111 專技高考高等考試 結構工程技師 鋼結構設計 考古題詳解
第 一 題25 分
已知鋼柱斷面為 BOX ,受壓有效長細比 為 ,且設計配置有充分的側向支撐與束制。使用的鋼板降伏強度為 ,楊氏係數為 。
載重組合後經分析的係數化載重如下:
試依極限強度設計(LRFD)法,分析與檢核鋼柱之設計強度是否適足。
【參考公式】
全滲透銲組合箱形柱等厚度之翼板受彎曲或壓力:
腹板未加勁時,。
當 時:
當 時:
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核心觀念
本題旨在檢核箱形斷面鋼柱(BOX Column)在雙向偏心受壓(壓彎構件,Beam-Column)與雙向剪力作用下之極限承載能力,依據內政部《鋼構造建築物鋼結構設計規範》(極限設計法,LRFD,以命題當年民國 111 年法規為準):
- 斷面結實性與寬厚比檢核(Local Buckling Check):檢核箱形斷面各板件之寬厚比,確認是否符合結實斷面(Compact Section)規定,以防止局部挫屈先於材料降伏或整體挫屈發生。
- 軸向受壓強度(Axial Compressive Strength):計算柱之長細比參數 ,依彈性或非彈性挫屈公式計算臨界應力 ,求得設計軸壓強度 (LRFD 規定軸壓抗力係數 )。
- 對稱軸受彎強度(Flexural Strength):在充分側向支撐下,箱形柱無橫向扭轉挫屈(LTB)問題,檢核是否能達到全塑性力矩 ;求得設計抗彎強度 (抗彎抗力係數 )。
- 梁柱構件軸力與雙向彎矩互制檢核(P-M Interaction):判斷軸力比 是否大於 ,採用對應之規範互制公式(AISC / 台灣規範公式 H1-1a)進行檢核。
- 剪力強度檢核(Shear Strength):檢核腹板寬厚比是否符合非彈性剪力降伏條件,並計算兩側腹板合成之設計剪力強度 (抗剪抗力係數 )。
解題方法
一、 斷面幾何性質計算
斷面尺寸為 (外寬 ,外高 ,厚度 ):
- 內淨尺寸:
- 全斷面積 :
- 斷面慣性矩 :
- 彈性斷面模數 :
- 塑性斷面模數 : (檢核:,符合規定)
二、 板件寬厚比檢核(局部挫屈檢核)
箱形柱板件之淨寬厚比: 依題目提供之全滲透銲組合箱形柱翼板受壓與受彎寬厚比界限: 檢核: 各板件皆符合結實斷面(Compact Section)要求,無局部挫屈之虞,構件強度不受局部挫屈折減。
三、 設計軸壓強度 計算
題目給定有效長細比 ,材料常數 ,。
- 計算長細比參數 :
- 計算臨界挫屈應力 : 因為 ,屬於非彈性挫屈範圍,依題目公式:
- 計算標稱與設計軸壓強度: 依規範軸壓折減係數 :
第 二 題25 分
設計考慮靜載重 與活載重 。構件使用寬度 、厚度 的 A572 Gr. 50 鋼板,其降伏強度為 ,抗拉強度為 。
在其中一個角隅,距兩邊離 處,與另一連接部件均開一個直徑 的圓孔,以放入插銷作成一個鉸接合。
設計鉸接拉力構件除受拉全斷面降伏外,亦應考慮下列極限狀態:
(1) 受拉有效面積斷裂:
(2) 受剪有效面積斷裂:
(3) 插銷投影面積承壓:
試依容許應力設計(ASD)法,設計與分析上述鉸接拉力構件之可用強度。
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核心觀念
本題考查**鉸接拉力構件(Pin-Connected Members)**之強度分析、極限狀態檢核與容許應力設計法(ASD)的應用。依據命題當年(民國 111 年)適用之內政部《鋼構造建築物鋼結構設計規範》第 4.5 節(或參照 AISC 360 第 D5 節),鉸接拉力構件之設計與分析重點如下:
- 設計法規與載重組合(ASD):
- 容許應力設計法下之工作載重需求:。
- 容許拉力強度定義為標稱強度除以安全係數:。
- 四大極限狀態與安全係數 :
- 全斷面受拉降伏(Tensile Yielding):,安全係數 (或採容許應力 )。
- 受拉有效面積斷裂(Tensile Rupture):,其中 且不大於孔緣至板緣淨距,安全係數 (容許應力 )。
- 受剪有效面積斷裂(Shear Rupture):,其中 ,安全係數 (容許剪應力 )。
- 插銷投影面積承壓(Pin Bearing):,其中 ,安全係數 (容許承壓應力 )。
- 構造尺寸限制(Dimensional Requirements):
- 銷孔平行於受力方向之外緣端距應滿足 。
解題方法
本題為計算分析題,解答依序分為四個關鍵步驟:
- 計算 ASD 載重組合下之外力拉力需求 。
- 逐一計算四大極限狀態之標稱強度 與容許強度 。
- 判定控制整體構件之可用強度(取各極限狀態容許強度之最小值),並檢核強度是否足夠。
- 針對題目構件尺寸進行規範構造幾何限制(端距 )之檢核,提出設計評估。
詳細計算步驟
步驟一:外力拉力載重需求計算(ASD 載重組合)
依 ASD 載重組合:
步驟二:各極限狀態可用強度計算
1. 受拉全斷面降伏(Tensile Yielding on Gross Area)
- 全斷面積:
- 標稱強度:
- 容許拉力強度(取安全係數 ,或 ):
2. 受拉有效面積斷裂(Tensile Rupture on Effective Area)
- 有效寬度 檢核:
- 孔緣至近邊距離為 。
- 規範有效寬度上限:
- 因實際淨距 ,故由上限控制:
- 有效受拉面積:
- 標稱強度:
- 容許拉力強度(安全係數 ):
3. 受剪有效面積斷裂(Shear Rupture on Effective Area)
- 受剪有效斷面積(平行於拉力方向兩剪裂面):
第 三 題25 分
試說明韌性抗彎鋼構架的重要銲接部位,以及所需實施的非破壞檢驗方法。
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核心觀念
本題旨在評量考生對「韌性抗彎鋼構架(Moment-Resisting Frames, 特別是特殊抗彎構架 SMF)」之耐震接頭銲接細部、耐震關鍵受力銲道(Demand Critical Welds, DCW)的界定,以及非破壞檢驗(Non-Destructive Testing, NDT)品管規範的掌握程度。
以命題當年(民國 111 年)法規為準,本題主要依據內政部頒布之《鋼構造建築物鋼結構設計技術規範》、《鋼構造建築物鋼結構施工規範》,並參照美規 AWS D1.8(結構銲接規範-耐震補充規定)與 AISC 341(鋼結構建築耐震規定)。
抗彎構架在強震下仰賴梁端或特定消能區形成塑性鉸(Plastic Hinge)吸收地震能量,接頭處的銲道必須承受極高的非彈性反覆塑性應變。若銲道內部或表面存在微小瑕疵,極易在高應力集中下誘發脆性斷裂,導致整體結構喪失消能與抗震能力。因此,規範對重要受力銲道訂有嚴格的非破壞檢驗種類與檢驗頻率(抽樣率)要求。
解題方法
回答本題應採取「耐震傳力路徑與應力集中區」為切入點,先依序界定構架中的關鍵銲接部位,再針對各部位可能產生的缺陷型態(表面缺陷、內部缺陷)配對說明適用的非破壞檢驗方法與執行時機。
一、韌性抗彎鋼構架之重要銲接部位
韌性抗彎鋼構架中,被規範列為重要受力銲道或關鍵銲道(Demand Critical Welds)之部位如下:
- 梁翼板與柱翼板之全滲透對接銲道(CJP Groove Welds):
- 受力特徵:為梁端抵抗彎矩的核心路徑,強震下直接承受極大的反覆交變拉應力與壓應力,塑性應變極高。
- 重要性:此處若發生銲接瑕疵,會立即引發銲道脆斷,使梁端失去抗彎能力。
- 梁柱接頭面板區(Panel Zone)之柱內連續板(Continuity Plates)銲道:
