故障(Double Line-to-Ground Fault, 2LG): 設 b、c 兩相直接接地(故障阻抗 Zf=0Z_f = 0):
  • 邊界條件:Ia=0I_a = 0、Vb=0V_b = 0、Vc=0V_c = 0。
  • 序網路關係:正序、負序、零序三個網路為互相並聯。
  • 正序電流: Ia1=EaZ1+(Z2∥Z0)I_{a1} = \frac{E_a}{Z_1 + (Z_2 \parallel Z_0)}
  • 故障電流定義:
  • 流入大地之總接地故障電流:Ig=Ib+Ic=3Ia0I_g = I_b + I_c = 3I_{a0}。
  • 故障相之線路電流:Ib=Ia0+a2Ia1+aIa2I_b = I_{a0} + a^2 I_{a1} + a I_{a2}、Ic=Ia0+aIa1+a2Ia2I_c = I_{a0} + a I_{a1} + a^2 I_{a2}。

解題方法

步驟一:計算基準電流 IbaseI_{\text{base}}

依題目給定條件:

  • 額定容量 Sbase=50 MVAS_{\text{base}} = 50\ \mathrm{MVA}
  • 額定線電壓 Vbase=30 kVV_{\text{base}} = 30\ \mathrm{kV}

基準電流大小為: Ibase=50×106 VA3×(30×103 V)=500033 A≈962.25 AI_{\text{base}} = \frac{50 \times 10^6\ \mathrm{VA}}{\sqrt{3} \times (30 \times 10^3\ \mathrm{V})} = \frac{5000}{3\sqrt{3}}\ \mathrm{A} \approx 962.25\ \mathrm{A}

步驟二:求取各序阻抗標麼值

發電機在額定電壓無載運轉,故障前內生電勢取基準相: Ea=1.0∠0∘ puE_a = 1.0 \angle 0^\circ\ \mathrm{pu}

各序電抗標麼值分別為:

  • 正序阻抗:Z1=j15%=j0.15 puZ_1 = j15\% = j0.15\ \mathrm{pu}
  • 負序阻抗:Z2=j15%=j0.15 puZ_2 = j15\% = j0.15\ \mathrm{pu}
  • 零序總阻抗(含中性點電抗): Z0=j(Xg0+3Xn)=j(0.05+3×0.0333)=j(0.05+0.10)=j0.15 puZ_0 = j(X_{g0} + 3X_n) = j(0.05 + 3 \times 0.0333) = j(0.05 + 0.10) = j0.15\ \mathrm{pu}

步驟三:計算序電流標麼值

在雙線接地故障下,負序與零序網路並聯: Z2∥Z0=j0.15×j0.15j0.15+j0.15=j0.075 puZ_2 \parallel Z_0 = \frac{j0.15 \times j0.15}{j0.15 + j0.15} = j0.075\ \mathrm{pu}

正序電流: Ia1=EaZ1+(Z2∥Z0)=1.0∠0∘j0.15+j0.075=1.0j0.225=−j409 pu≈−j4.444 puI_{a1} = \frac{E_a}{Z_1 + (Z_2 \parallel Z_0)} = \frac{1.0 \angle 0^\circ}{j0.15 + j0.075} = \frac{1.0}{j0.225} = -j\frac{40}{9}\ \mathrm{pu} \approx -j4.444\ \mathrm{pu}

由分流定律求負序與零序電流(因 Z2=Z0Z_2 = Z_0): Ia2=−Ia1×Z0Z2+Z0=−(−j409)×12=j209 pu≈j2.222 puI_{a2} = -I_{a1} \times \frac{Z_0}{Z_2 + Z_0} = -\left(-j\frac{40}{9}\right) \times \frac{1}{2} = j\frac{20}{9}\ \mathrm{pu} \approx j2.222\ \mathrm{pu} Ia0=−Ia1×Z2Z2+Z0=−(−j409)×12=j209 pu≈j2.222 puI_{a0} = -I_{a1} \times \frac{Z_2}{Z_2 + Z_0} = -\left(-j\frac{40}{9}\right) \times \frac{1}{2} = j\frac{20}{9}\ \mathrm{pu} \approx j2.222\ \mathrm{pu}

