111 地方特考三等 都市計畫技術 環境規劃與都市設計 考古題詳解
第 一 題25 分
都市歷史街區的保存維護與活化振興能營造出都市特有的場所感,彰顯都市歷史與維持發展的動力,並形塑都市魅力與風格,成為今日都市發展的重要議題。請詳述保存都市歷史街區風貌的規劃原則。
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核心觀念
本題評量考生在「都市設計」與「文化資產保存」跨領域整合的核心知識,核心觀念包含:
- 場所感(Sense of Place)與場所精神(Genius Loci):Norberg-Schulz 所提出的環境現象學概念,強調空間是由實體環境、歷史記憶、生活活動共同構築的文化識別。
- 歷史都市景觀(Historic Urban Landscape, HUL)與國際保存憲章:UNESCO(2011)倡導的 HUL 概念,以及《華盛頓憲章》(Washington Charter, 1987,歷史城鎮與城區保護憲章),將保存對象由「單棟古蹟(點)」延伸至「街區空間紋理、視覺廊道與人地互動生活網絡(面)」。
- 都市計畫與文資法規整合(以命題當年民國 111 年法規為準):
- 《文化資產保存法》第 3 條、第 16 條及第 61 條之「聚落建築群」、「史蹟」及「文化景觀」保存維護。現行文資法雖於民國 112 年底修正部分條文,但核心體系與保存精神維持一致。
- 《都市計畫法》第 32 條及第 39 條:土地使用分區管制、都市設計審議、特定專用區劃設。
- 《都市計畫容積移轉實施辦法》與《都市更新條例》(整建、維護模式),作為私有產權補償與風貌延續的誘因工具。
解題方法
本題為申論題,解題切入點應打破「僅論建築外觀修繕」的狹隘視角,採取「空間實體-活動機能-社會人文-實施制度」四維架構進行系統性申論:
- 實體空間維度:從宏觀的街廓紋理、微觀的建築立面與材料工法切入,維持視覺景觀與空間尺度的一致性與真實性。
- 機能與活動維度:探討動態適應性再利用(Adaptive Reuse),兼顧地方經濟活力與避免過度商業化。
- 基礎設施與防災維度:解決歷史街區巷弄狹窄、木構建築防火抗震能力不足等現代化生活與安全衝突。
- 民眾參與與制度工具維度:強調由下而上的社區賦權,並結合容積移轉、都市設計審議準則等公法管制與財產權補償手段。
選項分析
(本題為申論題,並無選項。以下針對考生常見的答題偏誤與極端思維進行辨析):
- 偏誤一:採凍結式保存(Museumification / 博物館化)
- 分析:將歷史街區視為靜態標本,全面禁止現代化設施植入與機能更迭,將導致人口嚴重外流與街區空洞化,失去動態生機,不符現代都市歷史景觀發展理念。
- 偏誤二:採假古董造街(Disneyfication / 迪士尼化)
- 分析:全面拆除老舊建物後以鋼筋混凝土仿古重建,或過度引進均質化觀光商業,破壞物質真實性(Authenticity)與地方紋理,引發嚴重的縉紳化(Gentrification)問題。
- 正確取向:活態動態保存(Dynamic & Living Heritage Preservation)
- 分析:維持「生活、生產、生態、文化」共存,在尊重歷史紋理前提下容許適度的新舊共融,以整建維護取代大拆大建。
解題技巧
- 破題點出關鍵字:於前言直接點出《華盛頓憲章》、HUL(歷史都市景觀)及場所感,確立申論高度。
- 構建層次分明的小標題:依「空間紋理 建築立面 機能再生 人本環境 韌性防災 制度工具」開展,段落清晰。
- 善用都市設計專業名詞:如「實體空間真實性(Authenticity)」、「歷史紋理完整性(Integrity)」、「適應性再利用(Adaptive Reuse)」、「縉紳化(Gentrification)」、「街道高寬比( 比)」等,展現科班專業度。
