113 高普考高考三級 機械工程 機械設計 考古題詳解
第 一 題25 分
一直徑 的軸件承受 到 間的變動拉伸負載。此軸因設計上有倒角,造成之應力集中因子為 ;材料之降伏強度為 ,拉伸強度為 ,修正後之疲勞極限為 。
請計算此軸件第一循環降伏以及根據 Gerber fatigue line 的安全係數。請詳列計算過程。
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核心觀念
本題考查軸件在變動拉伸負載下的平均應力、應力振幅、第一循環降伏與 Gerber 疲勞安全係數。
負載在 到 間變動,因此載荷比為 。名目應力由軸的截面積計算,再乘上題給的應力集中因子 ,得到局部應力。以下將此應力集中因子視為同時適用於平均應力與應力振幅。
解題方法
軸的截面積為
最大名目拉伸應力:
因為 ,乘上應力集中因子後,局部最大應力為
最低負載為零,所以 。因此局部平均應力與應力振幅分別為
第一循環降伏
第一循環降伏安全係數以降伏強度除以初次加載時的局部最大應力:
第 二 題25 分
請說明以螺桿形式做成的千斤頂,在頂起重物時,螺桿各個部位所承受的應力形式及大小,請繪圖並標示說明。
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核心觀念
螺桿千斤頂頂起重物時,重物對螺桿施加軸向壓縮力;操作手柄所施加的力矩則使螺桿承受扭矩。螺桿因此同時受軸向壓縮與扭轉剪力,螺桿核心截面是檢核強度的主要位置。
此外,螺紋牙側傳遞軸向負荷,會有承壓應力;螺紋根部也須承受剪應力。若螺桿端部有止推環或承載肩部,接觸面還會承受承壓應力。
以下以軸向負荷為 、螺桿核心直徑為 、螺紋中徑為 、導程為 、螺紋摩擦係數為 說明。假設負荷置中、螺紋為單線方形螺紋,且螺紋牙負荷平均分配;實際螺紋的負荷分配並不均勻。
應力分布與計算
重物
┌────────┐
└───┬────┘
↓ W
┌─────┴─────┐
│ 螺桿頭/肩部│ ← 接觸面承壓
└─────┬─────┘
│
手柄施加扭矩 T ↻ │ 螺桿核心:軸向壓縮+扭轉剪應力
│ 直徑 dc
固定螺帽 ╔══╪══╗
螺紋牙側承壓、根部剪切╚══╪══╝
│
┌─────┴─────┐
│ 底座 │
└───────────┘
1. 螺桿核心的軸向壓縮應力
軸向負荷 作用於螺桿核心截面,平均壓縮應力為:
方向沿螺桿軸線,性質為壓縮。
2. 螺桿核心的扭轉剪應力
提升負荷時,手柄須克服螺紋摩擦並使螺桿旋轉。方形螺紋的升載扭矩為:
其中螺旋升角 為:
若螺桿支承面另有止推環摩擦,還須將止推環摩擦扭矩加到螺紋扭矩上。止推環平均直徑為 、摩擦係數為 時:
螺桿核心的最大扭轉剪應力發生在外表面:
其中 ,圓截面的極慣性矩為 。若題目忽略止推環摩擦,則取 。
3. 螺桿核心的組合應力
螺桿核心同時承受軸向壓縮與扭轉剪應力,不能只以其中一項代表其受力狀態。依平面應力狀態,最大剪應力為:
第 三 題25 分
某工程師手上有一螺旋壓縮彈簧,其彈簧常數為 。若將此一彈簧剪成長度 的三段彈簧,然後將兩較短段並聯後與較長段串聯,組成一新彈簧組,此新彈簧組的整體彈簧常數為何?請列出計算過程。
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核心觀念
螺旋壓縮彈簧在材料、線徑與圈數等條件相同時,彈簧常數 與有效長度(或有效圈數)成反比。彈簧剪短後,各段的彈簧常數會依長度比例增加。
組合時:
- 並聯:各彈簧承受相同變形,總彈簧常數相加。
- 串聯:各彈簧承受相同荷重,總變形相加,因此總彈簧常數的倒數相加。
解題方法
原彈簧長度分成 三段,總比例為 。兩個短段各為原長度的 ,長段為原長度的 。
由於彈簧常數與長度成反比,剪短後的彈簧常數為:
第 四 題25 分
有一舊機械螺栓部分鏽蝕,工程師欲更換螺栓以恢復機件運作,但無法精確量測螺栓尺寸,僅能量到該螺栓孔之孔徑為 ,且手邊有同材料三種螺栓規格:
請說明該三種規格的尺寸與差異,以及基於機械操作安全考量,三者哪一個規格最適合用以做更換,並請說明其原因。
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核心觀念
本題考螺紋規格的標示方式、英制與公制尺寸換算,以及以螺栓外徑和螺栓孔徑判斷更換規格的適配性。
英制螺紋標示中的第一個數字是公稱外徑(英吋),連字號後的數字是每英吋牙數(TPI)。公制螺紋以 表示公制螺紋,數字為公稱外徑(毫米),乘號後的數字為螺距(毫米)。
解題方法
先將英制螺栓公稱外徑換算為毫米,再比較三種規格的外徑與螺栓孔徑 。牙距則用來說明各螺紋規格的差異;更換時仍須確認螺栓與原螺帽或內螺紋的牙型與螺距相容。
英吋換算毫米採用 :
-
:外徑為 每英吋 牙,螺距為
-
:外徑為 每英吋 牙,螺距為
-
:公稱外徑為 ,螺距為 。
規格比較與更換判斷
螺栓孔徑為 。三種螺栓的公稱外徑與孔徑差值如下:
| 規格 | 公稱外徑 | 與 孔徑的差值 |
|---|