112 專技高考高等考試 電機工程技師 電機機械 考古題詳解
第 一 題20 分
圖一所示的電感器,鐵心的相對導磁係數為 ,磁路平均長度為 ,磁路的平均截面積為 ,繞組的匝數為 匝。
此電感器與 的電阻器串聯後,連接至 、 的單相交流電源,試計算:
(一) 此電感器的電感值。(10 分)
(二) 鐵心中,磁通量 的最大值。(10 分)
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核心觀念
磁路未飽和且忽略漏磁時,電感器的電感為
其中磁阻 。串聯電阻不改變電感器本身的電感值,但會影響電路電流,進而影響鐵心磁通。
解題方法
先將題目數據換成 SI 單位:
(一) 代入電感公式:
所以電感值約為 。
(二) 電源電壓 為有效值。先求電感的感抗與串聯電路阻抗:
第 二 題20 分
一部 、 的單相變壓器,銘牌上標示電阻標么值為 ,電抗標么值為 。在低壓側作開路試驗所量測到的數據為 、、。
(一) 試繪出此變壓器參照至低壓側的等效電路圖,並求出所有的參數值。(12 分)
(二) 若低壓側電壓為 ,供應 、功率因數 落後的負載時,計算此變壓器的電壓調整率。(8 分)
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核心觀念
本題考查單相變壓器的等效電路、開路試驗,以及以每單位值計算電壓調整率。
- 開路試驗主要用來求激磁支路參數:鐵損電阻 與激磁電抗 。
- 銘牌的電阻、電抗標麼值可換算為串聯等效阻抗。
- 感應性負載下,電壓調整率可由近似公式計算: 其中 為負載功率因數角;落後功率因數時,電抗壓降項為正。
解題方法
(一)參照低壓側的等效電路與參數
低壓側額定電壓、容量分別為 、。因此低壓側基準阻抗為
銘牌串聯電阻與電抗標麼值分別為 、,換算成低壓側歐姆值:
開路試驗在低壓側施加額定電壓,因此量得的 為鐵損,且 、 用來求激磁支路。
激磁電流為
故激磁電抗為
參照低壓側的等效電路可表示為:輸入端並聯激磁支路 ,串聯總漏阻抗 ,再接負載。參數為
第 三 題20 分
額定 、、、Y 接之三相同步電動機,每相同步電抗為 ,一切損失均可忽略。
此電動機工作在某一負載下,調整其激磁電流為 時,電動機從電源汲取 的電流,功率因數恰為 。
(一) 求此操作條件下,每相內部生成電壓 之大小及轉矩角 。(10 分)
(二) 若機械負載不變,欲使此電動機運轉於功率因數 超前,求新的激磁電流值。(10 分)
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核心觀念
同步電動機忽略電樞電阻時,每相相量方程式為
因此
其中 為內部生成電壓,對電動機而言通常落後端電壓,轉矩角 以其落後角度表示。Y 接時,相電壓為線電壓除以 ,而線電流等於相電流。
忽略所有損失時,輸入電功率等於機械負載功率:
題目第二問負載不變,故輸入實功率也不變。
(一)求內部生成電壓與轉矩角
相電壓為
功率因數為 ,所以電流與相電壓同相。取相電壓為參考相量:
代入同步電動機相量方程式:
故內部生成電壓大小為
其相角為
因此內部生成電壓落後端電壓 ,轉矩角為
(二)負載不變,功率因數改為 超前
原操作條件的實功率為
第 四 題20 分
額定 、、、Y 接之三相感應電動機,以 全壓啟動時,啟動電流 為 ,功率因數 落後。
若欲降低此電動機之啟動電流至 (落後),於啟動時並聯一組 接的電容器如圖二所示,試計算電容 之值。(20 分)
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核心觀念
這題考三相感應電動機啟動時的功率因數補償。電容器與電動機並聯後,電容提供超前無功電流,抵銷一部分電動機的落後無功電流,因此可降低電源側的線電流。
以電源端電流分解為有功與無功分量:
並聯電容器不改變題目假設下的有功電流分量;補償後仍為落後,表示剩餘無功電流仍是落後分量。Δ 接電容器的三相無功功率為:
其中 是每一相電容器的電容量, 是線電壓。
解題方法
原電源線電流為 ,功率因數為 落後。其有功分量為:
補償後電源線電流為 ,有功分量不變,因此新的落後無功分量為:
原啟動電流的落後無功分量為:
所以電容器須提供的無功電流對應之無功功率為:
第 五 題20 分
額定 馬力、、 的直流並激電動機(DC shunt motor),其等效電路如圖三所示。
圖三中,電樞電阻 ,可調式場電阻 ,無載轉速 ,無載時電樞電流為零,並激磁場繞組每極為 匝。電樞反應在輸入電流 時產生 安-匝的去磁磁動勢。
此電動機在固定轉速 時的磁化曲線如圖四所示。考慮磁飽和及電樞反應,計算輸入電流 時,電動機之有效磁場電流、轉速及轉矩。(20 分)
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核心觀念
直流並激電動機的輸入線電流分為電樞電流與磁場電流:
磁化曲線給出固定轉速下,磁場電流與感應電勢的關係。考慮電樞反應時,先將去磁磁動勢換算成等效磁場電流,再由磁化曲線讀取感應電勢。不同轉速下,在相同磁通時,感應電勢與轉速成正比。
解題方法
磁場繞組與電源並聯,因此磁場電流為
電樞電流為
每極磁場繞組有 匝,電樞反應去磁磁動勢為 安-匝,換算成等效磁場電流:
因此有效磁場電流為
由圖四在 的磁化曲線,讀取 時的感應電勢,約為 。這是依圖估讀的近似值。
負載時電樞感應電勢為