109 專技高考高等考試 機械工程技師 工程力學(包括靜力學、動力學與材料力學) 考古題詳解

109 年・專技高考・高等考試・機械工程技師
試題代碼 工程力學(包括靜力學、動力學與材料力學)

第 1 題20 分

如下圖所示之輪轂受到一旋轉力矩 M=35 N⋅mM=35\ \mathrm{N\cdot m},而輪轂與煞車把手間之接觸靜摩擦係數為 0.40.4。試求要將輪轂完全煞停所需之最小施力 PP,以及此時對應於軸承 OO 點之水平與垂直反力分量。

輪轂之質量為 25 kg25\ \mathrm{kg},但煞車槓桿的重量可以忽略。

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核心觀念

本題考查煞車接觸面的極限靜摩擦、力矩平衡,以及分別對煞車槓桿與輪轂列自由體圖。最小煞車施力對應輪轂即將滑動,此時摩擦力達到極限值:

F=μsNF=\mu_s N

其中 FF 為接觸面的切向摩擦力,NN 為法向力。圖示輪轂半徑為 r=125 mm=0.125 mr=125\ \mathrm{mm}=0.125\ \mathrm{m}。

解題方法

依圖示旋轉力矩方向,輪轂受順時針力矩;煞車接觸摩擦力對輪轂產生反向力矩。先對輪轂列力矩平衡,可求出所需摩擦力:

Fr=MF r=M F=Mr=350.125=280 NF=\frac{M}{r} =\frac{35}{0.125} =280\ \mathrm{N}

最小施力時摩擦力達極限,故:

F=μsN⟹N=Fμs=2800.4=700 NF=\mu_s N \quad\Longrightarrow\quad N=\frac{F}{\mu_s} =\frac{280}{0.4} =700\ \mathrm{N}

再取煞車槓桿為自由體。依作用與反作用,輪轂對槓桿的接觸力為向上的 700 N700\ \mathrm{N} 法向力,以及向右的 280 N280\ \mathrm{N} 摩擦力。以支點 AA 取力矩,可消去支點反力。圖中施力點至 AA 的水平距離為 300+700=1000 mm=1.0 m300+700=1000\ \mathrm{mm}=1.0\ \mathrm{m};

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第 2 題20 分

如下圖所示之由馬達與齒輪組所驅動之滑輪吊車,欲等速吊起質量 100 kg100\ \mathrm{kg} 之重物 CC。若纜繩 AA 處之速度為 2 m/s2\ \mathrm{m/s},且滑輪與纜繩重量可不計,試求:

  1. 重物 CC 之上升速度。
  2. 纜繩 AA 處所需之拉力。
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已查到考選部的原始考題 PDF,題幹與你提供的版本一致;但目前能讀取的文字內容沒有把滑輪圖的纜繩端點標清楚,無法據此驗證繩長約束。

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第 3 題20 分

有一均勻板片狀之車庫門 ABAB,質量為 40 kg40\ \mathrm{kg},由兩側各一如下圖所示之滑軌及滑輪機構所支撐。若車庫門板於 θ=0∘\theta=0^\circ 時為靜止,且此時彈簧已被拉伸變形 0.3 m0.3\ \mathrm{m},試求車庫門在 θ=30∘\theta=30^\circ 時之角速度。

應以功能原理求解,否則不予以計分。

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核心觀念

本題使用功能原理(功與能原理),將車庫門下降所減少的重力位能,扣除兩側彈簧增加的彈性位能,等於車庫門末態的動能。滑軌與滑輪視為理想機構,支承力不對車庫門作功。

解題方法

設車庫門長度為 L=2.4 mL=2.4\ \mathrm{m}、質量為 m=40 kgm=40\ \mathrm{kg}。角度由 0∘0^\circ 增至 30∘30^\circ 時,端點 AA 沿垂直軌道下降

ΔyA=Lsin⁡30∘=2.4(0.5)=1.2 m.\Delta y_A=L\sin30^\circ=2.4(0.5)=1.2\ \mathrm{m}.

繩長不變,端點 AA 下降 1.2 m1.2\ \mathrm{m},使活動滑輪向左移動一半距離:

Δxs=1.22=0.6 m.\Delta x_s=\frac{1.2}{2}=0.6\ \mathrm{m}.

活動滑輪向左移動時,彈簧伸長量增加。因此每側彈簧的末態伸長量為

x2=0.3+0.6=0.9 m.x_2=0.3+0.6=0.9\ \mathrm{m}.

題目指出兩側各有一組機構,故彈簧位能增加量為

ΔUs=2[12k(x22−x12)]=2[12(150)(0.92−0.32)]=108 J.\Delta U_s =2\left[\frac12 k(x_2^2-x_1^2)\right] =2\left[\frac12(150)(0.9^2-0.3^2)\right] =108\ \mathrm{J}.

