109 專技高考高等考試 都市計畫技師 環境規劃與設計 考古題詳解

核心觀念與解題方法

本題是四題名詞解釋，重點在於把抽象概念連結到可操作的評估方法與規劃策略。作答時可依序採取「定義—評估面向或架構—實務內涵」的方式：熱舒適說明人體熱平衡及評估指標；EEWH-EC 說明社區尺度的評估範疇；SDGs 說明全球目標架構並舉例；生態設計則從設計目的推導降低環境危機的策略。

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（一）熱舒適度（Thermal comfort）評估

核心觀念

熱舒適度是指人在特定熱環境中，對熱狀態感到滿意的心理感受。評估時除了測量氣溫，也須考慮人體散熱條件與個人差異；同一室溫下，因濕度、風速、輻射熱、衣著或活動量不同，舒適感也會不同。

常用的熱舒適評估方法包括：

1. 熱平衡法與 PMV／PPD 指標 PMV（Predicted Mean Vote，預測平均熱感指標）以人體熱平衡為基礎，綜合評估環境與個人條件，表示一群人對熱環境的平均感受。其尺度通常為 $-3$ 至 $+3$：負值偏冷、正值偏熱，$0$ 代表中性。

PPD（Predicted Percentage Dissatisfied，預測不滿意百分比）則依 PMV 推估對環境感到不滿意的人口比例。PMV 越接近 $0$，通常 PPD 越低；即使平均熱感為中性，仍會有部分人不滿意。

2. 適應性舒適模型 適用於自然通風或可由使用者調整的空間，考量室外氣候、使用者適應與行為調整，例如開窗、調整衣著或使用風扇。這種方法較能呈現使用者對自然變化的容忍度。

評估因素與解題方法

回答熱舒適評估，應同時列出環境因子與個人因子：

• 環境因子：空氣溫度、平均輻射溫度、相對濕度、空氣流速。
• 個人因子：活動量（代謝率）與衣著熱阻。

在熱平衡概念上，人體代謝產熱須透過對流、輻射、蒸發等方式散熱。熱舒適評估即是把這些條件納入，判斷人體熱感是否接近中性，並估計不滿意比例。

解題技巧與常見陷阱

不要把熱舒適度簡化成「室溫是否適中」。完整作答要涵蓋環境與個人條件，並指出 PMV 描述平均熱感、PPD 描述不滿意比例；遇到自然通風情境，再補充適應性舒適模型。

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（二）綠建築中生態社區評估系統（EEWH-EC）之評估內容

核心觀念

EEWH-EC 是我國用於評估生態社區的系統，將綠建築評估延伸至社區尺度，除檢視物理環境，也評估社區生活機能與安全維護。其評估重點可概括為五大軸向：生態、節能減廢、健康舒適、社區機能、治安維護。

評估範疇與內涵

1. 生態：評估生物多樣性、綠化量、水循環等，重視棲地與生態網絡、植栽綠化、雨水利用及基地保水。
2. 節能減廢：評估節能建築、綠色交通、能源利用、減廢及資源再利用等，降低社區能源消耗與環境負荷。
3. 健康舒適：評估都市熱島、戶外通風、友善步行空間、公害污染等，改善社區環境品質及居民健康。
4. 社區機能：評估文化教育、運動休閒、生活便利、社區福祉及社區意識等，檢視居民日常生活服務與社區互動。
5. 治安維護：評估防範設備與守望相助等，藉由空間與社區管理提升安全性。

EEWH-EC 的分類與大指標會隨評估手冊版本調整；作答重點是完整掌握上述五大軸向與其評估意涵。

解題技巧與常見陷阱

題目問的是 EEWH-EC 生態社區系統，不能只寫一般 EEWH 綠建築的四大範疇「生態、節能、減廢、健康」。應補上社區層次的「社區機能」與「治安維護」，並說明評估對象從單棟建築擴大到社區整體。

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（三）永續發展目標（SDGs）內涵及五項說明

核心觀念

SDGs 是聯合國於 2015 年通過的「2030 永續發展議程」核心架構，包含 17 項目標，並以 2030 年為推動期程。

一、核心觀念：行人風場的定義

「行人風場」是指建築物及周邊街廓受來流風影響後，在地面附近行人活動高度所形成的風速、風向及紊流分布。評估時通常關注約地面以上 $1.5$ 至 $2$ 公尺的風環境，因建築量體可能使氣流加速、偏轉或產生渦流，造成行人不舒適，甚至影響行走安全。

高樓附近常見的不利現象包括：

• 建築角隅加速：氣流繞過建築物轉角時局部增速。
• 下洗氣流：高樓迎風面將上方氣流帶往地面，使基座周邊風速增加。
• 通道效應：兩棟建築物或狹窄街道形成風廊，氣流集中加速。
• 尾流與渦流：建築物背風面形成亂流或低風速滯留區。

