110 高普考高考二級 電力工程 電力系統 考古題詳解
第 一 題25 分
有一部額定三相 、、、兩極的大型蒸汽渦輪同步發電機組,其慣性常數(inertia constant)為 。
若該機組之輸入機械功率扣除旋轉損失後為 馬力,而發電機之電功率為 ,試求該發電機之角加速度(angular acceleration)以及在同步轉速下儲存於轉子之動能(kinetic energy)。
註: 馬力 。
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核心觀念
本題考同步發電機的轉子運動方程式,以及慣性常數 與轉子動能 的關係。
機械輸入功率扣除旋轉損失後,與電功率的差為加速功率:
依轉子運動方程式:
其中 為轉子轉動慣量, 為機械角速度, 為機械角加速度。同步轉速下的轉子動能為:
慣性常數定義為額定容量基準下的動能:
因此可用 求動能,再由運動方程式求角加速度。
解題方法
1. 求加速功率
將機械輸入由馬力換算為瓦特:
題目已說明此數值為扣除旋轉損失後的機械功率,因此:
2. 求同步機械角速度
同步轉速為:
換算為機械角速度:
3. 求同步轉速下的轉子動能
第 二 題25 分
有一條 之超高壓(extra-high voltage, EHV)輸電用電纜線,由硬抽鋁(hard-drawn aluminum)之導體所組成,其截面積是 圓密爾(circular mils)。
假設該硬抽鋁導體在零電阻時之溫度為 ,且電阻與溫度之關係為線性。該鋁導體在 之電阻係數(resistivity)為 ,且在頻率 之集膚效應(skin effect)修正因數為 。
試求該電纜線在周圍溫度上升至 ,且在頻率 交流運轉時之電阻值。
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核心觀念
本題考查導體電阻與溫度的線性關係、電阻率換算成電阻,以及交流集膚效應修正。導體電阻為
其中 為電阻率、 為導體長度、 為截面積。題目給定電阻在 時為零,因此可用該溫度作為線性電阻—溫度關係的零點,再計算 時的電阻。
解題方法
先以 的電阻率求出直流電阻,再依溫度比例換算至 ,最後乘上集膚效應修正因數 。
圓密爾與平方公尺的換算為
所以導體截面積為
在 時,長度 ,直流電阻為
第 三 題25 分
一個發電廠以發電量 (單位:)為函數之輸入燃料熱值 (單位:百萬 )表示式為:
基於燃料成本每百萬 為 美元,試求出以 (單位:)為函數之每 遞增燃料成本(incremental fuel cost)的表示式。
若該發電廠輸出實功由 增加至 ,試求出每小時額外燃料成本(additional fuel cost)之近似值與精確值。
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核心觀念
遞增燃料成本是發電機輸出功率增加一個微小單位時,燃料成本的變化率。先將燃料熱值函數乘上每單位熱值的價格,得到燃料成本函數,再對發電功率 微分。
題目中的 單位為百萬 ,燃料單價為 美元/百萬 ,因此燃料成本率的單位是美元/小時。對 微分後,遞增燃料成本的單位為美元/。
解題方法
燃料成本率函數為
整理得
遞增燃料成本為成本率對輸出功率的導數:
因此,發電廠的遞增燃料成本函數為
當輸出由 增加至 時,功率增量 。
近似額外燃料成本
以初始輸出點的遞增燃料成本乘上功率增量:
第 四 題25 分
一個單相、雙繞組變壓器其額定為 、、,已知其滿載之銅損(full-load copper loss)為 、鐵損(core loss)為 。
若要將該變壓器使用於由 的單相交流電壓源、供電給 的單相交流負載,假設此時為一個理想變壓器,試求在不超過繞組電流額定下,變壓器之額定容量值。
在前述的額定容量下,若所連接的負載功率因數為 滯後(lagging),試求該變壓器的效率。
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核心觀念
本題考變壓器的自耦變壓器接法與繞組電流額定限制。將 的雙繞組變壓器串接成升壓自耦變壓器,供電電壓由 升至 ;計算可用容量時,必須確認兩個繞組的電流都不超過各自額定值。
雙繞組變壓器的額定容量為 ,因此兩側繞組額定電流為
解題方法
將 繞組與 繞組串聯同相,形成 總電壓。負載接於 與 端之間,因此負載電壓為 ,電源電壓為 。
設 為負載電流。由理想變壓器的功率守恆:
串聯的 繞組承受電源與負載電流的差,因此其電流大小為
繞組承受輸入電流:
分別套用繞組電流額定: