110 專責報關人員專技普考 專責報關人員 通關實務概要 考古題詳解

核心觀念

本題考查兩項規定：進口貨物的人工查驗方式，以及貨物提領出倉後才發現短裝時的申請程序與補運關稅待遇。法源為《進出口貨物查驗注意事項》第七點及《進口貨物短卸、溢卸、短裝、溢裝處理細則》第六條第一項第三款。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

第一小題直接依人工查驗方式的名稱與作業程度作答，並說明每種方式的查驗範圍及開驗比例。第二小題則抓住「完稅提領出倉後始發現」這個時間點，依序回答申請期限、應檢附證明及補運短裝部分是否免予重徵關稅。

（一）進口貨物人工查驗方式

人工查驗分為以下三種：

1. 簡易查驗：由驗貨關員就貨物或貨櫃抽驗一件，核對該件貨物的名稱、數量、材質及標記是否相符；如有必要，得繼續開驗。

2. 一般查驗：針對指定櫃號、櫃位內存放的貨物查驗。除空運貨物外，開驗箱數原則上以貨物總箱數的百分之五以下為原則。

3. 詳細查驗：先將貨物搬出，使每件貨物至少有一面在不移動貨物的情況下可供查看，再進行查驗。必要時得清櫃查驗，或拆櫃進倉查驗。開驗箱數原則上以百分之十以下為原則；若已開驗二十件而未發現不符，得免再開驗。

查驗箱數比例是「原則」，不是絕對上限；詳細查驗如有必要，仍可清櫃或拆櫃進倉查驗。

核心觀念

本題考《外銷品沖退原料稅辦法》第4條及第18條：先辨明哪些稅目可沖退或沖銷記帳，再分別確認申請期限與起算日。以下以命題當年（民國110年）法規為準。

解題方法

（一）可申請沖退原料稅的稅目

依《外銷品沖退原料稅辦法》第4條，限於下列三種：

1. 關稅：依《關稅法》第63條申請退還或沖銷記帳。
2. 貨物稅：依《貨物稅條例》第4條第1項第2款申請退還或沖銷記帳。
3. 營業稅：依本辦法第13條辦理沖銷記帳；符合該條條件的外銷廠商，其進口原料應納營業稅得辦理自行具結記帳，再依規定沖銷。

作答時應區分「退還」與「沖銷記帳」：關稅、貨物稅可申請退還或沖銷記帳；營業稅依本辦法所定方式辦理沖銷記帳。

（二）申請期限與起算日

依《外銷品沖退原料稅辦法》第18條，應於規定起算日起一年六個月內辦理沖退稅：

核心觀念

本題考查海關查驗進出口貨物時，哪些情形須徵收特別驗貨費，以及費用如何按報單計算。法源為《關稅法》第 101 條及其授權訂定的《海關徵收規費規則》第 3 條、第 9 條、第 10 條。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法與徵收標準

先判斷查驗情形是否屬於《海關徵收規費規則》第 3 條列舉的五種情形；符合者，原則上每一報單徵收新臺幣 1,300 元：

1. 貨物存放於海關核准登記的倉庫、貨櫃集散站、航空貨物集散站，以及卸貨碼頭空地以外地方，經海關查驗。
2. 貨主請求對進出口貨物複驗或特別查驗。
3. 船邊或機邊放行貨物的查驗。
4. 因貨主或報關人疏誤，海關須第二次派單查驗。
5. 辦公時間外查驗貨物。

**計費單位與合併計收：**原則以「每一報單」計收。同一貨主同時申報多份進口或出口報單，且貨物種類相同、在同一時間及地點查驗者，合併按一份報單徵收。

核心觀念

本題考查出口貨物退關的期限、辦理方式，以及退關後留在原倉重新報關的查驗規定。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

出口貨物已報關放行後，應在規定期限內裝船（機）出口；貨物全部或部分不出口時，須辦理全部或部分退關。退關後若貨物仍留在原倉，重新報關時是否免予查驗，是本題的關鍵。

解題方法

逐項核對出口退關作業規定，特別注意選項 D 對「貨物仍存於原倉」的查驗效果。該情形並非當然免予查驗，故 D 將查驗規定敘述錯誤。

選項分析

(A) 正確。 已報關放行的出口貨物，應於海關放行翌日起 30 日內裝船（機）出口；逾期不得裝運，須辦理退關。

核心觀念

本題考查出口貨物申報的義務主體及辦理時點。依民國 110 年適用的《出口貨物報關驗放辦法》第 3 條，出口貨物之申報由貨物輸出人完成訂艙手續、備齊報關單證，並於載運貨物的運輸工具結關或開駛前向海關辦理。