- 受力特徵:包括連續板與柱翼板之間的全滲透對接銲道,以及連續板與柱腹板之間的銲道(全滲透或雙面填角銲)。
- 重要性:負責將梁翼板的集中拉壓應力直接傳遞至柱腹板與背向翼板,防止柱翼板產生局部彎曲降伏或柱腹板受剪開裂。
- 全銲接型梁柱接頭之梁腹板對接銲道:
- 受力特徵:若梁腹板採用銲接方式直接連接柱翼板(全銲式接頭),此全滲透銲道需傳遞梁端強剪力及部分彎矩。
- 塑性鉸區附近之柱續接(Column Splices)全滲透對接銲道:
- 受力特徵:柱構件在極震反覆橫向變形時承受大幅彎矩與軸力重疊效應,若續接位置靠近塑性鉸或承受淨拉力,該對接銲道承受極大動態張力。
- 箱形柱梁柱接頭區(節點區)之角隅縱向全滲透對接銲道:
- 受力特徵:箱形柱接頭面板區受梁傳來之極大剪應力,四個角隅處之柱板拼裝銲道須採用全滲透銲道(CJP),防止在剪力降伏變形時沿角隅撕裂。
- 銲道背襯板切除後之補強銲道與梁端扇形孔(Access Hole)周邊:
- 受力特徵:下翼板背襯板常留有潛在人工裂縫效應;依耐震規範切除背襯板後打磨並施作之表面補強填角銲道,屬於高應力集中關鍵部位。
二、所需實施之非破壞檢驗方法(NDT)
針對上述重要部位,必須依缺陷性質採用表面檢驗與內部檢驗互相搭配的方法,其檢驗種類與適用規範規定如下:
| 非破壞檢驗方法(NDT) | 檢驗原理與目標缺陷 | 適用之重要銲接部位與規定 | 檢驗比例規範 |
|---|---|---|---|
| 目視檢測<br>(Visual Testing, VT) | 藉由肉眼或輔助量規檢驗表面尺寸、外觀平整度、銲冠高度、咬邊(Undercut)、銲道溢流、表面氣孔與可見裂紋。 | 所有重要銲道在進行其他進階 NDT 前,均必須先通過 VT 檢驗。包括開槽裝配、層間清潔、背襯板清除修磨面、扇形孔研磨面。 | 全數檢驗。 |
| 超音波檢測<br>(Ultrasonic Testing, UT) | 利用高頻超音波反射波形,探測材料內部不連續面,極適於檢測內部二維平面狀缺陷(裂縫、未熔合 Lack of Fusion、未銲透 Incomplete Penetration)及三維夾渣。 | 1. 梁翼板與柱翼板之全滲透對接銲道。<br>2. 柱續接之全滲透對接銲道。<br>3. 柱內連續板與柱翼板之全滲透銲道。<br>4. 箱形柱接頭區角隅全滲透銲道。 | 重要耐震接頭之全滲透對接銲道實施 檢驗。 |
第 四 題25 分
設計考慮如圖(a)的鉸支承門型抗彎鋼構架受地震水平力作用時,鋼梁比鋼柱先降伏,且在梁端形成塑鉸。為達上述「強柱弱梁」設計目標,選擇使鋼柱的塑性斷面模數為鋼梁的 倍。
兩種鋼材的降伏強度分布如圖(b)所示。假設鋼梁與鋼柱的製作屬統計上之獨立事件。
試分別針對鋼材 A 與鋼材 B,分析柱與梁使用同一種鋼材製作,卻未達設計目標而變成「強梁弱柱」之機率,並說明限制鋼材降伏強度範圍的意義。
圖(a):鉸支承門型抗彎鋼構架,受水平力作用;上部為鋼梁,兩側為鋼柱。
圖(b):鋼材降伏強度分布圖。橫軸為降伏強度(MPa),標示 、、;縱軸為機率,標示 與 ,並標示鋼材 A 與鋼材 B 的分布。
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核心觀念
本題考查「強柱弱梁」的塑性彎矩容量比較,以及梁、柱降伏強度具有隨機差異時,設計目標失效的機率。
塑性彎矩容量與降伏強度、塑性斷面模數成正比:
題目給定 。若實際變成「強梁弱柱」,即柱的塑性彎矩容量小於梁,則須滿足:
依圖形,鋼材 A 的降伏強度均勻分布於 MPa,鋼材 B 均勻分布於 MPa;梁、柱的降伏強度彼此獨立。
解題方法
令 、。對每一種鋼材,計算:
由於兩種鋼材的降伏強度下限皆為 MPa,只有當 ,也就是 MPa 時,柱降伏強度才有可能低於 。
鋼材 A: ,機率密度為 。因此:
鋼材 A 未達「強柱弱梁」目標而形成「強梁弱柱」的機率為 。