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第 三 題25 分

一部單相馬達與一組電感性負載連接至 220 V220\ \mathrm{V}、60 Hz60\ \mathrm{Hz} 之單相電源。馬達為 10 hp10\ \mathrm{hp},功率因數為 0.80.8 落後。電感性負載為 10 kVA10\ \mathrm{kVA},功率因數為 0.90.9 落後。

若欲改善功率因數至 0.950.95 落後,則應裝設電容器多少 μF\mu\mathrm{F}?(25 分)

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核心觀念

本題評量交流電路功率分析與功率因數改善(Power Factor Correction)​之核心計算,主要運用以下定義與定理:

  1. 交流功率三角形關係:
  • 實功率(Real Power):P=Scos⁡θP = S \cos\theta
  • 虛功率(Reactive Power):Q=Ssin⁡θ=Ptan⁡θQ = S \sin\theta = P \tan\theta
  • 視在功率(Apparent Power):S=P2+Q2S = \sqrt{P^2 + Q^2}
  • 功率因數(Power Factor, pf\mathrm{pf}):pf=cos⁡θ\mathrm{pf} = \cos\theta
  1. 多負載並聯之功率疊加原理:
  • 系統總實功率為各負載實功率之代數和:Ptotal=∑PiP_{\text{total}} = \sum P_i
  • 系統總虛功率為各負載虛功率之代數和(感性取正、容性取負):Qtotal=∑QiQ_{\text{total}} = \sum Q_i
  • 注意:視在功率不可直接相加(Stotal≠∑SiS_{\text{total}} \neq \sum S_i)。
  1. 功率因數改善原理:
  • 並聯電容器提供進相虛功率 QCQ_C,以抵消部分感性負載所需的落後虛功率,而負載所需之實功率 PtotalP_{\text{total}} 保持不變。
  • 電容器所需虛功率: QC=Qtotal−Q′=Ptotal(tan⁡θ−tan⁡θ′)Q_C = Q_{\text{total}} - Q' = P_{\text{total}}(\tan\theta - \tan\theta')
  • 並聯電容量計算公式: QC=V2XC=ωCV2=2πfCV2  ⟹  C=QC2πfV2Q_C = \frac{V^2}{X_C} = \omega C V^2 = 2\pi f C V^2 \implies C = \frac{Q_C}{2\pi f V^2}

解題方法

本題為單相交流系統,電源電壓 V=220 VV = 220\ \mathrm{V}、頻率 f=60 Hzf = 60\ \mathrm{Hz}(角頻率 ω=2πf=120π≈376.99 rad/s\omega = 2\pi f = 120\pi \approx 376.99\ \mathrm{rad/s})。

步驟一:計算單相馬達之實功率 P1P_1 與虛功率 Q1Q_1

題目未特別提及馬達效率,依國考命題慣例視為理想狀態(效率 η=100%\eta = 100\%)。

  • 馬力換算為瓦特(1 hp=746 W1\ \mathrm{hp} = 746\ \mathrm{W}): P1=10 hp=10×746 W=7460 W=7.46 kWP_1 = 10\ \mathrm{hp} = 10 \times 746\ \mathrm{W} = 7460\ \mathrm{W} = 7.46\ \mathrm{kW}
  • 馬達功率因數 cos⁡θ1=0.8\cos\theta_1 = 0.8(落後): sin⁡θ1=1−0.82=0.6\sin\theta_1 = \sqrt{1 - 0.8^2} = 0.6 tan⁡θ1=sin⁡θ1cos⁡θ1=0.60.8=0.75\tan\theta_1 = \frac{\sin\theta_1}{\cos\theta_1} = \frac{0.6}{0.8} = 0.75
  • 馬達虛功率: Q1=P1tan⁡θ1=7460×0.75=5595 VARQ_1 = P_1 \tan\theta_1 = 7460 \times 0.75 = 5595\ \mathrm{VAR}

步驟二:計算電感性負載之實功率 P2P_2 與虛功率 Q2Q_2

已知 S2=10 kVA=10000 VAS_2 = 10\ \mathrm{kVA} = 10000\ \mathrm{VA},功率因數 cos⁡θ2=0.9\cos\theta_2 = 0.9(落後):

  • 實功率: P2=S2cos⁡θ2=10000×0.9=9000 W=9 kWP_2 = S_2 \cos\theta_2 = 10000 \times 0.9 = 9000\ \mathrm{W} = 9\ \mathrm{kW}
  • 虛功率: sin⁡θ2=1−0.92=0.19≈0.4359\sin\theta_2 = \sqrt{1 - 0.9^2} = \sqrt{0.19} \approx 0.4359 Q2=S2sin⁡θ2=10000×0.19≈4358.90 VARQ_2 = S_2 \sin\theta_2 = 10000 \times \sqrt{0.19} \approx 4358.90\ \mathrm{VAR}

步驟三:求改善前系統之總實功率與總虛功率

  • 系統總實功率:
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第 四 題25 分

(一)說明架空地線的功用。(15 分)

(二)說明影響架空地線成效的因素。(10 分)

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核心觀念

本題旨在評量輸電線路防雷保護與系統運轉設計中「架空地線(Overhead Ground Wire, OGW / 架空避雷線)」的物理機制與工程參數。其核心觀念涵蓋:

  1. 防雷機制:架空地線架設於相導線上方,主要提供「幾何遮蔽(攔截直接雷擊)」、「分流降低衝擊突波」及「電磁耦合降低絕緣礙子跨接電壓」三大效應。
  2. 故障與通信機能:線路發生單相接地故障時,地線提供零序電流回流路徑以降低電磁干擾;現代線路多採用「光纖複合架空地線(OPGW)」,兼具系統保護通信功能。
  3. 影響防雷成效指標:防雷成效取決於「防止遮蔽失敗(繞擊)」與「防止逆閃絡(Back Flashover)」的能力,牽涉遮蔽角、鐵塔高度、塔基接地電阻、突波阻抗及耦合係數等參數。

解題方法

本題為標準的觀念申論題,答題架構應具備邏輯層次,切忌條目雜亂:

  • 第(一)小題:從「電氣防雷(直接雷、感應雷、逆閃絡)」擴展至「系統運轉(故障電流、通訊網絡)」,分點論述其五大核心功用,展現完整的工程視野。
  • 第(二)小題:以「幾何配置結構」與「電氣突波參數」雙維度切入,結合衝擊電位公式 Vins=(1−K)VTV_{ins} = (1 - K) V_T 與幾何遮蔽角原理解析各項影響因子,使論述具備堅實的學理支持。

選項分析

本題為申論問答題,無選擇題選項。評分閱卷重點與答題剖析如下:

  • 第(一)小題(15 分):若僅回答「防雷擊」,通常僅能取得 5 分左右的及格基本分;必須進一步寫出「分流減壓」、「耦合作用抑制逆閃絡」、「感應雷遮蔽」以及現代「OPGW 光纖通訊與零序回流」等功能,方可取得 13~15 分之高分區間。
  • 第(二)小題(10 分):核心失分點常在於遺漏「塔基接地電阻」或「耦合係數」;必須同時涵蓋幾何配置(遮蔽角、線間距離)與電氣參數(接地電阻、突波阻抗),方能獲得滿分。

解題技巧

  1. 功用速記口訣:「擋、分、耦、流、訊」
  • 擋:阻擋直接雷擊相導線(遮蔽)。
  • 分:雷擊鐵塔或地線時,分流雷電流至相鄰鐵塔。
  • 耦:電磁耦合提升相導線電位,抑制逆閃絡。
  • 流:單相接地故障時提供零序電流回流通路。
  • 訊:OPGW 兼具電力調度與監控通訊信號傳輸。
  1. 成效關鍵公式: 絕緣礙子串兩端所承受的突波電壓為: Vins=(1−K)VTV_{ins} = (1 - K) V_T 其中 VTV_T 為塔頂衝擊電壓(與塔基接地電阻 RfR_f 正相關),K=ZmgZgK = \frac{Z_{mg}}{Z_g} 為架空地線與相導線間之突波耦合係數。由此式可秒推成效影響因素:欲降低 VinsV_{ins},必須降低 RfR_f 或提高耦合率 KK。

【答案】

(一)架空地線之功用

架空地線(Overhead Ground Wire, OGW,又稱遮蔽線)架設於輸電線路鐵塔頂部、相導線上方,並透過鐵塔妥善接地,其主要功用如下:

  1. 遮蔽直接雷擊(防直接雷) 地線位於最高位置,構成對相導線的靜電與幾何遮蔽罩,直接承受並攔截雷雲之直擊雷,防止雷擊直接命中高壓相導線引發相間短路或跳脫事故。
  2. 抑制逆閃絡現象(電磁耦合作用)
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