解題方法

抓住題幹描述的法規用語：「完成訂艙手續」、「備齊報關單證」及「運輸工具結關或開駛前」。這些條件對應《出口貨物報關驗放辦法》第 3 條，條文指定的申報主體是「貨物輸出人」，因此選項中應選代表貨物輸出人的 (C) 貨物輸出人。

選項分析

核心觀念

本題考查出口貨物委託報關時，報單須由誰審核簽證。依民國 110 年《出口貨物報關驗放辦法》第 3 條，出口貨物報關手續得委託報關業者辦理；委託報關業者時，向海關遞送的報單應經專責報關人員審核簽證。《關稅法》亦有相同規定。

本題以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

抓住題幹的關鍵語句「委託報關業者辦理」及「報單應經何者審核簽證」，直接對照《出口貨物報關驗放辦法》第 3 條，即可判定負責審核簽證者是專責報關人員。報關業者是受委託辦理報關的業者；依法負責審核並簽證報單的職務角色，則是其所屬的專責報關人員。

選項分析

核心觀念

本題考出口貨物申請沖退原料稅時，出口報單「申請沖退原料稅」欄的申報代碼，以及紙本與電子化申請所需的用料清表作業。依民國 110 年適用的《外銷品沖退原料稅辦法》，申請沖退原料稅時，報單該欄申報代碼為「Y」；紙本與電子化方式的差別，在於用料清表的提出方式。

解題方法

先確認申請沖退原料稅的報單代碼，再辨別清表如何送交：

• 申請沖退原料稅，報單申報代碼為「Y」。
• 採電子化方式者，須在出口報關前透過「外銷品沖退原料稅電子化作業系統」製作並上傳「外銷品使用原料及其供應商資料清表」。系統傳送成功，且資料經通關系統比對相符者，不須另附清表紙本。

因此，符合題意的是以代碼「Y」申報、並透過電子化作業系統製作及上傳清表的選項。

選項分析

核心觀念

本題考《運輸工具進出口通關管理辦法》第 74 條，判斷飛機起飛出境前應申報的文件，以及空運出口貨物艙單採電腦連線申報時是否仍須補送書面文件。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

依該條規定，機長或飛機所屬運輸業者應申報出口貨物艙單、出境及過境旅客名單、出境隨機服務人員名單等；出口艙單有併裝貨物時，原則上須註明併裝貨物並申報分艙單。若以電腦連線方式申報貨物艙單，免遞送書面文件；但海關事後有個案稽核需求並書面通知時，仍須依限遞送。

解題方法

抓住「電腦連線申報艙單」的法律效果：原則上免送書面文件。將這項規定和選項 D 的「仍應事後檢具遞送書面艙單」比較，即可判斷 D 把「免送」說成「仍應送」，與法條不符，因此是錯誤選項。

選項分析

核心觀念

本題考出口貨物能否合併於同一份出口報單申報，須分辨三件事：貨物能否併裝、裝貨單或託運單能否合併，以及不同貨品能否列在同一份報單。

以命題當年（民國 110 年）法規為準，《出口貨物報關驗放辦法》第 9 條規定：同一份出口報單有數種不同貨品時，應逐種分別列報；免除簽發輸出許可證的貨品與應辦輸出許可證的貨品，得以同一份報單申報。另每份出口報單不得合併數張裝貨單或託運單；空運併裝出口貨物則是數份出口報單共附同一託運單。

解題方法

逐項比對選項所述情形與上述規則。尤其要分清「併裝入同一貨櫃」不等於「合併成一份報單」；空運併裝的方向則是多份報單共附一張託運單，而不是多張託運單併成一份報單。

選項分析

**(A) 錯誤。**出口貨物併櫃作業允許符合條件的貨物先行併裝入櫃，以整裝貨櫃（CY）方式申報出口；但這不代表貨物可以併成一份出口報單。此選項把「同櫃運送」與「同單申報」混為一談。

核心觀念

本題考《出口貨物報關驗放辦法》及《外銷品沖退原料稅辦法》，重點在於分辨申請沖退原料稅採電子方式或書面方式時，用料清表的處理方式。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

依《出口貨物報關驗放辦法》第 7 條，申請沖退原料稅的出口報單，原則上應填報沖退原料稅代碼並附上「外銷品使用原料及其供應商資料清表」；但以電子方式申請沖退稅者，清表得免隨出口報單附上。

解題方法

先看選項是否把「清表要附上」說成一律適用，再對照電子申請的例外規定。電子方式並非不須製作清表，而是應在申報出口報單前，透過沖退原料稅電子化作業系統製作、傳送清表；因此免附的是紙本清表，不是免除清表作業。

其餘三項可直接對照《出口貨物報關驗放辦法》第 2 條、第 8 條及第 9 條。

選項分析

核心觀念

本題考《出口貨物報關驗放辦法》第 10 條的出口貨物價格申報方式。以命題當年（民國 110 年）法規為準，價格申報分為兩種：

• 應檢附輸出許可證者：以許可證所列的離岸價格（FOB）折算申報。
• 免除輸出許可證者：以輸出口岸的實際價值申報；採實際價值申報時，報關應檢附發票或其他價值證明文件。

解題方法

先辨別題目是否把文件要求錯誤地套用到所有出口貨物。法規只規定「以實際價值申報」時，須檢附發票或其他價值證明文件；並未要求不論是否應檢附輸出許可證，一律依報關時檢附的發票申報。因此，選項 C 把適用於實際價值申報的文件要求擴大成通則，是錯誤敘述。

選項分析

核心觀念

本題考《出口貨物報關驗放辦法》對出境旅客攜帶物品的通關方式。以命題當年（民國 110 年）法規為準，出境旅客攜帶貨物，並非一律填送一般貨物出口報單；應依物品性質及適用的特別通關規定判斷。

該辦法第 16 條規定，出境旅客有下列情形之一，應按一般貨物出口報關手續填送出口報單：

1. 報運不隨身行李出口。
2. 攜帶自用行李以外的貨物出口；但非屬限制輸出貨品及海關協助查核貨品，且離岸價格未逾美金 2 萬元者，或其他法令另有規定者，不在此限。

本題關鍵是辨認「其他法令另有規定」及特別通關方式：使用暫准通關證的貨物、外幣現鈔，以及符合價值門檻的一般非管制貨品，均不因此須填送一般出口報單；影視器材則須依其專案規定辦理。

解題方法

先以第 16 條建立判斷基準，再逐項確認是否落入一般出口報單的例外或其他法令規定。尤其要區分「向海關申報」與「填送一般貨物出口報單」：需要申報，不代表必須辦理一般貨物出口報關。

選項分析

核心觀念

本題考《運輸工具進出口通關管理辦法》關於出口貨物裝運的責任分工。依命題當年（民國 110 年）法規，出口、轉口貨物須憑海關蓋印放行的裝貨單或託運單，或海關電腦放行通知等辦理裝運；題目所問的「收到放行通知後，始得辦理出口貨物裝船（機）手續」之義務人是運輸業者。

解題方法

先辨認題目問的是誰負責「辦理裝船（機）」，而不是誰負責申報出口、提供報關文件或管理報關作業。出口貨物經海關放行後，運輸業者才可依放行訊息及相關單據安排裝運，因此選運輸業者。

選項分析

• (A) 報關業者：錯誤。 報關業者受託辦理出口報關等事項，並非題目所指、須等候海關放行通知後才能辦理裝船（機）手續的主體。
• **(B) 專責報關人員：錯誤。

核心觀念

本題考《出口貨物報關驗放辦法》第 17 條，重點是船舶與飛機就地採購專用物料的出口通關程序，包括燃料油能否按月彙報、免附出口報單的價格門檻，以及船邊查核的例外。

以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。當年規定：船舶、飛機專用燃料油均須依規定辦理出口報關驗放；只有飛機專用燃料油得申請按月彙報。一般專用物料符合條件且整批離岸價格在新臺幣 10 萬元以下，可申請簽發准單，免再檢附出口報單；其中符合條件的船舶專用物料，整批離岸價格在新臺幣 2 萬元以下，經海關審查發票及物品清單無訛，可免船邊查核逕行裝船。

解題方法

先抓兩組容易混淆的規定：

1. 按月彙報的對象：僅限飛機專用燃料油。
2. 價格門檻：10 萬元以下是申請准單、免附出口報單的門檻；船舶專用物料 2 萬元以下，則是免船邊查核逕行裝船的門檻。

再逐項比對選項是否把適用對象或價格門檻寫錯。

選項分析

核心觀念

本題考出口貨物未於期限內裝船（機）出口時，應由誰辦理退關手續。依命題當年（民國 110 年）通關規定，出口貨物應於海關放行翌日起 30 日內裝船（機）出口；逾期未出口者，應由貨物輸出人辦理退關手續。

解題方法

抓住題幹中的「逾期退關」即可判斷責任主體：題目問的是貨物未在期限內出口後，誰負責辦理退關，而不是誰負責倉儲、報關或運輸。依規定，辦理退關手續者為貨物輸出人，因此選項 C 正確。

選項分析

核心觀念

本題考空運進口快遞貨物的分艙單申報方式，以及「先艙後報」與「以艙轉報」在 N5101X 訊息中的處理差異。以命題當年（民國 110 年）法規及作業規範為準，關鍵是辨認「快遞貨物申請簡易申報報單註記」欄位填報 Y 的用途：Y 是以艙轉報的處理依據，不是先艙後報的註記。

解題方法

先看選項提到的申報方式，再核對 N5101X 欄位的功能：

• 「先艙後報」是先申報分艙單，之後再申報簡易申報報單。
• 「以艙轉報」是透過 N5101X 進行分艙單申報，並依註記欄位判定是否按簡易申報報單處理。
• 欄位申報 Y 時，系統以「以艙轉報」方式處理；未申報 Y 時，視為分艙單申報。

因此，將 Y 指定為「先艙後報」的選項，便是錯誤敘述。

選項分析

核心觀念

本題考查海關實施進出口貨物「破壞性查驗」的要件、核准層級，以及查驗後的紀錄與補償規定。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準，依《進出口貨物查驗準則》第 13 條之 1：

海關遇有密、通報案件，儀檢或緝毒犬嗅聞異常，或依現況研析確屬可疑，且破壞性查驗為必要手段時，須報請一級單位主管核可後，始得實施。查驗後應註明破壞貨物的事實；查驗結果與進、出口人原申報內容相符者，得請求補償。

解題方法

逐項對照法規要件即可：核對破壞性查驗所需的可疑情形與必要性，再檢查核准層級是否為「一級單位主管」；其餘選項則比對查驗後的紀錄和補償規定。選項 A 將核准層級寫成「現場主管」，與法規不符。

選項分析

核心觀念

本題考《進出口貨物查驗準則》對查驗方式調整、免驗改驗、複驗及破壞性查驗的規定。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

逐一對照《進出口貨物查驗準則》第 11 條、第 12 條及第 13 條之 1，留意條文中「必要時」、「得」及「經核可」等條件。選項若漏掉必要的條件或把權限限制得過嚴，即與法規不符。

選項分析

(A) 正確。 依《進出口貨物查驗準則》第 11 條第 1 項，抽中人工或儀器查驗的進出口貨物，必要時，得由海關驗貨、分類估價、儀檢單位主管或其指定人員變更查驗方式，或改為免驗。選項雖只寫「人工查驗」，仍屬條文涵蓋的情形，敘述正確。

核心觀念

本題考《進出口貨物查驗準則》第 9 條所定的「船邊免驗提櫃、裝船」資格條件。以命題當年（民國 110 年）法規為準，符合條件並以書面向海關申請、經核准者，其進口自用及出口自製的整裝貨櫃貨物，得申報船邊免驗提櫃、裝船。

解題方法

對照第 9 條列出的資格條件，找出選項中明文規定者。當時規定包括成立五年以上，以及具經濟部國際貿易局核准的進出口廠商資格，且最近三年每年進出口實績總額達五百萬美元以上。題目問「具備下列何種條件」，選項 C 正是條文所列的進出口資格與實績門檻。

選項分析

• (A) 錯誤。「使用防止冒用優質企業查對系統」不是民國 110 年《進出口貨物查驗準則》第 9 條列出的船邊免驗申請條件。
• **(B) 錯誤。

核心觀念

本題考《運輸工具進出口通關管理辦法》第 43 條所定的船舶結關程序，尤其是以人工方式辦理時，應由哪一類業者檢具相關文件向海關辦理。解題依命題當年（民國 110 年）法規規定判斷。

解題方法

先抓題幹的兩個關鍵詞：「人工方式」與「船舶結關」，再對照第 43 條所指定的辦理主體。該條規定，以人工方式辦理船舶結關時，應由運輸業者檢具相關文件向海關辦理，因此選項中的「運輸業者」符合條文用語。

選項分析

• (A) 報關業者：錯誤。 報關業者是受委任辦理報關相關事務的業者；本題問的是第 43 條指定的船舶結關辦理主體，條文指明為運輸業者。

核心觀念

本題考《進出口貨物查驗準則》第 5 條的基本原則與例外：關員辦理進出口貨物查驗，原則上應會同報關人；只有符合該條列出的例外，才不受此限。

以命題當年（民國 110 年）法規為準。該條列有兩種免會同情形：出口貨物經海關核准船（機）邊驗放，以及貨櫃（物）經核定以儀器查驗。儀器查驗是利用儀器掃描貨櫃（物），判讀影像有無異常；若發現異常而改辦人工查驗，仍須依人工查驗規定處理。

解題方法

先找出法規中的「應會同」原則，再比對明文例外。選項 B 直接對應「貨櫃（物）經核定以儀器查驗」，因此無須會同報關人。其餘選項雖涉及船（機）邊驗放或特定貨物，但不能僅憑貨物種類或緊急性，就推論免除會同義務。

選項分析

核心觀念

本題考《進出口貨物查驗準則》第 7 條。以命題當年（民國 110 年）法規為準，報運進出口貨物應檢附「裝箱單、裝櫃明細表、型錄、說明書、藍圖、公證報告或其他海關要求之單證」，供海關查驗；未檢附者，海關於必要時得通知報關人限期補件。

這些單證用來協助海關核對貨物內容、包裝與申報資料，海關也可依個案要求其他所需文件。

解題方法

直接比對選項與《進出口貨物查驗準則》第 7 條列出的文件及「其他海關要求之單證」這項概括規定。選項須完整涵蓋條文所列項目，並保留海關要求其他單證的彈性，才符合題意。

選項分析

核心觀念

本題考《海關徵收規費規則》第 6 條，重點是快遞貨物專區快速通關處理費的計徵方式、公告檢討期間及擔保規定。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

快遞貨物專區的費用，原則上按海關辦理通關增加的人力、物力成本按月定額計徵；未採輪班制的專區，則可依非正常上班時間增加的成本按月逐筆計徵。相關金額由海關每 六個月定期檢討後公告，應繳費用並須提供相當擔保。

解題方法

先抓第 6 條的期間規定，再逐項比對題目。選項 C 將「每六個月」改成「每三個月」，與法規不符，因此是錯誤選項。

選項分析

核心觀念

本題考查進出口貨物查驗時，對貨物新舊程度、堪用程度及破損殘缺情形的認定權責。這些狀況須依查驗當時貨物的實際狀態判斷，屬於執行查驗的驗貨關員職掌。法規依據以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

抓住題幹的關鍵語句「依查驗當時之狀況認定」。題目問的是誰在查驗現場觀察貨物並作成狀況認定；報關業者、報關人員及貨物輸出入人並非負責執行查驗認定者，因此選擇驗貨關員。

選項分析

核心觀念

本題考《空運快遞貨物通關辦法》第 17 條，重點是報關業受託辦理進口快遞貨物報關時，委任書原本應如何檢附，以及有哪些例外。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

原則上，進口快遞貨物的收貨人等委託報關業報關，報關時應檢附委任書。當時的例外之一是：以傳真文件代替委任書原本，且傳真文件經受託人認證者，得免附委任書原本。另有特定長期委任及簡易申報貨物等規定，但須符合各該條件。

解題方法

先看選項是否符合條文明定的例外條件。題目問的是「何者正確」，因此不能只憑「C1」「X1、X2、X3」或「已完成 App 實名認證」等字樣推定免附委任書；要確認法規是否確實規定該情形免附，以及是否仍有必要條件。

傳真文件替代原本的規定，明確要求傳真文件經受託人認證。符合此條件時，免附的是委任書原本，並非免除委任關係或委任文件本身。

選項分析

核心觀念

本題考「電腦核列為 C3 後，海關權責人員得否改列為 C2」的例外情形。依民國 110 年適用的通關規定，C1 為免審免驗、C2 為文件審核、C3 為貨物查驗；原核列 C3 的案件，原則上應依規定辦理查驗，但符合特定免驗或其他列舉情形時，海關權責人員得改列 C2。

「按月彙報案件」列在得由 C3 改列 C2 的情形中。此處是海關權責人員依規定審認後改列，並非所有案件只要按月彙報就自動免除查驗。

解題方法

先辨認題目問的是「C3 改列 C2」，再逐一比對選項是否屬民國 110 年規定列舉的改列情形。關鍵在「按月彙報案件」明文列入可改列 C2 的範圍；其餘選項不屬於本題所問的改列類型。

選項分析

核心觀念

本題考《進出口貨物查驗準則》第 19 條的例外規定。以命題當年（民國 110 年）法規為準，進口貨物如有溢裝、實到貨物與原申報不符，或夾雜其他物品進口，若是同一發貨人發貨兩批以上，彼此發生誤裝錯運，經舉證證明且海關查明屬實，得免依《關稅法》及《海關緝私條例》有關規定論處。

適用此例外，須同時符合「同一發貨人」、「發貨兩批以上」、「互相誤裝錯運」及「經舉證並由海關查明屬實」等要件。

解題方法

先比對各選項是否完整呈現第 19 條的適用條件。關鍵不是由哪一方提出特定種類的證明，而是貨物必須源自同一發貨人發出的兩批以上貨物，且批次間互相誤裝錯運，並經海關查明屬實。

選項分析

核心觀念

本題考的是運輸業者或承攬業者申報貨物艙單後，海關已核發准單時，哪些資料可以透過系統線上更正。依命題當年（民國 110 年）的作業規範，更改貨物名稱得線上更正；涉及貨物實際卸存安排、貨櫃識別或散雜貨件數的更改，則不屬於本題所問的線上更正情形。

