110 保險代理人、經紀人、公證人專技普考 一般保險公證人 一般保險公證報告 考古題詳解

核心觀念

本題考查保險公證人如何把查勘、鑑定、估價及賠款理算的工作結果，整理成可信、可供委託人參考的公證報告。報告的品質，取決於調查是否忠實、分析是否有據，以及結論是否清楚呈現。

以命題當年（民國 110 年）法規為準，《保險法》第 10 條界定保險公證人的業務範圍；《保險公證人管理規則》第 26 條規定公證人應於公證報告及其他有關文件簽署，並依法負相關責任；第 27 條要求公證人執行業務應獨立公正、兼顧保險人及被保險人雙方利益、遵守誠實信用原則，並忠實查勘、核估；第 30 條則要求保存公證報告，供主管機關查核，相關文件至少保存五年。

解題方法

作答可由「立場、事實、分析、結論、形式與保存」依序展開：先說明公證人應維持公正獨立，再說明報告內容如何做到真實、完整、可驗證，接著交代分析與結論的關係，最後補充簽署及保存要求。如此能涵蓋報告撰寫品質與法定執業責任。

公證報告撰寫及編製的要求

一、獨立、公正、客觀

公證人應以專業判斷處理案件，不偏袒委託人、保險人或被保險人，也不得受不當影響。報告應區分客觀查得的事實與公證人的專業判斷；有爭議或尚未查明之處，應如實說明，不可將推論寫成確定事實。這是《保險公證人管理規則》第 27 條的核心要求。

二、真實、正確，並有資料依據

事故經過、損失狀況、數量、價格及理算數字，均應依查勘結果、文件、照片、訪談紀錄或其他可供核對的資料記載。採用的計算方式、估價基準及重要假設，應交代清楚，使讀者可以追溯結論的形成依據。不得虛偽記載、隱匿重要資料或製作不實報告。

三、內容完整，與受託事項相符

核心觀念

期末公證報告是公證人完成查勘、蒐證、損失鑑定及理算後，提交保險人的結案報告。它的功能是把「事故如何發生、損失是否屬承保範圍、損失金額如何計算」完整交代，供保險人據以處理賠案。

保險法第10條所稱保險公證人，係指受保險人或被保險人委託，從事保險標的物之查勘、鑑定及估價與賠款理算等工作者。報告應以查得事實及資料為基礎，區分客觀事實、專業判斷與理算結論；公證人的報告是理賠處理依據，不等同保險人的理賠決定。

解題方法：依「保單、事故、損失、責任、理算、結論」鋪陳

一、完整期末公證報告應包括的內容

1. 案件及保單基本資料 記載報告日期、案件編號、委託人、被保險人、保單號碼、保險期間、保險標的、保險金額、承保險種及相關批單。

2. 事故經過與原因調查 說明事故發生的時間、地點、經過及發現方式，列明調查資料、訪談內容、現場狀況及佐證文件，並說明事故原因與判斷依據。事實與推論應清楚區分。

3. 查勘過程及損失狀況 記載查勘時間、地點、參與人員、查勘方法及標的物狀況；逐項說明受損財物的名稱、規格、數量、受損程度、修復方式及修復或重置所需費用。必要時附照片、圖表、清冊及相關證明文件。

4. 保險責任分析 對照保單承保範圍、除外責任、特別約定及事故事實，說明事故是否屬承保事故、損失是否由承保事故造成，以及各項損失是否符合保單約定。

5. 損失估價與理算明細 列出各項損失的估價基礎、計算過程及採用資料，並說明殘值、折舊、修復費用、必要費用等項目的處理方式。再依保單約定計入自負額、保險金額上限、不足額保險或其他適用條款，列出建議賠款。

核心觀念

本題考查「一切險」的承保方式，以及保險公證人如何依保單條款判斷事故損失是否承保。以命題當年（民國 110 年）法規及保單條款為準。

一切險（all risks insurance）是指保單以概括方式承保：保險標的在約定的保險期間及範圍內，因突發、不可預料的意外事故而受有毀損或滅失，且未落入保單除外或特別不保事項時，保險人依約負賠償責任。其特徵是「不逐項列舉承保危險」，而以概括承保搭配除外責任界定保障範圍。

因此，「一切險」不代表任何原因造成的損失都賠，也不代表保險標的本身的瑕疵、自然耗損或施工品質不良均受保障。仍須符合保單對保險標的、保險期間、施工處所、意外事故、損失型態及除外責任等約定。

營造工程財物損失險的核心承保條件，可概括為：

解題方法：按承保要件逐項查核

公證報告不應只寫「屬一切險，故應理賠」或「事故不在承保範圍」。應將事故事實與保單條款逐項比對，說明判斷依據及證據。

一、確認保單及承保內容

查明保單、批單、附加條款及特別約定，確認承保的是營造工程財物損失險，並釐清保險標的、施工處所、保險期間、保險金額、自負額，以及是否有特定風險的除外或加保約定。

二、確認受損財物是否為承保標的

查明受損的是工程本體、工程材料、半成品組件或設備，還是其他財物；並核對該財物是否屬保單承保標的，是否經約定納入保障。不能僅因財物與工程有關，就直接認定屬承保標的。

三、確認事故發生時間與地點

核對事故是否發生於保險期間內，以及受損標的是否位於約定的施工處所或其他經批單、附加條款擴張承保的地點。事故發生於施工處所外的材料或設備，須特別查核有無施工處所外儲存等附加保障及其條件。

四、調查事故原因與發生經過

核心觀念

本題要分別判斷兩件事：一是多筆損失在保險契約上屬於一次或數次事故；二是損失是否由保單承保的「竊取汽油」危險所造成。事故次數的判斷，應看損失的共同起因，而不能只按駕駛員、加油設備或交易筆數計算。

本題以命題當年（民國 110 年）法規及保單約定為準；題目未提供完整保單條款，因此依「每一事故自負額」及一般事故認定原則分析。

解題方法

一、事故次數：同一電腦程式錯誤造成，屬一次事故

題目指出，15 次加油交易的共同原因，是加油設備的電腦程式出錯。雖然有 3 位駕駛員、5 個不同加油設備及 15 次加油，但事故次數不單按交易筆數計算；若多筆損失源自同一共同起因，通常應合併認定為一次事故。

因此，本案應認定為一次事故。判斷重點在「共同起因」，不是單看加油動作發生幾次或設備有幾台。

二、損失金額：合計新臺幣 13,500 元

每次實際加油 100 公升，但只收取 70 公升油錢，因此每次短收：

每次短收金額為：

共有 3 位駕駛員，每人於 5 個不同設備加油 1 次，共 15 次交易：

因此短收總額為：