- 結合落實工具:不可只談口號原則,必須附帶提及都市設計審議(UDR)、容積移轉、特定專用區等法制執行工具,方能拿下高分。
【答案】
一、前言
都市歷史街區是承載集體記憶、展現都市演進軌跡的活態文化載體。依據《華盛頓憲章》(1987)與聯合國教科文組織《歷史都市景觀建議書》(HUL, 2011),歷史城區的保存已由「單體建築凍結式保存」轉化為「整體環境紋理與生活脈絡的動態永續發展」。保存歷史街區風貌應在維持歷史真實性(Authenticity)與完整性(Integrity)前提下,兼顧當代生活需求與安全,其規劃原則分述如下。
第 二 題25 分
霍華德(Ebenezer Howard)於 1898 年出版《明日:通往真正改革的和平道路》(To-Morrow: A Peaceful Path to Real Reform),1902 年改名為《明日田園城市》(Garden Cities of To-Morrow),請試述田園城市思潮對於都市規劃的影響,以及珍雅各(Jane Jacobs)在其《偉大城市的誕生與衰亡:美國都市街道生活的啟發》一書中對霍華德田園城市的批判。
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核心觀念
本題屬於「都市規劃思想史與當代理論批判」的經典範疇,主要測驗考生兩大核心領域:
- 霍華德(Ebenezer Howard)田園城市理論(Garden City Movement):包含「城鄉磁鐵」(Three Magnets)、自給自足(Self-contained)社區、綠帶(Green Belt)限制都市蔓延、土地公有增值歸公(Rate-rent)等概念,以及其對現代都市計畫體系(如新市鎮、機能分區、鄰里單元)之奠基性影響。
- 珍雅各(Jane Jacobs)的人本都市批判:出自《偉大城市的誕生與衰亡》(The Death and Life of Great American Cities, 1961),檢視其如何抨擊現代主義與非市中心論者(Decentrists)的「反都市主義」(Anti-urban bias),並批判田園城市忽視大都市多樣性(Diversity)、破壞街區活力與「街道之眼」(Eyes on the Street)的本質缺陷。
- 相關法規與時代背景:本題屬純理論申論題,涉及英美都市規劃思潮演進;法制脈絡以命題當年(民國 111 年)之都市計畫法制學理架構為準。
解題方法
本題為標準的「雙核心」申論題型,配分各半,應採取「先承後破、雙核心對照」的結構進行論述:
- 第一部分:立論與影響(田園城市之貢獻) 從「空間形態」、「制度規劃」、「實務推動」三個維度,說明霍華德如何將社會改革與實體空間結合,並具體推動 20 世紀新市鎮運動、機能分區與綠帶劃設。
- 第二部分:反思與批判(珍雅各之視角) 切入珍雅各的「都市複雜性」視角,依序從「本質批判(反都市情結)」、「空間批判(抹殺街道與混合機能)」、「方法論批判(封閉靜態的家父長制烏托邦)」三層次,直指田園城市對傳統高密度街區活力的戕害。
- 題型特性說明:申論題評分關鍵在於專有名詞的精準度(如「城鄉磁鐵」、「街道之眼」、「非市中心論者」)以及邏輯對照的嚴謹性,切忌流於通俗散文式的敘述。
選項分析
本題為申論題,無選擇題之選項。答題時須釐清以下常考觀念之是非界線:
- 常見誤解一:田園城市即為郊區花園住宅區(Garden Suburb)?
- 錯誤。霍華德主張的田園城市具備完整的產業、住宅、商業與文化功能,強調「工作與居住平衡」(Jobs-Housing Balance)與獨立自主性,並非倫敦的臥房郊區(Bedtown)。
- 常見誤解二:珍雅各反對公園與開放空間?