艙單所載貨物名稱、件數、裝運或到達地點及貨物存放處所等，都是海關掌握貨物及安排卸存的重要資料。准單核發後更動資料，須留意更正方式及作業程序。

解題方法

先把選項按資料性質分類：

• 貨物名稱：屬艙單貨物描述資料，本題列為可線上更正項目。
• 卸存或暫存地點：會影響貨物實際卸存與監管安排。
• 貨櫃號碼：是辨識、追蹤貨櫃的重要資料。
• 散雜貨件數：關係貨物清點及實際卸卸存核對，不能直接視為可線上更正。

據此選出貨物名稱更改，即 A。

選項分析

核心觀念

本題考查海關查核出口光碟時，遇到「來源識別碼」可疑情形，應由哪個機關協助認定。來源識別碼用來辨識光碟的製造來源；若光碟未標示，或雖有標示但涉嫌虛偽，須交由主管智慧財產權及光碟管理業務的機關協助認定。

本題以命題當年（民國 110 年）法規及機關名稱為準，依《光碟管理業務及查核作業實施要點》，海關接獲密報或發現可疑光碟出口案件，或查驗後懷疑來源識別碼虛偽標示，應檢樣送智慧財產局協助認定。

解題方法

先抓題幹中的「光碟」與「來源識別碼」：這不是一般貨品檢驗或貿易管制問題，而是光碟來源識別及智慧財產權管理事項。接著依《光碟管理業務及查核作業實施要點》確認協助認定機關，即為經濟部智慧財產局。

選項分析

核心觀念

本題考三角貿易案件的進出口報單填報方式。依命題當年規定，三角貿易案件的進、出口報單應同時申報；進口報單「納稅辦法」欄與出口報單「統計方式」欄均填報代碼 90，並在進口報單「其他申報事項」欄註明三角貿易及出口報單號碼。

本題涉及報單填報規定，以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

題幹已明確指出是三角貿易，並問出口報單「統計方式」欄的代碼。直接辨識三角貿易的專用填報代碼即可：出口報單統計方式填 90，因此選項 (C) 正確。

選項分析

核心觀念

本題考查進口貨物申請退運出口時，報單種類、退運出口地點、運送監管方式，以及申報不符案件的免罰條件。退運貨物仍須依海關規定辦理出口通關；是否能改在其他關區辦理，以及能否免押運，須分別判斷。

本題以命題當年（民國 110 年）法規及作業規定為準。民國 112 年《海關緝私條例》第 37 條裁罰參考規定曾有修正；本題關於退運作業與最初申報時即申請退運的免罰判斷，仍依民國 110 年規定說明。

解題方法

先辨別題目在問「何者錯誤」，再將各選項拆成兩類檢核：一是退運出口如何申報及辦理，二是申報內容與實到貨物不符時，是否符合免罰條件。關鍵在於一般退運案件的出口通關地點，以及電子封條或保稅運貨工具所適用的免押運例外。

選項分析

(A) 正確。 原申報即為退運出口，且貨物為整裝貨櫃，進出口存放於同一貨櫃集散站者，符合規定時得以進出口合一報單（N5501）申報；出口裝船不以在同一關區辦理為限。此選項所述符合相關通關作業規定。

核心觀念

本題考查報關人申報進口貨物時，哪些案件須在「申請審驗方式」欄填報代碼「8」，申請文件審查；題目要找出免由報關人主動填報代碼 8的情形。

本題涉及海關對進口貨物的審驗及文件審查作業規定。以下以命題當年（民國 110 年）法規與作業規定為準。

解題方法

逐一判斷各選項是否屬於須由報關人主動申請文件審查的案件。前三項均屬特定貨物、稅則措施或退稅申請案件，報關時須依規定填報代碼 8；G7 國貨復運進口案件則不屬於本題所列須主動填報代碼 8 的類型，因此選 D。

選項分析

(A) 進口廢料（金屬、塑膠、紙等）案件。

進口廢料涉及貨物種類及相關管制、查核事項，屬須申請文件審查的案件，報關人應依規定在欄位填報代碼 8。此選項不是「免主動填報」的情形。

核心觀念

本題考「輸入少量大陸物品准許免辦輸入許可證之規定」的適用範圍、免證門檻，以及「起岸價格」和「單項產品」的認定方式。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

免證規定的基本門檻是：符合公告範圍的大陸工業產品，起岸價格（CIF）在新臺幣 32,000 元以內，且單項產品數量在 24 件以內；不能以件數計算者，原則上須在 40 公斤以內。石材及特定瓷磚另有件數與重量須同時符合的要求。