車庫門質心距端點 AA 為 L/2L/2,下降高度為

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第 4 題20 分

有一如下圖所示之均勻桿件骨架 ABCABC,以固定之加速度 a0a_0 做水平移動。若垂直骨架部分 ABAB 的長度為 LL、厚度為 tt、垂直所示平面之寬度為 bb,材料質量密度為 ρ\rho,在不計應力集中下,試推導此部分桿件中之最大彎曲應力 σmax⁡\sigma_{\max}。

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核心觀念

本題考固定加速度下桿件的慣性力,以及由慣性力造成的彎曲應力。依達朗伯原理,可把向右加速度 a0a_0 等效為沿桿件向左的慣性力分布。垂直桿 ABAB 的單位長度質量為 ρbt\rho bt,因此其單位長度慣性力大小為

q=ρbt a0q=\rho bt\,a_0

這個水平分布力垂直於 ABAB 的軸線,會使 ABAB 產生彎曲。

解題方法

令 yy 為自 BB 向上量至任一截面的距離。該截面以上的桿段長度為 yy,承受均勻慣性力 qq。對此桿段取截面力矩,截面彎矩大小為

M(y)=qy(y2)=ρbt a0y22M(y)=q y\left(\frac{y}{2}\right) =\frac{\rho bt\,a_0 y^2}{2}

彎矩隨 y2y^2 增加,因此在 y=Ly=L,也就是 BB 端截面達最大值:

Mmax⁡=ρbt a0L22M_{\max}=\frac{\rho bt\,a_0 L^2}{2}

ABAB 的矩形截面以 tt 為受彎方向尺寸、bb 為垂直圖面的寬度。其截面二次矩與最外緣距離分別為

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第 5 題20 分

有一如下圖之桁架結構於節點 BB 承受一吊掛負載 WW。桿件皆屬鋼製圓管形細長桿件,其外徑為 100 mm100\ \mathrm{mm}、壁厚為 6 mm6\ \mathrm{mm},兩支撐點 ACAC 之距離為 7 m7\ \mathrm{m}。

鋼材之彈性模數為 E=200 GPaE=200\ \mathrm{GPa},且節點 BB 只容許在此桁架平面上變形位移。試求此桁架結構基於尤拉挫曲負載(Euler buckling load)之臨界負載 WcW_c。

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核心觀念

此題考查桁架節點平衡與細長桿件的尤拉挫曲負載。負載 WW 作用於節點 BB 時,兩桿皆受壓;將兩桿的軸力與各自的尤拉挫曲負載比較,先達到挫曲負載的桿件決定結構的臨界負載。

桁架桿件兩端視為鉸接,故有效長度係數 K=1K=1,尤拉挫曲負載為

Pcr=π2EI(KL)2=π2EIL2.P_{\mathrm{cr}}=\frac{\pi^2EI}{(KL)^2} =\frac{\pi^2EI}{L^2}.

解題方法

先由桁架幾何求出桿長,再以節點 BB 的水平、垂直平衡求兩桿軸力與 WW 的關係。接著分別計算兩桿的尤拉挫曲負載,並換算成使該桿達到挫曲時的 WW;其中較小者就是結構的臨界負載。

設三角形高度為 hh。由水平投影可得

hcot⁡40∘+hcot⁡55∘=7,h\cot 40^\circ+h\cot 55^\circ=7,

因此

h=7cot⁡40∘+cot⁡55∘=3.700 m.h=\frac{7}{\cot40^\circ+\cot55^\circ} =3.700\ \mathrm{m}.

兩桿長度為

LAB=hsin⁡40∘=5.756 m,LBC=hsin⁡55∘=4.516 m.L_{AB}=\frac{h}{\sin40^\circ}=5.756\ \mathrm{m}, \qquad L_{BC}=\frac{h}{\sin55^\circ}=4.516\ \mathrm{m}.

設 PABP_{AB}、PBCP_{BC} 為兩桿的壓力。由節點 BB 水平平衡,

PABcos⁡40∘=PBCcos⁡55∘.P_{AB}\cos40^\circ=P_{BC}\cos55^\circ.

配合垂直平衡 PABsin⁡40∘+PBCsin⁡55∘=WP_{AB}\sin40^\circ+P_{BC}\sin55^\circ=W,可得

PAB=cos⁡55∘sin⁡95∘W=0.5758W,P_{AB}=\frac{\cos55^\circ}{\sin95^\circ}W =0.5758W, PBC=cos⁡40∘sin⁡95∘W=0.7690W.P_{BC}=\frac{\cos40^\circ}{\sin95^\circ}W =0.7690W.
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