- 錯誤。珍雅各並非反對綠地,而是反對「將綠地當作萬靈丹」的虛假田園化思維;她主張未受周邊活躍機能支撐的孤立綠地,只會成為缺乏人流的都市荒漠與犯罪死角。
解題技巧
- 破題架構清楚:開門見山以標題分立「一、田園城市思潮對都市規劃的影響」與「二、珍雅各對田園城市的批判」,避免兩題混在一起失焦。
- 制度面不可遺漏:多數考生只寫「花園、綠帶、人口控制」等實體配置,忽略霍華德最核心的社會主義抱負——「土地公有、地價增值利益歸全體居民所有」。寫出土地金融機制能突顯出深厚實力。
- 直擊珍雅各的專有批判語彙:精確引用雅各稱呼霍華德追隨者的詞彙(如「非市中心論者」(Decentrists)、「如同打翻的燕麥粥般散落的都市」),有助爭取高分。
【答案】
申論題完整解答
一、田園城市思潮對都市規劃的深遠影響
霍華德於 1898 年發表《明日:通往真正改革的和平道路》(後於 1902 年修訂為《明日田園城市》),旨在結合「都市的就業機會與社交生活」及「鄉村的自然美景與純淨環境」,提出「城鄉磁鐵」(Town-Country Magnet)概念。其思潮對後續現代都市規劃產生了奠基性影響:
(一) 奠定實體空間規劃的控制典範
- 人口與規模控制:霍華德主張田園城市人口應以 32,000 人為限(中央城鎮約 58,000 人),當人口飽和
第 三 題25 分
景觀都市主義(Landscape urbanism)一詞出現於 1990 年代,並已成為現今盛行的都市設計理論思潮之一,請說明景觀都市主義的內容並介紹其實踐案例。
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核心觀念
本題考查當代都市設計理論的重要思潮——景觀都市主義(Landscape Urbanism)。主要測驗考生對 1990 年代以降都市設計典範轉移的掌握度,核心觀念包含:
- 理論起源與批判對象:由查爾斯·瓦爾德海姆(Charles Waldheim)等人於 1990 年代中葉提出,旨在批判現代主義「建築導向、功能分區」及新都市主義(New Urbanism)「懷舊形式、封閉街廓」的侷限。
- 本質定義:主張以「景觀地表(Landscape/Horizontal Surface)」而非「建築量體(Building/Vertical Object)」作為組織都市空間結構、功能與生態秩序的基本媒介。
- 生態過程與動態時間觀:將都市視為非均質、動態演替的複雜生態系統,強調時間維度(Temporality)與不確定性(Indeterminacy),取代傳統終極靜態的實體藍圖規劃。
- 基礎設施景觀化:將工程導向的灰色基礎設施轉化為兼具生態調節、水文淨化與公共空間功能的綠色生態基礎設施。
解題方法
本題為標準的觀念與實務結合型申論題,答題策略應採取「理論淵源 核心內涵剖析 實踐案例驗證 綜合評價與反思」之四段論法:
- 破題定位:明確指出提出者、時代背景及理論反動對象。
- 核心內容系統化:從空間媒介(地表)、運作機制(生態與時間動態)、系統整合(基礎設施)及介入標的(後工業棕地)等維度切入,避免將其窄化為傳統的「景觀美化」或「綠化植栽」。
- 實踐案例具體化:選擇國際公認的經典代表作(如紐約高線公園、紐約鮮泉公園),詳細說明其「規劃手法」如何落實理論內涵,並補充台灣本土相關實踐,彰顯在地轉化能力。
- 論述完備性:以景觀都市主義面臨的挑戰(如綠色仕紳化、缺乏明確形體規範)作結,展現高階申論的批判思維。
選項分析
本題為國家考試之申論題,非選擇題。為避免觀念混淆,針對都市設計四大相近思潮與理論範式進行比較分析:
- 景觀都市主義(Landscape Urbanism):
- 正確認知:以「景觀地表」與「生態水文系統」作為組織都市的基本單元,強調動態演替、不確定性與棕地再生,將基礎設施與自然地景融為一體。
- 新都市主義(New Urbanism):
- 相異分析:新都市主義強調傳統鄰里發展(TND)、緊湊街廓、混合使用與傳統建築語彙,本質上仍依賴「建築形式」與「道路網格」來形塑空間,正是景觀都市主義批判的對象。
- 現代主義都市設計(Modernist Urbanism):
- 相異分析:現代主義強調幾何秩序、機能分區(Zoning)與垂直塔樓,將綠地視為建築量體之間的消極剩餘空間(Tabula Rasa),與景觀都市主義「景觀為主體」的思維完全相反。
- 生態都市主義(Ecological Urbanism):
- 相異分析:莫森·莫斯塔法維(Mohsen Mostafavi)於 2010 年代由景觀都市主義進一步延伸,除了生態地景外,更大幅納入政治經濟學、社會正義、能源循環與科技治理,為景觀都市主義的擴充修正版。
解題技巧