解題方法

先核對選項所列的適用稅則章別，再檢查免證金額、數量和特殊貨品條件。這題的關鍵在 A：它把適用章別寫成「第 15 章至第 97 章」，而規定所列範圍是「第 25 章至第 97 章」。章別起點錯誤，因此 A 為錯誤選項。

選項分析

• (A) 錯誤。 規定適用的是限制輸入貨品表表外、屬公告範圍的大陸工業產品（稅則第 25 章至第 97 章），並非第 15 章至第 97 章。題目把範圍擴大到第 15 至第 24 章，與規定不符。

核心觀念

本題考「特定農產品原產地認定基準」的適用範圍。依民國 110 年適用規定，公告列出的特定農產品，以其收割或採集之國家或地區為原產地；但必須依公告所列品項及加工狀態判斷，不能只因產品含有農產品原料，就一律採收割地或採集地認定。

本題所涉法源為財政部與經濟部公告的「大蒜等八項農產品之原產地認定基準」及「金針之原產地認定基準」。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

先確認各選項是否落在特定農產品公告的範圍內，再看其加工狀態是否也被列入：

• 竹筍：包括調製品。
• 金針：包括切絲品。
• 茶葉：包括發酵品。
• 花生：公告列舉去殼、去膜、片、粒、粉等狀態，不包括調製花生。

所以前三者即使經過題目所述處理，原產地仍以收割或採集地認定；調製花生不在花生公告列舉的範圍內，不能直接套用該項特別基準。

選項分析

核心觀念

本題考查進口貨物原產地認定的兩組規定：一是《進口貨物原產地認定標準》中的實質轉型判斷；二是《海關認定進口貨物原產地作業要點》中的產地查證程序。以命題當年（民國 110 年）法規為準。

一般貨物原產地認定的實質轉型，原則上包括稅則號列改變、完成重要製程，或附加價值率達規定標準等情形；但簡單切割或簡易接合、裝配、組裝等作業，屬於不認定為實質轉型的情形。因此，不能只看到稅則前六位碼不同，就直接認定已實質轉型。

解題方法

逐項對照規定即可：低度開發國家的附加價值率門檻、香菇的查驗及鑑定程序、簡單組裝是否構成實質轉型，以及產地有疑時海關可要求的文件。A、B、D與命題年度規定相符；C忽略「簡單裝配或組裝」的排除規定，是錯誤敘述。

選項分析

• **(A) 正確。**依《進口貨物原產地認定標準》，低度開發國家的貨物如涉及兩個或兩個以上國家生產，其附加價值率應不低於 50%。附加價值率的概念，是以貨物出口價格扣除直接、間接進口原材料及零件價格後，再除以出口價格計算。

核心觀念

本題考海運進口快遞貨物的艙單與報單申報時點、簡易申報的合併規則，以及 X2 貨物可省略的申報欄位。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準，主要依據《海運快遞貨物通關辦法》及《海運快遞貨物通關作業規定》。

X2 是「進口低價免稅快遞貨物」，指完稅價格新臺幣 2,000 元以下的貨物。作業規定允許 X2 貨物省略貨品分類號列；但這項省略規定不包含納稅義務人統一編號。

解題方法

逐項核對規定即可：先確認艙單與報單的申報時序，再比對 X2、X3 合併申報及同批貨物的定義，最後檢查 X2 能否省略選項所列欄位。選項 D 把「可以省略貨品分類號列」與「可以省略納稅義務人統一編號」並列；後者不符合規定，因此為錯誤選項。

選項分析

核心觀念

本題考的是進口報單完成計稅後，持「進口貨物稅費繳納證兼匯款申請書（N5110）」或「國庫專戶存款收款書兼匯款申請書（N5111）」可採用的繳稅管道。以命題當年（民國 110 年）法規及作業方式為準。

本題依題意及官方答案，關鍵在辨認哪些方式屬於當時可用的繳稅管道：帳戶扣繳、金融機構臨櫃或線上繳納，以及關務署網際網路稅費繳納系統。

解題方法

逐項對照題目所列方式，找出當時尚未提供的管道。官方答案為 B：持這兩種繳款憑證，當時尚無法至超商或便利商店掃描條碼繳納。

選項分析

核心觀念

本題考查國外貨物進儲物流中心時，申報地點與申報單證的選擇。以命題當年（民國 110 年）法規為準，依《物流中心貨物通關作業規定》，國外貨物進儲物流中心有兩種申報方式：

• 繕具 L1 轉運申請書，向進口地海關申報。
• 繕具 D8 進儲申請書，向艙單申報的卸存地海關，或轉運後目的地所轄海關申報。

因此，判斷關鍵在於題目採用哪一種申報方式，以及所問申報地點是否符合該方式的規定。

解題方法

題目指定貨物從高雄關進口，進入臺北關轄管的物流中心。官方答案採用 D8 進儲申請書的申報方式：D8 可向轉運後目的地所轄海關申報，因此應在物流中心所在地所屬的臺北關申報。