因此，行人風場評估不只看「風大不大」，也要考慮風出現的頻率、持續時間、季節風向，以及該空間供人停留或通行的用途。

二、如何評估行人風場的舒適度

評估方法

先確認基地周邊建築、地形及主要風向，再於行人高度設置測點，評估建築開發前後各點的風速、風向與紊流變化。常用方法包括：

1. 風洞試驗：依相似律製作基地及鄰近建物模型，模擬不同風向與風速，量測行人高度風場。
2. 計算流體力學模擬（CFD）：以數值方法模擬風在建築群間的流動，呈現風速分布及局部加速區。
3. 現地量測：於代表性位置量測風速與風向，並配合氣象資料及使用者感受調查。

判定原則

將測得或模擬的風速，搭配當地長期氣象資料，換算各測點在不同風速等級下的出現機率，再依活動類型判定舒適程度。例如，廣場座椅及戶外餐飲區適合較低風速；人行通道可容許較高風速；若強風頻率過高，則可能影響步行穩定與安全。

常用判準會區分：

• 活動型態：長時間坐立、短時間停留、一般步行、快速通行。
• 風速指標：平均風速、陣風風速或風速的統計分布。
• 出現頻率：某風速超過特定門檻的時間比例或年度機率。
• 安全性：是否有強風使行人難以行走、失去平衡，或造成物品飛散等風險。

必要時可用風速比比較開發前後風場：

$$R=\frac{U_p}{U_{\mathrm{ref}}}$$

其中 $U_p$ 為測點風速，$U_{\mathrm{ref}}$ 為同一來流條件下的參考風速。風速比可用來辨識局部加速位置；舒適度仍須配合活動用途及風速發生頻率判定，不能只以單一風速比直接判斷。

三、建築物無法修改設計時的改善方法

既有建築量體無法調整時，應在地面周邊採取減速、遮蔽及導流措施：

1. 植栽減風：於建築角隅、入口、廣場邊緣或強風通道設置喬木、灌木或綠籬，降低近地風速。植栽配置須保留通風及視線，避免形成完全封閉的空間。
2. 設置實體或透風屏障：以矮牆、欄板、格柵或防風屏減弱直吹風，並依主要風向及行人活動區布置。

核心觀念

本題考查土地開發中的整地計畫如何由「基地條件調查」推導至「空間配置與地形塑造」。整地不是單純削平土地，而是配合土地使用、建築配置、交通、排水與景觀需求，調整原有地形，使開發安全、可行且減少環境衝擊。

一、影響整地計畫的因子

可依「自然條件、開發需求、工程與環境限制」分項說明：

1. 地形與坡度：基地高程、坡向、坡度分布、地形起伏、山脊與谷線，影響建築配置、道路縱坡、開挖填方及排水方向。
2. 地質與土壤：地層、土壤承載力、透水性、土壤侵蝕性、地下水位及地質敏感情形，影響邊坡穩定、基礎型式與擋土設施設計。
3. 水文與排水：集水區範圍、地表逕流、洪水位、地下水及既有水路，影響排水系統、滯洪設施與基地高程。
4. 氣候與自然環境：降雨強度、風向、日照、植被、水體及生態棲地，影響地表沖蝕、植栽保留、微氣候與生態廊道規劃。
5. 土地使用與空間需求：建築量體、使用分區、公共設施、開放空間及活動需求，決定平台位置、基地高程與各區間的銜接方式。
6. 交通與工程設施：道路、出入口、停車、管線及公共設施的位置與高程，須與整地標高協調，兼顧通行、施工與維修。
7. 法令及開發限制：土地使用管制、建築退縮、坡地開發、水土保持、環境保護及相關許可條件，形成不可逾越的配置與施工界線。
8. 施工與經濟因素：土方平衡、土方運輸距離、施工順序、工期、材料及維護成本，影響整地方案的可施工性與經濟性。

作答時宜指出各因子彼此牽動，例如基地坡度會影響道路線形與建築平台，也會改變逕流速度、擋土需求及土方量。

二、基地坡度分析

分析資料與基本概念

基地坡度通常由地形測量或等高線圖判讀。坡度是一定水平距離內的高程變化率，可用百分比或角度表示：

$$坡度(\%)=\frac{垂直高差}{水平距離}\times 100\%$$ $$坡度角(\theta)=\tan^{-1}\left(\frac{垂直高差}{水平距離}\right)$$

等高線間距相同時，等高線愈密集表示坡度愈陡；愈疏則坡度愈緩。判讀時須同時確認比例尺、等高距與測量精度。

分析步驟

1. 蒐集並確認地形資料：取得基地邊界、現況高程、等高線、測量控制點及必要的地質、水文資料。
2. 建立坡度分區：依等高線或數值地形資料計算各位置坡度，採適當級距分類，例如緩坡、中坡、陡坡等；分級界線應配合基地特性及適用規範，不宜將單一分類標準當成所有基地通用的法定界線。