- 切忌落入「造園綠化」窠臼:閱卷委員最忌諱考生將「景觀都市主義」寫成傳統的「行道樹綠化、增加公園綠地比率、花草美化」。必須強調其「作為都市結構骨幹(Infrastructure)」的空間組織能力。
- 扣緊核心專業術語:作答時必須出現英文與專業專有名詞,如水平性(Horizontality)、演替(Succession)、時間維度(Temporality)、非決定性(Indeterminacy)、生態基礎設施(Ecological Infrastructure)、棕地再生(Brownfield Redevelopment)。
- 案例架構須嚴謹:介紹案例時不可僅帶過名稱,應依「背景問題 景觀都市主義介入策略 空間與生態成效」三步驟撰寫,閱卷方能給予高分。
【答案】
一、景觀都市主義之興起背景與定義
景觀都市主義(Landscape Urbanism)一詞由學者查爾斯·瓦爾德海姆(Charles Waldheim)於 1990 年代中葉正式提出,並由詹姆斯·科納(James Corner)、莫森·莫斯塔法維(Mohsen Mostafavi)等人進一步建構。
第 四 題25 分
人行道為公共空間且應提供給使用者公平的使用機會,請說明人行道環境通用設計原則及指標。
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核心觀念
本題探討都市人本交通與人本環境之核心議題——「通用設計」(Universal Design, UD)於人行道公共空間之具體實踐。考點著重於如何將通用設計之價值轉化為空間實體規劃之基本準則,以及符合工程實務之量化檢核標準。
涉及之核心理論、定義與法規標準如下:
- 通用設計定義與理論源流:由美國學者 Ronald Mace 提出,主張「在毋須進行適應性調整或特意設計的情況下,讓所有人(包括身障者、年長者、兒童、推嬰兒車者等)在最大程度上都能直接使用的環境與產品設計」。其包含七大原則:公平使用、彈性使用、簡易直覺、易於感知、容錯容差、低體耐力、適當尺寸與空間。
- 法定規劃依據:以命題當年(民國 111 年)法規為準,主要規範依據為內政部發布之《市區道路及附屬工程設計標準》以及《市區道路人行道設計手冊》、《市區道路人行領域無障礙通行環境規劃設計手冊》。(現行法規後續持續推動《行人交通安全設施條例》及相關技術規範之整併精進,但答題架構仍以 111 年法規標準為基礎)。
解題方法
本題屬「理論轉化為實務指標」之申論題型,切入點應採「雙軌對稱論述」:
- 原則層次(指導思維):將通用設計理論(UD)融匯至人本步行空間,提煉出人行道環境的規劃原則(公平包容、連續無礙、直覺可及、安全容錯、人體工學友善)。
- 指標層次(實質規範):將抽象原則轉化為道路工程與都市設計之具體、可量測的幾何及材料指標(通行淨寬淨高、橫縱坡度、平整防滑、設施分區、落差處理等)。 透過「原則導引規範,指標落實原則」之架構作答,兼具理論高度與工程實務深度。
解題技巧
- 避免通篇抽象空談:答題若僅列出通用設計七大名詞,而無人行道實質空間數據,得分難以突破瓶頸;必須具體寫出法規數值(例如通行淨寬 、坡度 與 、防滑係數 BPN 、格柵縫隙 )。
- 空間分區化概念:強調人行道斷面劃分為「公共設施帶」與「行人通行帶」,所有阻礙物均應歸入設施帶,以確保通行帶之淨空與連續,這是判別通用設計優劣的關鍵判準。
- 記憶口訣:人行空間指標可依「空間尺度(寬/高)」、「地表幾何(坡/平)」、「材料介面(滑/陷)」、「視覺觸覺(標/導)」四大面向快速鋪陳。
【答案】
一、人行道環境通用設計原則
人行道為公共通行的基礎設施,落實通用設計旨在建構「全齡共融、無障礙、可自主通行」的步行網絡,其核心原則如下:
- 公平包容原則(Equitable Use) 消除使用歧視,無論是肢體障礙者、輪椅族、高齡者、視障者或一般行人,均享有相同品質的通行權利,不應因身體機能差異而被迫繞道或暴露於危險路段中。
- 連續無縫原則(Continuity and Seamlessness) 人行通道自出發地至目的地必須具備系統性連貫,動線不得中斷。路段銜接、建築退縮騎樓與路口交界處均應維持無斷點的高低銜接。
- 簡易與直覺指引原則(Simple and Perceptible Guidance) 動線配置應單純明瞭,並藉由視覺對比、鋪面材質變化、連續性導引磚及語音/觸覺警示等多重感官媒介,讓各類使用者(含認知障礙者或視障者)直覺判斷行進方向與危險區域。
- 低體力消耗原則(Low Physical Effort) 路面起伏平緩,盡量降低上下縱坡阻力;行進路徑鋪面維持平整平順,縮短繞行動線,並在適當距離設置無障礙休憩停駐節點,降低高齡及行動不便者的體力負荷。