L1 則是向進口地海關申報；若採 L1，申報地點應為高雄關。題目所列配對中，符合官方答案採用的 D8 方式及其申報地點的是 B。

選項分析

核心觀念

本題考查保稅工廠將成品售予自由貿易港區事業時，應由哪一關申報，以及應使用何種報單。判斷時要先看貨物的移出方式與目的地，再區分申報關別和報單種類。

本題法規判斷以命題當年（民國 110 年）法規為準。依當時《自由貿易港區設置管理條例》及相關通關規定，保稅工廠售予自由貿易港區事業的貨物，應向自由貿易港區事業所屬海關申報，並以 B9 報單辦理。

解題方法

1. 確認貨物來源與目的地：貨物由臺北關轄管的保稅工廠售出，目的地是高雄關轄管的自由貿易港區事業。
2. 確認申報地點：這類交易依目的地自由貿易港區事業的轄關申報，因此向高雄關申報。
3. 確認報單種類：保稅工廠售予自由貿易港區事業，使用 B9 報單。

因此，申報地點是高雄關，報單為 B9。

核心觀念

本題考《海關徵收規費規則》的特別驗貨費，以及小額進口貨物的減半規定。以命題當年（民國 110 年）法規為準，因貨主或報關人疏誤，須由海關作第二次派單查驗者，每一報單應徵收特別驗貨費；進口貨物完稅價格不超過美金 5,000 元者，該費用減半徵收。

解題方法

先判斷查驗原因，再依貨物價值套用減半規定：

1. 因報關人疏誤而須第二次派單查驗，符合特別驗貨費的徵收情形。
2. 進口貨物完稅價格為美金 5,000 元，屬「不超過美金 5,000 元」，包含恰好 5,000 元，因此減半。
3. 每一報單特別驗貨費為新臺幣 1,300 元，減半計算：

$1,300 \times \frac{1}{2} = 650\text{ 元}$

因此應徵收新臺幣 650 元。

選項分析

核心觀念

本題考《海關徵收規費規則》中三類費用的適用情形：證照費、特別驗貨費及押運費。判斷時要先分清楚規費的「徵收事由」：核發登記證或執照是證照費；特定情形下查驗進出口貨物是特別驗貨費；海關派員押運貨櫃（物）則是押運費。

以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

逐項對照規則：先看費用種類是否配對，再核對金額及免徵規定。特別注意，題目問「何者正確」，若有多個選項文字都符合規定，就須一併指出題目及答案的疑義。

選項分析

• (A) 正確。《海關徵收規費規則》第 14 條規定，經海關核准登記的保稅貨箱，發給登記證或執照，每張徵收證照費新臺幣 2,000 元。選項所述符合條文。

• **(B) 錯誤。**依同規則第 9 條，旅客行李免徵特別驗貨費、特別監視費及押運費，並未以行李是否屬應稅物品作為排除條件。因此，不能因行李應稅就認為仍須徵收特別驗貨費。

核心觀念

本題考《海關徵收規費規則》所定的海關規費，包括特別監視費、加封費、修改處理費及證照費。判斷時要留意各項費用的徵收單位與金額；尤其「徵收單位」不能與「每份文件」混為一談。

本題依命題當年（民國 110 年）法規規定判斷。

解題方法

逐項核對選項所列費目、適用情形、徵收單位及金額。官方答案為 B，因此關鍵在於確認「自備封條」貨櫃（物）經海關檢視或查驗後，再由海關加封時，規則所定加封費是否為每一徵收單位新臺幣 50 元。

選項分析

• **(A) 正確。**海關派員監視保稅運貨工具裝貨，特別監視費按每一保稅運貨工具、每一班徵收新臺幣 450 元，選項所列費額及計算單位符合規定。

核心觀念

本題考《海關徵收規費規則》中各項規費的免徵條件，重點是辨別「特別驗貨費」、「簽證文件費」、「盤存特別處理費」及「資訊特別服務費」各自的收費與免徵規定。以下以命題當年（民國 110 年）法規為準。

解題方法

逐項比對規則明定的免徵條件，特別注意免徵範圍通常附有特定對象或條件，不能只看到「文件」、「政府機關」等字眼，就擴張成一律免徵。

選項分析

(A) 錯誤。《海關徵收規費規則》第 9 條規定，文件、雜誌、刊物及報紙，須「毛重在二十公斤以下」才免徵特別驗貨費等費用。選項省略重量限制，將免徵範圍擴大，因此錯誤。